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蔚来新车预售价80万元,李斌:中国汽车高端化需要耐心,说谁胜出都尚早
...蔚来品牌后续的产品上。” 新车售价80万元,李斌认为中国汽车高端化需要耐心12月23日的NIO DAY活动上,蔚来旗舰车型ET9首度亮相。李斌介绍,ET9搭载了采用5纳米车规工艺制造的蔚来自研智能驾驶芯片、全域900V高压架构、天行...……更多
经济日报:理性看待产业变革中的阵痛
中国成为全球新能源汽车产业创新高地,深刻改变全球汽车产业竞争格局。跨国汽车巨头要做的是,“在中国这一全球车企‘健身中心’,更努力、更快速地‘锻炼’自己,以紧跟市场发展趋势”。最近,汽车圈很热闹,其中...……更多
车企降价潮来袭,股价进入下跌周期
...的76.7%分位。估值偏高,但近期汽车产销端却持续乏力。中国汽车工业协会3月10日发布的数据显示,2023年前两个月,乘用车累计销量为312.1万辆,同比下跌15.2%。除了30万至35万元区间销量同比增长外,燃油车其余价格区间全部同...……更多
极氪小米高管较劲,为何看彼此这么不爽
...合资车企占据主导,新能源时代,国产新能源的崛起,让中国消费者有了更多的选择。然而,汽车市场的盘子是固定的,逐渐饱和的市场掀起了更加残酷的竞争。前段时间,长城和比亚迪上演神仙打架,如今又有车企在网上掀起...……更多
在汽车世界,特别是中国自主汽车品牌,出现两位名字都有“福”字的重量级企业家——吉利系实控人李书福和比亚迪实控人王传福。一开年,这两位企业家的大动作,便引发热议。近日,路特斯与L Catterton Asia Acquisition Corp合...……更多
比亚迪不再隐藏,让所有车企,逃无可逃
...。但,比亚迪秦L以全新姿态颠覆常规,彻底打破了这种格局。自秦L以9.98万元神秘定价和超凡的2000+公里续航面世,汽车行业瞬间沸腾。连资深的合资品牌也被迫应战,降价求存。如今,面对比亚迪秦L,价值超过20万的B级车配置...……更多
...。智能驾驶格局清晰,压力给到比亚迪“我们一直认为,中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台,一个有‘火车头’的开放平台。”谈及新公司的定位,余承东如此表示。一位Tier 1人士认为,新公司的成...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...后,毫无疑问是新能源车的势不可挡。乘联会数据显示,中国2023年12月新能源车零售销量为94.5万辆,同比增长47.3%。2023年新能源乘用车国内零售销量达到773.6万辆,同比增长36.2%。市场格局来看,根据各大国产新能源车企发布的...……更多
新能源车企发力小众市场寻找新增量
自从中国车从迅猛发展的增量时代进入存量竞争阶段后,主流市场的竞争愈加激烈,加上汽车业的电动化、智能化转型打破了原来燃油车时代的规则,重塑了市场玩法,过去被认为小众的MPV、越野车乃至跑车市场,成了新能源...……更多
比亚迪销量“冲天”,“革命”成功了吗?
...预计将达到1150万台左右,同比增长25%,新能源增量贡献格局也将发生较大变化。其中,头部新能源车企比亚迪、特斯拉、埃安增速将承压,增量贡献下滑;长安、奇瑞、长城汽车等车企,将出现较大增量。值得关注的是,高端...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
回望2023年,中国车市发生了空前的变化,国补退场、市场价格战贯穿全年、自主品牌销量和市占率持续攀升、中国汽车出口创造新纪录等等。随着国内新能源汽车迅猛发展,机遇与挑战并存,华为、小米等科技企业跨界造车掀...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
...在龙年春节过后的大规模降价,让许多消费者始料未及。中国企业资本联盟副理事长柏文喜告诉山西晚报记者,比亚迪敢于引领新能源汽车降价潮的底气,主要来自于其强大的技术实力和规模优势。首先,新能源汽车市场的快速...……更多
腾势带头回怼马斯克,比亚迪投千亿“死磕”智能化|钛度车库
...去年,对于比亚迪而言,无疑是创造历史的一年。这家在中国本土的汽车制造企业全年销量横扫新能源车市场,以突破300万辆销量的惊人业绩,同比飙升62.3%,在全球新能源汽车市场上摘得销量桂冠。同时,其也是2023年国内为数...……更多
...2023年上半年,动力电池全球前十榜单席位已基本确立,中国动力电池第一梯队格局基本显现,包括宁德时代、比亚迪、国轩高科等企业。这就意味着,在当下诸多赛手涌入的情况下,第二梯队动力电池企业进军TOP10的争夺赛已然...……更多
比亚迪的历史,你知道多少?
