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固态电池终结燃油车,2026年不现实,至少还得等3年?
...星SDI计划在2027年量产全固态电池,日产计划2028年量产,丰田计划2027年实现固态电池落地商用,宝马承诺2030年前搭载全固态电池的电动汽车,大众则计划2025年开始使用固态电池,不过这显然不会是全固态电池,福特预计2026年搭...……更多
都在等固态电池,当普及的那一刻又有多少人能重新接受高价?
...宣称固态电池取得突破性进展,预计2028年可实现量产,丰田也计划在2025年-2030年实现量产,固态电池已经成为了未来车企之间竞争的主战场。但话又说回来,已经习惯新能源汽车低价的消费者,又有多少人能够重新接受高价呢...……更多
...采用固态电池技术的量产车型预计于2028年推出。不过,丰田却将全固态电池量产时间从原定的2027年推迟到2030年以后。 从目前各企业给出的时间点看,半固态电池量产时间大概在2024年左右,全固态电池量产时间在2026年左右。...……更多
[ 2023年日本汽车销量排名前十的都是日系品牌,包括丰田、铃木、大发、本田、日产等,其中单一个丰田品牌就占据了26.5%的市场份额。除本土品牌外,日本街上能见到的汽车几乎只有欧洲品牌,如奔驰、宝马、大众、沃尔沃。...……更多
听句劝:固态电池普及才是买电车的最佳时机
...技术,预计将于 2026 年在昊铂车型搭载。此前,国际大厂丰田也表示已实现了解决固态电池耐久性的技术突破和材料解决方案,预计能够实现电动汽车续航里程达到1200公里,并且充电时间将缩短至10分钟以内,预计上车的时间也...……更多
连小米也落伍了?智己L6直接上固态电池,且已量产
...体,推进固态电池研究。 在国外,宝马、奔驰、大众、丰田等车企巨头也计划于2025年前后推出搭载固态电池的汽车。此次,智己L6抢先一步推出搭载固态电池的量产车型,无疑成为了业内第一个吃螃蟹的品牌。但是否能帮助智...……更多
丰田摊牌了,全新SUV概念车亮相,大家觉得怎么样?
...的眼球。最有排面的“路虎、霸道、大57”也蠢蠢欲动。丰田不仅带来了全新的旗舰车型LX600外,还发布了雷克萨斯ElectrifiedSUV。丰田摊牌了,全新SUV概念车亮相,车长5米,造型科幻,续航1000km这是丰田的高端子品牌雷克萨斯发...……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...王冠,必承其重”,头顶“全球汽车销量榜首”的光环,丰田的每一步,在赚足目光的同时,也必须接受审视。尤其是在以智能化、电动化为引领的转型浪潮重塑行业格局的当下,中国汽车品牌凭借新能源、智能车等技术实现份...……更多
六赴“进博之约”,丰田将展出多款未来汽车
11月3日,记者获悉,丰田汽车公司将以“立足中国,共创汽车新未来”为主题,参展第六届中国国际进口博览会。展台设立“电动化”“智能化”“多样化”三个展区,集中展示企业的最新技术和成果。电动化展区在电动化展...……更多
...第一季度投产。《Stellantis和三星SDI在美建第二座工厂》丰田汽车宣布将与日本能源巨头出光兴产合作量产全固态电池丰田汽车 10 月 12 日宣布,与日本能源巨头出光兴产达成协议,合作量产全固态电池,并打造供应链。据介绍,...……更多
超越刀片电池和麒麟电池?富锰锂基补齐固态电池最大短板
...极去对应负极,整个电芯的成本也被相应推高。特别是在丰田、日产等日系车企,已经基本敲定在大约3年后开始陆续落地固态电池(至少是固态电解液)的背景下,正极材料的落后就显得更加尴尬了。但在现行的技术逻辑下,...……更多
丰田汽车为何质疑电动化?
丰田汽车在纯电动领域给世人的印象一直都是非常割裂。一方面,丰田章男此前一直在表达质疑汽车产业全面电动化的观点,2020年丰田章男就公开表示纯电动车是“被过度炒作”,并声称电动汽车会扼杀企业,其需要巨额投资...……更多
比国产车更便宜,与法拉利比性能,日系车在东京这样发起反击
...且对新能源车接受度领先全球的中国市场而言,带头大哥丰田在纯电动车方面事实上早就做出了反击。只不过面对同样是传统巨头车企转身的大众,丰田无论是在bZ4X、bZ3等产品线铺设速度,以及新能源产品的价位覆盖上,都还...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
...格外考验决心和勇气。在传统车企向电气化转型过程中,丰田算是“大刀阔斧”的代表之一。从丰田“新体制方针”的发布,到研发中心向智能电动汽车研发转型,再到建立本土化自循环研发体系,丰田在过去一年里的改革举措...……更多
冯兴亚:固态电池计划2026年上车,集全集团之力发展国际化
...品牌e:NP第二弹车型e:NP2极湃2在广州车展首发亮相;广汽丰田则推出全新新能源品牌铂智。根据此前规划,广汽集团计划在2025年实现整车销量350万辆,新能源车销量占比超25%;自主品牌销量100万辆,全面实现电气化。在冯兴亚看...……更多
4月以来这些上市公司被“踏破门槛”!固态电池概念股获机构组团调研,机构接待来访量居前的个股名单一览
...,并将在2026年用于昊铂车型。目前,包括宝马、大众、丰田、日产、福特、广汽、上汽、长安等超8家车企已发布搭载固态电池的计划。容百科技4月11日接受机构调研时表示,目前,公司已成功开发多款适用于半/全固态电池的高...……更多
丰田汽车再赴进博之约:展立足决心,开启中国式造车之路
...(以下简称“进博会”)在国家会展中心(上海)拉开帷幕。丰田汽车公司(以下简称“丰田”)以“立足中国,共创汽车新未来”为主题,设立“电动化”“智能化”“多样化”三个展区,展示中国式继承与进化的最新成果。丰田已经...……更多
智己大战小米三天,车圈现在流行“碰瓷式营销”?
