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「汽车人」中国整车出口数据,为何有差异?
中国汽车出口增速之快,已经到了海运瓶颈越来越明显的阶段。和以前一样,行业协会与海关统计整车出口数据的时候,会有一点小分歧。中汽协口径,9月份汽车出口44.4万辆,环比增长9%,同比增长47.7%;1-9月汽车出口338.8万辆...……更多
插混、增程谁主沉浮?既要又要,还看比亚迪DM-i
中国新能源汽车市场的发展如火如荼,新能源的趋势已锐不可当,新能源汽车在新车销量之中的占比已经超过30%,现今至少50%家庭选配第二辆车都会选新能源汽车,在新能源汽车市场当中,纯电型和非纯电车型又平分秋色。然...……更多
国产真硬气了!这几台车都是各家销量担当,出口供不应求,老外竟凌晨排队买!
...刚在北京闭幕,根据权威数据显示,在2013至2022年期间,中国对“一带一路”共建国家的汽车出口额逐渐攀升,成为我国外贸出口的新增长点。与此同时,上汽乘用车、吉利、比亚迪、奇瑞、长城等中国车企纷纷在“一带一路”...……更多
中欧专列上的“客人” 是国产品牌汽车
... 摄)汽车产销显著增长作为全球规模最大的汽车市场,中国汽车产销量已连续14年居世界首位,约占全球市场份额的三成。全国汽车保有量目前达到3.3亿辆,稳居全球首位。据商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲介绍,我国新能...……更多
...,更是加速布局新能源汽车产业链的缩影。10月22日晚,中国汽车零部件龙头双林股份发布的2023年三季报显示,公司实现了盈利增长,前三季度实现营收28.83亿元,归属于上市公司股东的净利润9,798.17万元,同比增长14.13%。中国汽车...……更多
在汽车世界,特别是中国自主汽车品牌,出现两位名字都有“福”字的重量级企业家——吉利系实控人李书福和比亚迪实控人王传福。一开年,这两位企业家的大动作,便引发热议。近日,路特斯与L Catterton Asia Acquisition Corp合...……更多
汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长)
...市场成为经济复苏中的一抹亮色。”日前举办的第十九届中国汽车产业发展国际论坛上,中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成说。不过,业内专家也对年初开启的大规模降价促销给行业盈利带来的影响有所担...……更多
欧洲市场电动车销量超过丰田日产雪铁龙,比亚迪8月海外销量盘点
...比增长37.7%,不但创造了新高,也成为了成规模出口海外中国品牌中增长最快的表现,那么这2.5万辆到底卖到哪里去了呢,随着9月的逐渐结束,各地的出口销量也已经基本明朗的展现,由于这一统计口径的特殊性,也并非所有国...……更多
比亚迪发文:以领先科技助力绿色发展
...而根据国际能源署2023上半年发布的《GlobalEVOutlook2023》,中国、欧洲和美国市场主导了全球销量。其中,欧洲是增长最快的市场之一,成为中国新能源车企的必争之地。比亚迪此前表示,欧洲是重要的新能源汽车市场,今后不仅...……更多
开局即艰难,汽车股遭遇“黑色星期三”
...5.56%、零跑汽车下跌5.81%。消息面上,上周末,特斯拉在中国宣布的价格下调对汽车股产生重大影响。Model 3焕新版价格降至24.59万元,标准Model Y售价下调至25.89万元,Model Y长续航焕新版降至29.99万元。大和证券报告指出,特斯拉...……更多
新能源汽车海外延链追访|中欧汽车业共探新能源转型新路径
编者按中国汽车业向新能源转型的先发优势正在转化为带动全球汽车业转型的新动能。作为传统燃油车的发祥地,欧洲在新能源汽车时代转型迟滞,而中国新能源汽车创新的产品、先进的技术、完备的产业链为汽车业转型提供...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...注,甚至还出现了不少唱衰的论调。不过,在日前举行的中国汽车产业发展论坛上,丰田汽车(中国)投资有限公司高级执行副总经理、丰田汽车研发中心(中国)有限公司执行副总经理董长征喊话,“合资公司是50对50(股比),期待...……更多
...。全球汽车行业又一次转折的大幕已经拉开。作为仅次于中国的全球第二大汽车市场,美国电动汽车的发展一直受到白宫换届政策多变和华尔街对老牌车企短期利润回报的压力,属于起大早赶晚集的典型。即便特斯拉异军突起,...……更多
总被嘲“不务正业”的新能源车企,又争相开始造船了
...不务正业,反而是未雨绸缪。另一个现实原因是,当时的中国造船业不够发达,没有远洋滚装船,想要出口到欧美,国内车企必须要看日韩船商的脸色,缺乏话语权,在价格和时效性上也占不到便宜,这种寄人篱下的滋味迫使奇...……更多
...无力继续进口汽油以及其他大宗商品。他表示,建立电动汽车充电站的工作正在进行当中。不过,该部长并未表示此前从海外入境的车辆是否受到新政策管控。埃塞俄比亚是非洲人口第二大国家,经济发展依赖农业和轻工业,重...……更多
德国总理朔尔茨表态欢迎中国汽车,宝马奔驰董事长称坚定持续...
