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丰田汽车为何质疑电动化?
丰田汽车在纯电动领域给世人的印象一直都是非常割裂。一方面,丰田章男此前一直在表达质疑汽车产业全面电动化的观点,2020年丰田章男就公开表示纯电动车是“被过度炒作”,并声称电动汽车会扼杀企业,其需要巨额投资...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
“日本在技术能力上绝没有落后”。10月5日,丰田章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示,特斯拉和比亚迪等海外车企在电动汽车领域提升了存在感,且承认“(日本车企)市场占有率落后”,但他始终坚称“在研发领...……更多
丰田:日本技术不落后!比亚迪、特斯拉只在电动领域“显眼”
日前智电出行获悉,丰田前任董事长丰田章男在接受媒体采访时表示:“日本在技术能力上绝不可能落后,只不过像特斯拉、比亚迪这类的国外汽车制造商,在电动汽车领域展现出了更强的存在感罢了。”同时丰田章男也曾在...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
...那么一家合资车厂,很有可能将大家的念想演变成现实。丰田这个品牌想必各位再熟悉不过了,作为全球最大的汽车制造厂,旗下燃油车型在中国和全世界都相当吃香。可是随着新能源时代降临,丰田在国内市场逐渐陷入颓势,...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
文/桃李尽管此前丰田汽车已经连续三年超越大众汽车集团成为全球最畅销的汽车制造商,且到2023年上半年,丰田汽车继续以541万辆的销量位居全球销量第一,但对于丰田的未来,笔者依旧感到危机重重,至少在新能源时代,丰...……更多
丰田终于放低姿态了?或将使用比亚迪DM-i技术
在汽车产业的电动化浪潮中,传统燃油车巨头丰田似乎也在寻找新的转型方向。近日,有消息传出,丰田在华合资公司计划在未来两三年内导入插电式混动技术,而这次,他们可能会选择采用中国新能源汽车领军企业比亚迪的DM...……更多
表面抵制电动汽车,但丰田的实际行动,并不是我们想象的那样
一直以来,给我们的感觉丰田这个全球车企巨头,在电动化转型方面,似乎一直都不是很积极。甚至丰田汽车的高管,曾经多次表达了对于电动汽车的抵制。这其中,既包括丰田汽车已经卸任的前任总裁丰田章男,也有丰田公...……更多
[ 2023年日本汽车销量排名前十的都是日系品牌,包括丰田、铃木、大发、本田、日产等,其中单一个丰田品牌就占据了26.5%的市场份额。除本土品牌外,日本街上能见到的汽车几乎只有欧洲品牌,如奔驰、宝马、大众、沃尔沃。...……更多
丰田换帅,接任者能否力挽狂澜?
时隔14年,全球最大汽车制造商丰田汽车将迎来新掌门人。1月26日,丰田汽车突然宣布将迎来最高负责人的人事变更——随着现任会长内山田竹志(Takeshi Uchiyamada)卸任(仍保留董事会席位),丰田章男(Akio Toyoda)将辞去社长...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...动”似乎已成为日系车的共识。作为日系车的“老大”,丰田依旧享有最大的展览区域,规模也是众多参展品牌之最大。以“Find Your Future”为主题,丰田全新Land CruiserSe概念车型首发亮相,并发布了纯电性能跑车FT-Se、纯电跨界S...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
丰田在华新车10年来首次下滑。据日经中文网报道,丰田2022年在中国市场的新车销量比2021年减少0.2%,降至194.06万辆。这是10年来丰田在华销量首次下滑。报道指出,虽然丰田部分主力车型的销售坚挺,但中国的新冠疫情扩大...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...车来冲高销量。目前,比亚迪、上汽大众、阿维塔、广汽丰田等车企都公布了2024年规划,今天我们分自主和合资两大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车企在新能源车领域强势崛起,其中...……更多
识破新能源汽车的套路,广汽丰田被逼得不得不亮剑了
...可言,更别说自身的技术,而作为新头部合资车企的广汽丰田,却破天荒在其总部工厂召开了“科技开放日”。整场发布会虽然没有看到“比亚迪”这三个字,广汽丰田却处处针对比亚迪,被比亚迪逼急了的广汽丰田使出浑身解...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...企业,非日本车企只有宝马、奔驰、比亚迪三家。其中,丰田汽车将带来其新一代纯电动车型;日产汽车带来多款概念车;铃木将首次公开微型纯电动车。值得一提的是,首次参加东京车展的比亚迪将带来5款新能源车型,包括...……更多
