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比亚迪:趁着新能源转型,拿下商用车市场
2023年,中国汽车产业蓬勃向上。特别是比亚迪,狂卖302万辆,成为不加定语的销量冠军。面向2024,比亚迪如何破浪前行?“打破商乘边界,跨界发力商用车”,是比亚迪的重要战略举措。要问2023年谁的市场表现最好,大部分...……更多
...重同行和市场规则,没有模仿索尼或三洋。背后的女人在中国,王传福是一位出了名的“铁公鸡”。他现在出门仍然坐经济舱,自己推着行李箱。他的妻子李柯相对低调,负责海外业务和销售,并谈成了一些帮助比亚迪声名大噪...……更多
暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
...亚迪销量暴涨262%,背后的秘密竟然是这样…比亚迪作为中国自主品牌的代表,近年来取得了令人瞩目的成绩:9月份出口量暴涨262%,在六个国家中销量居首!这一消息让人们开始对比亚迪的成功背后的秘密产生了浓厚的兴趣。难...……更多
产业带计划|中国新能源,迈向更有想象力的智能化未来
2024年,36氪开启产业带计划,我们将在这一年持续走进中国产业的一线,以实地走访、独家对话、行业观察研究等方式,参与并记录中国产业的变迁,深度链接中国企业、工厂、平台、地方政府和投资机构。3月21日,产业带计...……更多
谁堪称“言”值担当,谁卫冕“嘴仗之王”
三年新冠疫情防控转段后,中国汽车行业迎来全面跃升的2023年:跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等,同时内卷加剧。以创新驱动为核心的新质生产力成为2023汽车行业和企业...……更多
埃安传来惊喜!购车送终身免费充电+免费保养,比亚迪如何应对?
...埃安通过这一系列政策展现出强烈的竞争力,未来的市场格局仍将充满看点。 ……更多
常州:“新能源之都”是怎样炼成的
...人们的视野,那就是江苏常州。在今年6月发布的《2023胡润中国新能源产业集聚度城市榜》上,常州先后获评“中国新能源产业集聚度最高的五大城市”,“新能源优质企业最集聚的5个城市”,以及“新能源投资热度最集聚的5个城市...……更多
志在纯电“532”标杆?吉利银河E8的“雄心”
...车销售公司总经理范峻毅曾高调宣称,“银河E8必须挤入中国纯电市场板块第一阵营。”备受期待的背后,是银河E8在设计、智能座舱、安全性等方面产品力的体现。几天前,这款纯电旗舰在刚闭幕的设计论坛上被吉利汽车集团...……更多
上市丨电比油低或再创“汉唐盛世” 比亚迪汉唐荣耀版售价16.98万元起
华龙网讯(许川)在中国历史上,汉朝和唐朝是公认的两个伟大朝代,后人也将其称之为“汉唐盛世”,比亚迪王朝系列的轿车、SUV旗舰车型的命名也来自于此。而在2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中,汉EV荣耀版...……更多
11月销近2万台,比亚迪海豹凭啥快速领跑车型轿车市场?
...着2023年即将结束,各份销量数据纷纷出炉,轿车市场在中国,终于迎来了深层的破冰式格局改写。整个市场都在迅速向新能源转向,按2023年1-10月的数据,新能源汽车增长最高的依次为MPV、SUV、轿车,同比增幅分别达到230.2%、55....……更多
本文转自:中国新闻网中新社上海3月19日电 (浦帆)一方面是汽车品类“百花齐放”,新老车企推出新产品以及新品牌的速度都前所未有;另一方面是“价格战”打得火热,在头部企业既“增配”又“降价”的竞争策略下,大量...……更多
亿纬锂能董事长:宁德时代、比亚迪之下的二线电池商,没资格卷,只能共生死
...兄弟们各有各的优势,目前各有各的难处。”3月17日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,惠州亿纬锂能股份有限公司董事长刘金成分析国内动力电池行业的竞争格局时,犀利指出。但刘金成却认为,正因为这样一个格局,...……更多
龙年车市十大猜想
2023年的中国车市让人爱恨交加,一方面是产销双双突破3000万辆,自主品牌市场份额提升到历史高位,汽车出口同比增长近六成;另一方面则是汽车消费环境的持续恶化,价格战烟火四起……当然,2023年再多的精彩与无奈,现...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...旗下豪华品牌英菲尼迪被界面新闻等媒体曝出已濒临退出中国市场。对于上述信息,这些车企虽然都在第一时间回应称均为不实消息,并声明企业仍然正常经营,但一纸公告远不足以安定人心,毕竟在证明一家车企稳定发展的销...……更多
2024商用车全球化发展论坛在深圳举行
...的专家学者、企业代表、卡友齐聚一堂,共话行业发展。中国不仅是全球最大的商用车市场,同时也是重要的商用车出口国。《中国汽车报》社总编辑桂俊松指出,经过多年发展,中国商用车早已摆脱劣质低价标签,依托健全的...……更多
取代大众,签约成功!欧洲杯为何最终选择了比亚迪?
