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丰田重申电动汽车绝非碳中和唯一途径 多家日本造车巨头发声支持
...电动、氢燃料、合成燃料等技术。丰田在会上再次强调,电动汽车绝非实现碳中和的唯一途径。图源:丰田报道称,日本汽车工业协会在会上表示,电动车存在电池的材料不足、电池污染转嫁等缺点,这使得纯电动车目前的减排...……更多
巨头爆雷!日产净利暴跌94%,全球范围内裁员9000人
...,内田诚接过了振兴日产的重任。他正在寻求扩大日产的电动汽车产品线,建立新的合作伙伴关系,并在2027年之前每年再销售100万辆汽车。但分析人士表示,日产的新产品阵容缺乏吸引力,而且消费者对电动汽车需求减弱也是...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
...被外界评为“反电动联盟”。 不管是丰田章男如何反对电动汽车,还是丰田联合其它日系车企成立“反电动联盟”,从全球视角看,2023年新能源车的发展确实有所放缓,而这一切要从多家汽车巨头决定推迟燃油车停产时间说起...……更多
日系三巨头进入“加速突破”阶段
...成新的合作基础,其中提到日产汽车将向雷诺旗下专注于电动汽车和软件业务的公司Ampere进行投资成为这家公司的战略投资者。另外,日产和雷诺将保持15%的交叉持股,双方所持表决权上限为15%,雷诺将把28.4%的日产汽车股份转...……更多
丰田带头抵触汽车全面电动化 多家日本公司站队支持:不环保、自欺欺人
...燃料来减少排放。事实上,丰田内部从上都下都认为,纯电动汽车不是新能源汽车的唯一选择,相比之下,混合动力形式和氢能源汽车,对于某些市场和司机来说更现实。一直以来,丰田都在强调,向纯电动汽车的过渡远比预期...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...本田汽车发布了全新Prelude概念车,确认了Prelude跑车将以电动汽车的身份再次“复活”,回归大众视野;Sustainia-C、CI-MEV等多款概念车亦迎来首发亮相。另一家日系“三巨头”——日产汽车则一口气发布了5款Hyper系列纯电动概念...……更多
前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...制造商协会主席、丰田公司前任社长丰田章男公开表示,电动汽车并不是未来发展的趋势,甚至可能被时代所淘汰。丰田章男始终认为,日本汽车工业的优势在于电池电动汽车、氢能和混合动力等技术的多样性,他公开表达自己...……更多
...市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。”近日,丰田汽车董事长丰田章男再次“炮轰”纯电车,他...……更多
争不过中国车企?日本三大汽车巨头“抱团求生” 合作降低开发成本
...和日产汽车签订了谅解备忘录,同意在软件、电池和其他电动汽车相关技术研究方面进行合作,以节省开发成本——这两家公司近期在中国的销量都正在下滑,两家公司的关系也在近几个月逐步拉近。同时,三菱汽车也将与本田...……更多
近日在被问及美国市场需求低迷等电动汽车所面临的挑战时,丰田汽车董事长丰田章男表示,汽车行业正逐渐认识到,在减少碳排放方面没有单一的答案。丰田章男虽然一直抵制全面电动化,但当下的现实情况是,随着电动化...……更多
为什么丰田“难逃”发动机?
