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车市“毒药”再现,年底价格战掀起
...然远远不及疫情前。经销商库存指数就是一个体现。根据中国汽车流通协会统计,11月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%,环比上升1.8个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。这种情况下,各...……更多
合资电动车卖不动,因为产品技术不行,还是降价不够?
...大众ID.4X优惠4.6万元。即便是这样,它们还是卖不过国产新能源。合资品牌新能源陷入了怪圈,似乎无论怎么做都无法赢得用户的青睐,当然,极个别车型还是有出圈能力的,比如销量相对较高的上汽大众ID.3。所以为什么只有ID....……更多
2023年最后一轮“价格战”再次打响
...格战”,真真从年头“战”到了年尾。回顾2023年,中国新能源汽车市场已经历三轮极具规模的“价格战”。今年年初,特斯拉打响了降价的“第一枪”,国产车型M odel 3和M odel Y大幅降价,创下历史最低价格的纪录。3月,12万落...……更多
开年不足20天,蔚来极氪特斯拉等至少8个新能源车品牌官宣促销
进入2024年已有多个新能源品牌宣布降价。1月17日,蔚来汽车宣布将对现有车型进行配置更新,2024款车型将于3月上旬陆续开启交付,同时为2023款车型提供短时购车礼遇。澎湃新闻记者从相关负责人处获悉,目前蔚来8款车型有着...……更多
北京车展 强势回归
...企更是“盛装”出席,华为鸿蒙、小米汽车、理想等多家新能源品牌更是高调登陆,在这里上演着新能源领域的“优柔太极”。作为汽车产业竞争的“年度开场大戏”,第十八届北京车展将有国内外知名品牌的117款新车全球首发...……更多
车市火爆可不能只靠降价!要发展还得看消费者需求
近年来,中国汽车市场可谓火爆异常,车辆销量持续攀升。然而,如此火爆的市场却是靠着不间断的价格战实现的。而长期的市场经验告诉我们,仅仅通过降价手段来刺激销售并不能长久地促进车市的健康发展,并且长时间的...……更多
吉利心中还有一个油车“江湖”
...的汽车消费环境中,意义大吗?目前的国内汽车市场上,新能源车消费已经成为主流,甚至不少品牌都已经或正在取消燃油车业务,选择继续深耕油车市场,还有很高的价值吗? 真的能“跃升一代”吗?先来聊聊新车带来的改...……更多
“倒反天罡”引进V8野马,新能源时代的福特想不开了?
...有正视中国市场。恰逢人家比亚迪、蔚小理都在准备推出新能源的主力车型,福特的合资对手们也基本年年有换代保持革新。但福特 2017-2019 年一款新车都没有推出, B 级扛把子蒙迪欧七年没换代,近几年还在纠结是否要转型电...……更多
· 百年大众裁员过冬
...产品抢夺了大众在欧洲的市场份额。同时,大众汽车还在新能源领域面临着实力强大的中国品牌的挑战。其中,大众品牌是大众汽车集团的营收支柱,也是该集团目前累计销量最高的品牌,但在利润层面却是大众集团中“最拖后...……更多
春节假期 车辆维保难说方便
...发展诉求不断提升、新车市场步入3000万辆发展新阶段、新能源车购置税减免政策进一步趋严……在新的发展起点上,实现上述任何一个目标都需要以健康的汽车消费市场环境为基础。然而,去年国内汽车经销商生存环境并没有...……更多
4月首周多车企销量下滑,价格战打不动了,还是憋大招?
...除了小米和智界外,上述其他品牌均同比下降。其他主流新能源品牌,比亚迪4月第1周卖了45216辆新车,特斯拉仅卖了1903辆,长安旗下深蓝和阿维塔分别销售1900辆和786辆新车。数据上看,智界交付上量后,销量有明显提升,包括...……更多
...从比亚迪发售秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,首次将国产新能源混动车型价格下探至7万元区间,到五菱汽车将纯电星光进阶版标上9.98万元的“荣耀价”,再到北京现代打出“油‘比’电强”口号并宣布旗下A级车伊兰特降价至7...……更多
华为引出新价格战,激光雷达翻红,中国车市再生新鄙视链
...从来比比皆是。比如日系不如德系,国产不如合资,进入新能源时代之后随着销量逐渐攀升,又进入了油车被鄙视的阶段。当然,一切还可以再细分,比如纯电在新能源汽车鄙视链的最底层,增程和插混分别站在最高位。“等到...……更多
奇瑞集团2022全年总销量突破100万辆大关
...到1,232,727辆,同比劲增28.2%,首次突破100万辆大关。其中新能源车型销量为232,814辆,同比暴涨112.9%。出口车型累计销量451,337辆,同比增长67.7%,连续20年位居中国品牌乘用车出口第一。奇瑞集团年营业收入首次突破2000亿元大关,...……更多
9月国内汽车销量分析 雅阁重回万辆 元PLUS增幅显著
...约9%。9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。国家层面针对汽车行业的政策指引频出,旨在进一步稳定和扩大汽车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万...……更多
万水千山总是情,海尔造车行不行?