北京车展新车曝光,丰田确定带来两款纯电车,自主品牌别轻敌
临近2024北京车展,丰田中国近日透露将会有两款全新纯电动汽车在车展进行全球首发。其中一款为bZSportCrossoverConcept,由一汽丰田生产销售。另一款为bZFlexSpaceConcept,由广汽丰田生产销售。值得一提的是,此次丰田中国特别强...……更多
...出行展”的东京车展10月27日举办了一场研讨会,与会的丰田汽车公司社长佐藤恒治在谈到下一代电动汽车时说:“就像iPhone的操作系统iOS一样,我们希望将分散在汽车内的功能集成在一个系统上。”从中不难看出丰田致力于在...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
日系车又开始口吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣...……更多
特斯拉VS丰田,估值逆转
...冷待,2024年初至今股价跌超30%;而另一边,燃油车巨头丰田汽车股价走高,累计涨超37%。油、电巨头的处境颠覆背后,是全球汽车消费者的购车品味发生变化,主要市场的电动汽车销量正在放缓。将时间线拨回到2023年7月3日,...……更多
外媒费解:日企很早就涉足电动汽车,如今却缺席了
...刺激吗?试着驾驶电动汽车。想要保持无聊?那就继续开丰田!”在这次飞行表演之前,作为全球最大汽车制造商,丰田汽车公司首席执行官丰田章男向包括Public Citizen在内的团体发出公开信,回应他们对丰田推出电动汽车速度...……更多
丰田将有两款全新的纯电动汽车全球首发
4月4日消息,据懂车帝报道,丰田中国在昨日的媒体沟通会上透露,在即将到来的北京车展上,丰田将有两款全新的纯电动汽车全球首发——bZSportCrossoverConcept“智享跨界”和bZFlexSpaceConcept(悦动空间)。IT之家简要汇总两款车...……更多
丰田中国回应“采用比亚迪插混技术”等传闻
5月10日消息,据丰田中国媒体服务中心“谈笑丰生吧”公众号,丰田中国今日对近期各种传闻进行回应,包含“采用比亚迪插混技术”“丰田章男抨击新能源市场乱象”等。就“采用比亚迪插混技术、或放弃Hybrid系统”这一传...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
在新能源汽车占据越来越多市场份额的当下,一汽丰田应紧跟时代步伐,加快电动车转型,思考如何在电动化时代占据一席之地。近日,一汽丰田再度召回bZ3,几乎涉及今年批售所有车辆。12月21日,一汽丰田向国家市场监督管...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
...格外考验决心和勇气。在传统车企向电气化转型过程中,丰田算是“大刀阔斧”的代表之一。从丰田“新体制方针”的发布,到研发中心向智能电动汽车研发转型,再到建立本土化自循环研发体系,丰田在过去一年里的改革举措...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...新一代英菲尼迪QX80、英菲尼迪QX65、英菲尼迪Vision QXe等。丰田汽车是日本市场的老大,其同样在车展现场展示多款概念车,例如兰德酷路泽Se概念车,其看上去棱角分明,但是没有巨大的中网,车灯也看上去纤细且具有未来感。...……更多
丰田中国辟谣:与比亚迪合作集中于纯电
...关于合资企业将采用比亚迪DM-i技术推出新车型的传言,丰田中国回应称,目前没有确定性的官方消息,丰田一直保持开放的技术合作态度,希望与各领域的优秀伙伴共同面对新时代的挑战。丰田与比亚迪有着紧密的合作关系,...……更多
丰田86总工程师多田哲哉体验比亚迪海豹:日本电动车跟它比全输了
快科技11月24日消息,近期,丰田86总工程师多田哲哉将比亚迪海豹评选为了年度车型,并发表了体验评价。多田哲哉表示,许多日本人对中国制造持负面态度,但必须冷静看待中国车现在的水平。在造车技术和设计方面,比亚...……更多
独家|丰田在华将采用比亚迪超级混动技术
文 | 宋立伟编辑 | 赵成丰田对电动化的态度并不像外界传言的带有“抵触”情绪,相反,它对BEV的市场预期早已远高于以往。而在固态电池落地之前,一直坚持多条技术路径并举的丰田汽车,将以PHEV作为其在华参与新能源汽车...……更多
...经在制造电池,并看到了电池在汽车应用上的潜力。日本丰田汽车在上世纪90年代末推出了普锐斯,开创了油电混合动力车的先河。比亚迪的第一款车是2005年发布的汽油动力轿车F3,外观与丰田卡罗拉几乎一模一样。在外行人看...……更多
丰田mirai,为什么敢卖这么贵?
