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绿色航运集团首次在中国布局:将在临港建设全球首个甲醇船用燃料交易平台
...局。该集团将在临港新片区建设全球首个“甲醇船用燃料交易平台”,为绿色航运产业链上下游企业提供有效的工具来管理远期价格风险并促进绿色甲醇实物交易,助力临港新片区更好配置国际、国内两个市场绿色燃料资源。同...……更多
临港绿色航运产业联盟成立:加快国际航运业绿色低碳转型
3月1日,在上海临港绿色航运促进大会上,临港新片区绿色航运产业联盟宣布成立。该联盟由临港新片区管委会、中国远洋海运集团、国家电力投资集团、上港集团、中国船级社、全球甲醇行业协会共同发起设立。据了解,联盟...……更多
在临港 链全球|超越新加坡跃居全球第二大保税LNG加注港,上海港“绿色超车”
【编者按】2019年8月20日,中国(上海)自由贸易试验区临港新片区揭牌。5年间,临港新片区聚焦开放、创新两大使命,砥砺奋进,以“五自由一便利”为核心的开放型制度体系初步建立,以集成电路、新能源汽车等为代表的世...……更多
我省打造“北醇南运”集装箱枢纽港
...抢抓机遇,吸引绿色船燃在我省港口南下出海,支持绿色临港产业项目在辽落地。到2030年,我省将建成“一中心、两基地、一平台”的绿色船燃港口供应链保障体系,打造通达全球的“北醇南运”主要集装箱枢纽港。“一中心...……更多
在临港 链全球|如何理解政策最优?制度创新对标全球,也要符合临港发展
【编者按】2019年8月20日,中国(上海)自由贸易试验区临港新片区揭牌。5年间,临港新片区聚焦开放、创新两大使命,砥砺奋进,以“五自由一便利”为核心的开放型制度体系初步建立,以集成电路、新能源汽车等为代表的世...……更多
...用。LNG(液化天然气)动力船舶、锂电池纯电动船舶以及甲醇动力船舶推广与应用范围不断扩大,氨动力和氢燃料电池船舶也逐步展开试点示范。航运业绿色转型,是达成碳中和目标的关键环节。全球90%的贸易活动由航运业完成...……更多
...展国际航行船舶保税LNG“船到船”加注业务的大型港口。临港新片区管委会专职副主任赵义怀在2023年2月1日的引领区改革创新案例发布会上介绍,截止目前已完成保税LNG加注13万立方。临港新片区管委会表示,2023年将加快保税船...……更多
香港中华煤气与申能集团签订合作框架协议,推动两地绿色甲醇、氢能市场发展
...色能源合作投资平台,整合双方资源及优势共同拓展绿色甲醇、氢能等绿色能源市场;共同推进中华煤气绿色甲醇项目的制备增量,进一步提升绿色甲醇产能,满足市场需求;通过申能集团氢产业先发优势,以及中华煤气在香港...……更多
推动高水平开放!临港启动三大公共服务平台,第二批数据跨境一般清单将发布
临港新片区自2019年设立以来,外商直接投资实际到位额年均增长45.3%,贸易进出口额年均增长37.5%,新设内外资企业超10万家。在6月21日召开的临港新片区高水平开放大会上,上海市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任...……更多
中国已成世界最大船东国,但仍存在航运清洁燃料不明确等挑战|最前线
...排潜力未充分发挥。以替代燃料的选择和应用为例,全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯谈到:“绿色甲醇可能是近期唯一有规模的选项,以及长期确定性最高和最安全可靠的选项。目前全球甲醇燃料订单超过220条,后续还有...……更多
低碳技术创新合作中国(上海)行在虹口启动
...行(上海)科技发展有限公司分别与上海海事大学签订“甲醇增程动力船舶关键技术开发与应用示范协议”“绿色低碳航运合作框架协议”,将合作开展产学研深度合作,持续推进长三角地区交通领域的甲醇燃料应用,为长三角...……更多
国内首单!上海港完成大型集装箱船舶绿色甲醇“船-船”同步加注
4月10日,国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮成功加注504吨绿色甲醇,并实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。这是国内首次...……更多
...排潜力未充分发挥。以替代燃料的选择和应用为例,全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯说,“绿色甲醇可能是近期唯一有规模的选项和长期确定性最高和最安全可靠的选项,目前全球甲醇燃料订单超过220条,后续还有一些新...……更多
马士基与金风科技签订航运业绿色甲醇订单
...金风绿色能源化工签署商业可行、年产50万吨的长期绿色甲醇采购协议,支持首批12艘大型甲醇双动力船舶实现低碳运营。预计2026年实现首产。该协议是全球航运业首个大规模绿色甲醇采购协议,有效期将持续至2030年后。该项目...……更多
