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...展上发表讲话时宣布,丰田汽车已经启动了一个开发新型内燃机的项目。他表示,“我们将继续生产发动机,因为发动机仍然是实现碳中和或二氧化碳净零排放的一种实用手段。”同时,他还“向迄今为止所有制造发动机的人致...……更多
为了抵御电动汽车的冲击,丰田开发出新型内燃机
近日,外媒报道称,丰田开发出新型内燃机,将在未来几年抵御电动汽车的冲击,这款丰田新发动机可以使用汽油、合成电子燃料、生物柴油和氢气。丰田表示将采取“多途径”减少排放,其目标不仅涉及纯电动汽车,还涉及...……更多
纯电靠边站?日系三车企组团复兴内燃机
...业快速向电气化转型的背景下,这三家日系厂商联合开发内燃机显得有些“反常”。不过,从会议达成的协议来看,三家公司一致认为,将内燃机与电动化设备结合起来,追求多路径发展,才是未来汽车发展的正确趋势。官方介...……更多
和丰田、马自达、斯巴鲁不同,日产已停止投资开发新型燃油发动机
...丰田、马自达和斯巴鲁最近宣布,它们将联手开发下一代内燃机。然而,另一家日本汽车制造商却采取了截然不同的做法,决定完全停止对汽油和柴油动力的开发。日产表示,它几乎不再在新的内燃机技术上投入资金。澳大利亚...……更多
丰田开发新一代内燃机,就不用涡轮,6年后有望引入国内?
在推出固态电池技术路线图之后,丰田似乎并没有放弃内燃机。退居二线的丰田章男,近期仍然在公开场合,否认电池电动车是实现碳中和的唯一途径。与此同时,这位全球第一大车企的董事长,还表示丰田已经启动了新一代...……更多
燃油车仍占主力 丰田正在研发全新发动机
...26%是电池电动汽车。考虑到这一点,该公司认为仍然需要内燃机。此前,董事长丰田章男重申了“重大发动机开发项目”的计划,他的声明与2024年东京汽车沙龙上的声明一致,他“借此机会告诉大家,我们将继续做发动机。”...……更多
未来皆电 日产或停止投资新内燃机开发
...索瓦·贝利表示:“我们的未来是电动汽车,我们不会为内燃机投资新的动力系统,这是肯定的。”而在不久前,丰田、马自达和斯巴鲁联合官宣,为实现碳中和,三家公司将分别开发三种适合电动化的新型发动机,这与日产停...……更多
比亚迪和特斯拉,电车销量第一和第二的车企,发展方向截然不同!
...在裁员,大约10%。相反,比亚迪从2022年3月开始停止生产内燃机车,只销售电池电动汽车和插电式混合动力电动汽车。今年年底泰国工厂开始运转,匈牙利也在推进工厂建设。以在中国市场的增长为基础,正在进军全球市场。特...……更多
丰田正在研发2.0升涡轮增压发动机
...。有意思的是,丰田正在考虑复活MR2跑车,并推出纯电和内燃机两种版本,其中高性能GRMN车型将搭载2.0升发动机和GR-Four四驱系统,或将搭载这台2.0T发动机的高性能公路版。丰田将要打造全新内燃机有迹可循,今年5月,丰田已...……更多
丰田发布ae86h2及ae86bev概念车
...满足燃氢技术需求。丰田提到,工程师采用了一种方式,内燃机汽车的声音和振动仍然存在。 AE86BEV基于AE86Levin车身风格开发,配置固定式大灯设计。动力方面,电驱来自坦途(Tundra)混合动力系统,电池组来自普锐斯(Prius)...……更多
本文转自:科技日报升级内燃机技术适应碳中和目标日本车企联合发布新一代引擎科技日报东京5月29日电 (记者李杨)日本丰田汽车公司、马自达公司及斯巴鲁公司28日在东京联合召开新闻发布会,宣布将共同开发环保性能更...……更多
丰田ae86概念车加持,让老爷车焕发第二春
...表示,开发这款车并非让驱动电机成为主力,而是保留了内燃机,这样内燃机带来的声音以及震动依然存在。 另一款AE86概念车为AE86BEV,采用Levin车身演化而来,就是阿树的座驾。整车外观与H2概念车一样采用黑白配色,但它没...……更多
...人民币),重点是在于数字化、电动汽车和高性能汽车的内燃机技术。其中,对于内燃机技术的投入,超出了此前的投资计划。康林松在日前发表评论表示,奔驰正在投资工厂和研发,改造其混合动力汽车的传动系统,以便“能...……更多
全面对抗电车!丰田与一票日系车企研发超级内燃机
各大传统燃油车企对电动汽车以及内燃机的态度可谓摇摆不定,既纠结又渴望。期待电车的是想,在电动汽车领域创造出属于自己的神话,进一步提升销量,年销量向前排名一些。但同时缺少了品牌光环的护城河,要与一些造...……更多
丰田官宣:不会生产纯电动汽车!将坚持用内燃机,会大卖吗?