...是中德两国合作的典范和标杆。自大众汽车集团最早进入中国市场后,中德双方在汽车领域就不断推进合作。几十年间,德系品牌在华高速发展,而中国市场也成为了宝马、奔驰、大众等品牌在全球最重要的市场。2023年销量数...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...%。」欧美放缓电动化的趋势,或将持续扩大。 目前多数中国车企卖新能源车不盈利,是源于品牌过多、产能过剩引致的“价格战”。反之在成熟的欧美市场里,品牌市场格局一直稳定,因此其电动车业务亏损的最大原因,在于...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
中国车企搞纯电汽车都赔钱,有发动机的才赚钱。作 者 | 清 辰责 编 | 尚 武进入2024年以来,前有奔驰、奥迪、福特、通用汽车等跨国车企,或宣布延缓停售燃油车计划,或直接停止电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造...……更多
...,其中欧洲和北美市场的交付量均实现了双位数增长,但中国市场却拖了后腿,交付量出现了12%的下降。保时捷解释,因为经济状况持续面对挑战所致。那么,实情真是这样吗?中国市场表现“失速”2023年前九个月交付量数据...……更多
比亚迪“出海舰队”首船交付离港:能装7000台车,首航将赴欧洲
...团官微、博主“小迪快报”等消息源,1 月 9 日,比亚迪汽车滚装运输船在山东烟台交付离港,这是比亚迪“出海舰队”的首艘汽车运输船 ——BYD EXPLORER NO.1。据介绍,这艘 7000 车位汽车运输船由中集集团旗下中集来福士为国际...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...这是暂时的现象。我还是坚定看好新能源车的。我相信以中国的强大的创新能力和产业制造体系,强大的供应链,世界新能源车是充满希望的,不要被眼前的暂时低迷困惑了。世界汽车工业大变革已经以电动车起步并持续,新能...……更多
比亚迪不想离开铁王座
...归母净利润则会突破300亿元。它也会超过上汽集团,成为中国最赚钱的车企。比亚迪也成为“三冠王”,拿下了中国汽车市场车企、品牌两个销冠;在全球市场中也毫无疑问地超越了特斯拉,成为全球新能源汽车销冠。 这都让...……更多
· 百年大众裁员过冬
...德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是最早进入中国汽车市场的外国车企之一,旗下拥有大众、奥迪、斯柯达、保时捷等多个知名品牌。 在国内市场,大众汽车一直以良好的销量而闻名。而近年来,在欧洲市场,传统...……更多
...2、彩虹六号:围攻、EASportsFC以及堡垒之夜等。这家位于中国深圳的旗舰战队,同时在瑞典斯德哥尔摩、上海和巴西圣保罗设立了办公室,以实现全球化的战略布局。如今,NIP电子竞技俱乐部的业务已经辐射至亚洲、欧洲、南美...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...出口的90%,A0+A00级纯电动出口占新能源出口的57%。伴随着中国新能源的规模优势和市场扩张需求,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升,以及服务网络的不断完善,由此新能源出口市场仍然向...……更多
比亚迪海豹、欧拉好猫拒绝“投保”!保险公司:维修成本太高
日前智电出行获悉,随着大批中国品牌车型涌入英国,许多保险公司出于多种原因对承保新型电动汽车表示犹豫不决。据了解,英国保险公司正在回避中国电动汽车,许多新车型几乎无法投保,而另一些车型的保费则高到令人...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...盾,关于日本汽车工业。尽管名为日本移动出行展,但与中国、欧洲的车展不同,全展会的核心只有电动化,西侧1-8馆的零部件展商中,只有不到10家展出了智能座舱、智能驾驶相关。OEM整车厂中,只有丰田、日产用4年前全世界...……更多
第600万辆新能源车下线,比亚迪加速扩张
...下线,成为全球首家达到这一里程碑的新能源车企,刷新中国汽车规模化、高质量发展新纪录。这也是比亚迪对自我的挑战。从2008年第1辆新能源汽车量产,到实现首个百万,比亚迪用时13年,随后在一年半的时间里,去年11月完...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...,再也合不上了。延缓全面电动化,跟,还是不跟,对于中国车企而言不是选择题。文丨智驾网 王欣编辑|浪浪山与明知山“大众汽车集团坚信,电动化是移动出行的未来。”3月13日,大众汽车集团首席执行官奥博穆在大众汽车...……更多
...继续发力。PHEV市场爆发,动力电池企业寻求技术突破“中国卷是必然的,我们经过手机、白色家电、汽车、光伏,任何一个行业的颠覆,洗牌都有这么一个卷的过程。”杨红新告诉记者,面对洗牌,下一代电池也非常重要,要...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00