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中通三季度净利增两成:单票收入持续下滑,市场份额增速或受价格战影响
今年重燃战火的价格战,对快递企业的影响正在加剧。11月17日,中通快递(ZTO.N,2057.HK)公布其2023年第三季度未经审计的财务业绩。第三季度实现收入90.76亿元,同比增长1.5%;归母净利润为23.45亿元,同比增长21.19%。调整后净...……更多
快递价格战,三年无赢家
...降的核心问题还是来自上游。自从2021年4月快递公司打响价格战后,历经三年,竞争仍在水下加剧。排位赛长期悬而未决,直接的后果便是:通达系、顺丰、极兔等玩家,都表现为整体产能增加、单票收入降低、股价持续滑坡的...……更多
2023年快递业务量:中通稳居第一、第二名易主,申通成增长王
...局。市场竞争激烈也导致头部企业单票收入进一步下降,价格战卷土重来。根据已经披露的数据,顺丰、申通、圆通、韵达四家A股公司全年平均单票价格均同比下滑,其中业绩增速最快的申通单票价格同比下滑10%,下滑幅度最...……更多
一季度业绩预增 三月以来柳工股价上涨近两成
...8%。3月以来,柳工股价走势明显强于大盘,累计上涨接近两成。柳工2023年年报显示,报告期内,公司实现营业收入275.19亿元,同比增长3.93%;净利润8.68亿元,同比增长44.80%。公司在2022年完成混改实现整体上市后,产业结构更加...……更多
“价格战”杀疯了,光伏何处寻“避风港”?
价格战下无赢家撰文/ 陈邓新编辑/ 黎文婕光伏的价格战,还在持续。上月,华电集团的光伏组件集采,最低投标价为0.9933元/W,历史上首次价格破“1”,到了2023年11月1日,国家能源集团2023年度光伏组件集采中,最低价为0.971元...……更多
药明生物数亿美元利空再遭机构下调预期,毛利率净利率连年不佳
...额约7%,三星生物在全球的市场份额是20%左右。”对于价格战的问题,陈智胜表示,“生物药行业在海外从来没有价格战,药明生物也从来不参与价格战,正常情况下每年涨价3%至5%。行业最主要的影响是需求变小了,初创...……更多
扫地机器人,降价也卖不动了
...就算盈利能力受损,也不得不暂时放下高端策略,打响“价格战”。市场占有率更高的科沃斯,于2022年8月率先大幅降价,其国内市场的主销产品T10 OMNI降价800元至3999元。随后,追觅、小米等跟进降价。来到2023年,行业全能款产...……更多
特斯拉跌出“美国上市公司TOP10”,特斯拉为何掉队了?
...争相当激烈。为了争夺更多的市场份额,特斯拉也加入到价格战的阵营之中。产品降价本质上是一把双刃剑,一方面是降价可以还利于消费者,提升市场份额,但另一方面却会压低公司的毛利率,公司持续走低的毛利率,也导致...……更多
中信证券:维持中通快递-W“买入”评级 目标价258港元
中信证券(21.260, 0.39, 1.87%)发布研究报告称,维持中通快递-W(02057)“买入”评级,目前快递竞争进入关键阶段,作为行业龙头第一的中通快递进入港股通,流动性改善有望催化估值溢价,予目标价258港元。近期公司件量增速引...……更多
普洱茶第一股澜沧古茶上市首日跌18%:上半年净利降两成,毛利率降至60%
...增加,销量增长不明显,整体茶叶市场竞争趋向白热化,价格战趋势明显,不少茶企都出现了高库存现象。从招股书内容来看,澜沧古茶也存在存货余额较高的情况。2020年至2022年以及2023年前6个月,澜沧古茶的存货分别约为4.70...……更多
“高库存”压垮逆变器 | 见智研究
...正常后,逆变器企业也难再复制过去的暴利,产能过剩,价格战是大概率事件与其他环节类似,行业接下来会加速出清。 ……更多
车展20万元以下新车占比不到两成,与最主流汽车消费群体存在错位
...多是车企技术实力的体现。目前,高端新能源品牌即便在价格战中卷到飞起,受限于智能化、三电配置的成本,现阶段的售价大多维持在20万元以上,这与最主流的汽车消费群体存在错位。比亚迪宋L 广州车展20万元以下新车占...……更多
今年前三季度乳业市场喜忧参半
...奶无法及时消化而不得不喷粉储存。去年以来持续至今的价格战依旧是市场竞争的主旋律,市场终端打折促销现象此起彼伏。在消费不足的情况下,牧企生产的原奶出现过剩。生鲜乳收购价触及年内低点根据农业农村部《农产品...……更多
卢敏放交棒,蒙牛未到千亿或成遗憾
...业人士表示,“同时,近两年消费场景低迷,市场终端打价格战,好处是促进了奶源的消化,但问题是会影响企业净利润。” 2023年,国内乳制品消费呈现弱复苏态势,乳品消费短期增速放缓,在线线下管道重塑,市场竞争愈发...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...车企纷纷发布三季报,相对于今年开年令车企措手不及的价格战,行至中局,多数车企更适应了激烈的竞争环境,交出一份有声有色的三季度答卷。乘联会数据显示,今年三季度,狭义乘用车批发675.03万辆,同比增长3.32%,自主...……更多
11月17日,中通快递(纽交所代码:ZTO,香港联交所代码:2057)公布其2023年第三季度未经审计的财务业绩。财报显示,今年第三季度,公司包裹量同比增长18.1%达75亿件,市场份额扩大至22.4%。在保持高水平客户满意度的同时,...……更多
中泰证券:重申中通快递-W“买入”评级
中泰证券(6.990, 0.12, 1.75%)发布研究报告称,重申中通快递-W(02057)“买入”评级,2023年的价格竞争情况符合此前判断,对其2023-2025年盈利预测为92/104/122亿元,对应调整后净利润92/105/123亿元。考虑公司当下的行业地位、未来的...……更多
中通甄选将开200家店,快递巨头跨界生鲜胜算几何?