...的时候,官宣研发新发动机的计划,不愧是你,丰田!纯电动汽车的热潮下,很难让人对发动机动态引起兴趣,资本市场也不例外。5月28日,丰田汽车联合斯巴鲁、马自达在日本东京举行了一场多路径技术说明会。顾名思义,三...……更多
争夺电车“话语权”,马斯克与丰田章男“隔空对喷”
...前,丰田章男再次对电动车发表唱衰言论,其表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车、燃料电池电动汽车、氢燃料汽车仍然将占到市场销量的70%。”这意味着丰田章男断定纯电动汽车只会占到未来汽车市场总体销量的30%...……更多
...的最新举措。与此同时,该公司正在加大旗下电池动力的电动汽车的生产规模,这是一项资本密集型的最新举措,因此,一些机构以及散户投资者猜测,丰田汽车近期需要为电动汽车研发和制造工厂改造提供大量资金。丰田汽车...……更多
弯道超车又失败?丰田固态电池2027年量产,充电10分钟续航800KM
...实”这句话,发挥的淋漓尽致。尽管多次在公开场合抨击电动汽车,但是丰田汽车并没有放松对于新能源汽车技术的研发,虽然丰田汽车造出了BZ4X这样的工业垃圾,但是不代表丰田没有技术,没有能力造出有竞争力的电动汽车...……更多
来源:看看新闻Knews 丰田作为日本最知名的汽车品牌,在日本全国各地拥有大量销售门店。昨天,丰田汽车公司宣布,将在日本国内召回两款共计超58万辆汽车。召回的原因之一是脚踏式手刹的踏板安装不牢固,可能导致无法正...……更多
特斯拉VS丰田,估值逆转
... 丨 搜狐汽车·汽车咖啡馆作者 丨 母智婕选油还是选电?电动汽车霸主特斯拉正在失去来自华尔街的信心。放眼3月,顶级投行摩根士丹利、德意志银行、富国银行、瑞银和高盛先后下调了特斯拉的目标价,富国银行给出了每股12...……更多
丰田汽车公司全球销量和产量创新高,盈利增长的背后原因
...经网报道,丰田汽车告诉供应商,其计划今年生产15万辆电动汽车,2024年生产19万辆,2025年生产60万辆。然而,至今为止,丰田的电动汽车销量并未达到预期。今年8月份,丰田销售了11,880辆电动汽车,今年电动汽车的总销量达到...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
...之一。从丰田“新体制方针”的发布,到研发中心向智能电动汽车研发转型,再到建立本土化自循环研发体系,丰田在过去一年里的改革举措,力度之大、速度之快,在跨国车企中非常罕见。面对行业百年未有之大变局,丰田正...……更多
...,电动化成为主题,聚焦未来,号称“将通过电动出行、电动汽车生态系统和智能化这三大创新支柱将未来变为现实”。除了上述车型之外,雷克萨斯、铃木、三菱等日系品牌都亮相了相应的纯电动化概念车,以待未来几年中实...……更多
市值达48.7万亿日元,丰田打破日本新纪录
...化的高度期望也支撑了丰田的股价。一些人对丰田汽车向电动汽车转型的速度较为缓慢表示担忧。SMBC Nikko Securities高级分析师Toshihide Kinoshita表示:“在海外快速转向电动汽车的热潮降温之际,丰田汽车有望迎头赶上,因为它在...……更多
“价格战”也是泰国车市“通行证”?
...么走”、能“走多远”。近日,有日媒报道称,在泰国纯电动汽车市场,价格竞争的帷幕正在拉开。据悉,比亚迪将主力车型的新款车价格下调了20%;重庆长安汽车也将以超小型的低价位纯电动汽车“LUMIN”展开攻势,该款车续...……更多
智能电动车时代,有了AI就不需要「工匠精神」?
...有大家想象中顺利,在一声声「抵制电动车」当中错失了电动汽车最发展窗口。索尼本田社长长川西泉此前公开批判中国电动车,认为中国电动车企业只是把智能手机的功能移植到汽车上,并不是真正的创新。国产新能源汽车进...……更多
表面抵制电动汽车,但丰田的实际行动,并不是我们想象的那样
...不是很积极。甚至丰田汽车的高管,曾经多次表达了对于电动汽车的抵制。这其中,既包括丰田汽车已经卸任的前任总裁丰田章男,也有丰田公司现任研究所首席执行官吉尔普拉特。当然,也有观点认为丰田汽车高层的变动,是...……更多
...些描述。日本车企明显式微在本届进博会的汽车展馆内,丰田、本田、日产展台的观众尽管不是很多,但多少也比欧美系的要强一些。 这三家日企均有自己的电动车,但在中国市场上都没有太大的声响,在中国街头也很少能看...……更多
欧洲“禁燃”重塑汽车业
...达到1000万辆;梅赛德斯-奔驰则宣布,将在2030年只销售纯电动汽车,从2025年开始所有新车的开发都基于纯电架构。早在2021年,大众汽车集团就公布了电气化转型的新规划,表示会投资890亿欧元用于电动汽车和数字化领域的研发...……更多
就连外媒也承认:中国大市场还是香
...《见证AI的变革时刻》,黄仁勋在演讲中宣布,全球最大电动汽车公司比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。除此之外,英伟达还宣布扩大与几家中国汽车制造商的合作,包括小鹏和广汽埃安旗下的Hyper品牌。吉利旗下的...……更多
...研讨会,与会的丰田汽车公司社长佐藤恒治在谈到下一代电动汽车时说:“就像iPhone的操作系统iOS一样,我们希望将分散在汽车内的功能集成在一个系统上。”从中不难看出丰田致力于在电动汽车市场实现逆袭,这与苹果制造智...……更多
“唱衰电动车”,咱不跟!