...是日系车的氢燃料汽车,最终仍旧回归到电车上去。就拿丰田的Mirai来说吧,这台车的能源类型是氢燃料汽车,但是它仍旧是靠电能和电动机驱动,它和理想L9的区别就是理想L9的增程器是一台汽油发动机,而丰田Mirai是靠氢燃料...……更多
...的区别就是中央的哈弗英文LOGO也变为了蓝底样式。一汽丰田bZ3(图片)众所周知,在混动车型方面,丰田早已在市场中摸爬滚打了很多年,布局的产品车型也不少,但在市场热度方面能够媲美比亚迪汉家族的并不多。作为丰田在中...……更多
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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 朱洪蕾4月10日,以“向新而行 智享未来”为主题的2025齐鲁春季车展暨第51届齐鲁汽车展览交易会在山东国际会展中心开幕
2025-04-10 14:11:00
新势力复活,是新生还是假象?
经历了数年的激烈竞争与残酷淘汰后,2025年中国新能源汽车市场迎来了一波“新势力复活潮”。威马、知豆、雷丁等曾经陷入困境的造车新势力
2025-04-10 21:56:00
东风日产3月销售下滑28.72% 关税新政下日产汽车面临严重利润危机
东风日产销量下滑多年趋势未止,2025年开局依然处在销量快车道,且呈现愈演愈烈趋势。近日,日产汽车公布2025年3月和2025年前3月中国区业绩
2025-04-10 21:56:00
小订突破10万台 问界M8将于4月16日正式上市
根据官方消息,问界M8将于4月16日正式上市,预售价36.8万元起。新车定位中大型SUV,拥有5座和6座两种布局,采用1
2025-04-10 22:26:00
汽车行业的政策环境:补贴、税收与准入政策
汽车行业作为国民经济的重要支柱产业,一直受到政府的高度关注。为了推动汽车产业的发展,促进技术创新,提升产业竞争力,政府出台了一系列政策
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岚图汽车第20万辆整车下线 中国车谷加速向“新”突破
本文转自:人民网-湖北频道4月9日,岚图汽车再次迎来高质量发展的里程碑,第20万辆整车——全新岚图梦想家正式下线,标志着岚图汽车成为首个达成20万辆下线的央国企高端新能源品牌
2025-04-09 15:35:00
汽车行业的供应链管理:如何应对芯片短缺
汽车行业的芯片短缺问题已经成为全球汽车产业面临的重大挑战。芯片作为现代汽车的核心零部件,广泛应用于发动机管理、变速箱控制
2025-04-09 10:28:00
降价潮降温,价值战打响!现在买车能抄底了?
以前大家买完车之后,担心更多的可能是维修、保养、保费等问题,但现在老车主们最担心的只剩下一个,就是被新车价格背刺。他们的担心不是空穴来风
2025-04-10 00:40:00
动力电池回收:千亿赛道的“绿色话语权”
在全球能源转型与循环经济浪潮奔涌向前的当下,动力电池回收已成为关乎行业未来走向的关键议题。日前,荷兰阿姆斯特丹见证了动力电池回收领域的一件大事—宁德时代与艾伦·麦克阿瑟基金会正式签署战略合作协议
2025-04-09 18:49:00
蔚来换电站,已经开启“副业创收”
此前不久,蔚来副总裁、能源业务负责人沈斐接连两次晒出蔚来换电站参与调频的“工资单”。沈斐表示“一点点零花钱的收入,不过
2025-04-08 21:55:00
曾经的“国民神车”捷达卖不动了,网友:这价格能买速腾了
不挂大众标就卖不出? 今年是捷达品牌成立的六周年,然而这个被大众汽车寄予厚望的品牌,却屡在中国市场碰壁。一汽-大众公开数据显示
2025-04-08 12:23:00
整车终身质保来袭!上汽大众能否杀出自主围剿?
纵观当前车市,一个引人注目的现象正在悄然蔓延:众多车企纷纷举起降价的大旗,不遗余力地降低消费者的购车门槛,以期在激烈的市场竞争中占据一席之地
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李想之前说了,自己品牌主打高端家用,不会推出20万以下的车型。然而,并不是所有人都能接受动辄大几十万的家庭用车,假如预算不到20
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账期顽疾压垮中小供应商,新规能否终结“霸王条款”?
保障中小企业款项支付,国务院令来了!据新华社消息,国务院总理李强日前签署国务院令,公布修订后的《保障中小企业款项支付条例》(以下简称“新条例”)
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