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日产中国发布2022年销量业绩 同比下滑超过20%
...车1月9日讯 记者日前从日产汽车获悉,日产于近日公布了中国区2022年12月及全年销售业绩。据统计,2022年,日产汽车在华销量连续第八年突破100万辆。日产汽车中国区含乘用车(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)和轻型商用车(包...……更多
上半年整体业绩大幅增长,日产汽车为何折戟中国市场?
...元(约23.92人民币)至3,900亿日元(约186.59亿人民币)。中国区成日产销量唯一下滑市场“除中国市场受到行业竞争加剧和中国本土品牌加速向新能源汽车转型的影响,导致销量下降外,其他地区销量同比大幅增长。”日产汽车...……更多
销量不佳,引发车企“换帅”潮?
...间,全球最大的汽车零部件供应商之一的博世就宣布,将中国区总裁一职从原来的「陈玉东」调整为「徐大全」,后者是原博世中国区执行副总裁。无独有偶,舍弗勒也宣布任命「温豪定」担任中国区工业事业部总裁。对于近段...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...的销量也出现了下滑。官方数据显示,2022年,日产汽车中国区含乘用车(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)和轻型商用车(包括东风汽车股份有限公司1~9月销量和郑州日产)两大事业板块在内的累计销量约为104.52万辆,同比下...……更多
法拉利一季度营收增长11%,中国区交付量下滑20%
...车交付量为3560辆,较2023年同期减少7辆。这一下降主要受中国区下降20%的影响,欧洲和美洲的交付量增长未能抵消这一下降。具体来看,中国区第一季度销量为317辆,同比下滑20%;欧洲、中东和非洲地区销量为1573辆,同比增长3%...……更多
裁员9000人,日产汽车崩了
...在中国市场的销量下降速度最快。2024年1~10月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量约55.8万辆,比去年同期的62万辆下降了约10%。11月,日产汽车在华销售量约11.6万辆,同比下降11.8%。04过去几年新...……更多
“日产汽车进入危机时间”,连续15个月下滑,中国市场保不住了
...了危机之中。市场逆风数据显示,2023年1-10月,日产汽车中国区销量为620,016台,同比下滑33.1%。这使得日产汽车在中国市场的份额不断被夺取,中国本土品牌不仅加速向新能源汽车领域转型,而且在传统燃油车市场也展现出强大...……更多
奔驰宝马都不好卖了,谁在赚钱?
...宝马、奔驰在中国的销量。今年1月,奥迪官方宣布更换中国区总裁。保时捷也未能幸免,其电动轿跑Taycan上市后因为价格高昂一直没有销量,虽然后续有部分经销商给出了44万元的巨幅优惠,但仍然卖不动,月销量仅100多辆。今...……更多
东风日产8月销量下滑超28%,日产总裁直言在华面临“生存游戏”
...销量为2,725台,同比下滑7.25%。截至2024年8月底,日产汽车中国区年内累计销量仅为435,603台,同比下滑9.80%,进一步凸显了其在华业务的疲软态势。面对如此严峻的市场形势,日产汽车总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)在接...……更多
卖不动的宝马,欲借“氢能车”翻盘?
...实也不想以“降价”来推动销量。今年5月,三家保时捷中国区经销商联合向保时捷发函,要求总部就近期销售新车亏损进行赔偿或补贴。 背后则是海外豪车品牌在华销量的持续下滑,即便是超级豪车保时捷,经销商也开始发现...……更多
保时捷经销商集体造反不提车最新进展:总部派代表团来华调查!
...销售董事来到中国,对保时捷中国目前遇到的问题,听取中国区的汇报,有传闻称德国总部对中国的CEO已经不信任了,有可能对区域管理人调岗。从根本上看,保时捷中国目前存在的问题主要还是因为销量大跌所导致的。而目前...……更多
日产正式宣布降本增效措施:全球裁员9000人 CEO自愿减薪50%
...在中国等关键市场面临的持续挑战。10月份,日产汽车在中国区的销量同比下降16.5%,前10个月累计销量同比下降9.98%。【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技责任编辑:王略文章内容举报 ……更多
都市车界|长安福特换帅!艾小明出任总裁
...执行官、惠而浦中国总裁及欧司朗(中国)照明有限公司中国区首席执行官等职务。而何晓庆是在2021年4月28日,担任长安福特总裁,接替沈鼎文之位。资料显示,长安福特在2001年4月25日成立,是由长安汽车和福特汽车共同出资...……更多
...,极星在国内市场的表现更拖后腿。几乎没有对外公布过中国区具体的销量成绩,我们仍可以找到一些蛛丝马迹。2021年极星在华销售新车2048辆,仅占全球销量的7%;2022年,极星所对应的交强险数据只有1717辆。至于2023年的销量...……更多
· 百年大众裁员过冬
...息传出后,大众股价一度下跌超过2.6%。此前,大众集团中国区首席执行官Ralf Brandstaetter在接受采访时曾透露,“大众汽车集团将继续投资中国,否则三年后将丧失竞争。”眼下,大众集团正处于电动化转型的关键时期,按照规...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...汽车销往海外。汽车出海 图片来源:起亚官微起亚汽车中国区首席运营官杨洪海接受时代财经采访时表示,部分合资企业将中国工厂打造成出口基地,是基于战略层面去考虑的,一方面表达了不会退出中国市场的坚定决心,另...……更多
...63.44亿元,同比增长35.69%。(中国证券网) 范华任贝莱德中国区负责人,陈蕙兰任亚太区主管时隔半年多,全球最大资管机构贝莱德官宣新的中国区负责人。2024年1月13日,贝莱德发布新闻稿,宣布任命范华为中国区负责人,任...……更多
10月中国市场只卖出40辆,极星黯然!
