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丰田孤军奋战汽油车市场,电动浪潮下的挑战与选择,研究新发动机
...露头角,成为未来发展的必然选择。然而,传统汽车巨头丰田却选择了孤军奋战,坚持发展汽油车辆,引发了业界的关注。本文将探讨这一现象背后的原因,以及丰田面临的挑战与选择。**电动浪潮兴起,丰田坚持汽油车发展**...……更多
...是在日本,说到纯电动汽车(BEV),世界最大汽车制造商丰田显得无足轻重。很多媒体和专家认为,丰田在BEV上发力较晚、落后于其他车商,BEV可谓是丰田的“短板”。今年4月1日正式就任丰田汽车公司社长的佐藤恒治近日在东...……更多
迅速响应!一汽丰田率先推出汽车贷款金融贴息政策
...换新,支持促进汽车消费。作为国内头部合资车企,一汽丰田率先响应,即日起至4月30日,推出至高8年0首付、36期0利率、505弹性金融方案等多重金融政策,在拉动汽车消费的同时,也吹响了合资反击战的冲锋号。政策“松绑”...……更多
丰田汽车为何改朝换代?
丰田汽车“帝国”在它延续的第86年,改朝换代了。新帝登基:佐藤浩二,雷克萨斯CEO,并非之前外界猜测的丰田家族的第五代嫡系传人。丰田章男卸任,不再直接掌管汽车,只保留丰田集团董事长。△左为丰田章男,右为佐藤...……更多
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
在汽车行业的历史长河中,丰田一直是那个璀璨的明星,传统汽车时代的霸主地位无可撼动。在新能源汽车的浪潮冲击下,以丰田为首的日系车却遭遇了前所未有的困境。曾经,丰田章男对中国电动汽车不屑一顾,认为不过是...……更多
以普及贡献碳中和 丰田双擎不负初心
...环境和资源为目标,实现节能减排的电动化之路。这就是丰田汽车公司(以下简称丰田)。丰田始终致力于通过全方位电动化技术,为实现碳中和贡献力量。大道至简。环保车只有普及才能真正为环境做出贡献。丰田一直秉承这...……更多
2022-12-23 07:12:00初心,丰田,贡献
特斯拉VS丰田,估值逆转
...冷待,2024年初至今股价跌超30%;而另一边,燃油车巨头丰田汽车股价走高,累计涨超37%。油、电巨头的处境颠覆背后,是全球汽车消费者的购车品味发生变化,主要市场的电动汽车销量正在放缓。将时间线拨回到2023年7月3日,...……更多
...风险很大。” 斯巴鲁首席执行官大崎敦司表示,我们与丰田汽车进行了会谈,一致认为通过共同开发来降低风险是更好的选择。据欧洲汽车新闻网报道,本周一(5月13日),斯巴鲁发布财报显示,公司2023财年(2023年4月-2024年3...……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
...零售销量排行前十中,有一半都是来自合资品牌。其中,丰田在中国的两家合资公司全部上榜,分别位列第六名和第八名。因此在一些市场的言论之下,丰田中国勇于发出 不同的声音,公开表示“合资品牌并不应该被称为传统...……更多
智能化下半场,着眼未来的丰田如何继承与进化
...业乱象。不同于激进的新势力,作为全球汽车销量龙头,丰田始终秉承量产幸福的使命担当,坚持以人为本的理念,以及为消费者提供安全安心,舒适便捷服务的原则,促使智能化技术研发与应用不断进化。01持续进化,第五代...……更多
丰田章男:丰田家族的传承者
日前,丰田汽车发布消息,从今年4月开始丰田章男不再担任首席执行官,接替他的将会是雷克萨斯品牌负责人KojiSato(佐藤恒治),丰田章男将会出任董事长。这一变动引起了不少人的猜忌,他们认为因为电动化转型的落后,...……更多
开启“继承与进化”之路 丰田交出“拥抱汽车新时代”的答卷
...之路,是整个汽车行业聚焦的话题。2023上海车展期间,丰田携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌参展,以“继承与进化”为主题,交出“拥抱汽车新时代”的答卷。丰田相关负责人介绍,丰田继承“以商品和地域为中心...……更多
丰田汽车第二代掌门人过世!前一日刚高层变动……4月起“外姓臣”任社长
本文转自:北京商报2月14日,丰田汽车发布声明称,公司名誉会长丰田章一郎逝世,享年97岁。作为丰田汽车第二代掌门人,丰田章一郎让丰田成功走入中国市场。如今,汽车行业走到转型路口,丰田汽车亦然。中国有缘人丰田...……更多
智电时代下丰田的思考:一边触手可及,一边面向未来
...共创汽车新未来”号角,全球产销量第一的跨国车企——丰田汽车,格外重视中国市场。在2024北京车展上,丰田不仅带来了创新技术的纯电车,翻开电动化的新篇章,与此同时,丰田还宣布和腾讯携手合作,在电动智能化领域...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
在新能源汽车占据越来越多市场份额的当下,一汽丰田应紧跟时代步伐,加快电动车转型,思考如何在电动化时代占据一席之地。近日,一汽丰田再度召回bZ3,几乎涉及今年批售所有车辆。12月21日,一汽丰田向国家市场监督管...……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...王冠,必承其重”,头顶“全球汽车销量榜首”的光环,丰田的每一步,在赚足目光的同时,也必须接受审视。尤其是在以智能化、电动化为引领的转型浪潮重塑行业格局的当下,中国汽车品牌凭借新能源、智能车等技术实现份...……更多
争夺电车“话语权”,马斯克与丰田章男“隔空对喷”
...场“骂战”的主人公则分别落在了社交达人马斯克,以及丰田前掌门人丰田章男身上。几天前,丰田章男再次对电动车发表唱衰言论,其表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车、燃料电池电动汽车、氢燃料汽车仍然将占...……更多
丰田终于放低姿态了?或将使用比亚迪DM-i技术
在汽车产业的电动化浪潮中,传统燃油车巨头丰田似乎也在寻找新的转型方向。近日,有消息传出,丰田在华合资公司计划在未来两三年内导入插电式混动技术,而这次,他们可能会选择采用中国新能源汽车领军企业比亚迪的DM...……更多
丰田汽车的AB面:A面销量再登顶 ,B面造假丑闻频出召回百万
频繁出现违规事件,暴露出丰田汽车管理体系的问题。2023年,丰田汽车以1130万的销量再度成为全球第一。但高光背后,丰田却陷入造假违规丑闻。继去年3月被发现在叉车发动机尾气测试中存在数据造假后,1月29日,丰田集团...……更多
电动汽车不“香”了?
