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从过渡技术到成为主流,插混等来春天
...是自主还是合资,你几乎找不到对插混技术还无动于衷的主流车企。如果说新能源技术路线是一幕大戏,在纯电、氢电等技术路线谁将成为终局之前,关于插混的续篇还远未结束。或许,新篇刚刚开始。 ……更多
eπ007,中高级轿车市场的下个爆款
...航里程达530km的旗舰B级轿跑,你们猜猜需要多少钱?搅局主流中高级汽车市场,东风奕派这次亮出了杀手锏。3月14日,东风奕派旗下首款产品eπ007上市,共推出4款车型,官方指导价为15.96万元起。更令人心动的是,东风奕派主动...……更多
eπ008上市,东风汽车再造“科技跃迁”
自今年年初东风汽车旗下主流科技电动品牌东风奕派首款车型东风eπ007上市后,这家有着55年造车积淀的“汽车国家队”伴随新能源转型的加速与升级,便展现出了焕然一新的面貌。eπ007从架构、电驱、造型设计、座舱等多个方...……更多
创新引领未来 东风汽车焕新亮相2024北京车展
...个强大的新能源家族阵容。这些产品不仅覆盖了从高端到主流的各细分领域,也体现了东风汽车在电动化、智能化方面的深厚技术积累和创新能力。东风汽车党委副书记、总经理周治平发表致辞东风猛士科技携中国首款新能源全...……更多
eπ007震撼首发,东风硬核技术加持,全面进击主流轿车市场
...新品牌理念及旗下首款车型eπ007,以破局之势,全力进击主流中高级汽车市场。活动现场,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青表示:在完善的规划、研发、品牌、产品布局之下,我们有信心、有决心、有能力推进完成...……更多
被低估的东风风神L7悄悄抹去了插混与增程的边界
...在品牌定位上,东风风神接下来将会主攻10万—20万元的主流家用车市场,动力类型以燃油车与混动车为主,同时也覆盖纯电动车。 全新品牌格局背后,2024年,东风公司给自己立下的军令状是,其将挑战新能源销量100万辆。计...……更多
破壁智能的新东风,刮起中国汽车3.0时代凯旋的那阵飓风
...品系列品牌。此外,还有岚图、猛士。“东风”品牌主打主流乘用车市场,东风风神继续深耕主流乘用车市场,提供包括燃油、油电混动、插电混动、纯电动力;东风纳米定位“国民纯电专业品牌”,主打国民车型,立足于中国...……更多
锚定新赛道,揭幕东风答案!东风智能新能源品牌SHOW在汉举行
...(下称东风公司)发布东风悦享智能品牌,重磅推出全新主流科技电动品牌eπ,并首发亮相该品牌首款C+级轿车eπ007。东风新能源家族更首次全矩阵同台亮相,集中展示了东风在新能源领域的全域实力。东风公司于变局中开新局...……更多
国家队打响反击战:eπ007杀入15万元纯电市场
...007落地开售,奕派品牌正式开跑,东风开始向新能源车市主流区间发起冲击。文丨智驾网 金山编辑|浪浪山与明知山时间回到两周以前,3月5日,国资委主任张玉卓在两会期间主动喊话一汽集团、东风集团和长安汽车三大央企:...……更多
纯电续航205km,全新风神L7上市,售价12.89万元起
...措不仅打破了市场上高续航必定高价格的市场定势,也将主流混动SUV细分市场的竞争推向了新的高度。 据悉,为了回馈广大老用户,东风风神还发起了寻找拥有风神车辆15年首任车主的活动。对于购买风神L7的老车主,东风风神...……更多
东风奕派eπ007超值上市,15.96万元起,样样都好真的值
...实力,诠释何为实用高价值精品车。eπ007的上市,将重塑主流中高级汽车市场格局,掀起一场剧烈的价值风暴。国家队出手极致硬核的自主技术之光东风奕派eπ007是东风集团新能源技术的集大成者,是切入主流市场的一把利刃。...……更多
东风砸600亿造30款新车!一台比一台惊艳,有你喜欢的吗?
...己能够在场,否则都是昙花一现。东风覆盖豪华、高端、主流的智能新能源品牌 2023年8月成立后,东风乘用车销售有限公司仅用4个月的时间,构建了“三纵三横”的组织架构。“三纵”即东风风神、东风奕派、东风纳米三个品...……更多
价格好,价值更好!eπ007超值上市 售价15.96万元起
...东风奕派eπ007是东风集团新能源技术的集大成者,是切入主流市场的一把利刃。活动现场,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊表示:eπ007无论是到来的时机,运用的技术,还是产品的品质,都是那么的“刚刚好”。...……更多
武汉造新能源汽车“出彩”北京车展
本文转自:长江日报从主流到高端豪华全覆盖武汉造新能源汽车“出彩”北京车展北京车展现场,猛士科技概念车引来众人围观。□ 长江日报记者郝天娇 雷心蕊2024北京国际汽车展览会正在如火如荼举行。长江日报记者5月2日在...……更多
...国进出口商品交易会展馆举办。车展期间,东风汽车全新主流科技电动品牌——eπ,携旗下首款新能源轿车eπ007亮相,进击主流中高级轿车市场。同时,“G20共创主理人计划”正式升级为“G.E.T众测计划”,邀请用户参与新车公...……更多
MPV老兵东风风行,能否以星海V9重回主流赛道?