...低至大约4%;今年1-10月卖出879辆,10月全国销量仅40辆。 中国区频繁换帅极星在国内销量持续低迷,与极星频繁更换中国区负责人有着一定的关系。成立6年以来,更换过5任中国区CEO。极星前两位中国区负责人均来自母公司沃尔...……更多
吐槽湃|降价的特斯拉股价也跟着降了
...上海车展,保时捷携众多新车亮相现场。二、宾利2023年中国区销量下滑18%,全球销量下滑11%。沙发神吐槽:保时捷长舒一口气:“你也没考好啊?” 神吐槽来源:1月19日,宾利公布2023年销量数据显示,全球累计销售13,560辆,...……更多
「每周新闻」一汽丰田汽车回应未来3个月将继续减产
...了市场。11月6日,日产汽车公司公布了2023年10月和1-10月中国区业绩。10月,东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为70,006台。轻型商用车事业板块(郑州日产)销量为3,266台。据数据显示,1-10月,日产中国在华累计销...……更多
BBA也没逃脱:为啥第三季度很多车企赚不到钱了
...小的挑战。尤其是在中国市场,今年前10个月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为55.82万辆,同比下滑9.98%。除日产外,今年10月,本田销量也同比下滑了42.2%至75440辆,连续9个月走低;丰田汽...……更多
...量方面,2023年保时捷全球销量32万辆,同比增长3.3%。但中国区成为保时捷全球范围内唯一下滑的市场,交付量7.93万辆,同比下降15%。此消彼长之间,保时捷的2024年该怎么打?业绩再创新高中国成唯一下滑市场保时捷在2023年业...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...华品牌捷豹路虎则官宣,1月2日起,曾担任阿斯顿·马丁中国区总裁、梅赛德斯-奔驰加拿大公司全国销售副总裁的王芳,将出任捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(IMSS)市场部执行副总裁,向IMSS总裁吴辰汇...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...事长兼CEO李想更是宣称,“有信心在2024年提前挑战BBA在中国区的销量”。然而,若想向BBA发起挑战,现阶段的高端造车新势力品牌仍有不小的追赶空间。以去年大火的理想汽车为例,据官方估计,理想汽车至少需在2024年实现交...……更多
路特斯曲线上市:亏损压力易缓,销量压力难减
...有多年豪华车运营经验的毛京波以合伙人身份加盟,担任中国区总裁。毛京波此前在林肯汽车担任中国区总裁,帮助林肯实现了品牌转型和销量的大幅提升。不过,路特斯想要成功实现电动化转型还面临不小挑战。汽车版梳理资...……更多
来源:财联社日前苹果发布了第四季度业绩报告。数据显示,截至2023年9月30日的2023财年第四财季中,苹果的营收为894.98亿美元,低于去年同期的901.46亿美元,这也是公司销售额连续第四个季度同比下降,持续时间创2001年以来...……更多
独挑大梁的轩逸,还能让东风日产撑多久呢?
...产整个品牌销量明显下滑的现实情况。不久前,日产汽车中国区发布的数据显示,截至9月,日产汽车在中国市场的销量仅为63823辆,同比下滑30.68%,环比下降1.7%。值得注意的是,这次日产并未公布具体车型的销售数据,有点像...……更多
日产汽车回应被本田收购传闻:不对猜测性报道进行评论
...小的挑战。尤其是在中国市场,今年前10个月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为55.82万辆,同比下滑9.98%。在此背景下,日产汽车宣布将全球裁员9000人,并削减20%的产能,还将向联盟伙伴出...……更多
...努奇等。有员工向36氪透露,实际裁员比例可能更高,“中国区有20%,北美也应该有15%。”危机不是突然到来。巅峰时,特斯拉曾创造过股价涨幅2000%的奇迹,其市值更是超过了本田、大众、通用等11家跨国车企巨头的总和。但202...……更多
这一次中国也帮不上特斯拉和马斯克了
...中国业务也成为了裁员重灾区。据中国媒体报道,特斯拉中国区的裁员比例普遍在20%左右,个别部门甚至高达50%,销售部门成为了裁员大头,几乎每个门店都有裁员。上周四,特斯拉再次宣布全球降价,Model Y最低售价下调至4.29...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00