...旗下高性能品牌GazooRacing(简称“GR”)未来将继续保留内燃机。据悉,丰田GR总裁TomoyaTakahashi在日前的采访中称:“我们希望尽可能多地使用内燃机。”他表示,“未来可能有一天发动机会被禁用,但内燃机并不坏,敌人是碳。...……更多
当比亚迪学会丰田大招,或用全新DM-i的宋PLUS
...里程,被提升至91km与128km。也就是分别提升了6km和12km。内燃机降功率,更像增程器了?前面聊到,这套疑似是全新DM-i的技术方案,通过一套双离合器和两套行星齿轮结构,使发动机和两台电机的自由度更高,从而释放了性能潜...……更多
丰田ths系统正式发布,最低售价11.98万起
...,自然是和加入电机有着直接关系,通过电机加持,帮助内燃机能够在燃效更高的区间里工作,在通过串联和并联两种模式的组合,最终实现同等动力的情况下更加省油的结果。当下,几乎有所自主品牌DHT、增程式电动以及日系...……更多
全新别克GL8插混,不如腾势D9?
...混技术的别克微蓝6为例,作为一款标准尺寸的A级车,其内燃机部分仅采用一台1.5L自然吸气动力,电机总功率也不过131kW。在功率分流模式的基础上,油和电的功率输出无法简单相加。别克微蓝6插混版的最大系统功率为135kW,以...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...汽车占五分之一(22.2%)。无插电式混合动力车占12.8%,而纯内燃机汽车的销量首次低于三分之一(31.8%)。燃油车的下滑,虽然看起来是电动车抢市场,但究其本质是燃油车已经发展到巅峰状态,首先从燃油车来看,发动机技术已经...……更多
五家日企联合研制发动机 川崎推出氢动力摩托车:随车带两个25升气瓶
快科技7月25日消息,川崎此前推出了品牌首款氢燃料内燃机摩托车Ninja H2 SX,日前在第45届可口可乐铃鹿8小时耐力公路赛现场首次展示了该车动态性能。不同于氢燃料电池车,氢燃料内燃机也存在发动机,只不过是将传统的燃油...……更多
比丰田复杂比美国车简单,比亚迪全新DM-i,油耗做到4L内?
...现有基础,还能怎么改?当电气化加持之后,如何为携带内燃机的车型省油,似乎不再是难题。但在各家混合动力高歌猛进之后,如何精细化处理内燃机与电气化之间的关系,进而将油耗控制在一个更低的水平,就成为新的课题...……更多
合资车开卷新能源,国产车有望第一次在发动机反超日系?
...经全部采用了1.5T发动机,此时的ISG电机就只能说是弥补内燃机的动力部分了。 而宝马的B48系列发动机虽然模块化程度更高,但在国内市场,步伐也只能止于2.0T。既然1.5T不在讨论范围内,那么对48V轻混电机的应用,就得做出差...……更多
为什么本田e-cvt混合动力车的油耗很低?
...特点,设计了一种发电机和驱动电机相结合的混合系统;内燃机与发电机串联,然后是驱动电机。内燃机通常被称为发动机,实际上所有能将一定能量转换为机械能的机器都是发动机,这部分是相同的。影响整备质量的核心组件...……更多
合资插混车展反攻增程,德系能降价,美系比国产更省油?
...北京车展上,吹响合资品牌反攻中国车的号角。但在保留内燃机之后,合资品牌这一波操作就能稳赢吗?会不会造变速箱,决定合资插混怎么选?聊到外资品牌的PHEV技术,首先容易想到的,恐怕是以奔驰、宝马为代表的P2构架单...……更多
工会强迫奥迪“电改油”:持续生产发动机,推翻2030全面电动规划
...公司政策,主张用汽油和柴油发动机制造汽车。“市场对内燃机和混合动力发动机的需求仍然很高。”奥迪的工会主席 Jörg Schlagbauer 认为,奥迪现在必须延续内燃机汽车的生产,并且应该认真思考当前的路线,对技术保持开放...……更多
丰田lc70动力系统将在非承载式底盘上搭载ths混动系统
...的4Xe和刚发布的坦克300插混,这些车无一例外都是在传统内燃机基础上增加电池和电机,并不是原生的混动系统,对油耗控制帮助不大,纯电续航能力也一般,更多优势在于绿牌。如果丰田在混合动力硬派越野上发力,必定拥有...……更多
...约2400美元。克里斯特说,大多数混合动力系统的售价比内燃机车型高出1500至2000美元。“我们认为混合动力系统带来的价值值得这么高的溢价。”来源:金融界 ……更多
丰田雷克萨斯ls月销量一万多台,搭载2.0L自然吸气发动机
...燃油车市场,无论是丰田还是雷克萨斯,它们算是已经把内燃机或者说油电混合技术做到了行业的顶端,所以要是说买燃油车,丰田和雷克萨斯确实值得推荐。但是丰田和雷克萨斯对于车型的配置以及主流设计方面却很思想落后...……更多
为什么汉兰达的竞争力变弱了?
...动系统采用E-CVT串并架构,这个模式还是挺不错的;因为内燃机和电动机都采用直驱模式,仅平顺一点就有比燃油车有着绝对的优势,其次则是电机带来的能耗优势。不过这套系统也有着明显的缺点,那就是中高车速区间的油耗...……更多
25款值得期待的性能车,依然有燃油车
...逐步增加电动车的开发与投放,当然同时也没有放缓传统内燃机的研发。如果你想弄一辆大马力和赛道性能的车型,那你算是等着了,因为在接下来的几年时间里,会有许多来自阿斯顿·马丁、迈凯伦、道奇以及特斯拉等品牌开...……更多
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