...不同,车圈资本雄厚,技术驱动,自己就是供应链,比如丰田比亚迪,还有上汽。上汽供应链不仅自己使用,还为其他车企提供服务,包括小米。有网友总结的小米汽车供应链,提到小米的电机车灯减震器内饰座椅刹车都是上汽...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...个关键的变量则有可能是技术路线的变革。今年下半年,丰田官宣自己将要在2027年量产固态电池,引起了业内一波讨论。与液态的锂电池相比,固态电池最大的不同便是将液态电解液更换为玻璃、陶瓷或其他材料形式的固态电...……更多
丰田将有两款全新的纯电动汽车全球首发
4月4日消息,据懂车帝报道,丰田中国在昨日的媒体沟通会上透露,在即将到来的北京车展上,丰田将有两款全新的纯电动汽车全球首发——bZSportCrossoverConcept“智享跨界”和bZFlexSpaceConcept(悦动空间)。IT之家简要汇总两款车...……更多
...太市场,印尼、泰国、马来西亚等国的乘用车市场,90%是丰田、本田等日本车企的市场,宝马、奔驰都很少,日本车企不会自己革自己的命推广电动车,所以我们在东南亚,相比电动车市场,我们更看重两轮车和储能的发展机会...……更多
困于春运的纯电动车:面对“暴雪+堵车”苦不堪言
...倍,而且不受温度限制,让电车跑得更远。去年7月份,丰田宣称在固态电池技术上取得了重大突破,可以制造出“充电10分钟,续航1200公里”的固态电池。但搭载该全固态电池的车型,要2027-2028年才投入应用。全固态电池的普...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...分利用自身品牌优势来加入电动化的竞争。大众、本田、丰田的展台均没有“南北”合资之分,呈现在观众面前的只有其品牌的整体形象,更加凸显其电动化的决心。合资和跨国品牌也更加注重发挥本土优势,将更多中国元素融...……更多
在过去的一年里,尽管丰田汽车在向电动化转型的过程中进一步落后,但去年北美和欧洲供应链的恢复和稳定的需求,以及全球大部分地区对混合动力汽车的需求依然保持高位和稳定,帮助丰田提高了海外的产量和利润,同时...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
在新能源汽车占据越来越多市场份额的当下,一汽丰田应紧跟时代步伐,加快电动车转型,思考如何在电动化时代占据一席之地。近日,一汽丰田再度召回bZ3,几乎涉及今年批售所有车辆。12月21日,一汽丰田向国家市场监督管...……更多
宁德时代低调布局的AI研发,是风口还是噱头?| 焦点分析
...电池的难点之一就在于开发稳定的电化学材料体系。日本丰田拥有全球最多的固态电池领域专利数,在过去30多年已尝试了数万种电解质应用到电池中,但至今未成功量产,而AI技术的发展有希望帮助解决这一问题。帮助固态电...……更多
丰田读懂电动车,汉兰达和陆巡纯电,放弃越野只谈空间?
丰田要出纯电汉兰达的消息,又被向前推进了一大步。据悉,新车已经在北美开启生产计划(或命名为HighlanderEV),并将于2026年正式投产。再加上去年东京车展上曝光的丰田LANDCRUISERSe(纯电兰德酷路泽)。我们或将在两年内,...……更多
市值达48.7万亿日元,丰田打破日本新纪录
...汽车讯 据外媒报道,随着海外投资者纷纷涌向蓝筹股,丰田汽车在1月23日东京股市收盘时市值达到48.7万亿日元(合3288亿美元),创下了日本公司市值的新纪录。1月23日,丰田汽车股价收于2,991日元,连续第五个交易日上涨。当...……更多
上海车展:“三电”的新变化,高性价比智能驾驶路线浮现
...斯莱斯等传统车企,连一贯被认为对于新技术更加保守的丰田,也展出了和中国自动驾驶公司小马智行合作的车款。争议自动驾驶而更加高阶的自动驾驶或者无人驾驶能否实现,仍存在巨大的争议。3月29日,比亚迪董事长王传福...……更多
...望到2030年每年销售2000万辆汽车,是全球最大汽车制造商丰田汽车销量的两倍。这一数字在2021年和2022年报告中均曾出现。财联社汽车:特斯拉已放弃“2000万辆”目标?(财联社记者 张屹鹏整理/点评)来源:财联社记者 张屹鹏 ……更多
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极氪007能否杀出重围,改变极氪汽车销量依靠单一车型的局面还有待时间验证。记者丨马永欣 见习生丨 李琳出品丨车界观察近日
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