...。此前日本汽车工业协会新闻发布会上,他就公开抱怨“电动汽车被过度炒作了”。针对日本政府可能宣布2035年禁售燃油车,他认为,这没有考虑到发电过程所产生的碳排放,以及向电动汽车转型的成本,“纯电汽车实际上会...……更多
日媒:比亚迪4—6月销量超过本田和日产
...迪(BYD)超越了本田和日产汽车,跃居世界第7位。在低价纯电动汽车(EV)的拉动下,比亚迪的销量还在逼近美国大型汽车企业“三巨头”。咨询公司MarkLines的数据显示,受认证违规问题和纯电动汽车需求减少等影响,排名第一的丰...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...啡馆2023年,谁是被唱衰得最多的汽车企业?答案少不了丰田、大众。由于在华电动化转型不畅,这两家长期牢牢占据全球销量前二的汽车巨头,在舆论场上持续落入下风。丰田、大众真的“不行了”吗?从两家车企的2023年全球...……更多
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十堰广电讯(全媒体记者 陈林)东风商用车正式开启“低空+汽车零部件”物流运输通道,让紧急“零库存”汽车零部件坐上了空中“飞的”
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阿维塔11增程版上市,27.99万元起售!
2024年12月2日(重庆),阿维塔科技宣布,未来智能豪华SUV——阿维塔11正式推出增程车型,纯电车型也全面焕新。新车共两种动力五款车型
2024-12-02 18:29:00
保时捷911 GT3新款在国内开启预售,售价226.80万元起
近日,保时捷官方宣布新款911 GT3正式在国内市场开启预售。此次推出的车型包括标准版和旅行版两款,预售价均为226.80万元起
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中国高端豪华品牌正在强势崛起!这种呼声,在华为尊界S800预售价最高达到150万后再次响彻寰宇。但这并不是中国高端豪华品牌的价格巅峰
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如果在美国,想买7座纯电SUV,只有这4款还可以!
在美国最流行的就是大SUV,但他们大多是燃油车型。新能源车型非常非常少。而如果用户想买新能源,特别是纯电动7座SUV的话
2024-12-02 18:27:00
搭载第五代DM混动技术,25款比亚迪唐DM-i更适合家用
前不久比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,成为其唯一合作的汽车品牌。新能源汽车和游戏,看似风马牛不相及的两个行业
2024-12-02 18:28:00
美系不省油?福特独“清流” | 星车场
几年前,众多厂商还将油电同价作为混动车的一大卖点,力图吸引消费者的目光。然而时至今日,越来越多的消费者愿意为了追求更低的油耗和更强的动力性能
2024-12-02 18:28:00
连续三月创新高!极氪11月交付27,011台,实现同环比双增
极氪11月交付27,011台,实现同环比双增长,同比增长106%,环比增长8%,连续三月创单月交付新高。今年1-11月极氪共交付194
2024-12-02 12:32:00
年产1000万台以上!比亚迪电子二期项目在望城经开区投产
本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
2024-12-01 19:56:00
一家车企销量背后的以旧换新加速度 月销量同比增长超98%
“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
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专利变红利,十堰企业向“新”而行
十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
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智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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