...放缓,各大快递企业为了争夺这为数不多的增量,打起了价格战。根据国家邮政局数据,2023年快递行业平均价格9.15元左右,同比下降4.1%,再创新低。快递企业增收不增利的问题将更加明显。2023年8月顺丰、菜鸟先后上市港股,1...……更多
特斯拉全球降价打响价格战,2023年更多车企加入战局?
2023年伊始,特斯拉打响价格战,短短两周已在全球十多个国家宣布降价,最高降幅逾20%。面对特斯拉的激进举措,其他车企会否跟风效仿?特斯拉全球大幅降价在美国,特斯拉下调多款车型售价,其中,高性能版Model 3降价14%至...……更多
一降再降,比亚迪为何再次挥动“价格屠刀”?
...且保持良好状况的企业可能不超过三家。玩家越来越卷,价格战越来越猛。那么,比亚迪能笑到最后吗?价格战“三连击”在短短十天之内,比亚迪通过推出荣耀版车型,上演了价格战“三连击”。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版...……更多
...用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商们用一个比一个大的数字刺激着消费者的花钱欲望,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,曾经奉为圭臬...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...BA三家牢牢把持。回首整个2023,国补退场之后,国内车市价格战持续蔓延,整体形势并不明朗。在这种背景之下,BBA三巨头仍旧凭借品牌优势以及大幅度优惠,展现出了强劲的市场表现,撑起了国内豪华汽车市场的过半份额。不...……更多
...味组件企业更注重性价比。因为当前组件行业内卷严重,价格战激烈,伴随组件价格持续下降,对成本管控更严格,也更注重经济性,虽然POE胶膜性能更好也更适用N型电池,但价格更高,大部分组件企业也采取POE+EVA或者POE+EPE的...……更多
零食折扣龙头盈利拐点到来 | 见智研究
...购扩大各自规模,投入巨资补贴、调整加盟政策,加剧了价格战的激烈程度,市场对量贩零食行业火热背后的盈利能力始终保持质疑。于是对龙头万辰集团的财务表现给予了高度关注,尤其这是其从“食用菌第一股”转型为“量...……更多
2024,汽车业22大预言
...则是刺骨的严寒:从车企到经销商再到供应链,均沦陷于价格战之中,被迫在利润和市场份额之间走钢丝。进入2024年,天平将向哪个方向倾斜?有哪些昨日的故事会重复上演?又有哪些新面孔会登上舞台?谁会迎来泼天富贵,...……更多
裁员风波背后的亚马逊云,压力重重
... 在整个中国区,几大头部云厂商也逐渐降价抢夺市场,价格战的战况愈演愈烈。 以上这些数据都意味着,接下来AWS在中国现有业务恐怕会面临缩减的危机。毕竟,如果中国市场前景足够美好的话,AWS中国区的裁员计划应该就...……更多
“小便风波”背后,青岛啤酒业绩与股价背离
...成为其第二大股东后,青岛啤酒才正式改变过去以低端化价格战争夺市场份额的策略,转向以利润为导向、加强产品结构升级。高端化提速后,2018年5月份,青岛啤酒旗下几个品牌涨价0.5元到2元不等。据不完全统计,随后在2019...……更多
众信旅游:去年归母净利润同比扭亏为盈,为4年来首次盈利
...内旅游人数、全国国内旅游收入、入出境游人数)将保持两成以上增速,接近甚至超过2019年历史最高水平。众信旅游表示,入境游市场正在持续回暖并处于加速恢复中,公司积极布局入境游市场,目前,公司每个月都会接待多...……更多
...除政府补助这一变量后,其归母扣非净利润同比仍然是有两成的涨幅,但其营收涨幅与同规模酒企的差距越来越大,离白酒上市前十越来越远。 口子窖前三季度营收和归母净利润分别同比增长18%和12%,其中第三季度实现营收15.3...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
...入“增收不增利”的困境。其中,在一轮又一轮升级的“价格战”中,新车毛利暴跌,售后增长部分难以抵消,导致净利润也大幅下滑。更重要的是,新能源业务也不再是确定性的利润来源。来源:AC汽车(ID:acqiche)4月初,各...……更多
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