...燃油车时代,国内MPV市场一直“泾渭分明”,各价位都有主流产品,低端MPV市场以上汽通用五菱产品等为主,中端市场被别克GL8、丰田赛那等车型牢牢占据,高端市场则以丰田埃尔法、雷克萨斯LM等车型为主导。但自从自主新能...……更多
东风奕派eπ008来啦,起步即高配,限时到手价18.86万起
大型家用六座SUV杀入20万级价格区间!东风汽车旗下主流科技电动品牌东风奕派再次卷出新高度。6月14日,东风奕派旗下第二款重磅车型,家庭智能大型SUV——eπ008正式上市并开启交付。新车起步即高配,推出增程和纯电车型,...……更多
当PHREV遇到风神L7,东风要发力了!
...,支持FOTA的升级。智能驾驶辅助部分,将支持L2级的一个主流的驾驶辅助功能。马赫电混PHREV技术+东风风神L7,东风在即将到来的4月,给了我们一个惊喜。而这样的混动技术,搭配上这样的风神L7,究竟是一个怎样的驾驶体验?...……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
...合体验选择了完全“电驱化”的道路。在燃油车占据市场主流,纯电动为快速发展的大前提下,混动作为过渡产品,夹在两大时代潮水之中,仅凭“省油”一个产品点注定要被时代淘汰。 “省油”是混动的基础,如今中国品牌...……更多
东风风行新能源序列“风行星海”发布!首款MPV星海V9预售
...内停产燃油车,并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。这一初心与目标,我们始终牢记,此刻来到2024年4月,我们可以自信地说我们抢先一年实现了电动化目标。”风行星海的首次登台,即为市场带来极强的冲击。在...……更多
财联社11月19日讯(记者 刘阳)对于国内新能源车企来说,产品线的布局是未来业绩增长重要保障。2023广州车展上,理想汽车不再只将“鸡蛋”放入增程式技术路线这一个“篮子”中,而是开启了理想MEGA纯电产品的全球首秀。...……更多
东风eπ,东风汽车应对行业变革的答案
...亲民家用代步纯电动车9月份也卖到了超过4000台。而面向主流市场的电动化品牌东风eπ可以说是“东风”品牌的主力成员。它来得最晚,其实也表现出了东风汽车对它给予的重视和期待。这种重视与期待,以“答案”的形式表现...……更多
东风Honda新一代混动车型试驾体验与强电智混技术展示
...势,并以兼顾节能、性能等优势,成为了许多汽车制造商主流的混动技术路线。其中,Honda作为电驱混动技术的始创者,早在1997年就发布了电机主驱的IMA混动技术。现在,这项技术已经经历了四代的发展,积累了超过20年的深厚...……更多
配剪刀门/提供多种动力 东风eπ007首发亮相
...式发布了旗下全新新能源品牌“东风eπ”。新品牌将面向主流电动化市场,以更前卫的设计语言、更全面的智能配置和更经济的出行成本,为用户带来新的出行解决方案。在发布会上,东风eπ旗下的首款轿车也正式亮相,新车定...……更多
东风eπ旗下纯电中大型轿车首曝 提供两种动力
...程可以达到1200公里以上,并支持共享换电。目前市场上主流的电动车充电方式,快充、超级快充以及换电模式,都将被量子架构一网打尽。 马赫E主要由电驱、电池、补能三大产品平台组成,具有“极致融合、高效高速、动力...……更多
当传统车企玩儿起冰箱彩电大沙发 东风奕派008能成为理想L系的平替吗?
昨晚(2024年6月14日),东风乘用车旗下主流科技电动品牌——eπ(奕派)旗下全新车型eπ008正式上市,提供包括增程式混合动力和纯电动力在内的共计2个配置车型,官方指导售价均为21.66万元。作为eπ(奕派)品牌推出的第二...……更多
销量走低,工厂关闭,日产需要一场自我救赎
...比2023全年中国品牌市场占有率51.9%,再提升4.2个百分点。主流合资品牌市场占有率则下降到30.4%,较2023年全年的34.4%,下降4个百分点。豪华品牌的市场占有率变化不大,稳定在13%左右。面对销量持续下滑态势,日产不得不重新审...……更多
三大品牌广州列阵,东风公司展露品牌新风貌
...列品牌格局实现了进一步聚焦和明晰,东风风神继续深耕主流乘用车市场,提供包括燃油车、油电混动、插电混动和纯电等多元选择;eπ作为东风自主新能源主流市场的主力军,依托东风公司新能源全产业链的技术储备和创新,...……更多
国民新势力第一车东风纳米01上市,7.48万元起售
...况全方位掌握,从此告别视野盲区。ACC自适应巡航等8种主流智能辅助驾驶功能,遇到上下班堵车、狭窄路段、节假日高速通行等情况,也能轻松驾驭。更难得的是,东风纳米01还拥有同级唯一的全自动泊车与遥控泊车功能,垂直...……更多
上市丨国家队新势力东风纳米01凭“颜智”出道 7.48万元起售
...况全方位掌握,从此告别视野盲区。ACC自适应巡航等8种主流智能辅助驾驶功能,遇到上下班堵车、狭窄路段、节假日高速通行等情况,也能轻松驾驭。更难得的是,东风纳米01还拥有同级唯一的全自动泊车与遥控泊车功能,垂直...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00