秦朝作为中国第一个封建王朝,虽然存在的时间只有短短的15年,但是千古一帝秦始皇的丰功伟绩,奠定了中国两千余年的政治制度基本格局,大一统的思想从此注入到每一个有追求的帝王之中,对华夏文明的影响源远流长。嗯...……更多
电比油低,荣耀出击!比亚迪海豹荣耀版上市,官方指导价17.98万元-24.98万元
...,海豹又在上市一周年之际,成为销量最快突破10万辆的中国品牌中级车。截至今年2月底,海豹车型的累计销量已超过14万辆,在主流合资品牌长期把持的中级轿车细分市场站稳了脚跟。比亚迪海豹不仅攻破了外国品牌多年经营...……更多
中国制造:锻强出海“新”势力
本文转自:南方日报传祺在迪拜开设的4S汽车店内,试坐中国新能源汽车的顾客点赞。■出海新机 新兴市场全球调研行(上篇)编者按:围绕推进高水平对外开放,构建“双循环”新格局主题,面对今年复杂严峻的外部环境,...……更多
美国新势力进入中国,上海开设首家门店
日前,美国新势力品牌Fisker宣布,将在中国上海开设首家销售体验店,并开始推进在中国市场的业务布局。据了解,其售价体验店将位于上海黄浦区太仓路,预计于2022年12月或2024年1月正式开业。Fisker品牌创始人兼首席执行官Hen...……更多
中国电动车,怎么办?
...席冯德莱恩在欧洲议会的欧盟国情咨文中表示,欧盟将对中国电动汽车补贴展开调查,她认为,中国的“巨额国家补贴人为压低了这些汽车的价格,扭曲了我们的市场,是不可接受的”。随后,欧委会执行副主席东布罗夫斯基斯...……更多
同价竞争谁更有性价比 荣威D7对比比亚迪秦PLUS|汽势封面
...。“双料”冠军荣威D7 DMH的实力还远不止于此,近期在“中国车第一次挑战1400km”活动中,荣威D7 DMH满电一箱油真实续航达到1704km,刷新了中国汽车满电一箱油真实续航挑战的纪录,相较比亚迪秦PLUS DM-i的1245km续航显然也更有优...……更多
海狮07EV的使命,不止于创建IP
...。可一旦落在汽车行业正在历经转型的大背景上,发生在中国车市的所有变革远比从前更具现实意义。汽车,从诞生之初就以提升人们高效通行为目的。那时至今日,别管外界赋予其多大的情绪价值,随着全行业的认知趋近统一...……更多
大佬们车展“抢人”背后:火热、内卷、博弈
...难度开局”的2024年。何小鹏曾在内部信中提到,今年是中国汽车品牌进入红海竞争的第一年,也是淘汰赛的第一年。几乎所有创始人都在想一件事,如何拉动企业销量的同时,通过价格战甩开对手。年初,比亚迪发布一系列降...……更多
电动车市场结构加速向“纺锤形”转变,多家自主品牌抢占插混赛道
...位咨询近日发布的一份报告显示,从销量表现看,2022年中国25万元以上高端纯电市场和8万元以下低端纯电市场销量占比由55.4%下降到50.9%,经济型市场份额则呈上升趋势。从纯电渗透率看,经济型纯电渗透率由2021年的7.4%快速提...……更多
比亚迪拿下79亿财政补贴,独占全国13,正在发力海外市场?
...后,是比亚迪在新能源汽车市场上的耀眼表现。2022年,中国新能源汽车市场迎来了爆发式增长,总销量达到567万辆,市场渗透率跃升至27.6%。在这场角逐中,比亚迪无疑是最大的赢家。它一年就卖出了近180万辆车,同比增长高达...……更多
加关税100%也挡不住!中国新能源汽车加速全球化
...域的雄心壮志。冲突感引发了美国车媒的反思美国方面对中国电动汽车提高100%的关税,与比亚迪在墨西哥北美地区发布全球首款皮卡SHARK,形成了鲜明的冲突。这一冲突性也引起了美国几乎所有媒体的兴趣和关注度。值得注意的...……更多
中国车要走向世界赢得尊重,请先戒掉“拉踩式营销”恶习
...场的一席之地,用老话说是“蜡烛两头烧”。由此,今年中国汽车市场也出现了一个怪象:大量反常识、反逻辑、反理性的车评内容横行于互联网上,尤其是针对一些热门的新能源汽车的荒谬观点更是不胜枚举。有些车企甚至发...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
来源:视觉中国作者 | 程潇熠编辑 | 康晓出品 | 深网.腾讯小满工作室世界正在迎来属于中国汽车的时代。尽管2023年尚未结束,但中国将在今年超越日本、首次成为年度世界第一大汽车出口国已是板上钉钉。在今日上午举行...……更多
新能源车市春节升温,市场渗透率有望达36%
...企新能源车销量和盈利情况,进而影响新能源车市场竞争格局。虽然多家新能源车企在春节期间都推出暂时性的优惠政策,维持不涨价或降价,但从官方口径看,2023年新能源汽车涨价仍是大趋势。时代周报记者注意到,比亚迪...……更多
汽车产业变革浪潮下,如何把握机会?
...自主崛起:随着比亚迪等一众国产新能源品牌迅速崛起,中国在全球汽车产业中占比持续提升。在全球视角下,汽车产业链重心正由日德向中美切换,预计国产品牌市占率在2030年有望提升至25.2%,较2020年提升16.6 pct。国产厂商的...……更多
车市内卷的本质是竞争,下半场将以技术战和价值战决胜
...是不可能的,但只会打价格战也是没有未来的。”日前,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在2024中国重庆汽车论坛上表示。进入2024年,汽车行业整体库存压力加大,新一轮“价...……更多
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捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
2024-09-14 13:42:00
帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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燃油SUV销冠再进阶,体验第四代CS75PLUS
在新能源车成为主流的当今汽车市场,如果还有一款燃油车能够坚挺屹立,其一定是具备过硬的综合实力。说到这可能很多人会想当然地想到丰田
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