东风Honda新一代混动车型试驾体验与强电智混技术展示

前不久东风Honda全新一代CR-Ve:HEV和e:PHEV的试驾展示了其强电智混技术。参会者有幸在苍山洱海的美景中驾驶这两款车型，深入体验电动出行的新魅力。

全新一代CR-Ve:HEV和e:PHEV两款车型均搭载了东风Honda的强电智混技术。这一技术以其高效的能源利用和优秀的驾驶性能，为驾乘者带来了全新的电动出行体验。这两款车型以其出色的性能和舒适的驾驶体验赢得了参会者的高度评价。

此外，东风Honda还展示了全新英仕派e:PHEV、第十一代思域e:HEV、HondaHR-Ve:HEV等混动车型，全面展示了东风Honda强电智混技术的科技魅力。这些车型不仅在功能和性能上有所提升，更在环保和能源效率方面做出了重要贡献。随着新能源汽车行业的不断发展，混合动力产品的市场规模也在持续扩大。以电为核心的“电混”相比以发动机驱动为主的“油混”，更符合电动化趋势，并以兼顾节能、性能等优势，成为了许多汽车制造商主流的混动技术路线。其中，Honda作为电驱混动技术的始创者，早在1997年就发布了电机主驱的IMA混动技术。现在，这项技术已经经历了四代的发展，积累了超过20年的深厚品质，赢得了全球超过450万用户的信任。

相较于目前市面上的同类电驱混动技术，东风Honda强电智混更实现了发动机、发电机、驱动电机、PCU动力控制单元、IPU智能动力单元等系统结构的高度集成。这使得东风Honda强电智混拥有更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应、更可靠品质四大优势，以更智能的电驱，带来更畅快的驾驶体验。

第四代i-MMD混动系统充分发挥了发动机的最大效能。其搭载全新开发的2.0LDI（缸内直喷）阿特金森循环发动机，采用高压多段直喷技术，热效率高达41%。平行轴布置的全新E-CVT双电机，新增了发动机低速档直连，实现市区缓加速行驶时的发动机直连驱动，燃油经济性进一步提升。

在大理试驾现场，多家专业媒体在相同路段与工况下同时进行了强电智混的能耗实测，平均成绩均低于官方公布的能耗数据。其中CR-Ve:HEV百公里实测最低油耗为3.5L，低于官方的WLTC5.5L数据；而CR-Ve:PHEV在纯电模式下续航里程均成功超过130km，最长达到138.6km，接近官方WLTC73km续航数据的190%，这确实体现了其“懂节能”的特点。

东风Honda强电智混不仅“懂节能”，更“懂性能”。在发动机燃烧效率提升的同时，最大扭矩提升至183N·m；搭载的E-CVT双电机最大功率135kW，峰值扭矩提升至335N·m，整车加速性能进一步提升。同时，电机内部通过结构优化降低了转子离心力，将转速提升至14500转/分钟，搭配与发动机的高速匹配，进一步提高了车辆的性能。

东风Honda强电智混的出现，无疑为混动汽车市场带来了新的活力和可能性。其高度集成的系统结构，更多的电驱场景，更高的电驱功率，更快的电驱响应，以及更可靠的品质，都使得它在当前的汽车市场中具有很高的竞争优势。同时，其在节能和性能上的出色表现，也将为消费者提供更好的驾驶体验。我们有理由相信，随着新能源汽车行业

在当今的汽车市场中，混合动力汽车已经成为了一种主流的选择。作为东风Honda旗下唯一同时搭载e:HEV和e:PHEV强电智混的代表车型，全新一代CR-V强电智混双车在高能低耗、智能混动与舒适驾控等多个方面都表现出了显著的优势，持续刷新混动出行的新价值。

全新一代CR-Ve:HEV继承了Honda一贯的舒适驾乘表现。基于全场景电驱的混动模式以及AWD智能四驱系统，动力响应更快、切换更平顺、后驱性能提升，拥有全场景高品质驾控性能。这款车不仅动力更强，节能性能也更优，驾驶更稳定，可以说是城市SUV的“新标杆”。

全新一代CR-Ve:PHEV还全系标配了ADS全时自适应减震系统，可以根据实时路况对阻尼力进行0.002秒/次的自动调整，使得纯电驾驶更加轻快平稳。配合自动泊车等智能科技，打造了一种全新的电驱混动驾驶体验。