去年前10个月,中国品牌汽车向欧盟出口了28万辆汽车,根据一些专业机构的数据,如果不受制于滚装船产能短缺,出口量可能会达到35万辆以上,而且中国出口的电动汽车当中,近一半是销往欧洲地区。从出口数据、市场销量...……更多
比亚迪不想离开铁王座
...归母净利润则会突破300亿元。它也会超过上汽集团,成为中国最赚钱的车企。比亚迪也成为“三冠王”,拿下了中国汽车市场车企、品牌两个销冠;在全球市场中也毫无疑问地超越了特斯拉,成为全球新能源汽车销冠。 这都让...……更多
中国汽车业跨上3000万辆量级
...出强大的韧性、潜力和活力,也从一个侧面向全球展示了中国超大规模市场优势。在实现量的突破的同时,我国汽车产业结构也在加快调整步伐,推动质的有效提升。尽管全年行业数据还要等到中汽协下周才能发布,但综合各大...……更多
汽车赛事:印证品牌实力 助燃地方经济
本文转自:中国工业报汽车后市场产业调查系列报道汽车赛事:印证品牌实力 助燃地方经济■ 中国工业报记者 马 艳前不久,商务部等9部门联合发布 《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《意见》)提出...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...),因此在全年累计总销量方面,比亚迪以302.44万辆稳居中国新能源汽车交付榜单首位,并且超越特斯拉,锁定全球新能源汽车销量冠军的位置。新加坡《联合早报》同样认为,2023年第四季度比亚迪之所以能够超越特斯拉,主...……更多
比亚迪:绿色引领,全球瞩目
比亚迪作为中国汽车行业的领军企业,一直助力全球能源绿色转型,以其全产业链实力和独特的公关及领导形象战略,赢得了国际市场的广泛关注和认可。最近,比亚迪再次在国际舞台上展现了自己的实力。在日内瓦车展上,...……更多
...昊过去几年,电动汽车的发展已经取得了飞速进步。发展中国家和新兴经济体如何进行更好的合作?决策者如何做出选择,激发新技术的潜力?3月27日,哥伦比亚交通部副部长卡洛斯、John Cockerill执行总裁马一诺、柬埔寨工业科...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...赛已来临2023年6月,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在中国汽车重庆论坛上表示,2030年新车销量中新能源车销售占比将接近100%,同时竞争下新能源汽车企业会越来越少,也许中国市场的主要玩家数量会小于5家。理想汽车CEO李...……更多
以良好舆论环境促进汽车行业良性发展
...在2018年10月,由长城、奇瑞、比亚迪等多家车企发起成立中国汽车行业自律联盟,主要目标就是抵制行业“黑公关”行为。不过从成效来看,仅靠行业自律显然远远不够。互联网不是法外之地,一方面有关部门必须对乱象重拳出...……更多
比亚迪超越特斯拉居全球第一,路透社、彭博社、纽约时报不淡定了
...ah Streeter)表示,比亚迪的交付数据表明,降价策略对这家中国公司是管用的。“价格战将损害两家公司的利润率,但比亚迪显然认为,为了增加市场份额和知名度,付出这样的代价是值得的。”斯特里特表示。彭博社:中国汽车...……更多
电比油低!比亚迪海洋网多款荣耀版车型广州上市
...网荣耀版五车齐发,不仅强化了“电比油低”的市场竞争格局,更以更强的产品力以及更具竞争力的价格,吸引到了更多消费者的青睐。从行业角度来看,荣耀版车型的出现,也一定程度推动了各细分市场的格局,并带动了友商...……更多
腾势N7、N8销量平平,D9能独自支撑多久?