...制船正式命名交付,该船拥有DNV船级社的“氨预留”和“甲醇预留”符号,未来经过改装后还可以使用氨或甲醇等零碳燃料……近日,我国船舶行业绿色智能发展跑出“加速度”,助力造船业进一步夯实产业竞争优势。“基于国...……更多
...官Mads Nipper表示,公司将中止原计划明年投入生产的绿色甲醇工厂。沃旭能源欧洲地区首席执行官Olivia Breese表示,目前,尽管市场感兴趣,但这些交易并没有进展到签署长期合同。Olivia Breese表示,脱碳项目总体上受到能源、设...……更多
绿色甲醇,火得挺“突然” | 焦点分析
文 | 雪小顽编辑 | 苏建勋绿色甲醇,成了双碳创投圈的当红话题。“最近半年看绿色甲醇的投资人越来越多,感觉在一级市场一下子就火起来了。”1月下旬,绿动资本投资人胡滨才开完一场绿色甲醇项目会,遇到了不少同行。...……更多
“领先 1”轮甲醇双燃料发动机的各项指标满足设计要求
...江省航港管理中心消息,近日,国内首艘现有主机改装为甲醇双燃料发动机船舶“领先1”轮在舟山海域顺利完成试航。试航结果表明,“领先1”轮甲醇双燃料发动机的各项指标满足设计要求。“领先1”轮本次在海上进行了6小...……更多
氢能衍生品、氢能高速、加氢站应用在路上 政策助推氢能行业加速成长
....6亿元A轮融资,跟投方包括高瓴创投、招商局创投、上海临港氢能基金等。近日,上海泰氢晨能源科技有限公司完成Pre-A轮融资,金额1.5亿元。央企已开始布局利用氢能衍生品在业内看来,在政策催化下,绿氢应用还将加速推动...……更多
国内首批甲醇单一燃料散货船,4艘同时开工
...运输有限公司在江苏勤丰船业有限公司举行四艘15000吨级甲醇单一燃料江海直达散货船点火开工仪式。据悉,这是国内首批甲醇单一燃料散货船动工兴建,标志着我国甲醇单一燃料散货船的建造工作拉开了序幕,在中国新能源船...……更多
洋山港完成首船绿色甲醇燃料货物接卸
...在洋山港海事局远程监控和现场保障下,装载着500吨绿色甲醇的“太阳小苍兰”轮靠泊洋山港申港石油码头开始卸货作业,这是上海港历史上首次接收绿色甲醇燃料货物,进一步提升了上海港船舶燃料供应的多元化和清洁化水平...……更多
...角度、深层次的探讨,并现场观摩了海德威科技集团船用甲醇燃料供给系统运行。中国船舶工业行业协会副秘书长谭乃芬指出,当前,造船业面临着巨大机遇和严峻挑战,需要业界加大数字化和绿色投资,开发智能制造和集成解...……更多
...信部数据,2023年,中国造船业绿色转型全面提速。LNG、甲醇动力绿色船舶订单快速增长,氨燃料预留、氢燃料电池等零碳船舶订单取得突破,新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%。 这一趋势延续到了今年。克拉克森的数据显...……更多
中远海运散运新造3+5艘21万吨级甲醇及氨预留散货船|航运界
...散货运输有限公司与扬州中远海运重工签署3+5艘21万吨级甲醇及氨预留散货船。据悉,该系列船将于2027年8月至2028年11月陆续交付投入运营,这是中远海运散运继去年12月份签约建造2艘325K甲醇双燃料动力矿砂船之后建造的又一批...……更多
...社广州12月1日电 (郭军 林仁志)中国自主研制的首台船舶甲醇燃料供给系统12月1日在广州完成验收。该系统由中国船舶集团广东广船国际海洋科技研究院有限公司(以下简称“广船国际海科院”)自主研发制造。据了解,甲醇作为船...……更多
国内首批甲醇单一燃料散货船江苏响水同时开工
...运输有限公司在江苏勤丰船业有限公司举行四艘15000吨级甲醇单一燃料江海直达散货船点火开工仪式。据悉,这是国内首批甲醇单一燃料散货船动工兴建,标志着我国甲醇单一燃料散货船的建造工作拉开了序幕,在中国新能源船...……更多
...造“绿色船队”,中远海控探索出三条技术路径。其中,甲醇双燃料动力船舶则是中远海控实现低碳发展的首选路径。作为当下可行度最高的可再生燃料,甲醇在燃烧后会形成水与少量的二氧化碳,几乎不产生积碳以及二氧化氮...……更多
...的里程碑之年,我们与上海港合作,进行了中国首次绿色甲醇燃料的船对船加注。在甲醇燃料方面,我们与中国的隆基绿能签署了一项甲醇的长期购销协议。去年,我们与金风科技也签署了一项绿色燃料购销协议。我们认为中国...……更多
...电池系统等,用于内河和短途沿海船舶,以及探索可再生甲醇和氨作为远洋航运的近零排放船用燃料。3月20日,我国首个中国籍船舶碳排放管理机构——上海海事局船舶能效管理中心成立。该中心将有针对性地指导我国航运企业...……更多
十万吨级绿色甲醇工厂投产,深耕18年的吉利「云开月明」?
在涉足甲醇18年的研究后,吉利并非只是喊喊口号。丰富的钢铁与煤炭资源,构成了河南安阳特有的产业环境。然而当全世界都开始急于寻找气候变化的解决方案,碳中和就像达摩斯之剑一般悬在各家企业头上,也逐渐改变了这...……更多
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