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专访奔驰董事会成员唐仕凯:以中国创新,领全球风潮
本文转自:解放日报专访奔驰董事会成员唐仕凯:以中国创新,领全球风潮崔家琛本报记者 崔家琛近日,梅赛德斯-奔驰正式启用其上海研发中心全新大楼,进一步提速在华智能化创新。该大楼总投资达6900万人民币,总建筑面...……更多
文 | 李安琪编辑 | 李勤“我们在中国市场目前不算太成功,所以我们非常偏向于依赖一家中国的成功公司。”Stellantis CEO唐唯实在接受36氪等媒体采访时表示。 Stellantis是全球排名第四的汽车集团,拥有标致、雪铁龙、Jeep等汽车...……更多
本文转自:新华网新华社萨拉热窝6月12日电专访|对中国电动汽车加税将反噬欧洲汽车产业——访欧亚中心副主席布尔茨新华社记者殷晓圣欧亚中心副主席、欧盟委员会前交通运输专员薇奥莱塔·布尔茨日前在萨拉热窝接受新华...……更多
本文转自:新华网新华社上海11月8日电 专访:在中国有非常强大的合作伙伴——访福特汽车集团副总裁莱尔·沃特斯新华社记者王辰阳 缪培源“很高兴来到进博会,这里是全球优秀产品的大舞台,我们亮出了最强的展品阵容。...……更多
...近日,雷诺集团高层与36氪等媒体沟通中表示,特斯拉和中国新势力在电动化和智能化方面重新定义了汽车工业,这给了雷诺极大警醒。纯电品牌Ampere的目标是,像中国车企一样用2年时间完成整车研发。在欧洲,过往这个时间需...……更多
欧巡赛CEO金宁楷专访:巡回赛重归中国十分重要
...在深圳隐秀高尔夫俱乐部接受采访时指出,第29届沃尔沃中国公开赛重返DP世界巡回赛至关重要,十分高兴与沃尔沃汽车这样总是鼎力支持高尔夫运动,支持巡回赛的赞助商牵手,期待未来还能长期合作下去。沃尔沃中国公开赛19...……更多
...亚科技与创新部长郑立慷新华社记者毛鹏飞汪艺2024年是中国和马来西亚建交50周年。马来西亚科技与创新部长郑立慷日前接受新华社记者专访时表示,看好马中科创产业合作共赢前景,希望借助马中建交50周年的契机,加强双方...……更多
“最大风险是因不在中国而失去全球竞争力”(专访)
本文转自:周口日报“最大风险是因不在中国而失去全球竞争力”(专访)——访德国工商大会上海代表处首席代表马铭博新华社记者 郑开君 有之炘 周蕊德国工商大会上海代表处首席代表马铭博(外文名:马克西米利安·布特...……更多
共话中国经济新机遇|专访:沙特愿同中国深化绿色产业合作——访沙特财政大臣穆罕默德·贾丹
新华社利雅得11月2日电 专访:沙特愿同中国深化绿色产业合作——访沙特财政大臣穆罕默德·贾丹新华社记者 郭雅格 程帅朋沙特财政大臣穆罕默德·贾丹日前在沙特首都利雅得接受新华社记者专访时说,沙特希望向中国学习绿...……更多
专访海柔创新高管:成功源于专注料箱机器人 渠道转型助力走向全球
...台,在线工业机器人机器总数更是达到了390.4万台,其中中国工业机器年度装机数量占比从2012年的14%跃升到2022年的52%,可以说中国已经成为最大的工业机器人单一市场。中国不仅装机的工业机器人数量多,而且是重要的工业机...……更多
本文转自:新华网新华社曼谷3月30日电 专访:中国技术和经验有助于泰国产业提质升级——访泰国国家研究院泰中战略研究中心主任苏拉西·塔纳唐新华社记者高博 任芊在东南亚重要汽车生产国泰国,中国车企投资布局正带动...……更多
...天,这个成绩难称亮眼。尤其是,在电动车爆发式增长的中国,极星几乎没有分得多少羹汤。11月初,尚未拥有充沛造血能力的极星,又获得一笔来自吉利和沃尔沃的新融资,共计4.5亿美元。眼下的极星,迫切需要更强有力的产...……更多
本文转自:中国新闻网中新社上海11月9日电 题:专访东芝中国副总裁梁杰:下一个“50年”还在中国中新社记者 刘亮“TOSHIBA,TOSHIBA,新时代的东芝。”20世纪80年代,东芝的广告歌给许多人留下深刻印象。彼时,东芝电视、冰...……更多
“链”接世界,共创韧性产业链
以“链接世界、共创未来”为主题的首届中国国际供应链促进博览会(简称“链博会”)于11月28日-12月2日在北京举办。作为全球第一个以供应链为主题的国家级展会,首届链博会整合了智能汽车链、绿色农业链、清洁能源链、数...……更多
高端访谈丨专访:“这是一次期待已久的访问”——访乌拉圭总统拉卡列
...次增进互信之旅、延续传统之旅、迈向未来之旅。”正在中国进行国事访问的乌拉圭总统拉卡列23日在北京接受新华社记者专访时说。今年是中国与乌拉圭建交35周年。拉卡列表示,35年来,两国关系取得了长足发展,“乌拉圭历...……更多