导语Introduction新能源车市场的蛋糕虽大,但也不是谁都能分得到一口吃的。作者丨李思佳责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉新能源车市场的增长势能仍在延续。在汽车行业整体增长的促进下,新能源车继续保持快速增长。数据显示,...……更多
赛力斯aito问界连续四周实现周销量环比增长
近日,1月1日-28日新能源汽车销量排行榜出炉。赛力斯AITO问界以2.81万的销量持续领跑,成为唯二销量突破2万乃至逼近3万的新势力车企。值得一提的是,赛力斯AITO问界已经连续四周实现周销量环比增长,稳居榜单前列。纵观刚过去的...……更多
国庆购车观察:有客无市,为什么大多数人持币观望
...的成交量或许并不像流量这么出色。特别是开在商圈内的新能源车企,多多少少是因为趁着国庆的人流得到了一定的客流量。但不可否认的是,现在的消费者对于新能源车的接受度相较于前几年已经有了翻天覆地的变化,从几年...……更多
前有庞大后有永奥,传统4S店路在何方?
...传统经销商正共同面临的一场大考。 不转型便出局随着新能源时代到来,传统汽车经销商的经营模式步入深度调整期,打破原有经销商模式、选择新品牌、结构化降本增效成为新课题。放弃亏损严重的品牌、转向新能源是大量...……更多
新能源汽车竞争如火如荼,小米特斯拉卷向信贷
在竞争日趋白热化的新能源汽车市场,前有小米强势推出首款车型SU7,凭借精致的外观、强有力的定价策略,搅动了汽车信贷市场格局,并给出员工1.6%的优惠贷款费率。后有特斯拉官宣推出“0利息”分期购车方案,六家银行背...……更多
背靠“金主”输血,佛系造车,极星、合创、凯翼能否挺过2024?
...形的存在,领克特立独行却虏获了年轻人的芳心,极氪在新能源领域已占据一席之地。似乎,在吉利里面,已经不缺极星这么一个高端品牌。据了解,2023年极星全球销量为5.46万辆,官方表示“极星4在中国市场非常受欢迎”,又...……更多
王传福留下的活路,被小米雷军堵死了
...以及蔚来、小鹏、理想等造车新势力,均在前仆后继地向新能源市场进发。求生通道本来就不宽,生死之战中谁也不敢落后。更何况,重量级选手小米汽车也拍马赶到。作为一个多次创业并连续成功的商业大佬,谁也不敢忽视雷...……更多
据乘联会秘书长崔东树微信公众号发文称,1月新能源车市场季节性走弱,国内零售环比12月大幅下降,出口仍保持强势平稳。消费升级换购推动增程式和插混增长迅猛,因此1月纯电动车市场的上海等地政策性年初回落较大,影...……更多
...于汽车刚性需求依然强劲,2024年市场依然大有可为。当下,新能源车已是车市增长的主力军,而豪华车以及部分燃油车也在积极地改进自身产品“短板”,近期的销量有了起色,在越来越“卷”的态势下,汽车产业正迸发出更强的生命...……更多
...务部在周五发布的一份报告中指出,今年1月份,美国新车市场遭遇寒潮冲击,销量意外下滑。轻型卡车和汽车的总销量同比下降了6.8%,仅达到1,500万辆,这一数字远低于市场预期。此前,去年12月份的数据经过修正后显示为增长...……更多
...其中长安CS75 PLUS以40496辆的成绩,强势夺得SUV月销冠军。新能源车型方面,问界M7以29997辆的销量,夺得SUV月度销量亚军,这也是其连续第2个月入榜前十。进入2024年,长安CS75 PLUS和问界M7的表现更值得期待。来源:金融界汽车 ……更多
一汽大众复苏!大众、奥迪、捷达年销量全部增长,力压特斯拉
...志着ID.家族正式开启2.0时代,一汽-大众也将全面加快向新能源智能化转型。自ID.家族首款车型上市以来,2年时间累计销量已突破10万辆大关,ID.7VIZZION将与ID.4/6CROZZ共同开拓新能源市场。据潘占福介绍,2024年是一汽-大众落实全...……更多
车企价格战引爆行情!汽车板块集体走强,机构建议关注三条主线
...,2024年的车市竞争将会更加激烈。乘联会表示,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键一年,行业竞争愈演愈烈在所难免。从燃油车的角度来看,新能源汽车成本下探,“油电同价”给燃油车厂商带来了巨大的压力,燃油车产品的...……更多
比亚迪:我们没有降价,只是在推动燃油转型纯电的步伐
...售燃油车整车的传统车企,比亚迪成为了第一个成功实施新能源战略的汽车品牌。其在全球车市销量的成绩也屡创新高,已然跻身全球十大车企的行列。在国内市场,比亚迪汽车更是销量最高的品牌之一,单月销量持续攀升,成...……更多
...好礼,包括试驾礼、置换礼、购车礼、金融礼等。不论是新能源车还是传统燃油车,纷纷加入这一轮的年底促销降价“大战”。比亚迪衢州迪远4S店的销售顾问告诉记者,目前店里多款车型都有不同程度的政策优惠,例如:2023款...……更多
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提升汽车客户服务效率!浪潮信息SAP HANA方案加速捷通达数字化转型