全新一代CR-V强电智混双车以其高能低耗、智能混动与舒适驾控的多重优势，为我们展示了混动出行的新价值。无论是在城市通勤，还是在长途旅行中，它都能提供出色的驾驶体验。而这，正是东风Honda一直以来的追求——打造出能够满足消费者多样化需求的优秀车型。

未来，随着混动技术的不断进步和市场需求的持续增长，我们有理由相信，东风Honda会继续以其卓越的产品和服务，引领混动出行的新潮流，为消费者带来更多的驾驶乐趣和出行便利。

混合动力汽车已经成为汽车工业的重要发展方向，而全新一代的HondaCR-V强电智混双车则是这一发展趋势的优秀代表。这款车型完美地诠释了高能低耗、智能混动以及舒适驾控的多重优势，为混动出行创造了全新的价值。本文将深入探讨这款车型的特点和优势。

搭载e:HEV和e:PHEV强电智混的代表车型，它在继承了Honda一贯舒适驾乘表现的同时，通过全场景电驱的混动模式以及AWD智能四驱系统，实现了动力响应更快、切换更平顺、后驱性能提升。这种全场景高品质驾控性能，使得CR-Ve:HEV成为了动力更强、节能更优、驾驶更稳定的城市SUV“新标杆”。

全新一代CR-Ve:PHEV则以科技创新重塑出行体验。这款车型搭载的三元锂电池模组，能量密度高达132Wh/kg，纯电续航里程相比上一代提升了12%，这使得城市用户的通勤成本大大降低。同时，电池占用的空间减少了123L，实现了纯平地台以及与燃油版同等水平的后备厢

全新一代的HondaCR-V强电智混双车，无论是在动力性能，还是在节能效果、驾驶舒适度以及科技配置等方面，都展现出了卓越的表现。这款车型不仅刷新了混动出行的新价值，也为我们展示了混动汽车的发展趋势和可能性。在未来，我们期待Honda能够继续引领混动汽车的发展，为我们带来更多优秀的产品和出行体验。卓越品质，不止驾趣。在电动时代，用户需求的多元化和复杂化要求汽车制造商在设计和生产过程中注重创新。全新一代CR-V强电智混双车，正是在这样的背景下，结合了先进的电动技术和传统的内燃机技术，实现了多维进化革新。

全新一代CR-V强电智混双车提供了舒适的驾驶空间，智能的科技配置和极致的安全保障。这款车的舒适性和便利性体现在其优雅的内饰设计和人性化的功能配置上。车内空间宽敞，座椅舒适，驾驶室的设计充分考虑了驾驶者的需求和舒适度。同时，车辆的科技配置也十分先进，包括最新的信息娱乐系统，导航系统，以及一系列的驾驶辅助系统，如自动泊车，自动巡航，碰撞预警等。

在安全方面，全新一代CR-V强电智混双车更是下足了功夫。车辆采用了高刚性、轻量化的车身结构，全系标配10个安全气囊，为用户的出行提供了全方位的安全保障。此外，车辆还配备了HondaSENSING360安全超感系统，包括360°全视角监测，防撞智护，穿行先知，变道后卫和弯道智驾等功能，为用户提供了一个智能、安全的驾驶体验。

全新一代CR-V强电智混双车的优秀性能和品质，得到了业界的广泛认可。该车型是C-NCAP首款获得“五星+”评级的SUV，这是对其安全性能的最高肯定。同时，J.D.Power机构对其保值率和质量的评价也是同级别车型中的第一，这是对其耐用性和可靠性的高度评价。此外，该车型还获得了央视总台“最佳SUV”的权威殊荣，这是对其整体性能和品质的综合评价。

自从进入中国市场十九年以来，CR-V凭借其优秀的性能和品质，赢得了超过270万用户的信赖。而全新一代CR-V强电智混双车的推出，无疑将进一步提升CR-V的市场地位和用户口碑。这款车搭载了东风Honda强电智混技术，采用了燃油、混动、插电混动三种动力系统，为用户提供了更多的出行选择，满足了用户在智电时代的出行需求。

全新一代CR-V强电智混双车的推出，不仅提供了一个新的、高品质的出行选择，也是对电动汽车市场的一次重要贡献。它以其卓越的品质，不止驾趣的驾驶体验，以及全面的安全保障，为用户提供了一个全新的、超越期待的出行体验。同时，它也为城市SUV在智电时代的发展指明了方向，展示了未来汽车的可能性。