...|帮宁工作室(gbngzs)当被问及电动汽车面临的挑战时,丰田汽车会长丰田章男(Akio Toyoda)终于一吐为快。他强调,汽车行业已经开始意识到,在减少碳排放这条路上,没有单一的答案。2023年10月26日,丰田章男以日本汽车工业...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
...格外考验决心和勇气。在传统车企向电气化转型过程中,丰田算是“大刀阔斧”的代表之一。从丰田“新体制方针”的发布,到研发中心向智能电动汽车研发转型,再到建立本土化自循环研发体系,丰田在过去一年里的改革举措...……更多
8万的丰田,能挽回多少中国车友玩家?
不到8万的丰田,难以想象!汽车价格战浪潮狂涌之下,称霸一时的日系车也扛不住了,纷纷大降价。丰田、本田、日产等品牌均有不小的优惠,但最“疯狂”的莫过于是丰田了。价格“大跳水”背后,销量下滑可能是最直接的...……更多
有召必应,一汽丰田20亿钜惠福利提振中国汽车市场
...盘活存量市场,推动经济高质量发展。在此背景下,一汽丰田积极响应国家号召,以20亿钜惠开启以旧“焕”新季。4月1日至4月30日,一汽丰田全车系可享至高8年0首付、36期0利率、至高16000元置换补贴,以及价值498元的回厂礼等...……更多
丰田突然不香了,一汽丰田官宣大规模减产!
一汽丰田大规模减产,卖不动了?近日,一汽丰田发布了《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》,称一汽丰田从10月份开始大幅下调生产,预计将持续到明年2月份。丰田为何突然不香了,事情的真相到底是什么?先来看一汽丰田...……更多
醒醒!没有“技术惊喜”的中国电车,正在惊艳全世界
...发展不屑一顾的品牌。作为坚定的“反电动化主义者”,丰田一直以来对于电动化转型都抱有质疑的态度,尤其是丰田汽车前任CEO丰田章男曾多次公开表示自己对于电动汽车的反对。如果不是迫于国内电动汽车市场规模不断扩大...……更多
广汽丰田第八代凯美瑞智能电混双擎实现百万台销量突破
广汽丰田宣布旗舰轿车第八代凯美瑞累计销量突破100万台,成为首款单代车型达成百万台销量的日系中高级轿车*。这也是广汽丰田继年产销量突破百万之后的又一佳绩。第八代凯美瑞是中高级轿车价值旗舰,2018年上市以来,凭...……更多
丰田全新一代c-hr引热议,外观变化大
在大部分人的印象中,丰田汽车的外观相对中庸,内饰也没有什么设计感,驾驶感受也没有特别明显的风格,在合资车中属于中规中矩的车型。放在以前,这种特性并没有什么缺点,还能让它满足绝大部分人的需求,所以丰田...……更多
丰田凯美瑞再次斩获合资b级轿车销冠
...能详的车型,体现出了“强者恒强”的特点。这其中广汽丰田的凯美瑞再次斩获2022年合资B级轿车销量冠军,它已经连续2年在细分市场中占领冠军位置。作为一款国际车型,凯美瑞在美国市场同样以29.5万台的年销量成为轿车销...……更多
恪守品质为先 一汽丰田以长期主义视角应对市场“内卷”
...,既要坚守自己的初心,又要抵挡来自外面的诱惑。一汽丰田延续了丰田的品牌发展基因,坚守初心,抵挡诱惑。不计较一时得失,在产品品质和用户口碑方面稳扎稳打,始终相信厚积薄发才是品牌长久的关键。得益于20年来在...……更多
日本车企造假事件发酵 拖累日系车在华表现
...于广岛县府中町的马自达总部进行了突击检查,此举紧随丰田汽车、雅马哈发动机和铃木被查之后。根据日本国土交通省对丰田、雅马哈和铃木的调查,涉事车企在车辆性能测试中存在严重违规行为。此次造假事件波及范围广泛...……更多
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网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
2024-09-14 13:42:00
帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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