...中优势互补才能实现共赢。美国清洁能源装备成本较高,中国性价比较高的光伏和风电等清洁能源装备,可助力美国未来实现碳中和。王麒举例说,美国加利福尼亚州计划在2045年年底之前实现百分之百可再生能源发电,他看好...……更多
专访华为汪严旻:鸿蒙智行将推动汽车产业向智能化、高端化发展
...然是一项破局之道。科技创新企业跨界入局,也是近年来中国汽车行业的一股新潮流。智能化、数字化技术与传统工业精益生产制造相融合,加快了汽车科技创新,为行业注入了新的活水。通过鸿蒙智行联合车企“造好车”的华...……更多
...示,全球发展新能源产业是大势所趋,势在必行。当前,中国作为全球电动汽车领域的领先者,在应对全球气候变暖方面作出了重要贡献,所谓中国产能过剩是个伪命题。素罗驳斥了新能源领域有关“中国产能过剩论”的说法。...……更多
新华社巴西利亚6月1日电专访|美国鼓吹所谓“中国新能源产能过剩论”将严重破坏全球产业链——访巴西圣保罗州立大学教授马科斯·皮雷斯新华社记者卞卓丹巴西圣保罗州立大学政治经济学教授马科斯·皮雷斯日前在接受新...……更多
德国“汽车教父”:德中应携手发展、共同进步
...摄人民网北京12月8日电 (花放、谷羽桐)“我们必须和中国深化合作。中国是全球最大的汽车市场,到2030年,中国的汽车销量将占全球市场的35%”,被誉为“汽车教父”的德国著名汽车经济专家、德国汽车研究中心名誉教授杜...……更多
中国机会|博世中国徐大全:自主品牌贡献六成汽车业务销售额
“博世持续加大在中国市场投资及研发力度,过去十年已累计在华投资500亿元。仅2022年,博世在中国研发费用就多达100亿元。”第六届进博会期间,博世中国区执行副总裁徐大全在接受澎湃新闻记者专访时如是说。目前,中国...……更多
本文转自:新华网新华社华盛顿4月24日电专访:中国政策优化和技术创新持续提升外商投资信心——访美国管理咨询公司科尔尼大中华区总裁贺晓青新华社记者熊茂伶美国管理咨询公司科尔尼日前发布的2024年全球外商直接投资...……更多
专访高新华:奇瑞放大招后的396天
...词:国际化。 出乎很多人的意料,但现在的奇瑞确实是中国自主车企出口海外的排头兵。2022年奇瑞累计出口45.13万辆,同比增长67.7%。2023年6月,在整车出口的前十位企业中,奇瑞出口7.6万辆汽车,2023年上半年累积出口39.4万辆...……更多
...书长米希尔·范拉廷根日前接受新华社记者专访时表示,中国汽车近几年在技术创新、质量安全、绿色环保等方面表现突出,在欧洲市场有很大发展空间。2024汽车测评创新大会27日在天津召开,以“全球协同,共谋发展”为主题...……更多
...新时代 新汽车”为主题的2024北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心举行。在本届车展上,全球首发车数量达到117台,新能源汽车也有278个车型亮相。在零部件展区,来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司展出...……更多
本文转自:新华网新华社雅加达4月22日电专访|印尼中国合作交流将继续深化——访印度尼西亚驻华大使周浩黎新华社记者叶平凡孙磊印度尼西亚驻华大使周浩黎日前在雅加达接受新华社记者专访时表示,印尼和中国当前关系...……更多
保时捷中国总裁:消博会有助于推动全球经济的繁荣和发展
本文转自:人民网谷羽桐 花放“中国国际消费品博览会(以下简称消博会)汇集了来自世界各地的优质商品和服务,为各国企业提供了展示自己产品的舞台,有助于促进国家间的经济交流和合作,推动全球经济的繁荣和发展。...……更多
专访impact CEO David A. Yovanno:中国品牌出海加速,品牌力打造需以信任为核心
中国企业出海已是大势所趋。海关总署数据显示,今年上半年,我国跨境电商进出口金额达到1.22万亿元,同比增长10.5%。当下的出海不再仅仅是产品和市场的简单扩张,而是成为品牌全球化布局中的文化共振和技术融合。《Brand...……更多
...首席执行官斯特凡·德古阿拉日前接受记者专访时表示,中国电动汽车凭借其技术先进和绿色环保的特点在马耳他日益受到消费者青睐,这有助于推动马耳他交通领域的绿色转型。作为马耳他比亚迪经销商,哈桑-扎米特汽车公司...……更多
...引擎。在威伦看来,作为世界第二大经济体和最大的发展中国家,中国在亚太区域经济合作中发挥着重要作用。“中国是亚太地区绝大多数经济体的最大贸易伙伴,中国坚定推进高水平开放为各方经贸合作提供了互利共赢的机遇...……更多
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