[ 中华网行业]随着汽车服务市场的快速发展,其数字化进程也在加速推进,企业通过数字化手段让信息流转更高效,不仅能够提高企业内部运营效率
2024-12-14 23:37:00
港湾周评|又一个威马?哪吒极越汽车们的宿命
《港湾商业观察》李镭早在2023年农历年刚过一个月左右的2月25日,《港湾商业观察》发布的《港湾周评|不要成为下一个威马》就明确提出
2024-12-14 09:03:00
盖世汽车周晓莺:电驱动领域红蓝海并存,聚焦成本与效率主旋律
2014、2015年是新势力车企出现的关键时期,中国电气化转型发展也由市场驱动拉开序幕。六年前,智能化趋势兴起,从“软件定义汽车”到座舱设计
2024-12-13 23:37:00
“一定红”开启电混越野新时代
最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售价37.98万元37.98万元!最强泛越野坦克500 Hi4-Z正式开启预售理工男以技术创新驱动品牌向上 最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售价37
2024-12-13 19:45:00
领克01,智能驾驶辅助全面升级,购车享大力度政策
领克01,这款承袭沃尔沃全球安全标准的全球车型,自推出以来便以卓越的产品实力赢得了全球用户的一致好评。为了让更多车迷亲身体验到领克01的非凡魅力
2024-12-13 16:23:00
前一晚还在卖车次日就关店,业内人士:极越闪崩原因在于百度撤资
12月12日上午十点半,世纪金源时代购物中心逐渐热闹起来。在一众汽车直营门店中,仅有极越汽车门店大门紧闭,看不见里面的情形
2024-12-13 10:48:00
被员工围堵在上海办公室,极越CEO夏一平回应:正积极解决!多人昨晚直播讨薪
据 每日经济新闻,今天(12月12日)上午,极越CEO夏一平在公司总部办公室被众多员工围住,有内部员工在网上直播现场情况
2024-12-13 10:49:00
突发!70亿造车资金不知去向,公司财务已逃往新加坡?
上图的这名男子,名叫夏一平,是极越汽车的CEO。大家仔细看他的脸颊,颧骨位置,有明显的伤痕,他自己解释说是“骑车跌的”
2024-12-13 10:49:00
济南车辆年检迎来小高峰,通过率在九成以上
齐鲁晚报·齐鲁壹点 李文璇车辆年检迎来小高峰。12月12日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者探访济南多家机动车检测机构了解到,近期进行检测的机动车较平时增加了约20%
2024-12-13 08:49:00
凝心聚力巴渝行|委员建言 助九龙坡“氢”风徐来
今年4月14日,来华访问的德国总理朔尔茨,将首站定在重庆。而在渝参观的第一个点位,就是位于九龙坡区的博世氢动力系统(重庆)有限公司
2024-12-12 16:54:00
搭载激光雷达,海狮07 DM-P申报图曝光
【EV视界报道】日前,工信部公示第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中海狮07 DM-P在列。相比纯电动版
2024-12-12 13:50:00
Skytop售价50万欧,限量50辆,宝马为什么要坚持推出超限量车型?
特别版车型的魔力是什么?TA们让我们梦想成真——坐在方向盘后面,沿着美丽的道路行驶,仿佛时间静止不动,或者只是感觉自己“活”了过来
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8155“上车”,钢炮叠加智能Buff,全新高尔夫这回“赢麻了”
“也许这个世界上没有什么可以长久地流行,但当一种精神不断经历传承,并始终在一个时代担当起领航者的重任,那么它本身就已经成为令对手都要尊重的精神丰碑
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出光润滑油:“面对尚不可见的未来,通过用变革将其实现”
在昨日闭幕的2024上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上(AutomechanikaShanghai
2024-12-11 19:11:00
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赛力斯车辆驾驶预警专利公布天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯汽车有限公司申请的“车辆驾驶预警方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布
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