...费者带来全新用车体验。不过,坚持走豪华路线,要开创中国新能源汽车新高度的腾势汽车旗下其他车型并没有能够复制腾势D9的成功经验。今年7月上市的腾势汽车首款智能豪华猎跑SUV“腾势N7”,11月的销量仅有1033辆,累计销...……更多
终于要大改款!全新奥迪A4L曝光,内饰升级,有望新增1.5T插混
这两年国内汽车市场格局慢慢发生了转变,以大众和丰田为首的经典合资品牌,在市场上光环慢慢被特斯拉和比亚迪瓜分,即使现在市场上豪华品牌宝马奔驰奥迪,都面临着“降价保量”,可以说新能源真的让汽车市场格局的...……更多
春节后车市“价格战”再升级
...,一些车企宣布降价,“价格战”持续升级之下,2024年中国车市将走向何处?春节汽车商超门店人气旺春节期间,汽车商超门店优势显现。相比付出较高交通和时间成本前往4S店,边逛商场边看车,对消费者来说十分方便。为此...……更多
北京车展还没开 车价“大跳水” 理想最高降3万 赛那官降2.5万
...,广汽丰田“接棒”,2024款赛那官降2.5万,理由是独宠中国车主……4月的车市,聚焦度最高的活动是2024年北京车展,原以为,这个月的关键词是“新车”,各大汽车品牌为了秀肌肉,赚流量会疯狂发布新车。然而,车市的“剧...……更多
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车圈开始站队,和围堵比亚迪王传福,低价是比亚迪的“罪过”了?
这场仗等了太久了。以前大家都是暗戳戳地使劲,这一次却直接摆到了台面上。6月19日,新一代哈弗H6上市,长城李瑞峰怒斥有车企偷工减料
2024-07-01 14:54:00
雷克萨斯计划上海建厂,要100%独资
在雷克萨斯中国高层贿赂门的举报再起波澜时,在豪华汽车品牌都亲自放下身段参与价格战的喧嚣中,在前5个月日系车的市占率被压缩至12
2024-07-01 14:57:00
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
近日,有外媒报道称丰田汽车正在与上海有关部门进行独资建厂事宜的商谈,目前还没有确定是否为真实消息,因为丰田方面表示不对传闻进行回应
2024-07-01 14:58:00
不考虑合资!雷克萨斯独自国产能否救自己
在全球汽车产业加速向电动化转型的大潮中,雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,正站在一个新的历史起点上。近期,关于丰田计划在上海建造全资电动汽车工厂
2024-07-01 15:01:00
合资的“路”这么多|汽势焦点
上一周,大众向美国新势力Rivian投资50亿美元,合众递交上市申请,国家科技大会汽车含金量骤升,豪华品牌降价一箩筐,车市依旧热闹
2024-07-01 15:06:00
雷克萨斯“不可能在上海国产”:所谓的谈判是说“给广东听的”!
近日,雷克萨斯将国产电动车的消息不胫而走,据悉,丰田有意计划在上海设立雷克萨斯的“100%独资工厂”,前提是上海市政府给予日本雷克萨斯像给美国特斯拉一样的条件
2024-07-01 15:07:00
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位从2024年头4个月来看,我们可以发现一种显著的趋势:尽管国内的汽车品牌在国内的知名度在逐步提高
2024-07-01 15:08:00
丰田终于急眼了,不讲技术,开始狂喷国产混动玩套路!
都知道未来是新能源汽车的天下,无数车企都开始往电气化转型,而咱们自主汽车品牌就很好的实现了弯道超车,成为新能源领域的龙头
2024-07-01 15:14:00
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
在汽车行业的历史长河中,丰田一直是那个璀璨的明星,传统汽车时代的霸主地位无可撼动。在新能源汽车的浪潮冲击下,以丰田为首的日系车却遭遇了前所未有的困境
2024-07-01 15:09:00
日、韩、德系车在俄罗斯还剩多少份额?
由于众所周知的原因,日、韩、德等国车企集体离开俄罗斯,给国产车留下大量市场空间,帮助中国品牌拿下俄罗斯60%的份额,并牢牢掌控着中高端市场
2024-07-01 15:24:00
丰田RAV4“跌冒烟了”,直降6.2万,价格相当低,你还买XRV?
丰田一代的神车 SUV “骨架掉到冒烟”,从17.68万降到11.48万,这样的价位,你还要去购买 XRV吗?丰田是中国最大的车企之一
2024-07-01 15:22:00
马自达推CX-50 HEV,用10年前丰田技术,是救命稻草还是鸡肋?
说实话,我觉得马自达现在的处境有点尴尬。自从马自达悄悄地推出了新款CX-50 HEV混合动力版。这让我想到,马自达一直以来在电动化技术上都不太给力
2024-07-01 15:22:00
退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
时间飞逝,铃木汽车已经从中国市场撤出5年了。尽管如此,在街头巷尾,仍然能看到许多铃木品牌的汽车,这些车辆虽然已经服役多年
2024-07-01 15:31:00
降价就有销量?DS直降11万,法系豪车还有未来吗?
近年来,法系车在国内汽车市场的存在感越来越低,想要上新闻,一般都是有大降价,比如说去年的降至12万元起的雪铁龙C6。在此背景之下
2024-07-01 15:30:00
退出中国是败笔?放弃中国汽车市场后的铃木,为何越发展越好?
2005年,日系车在中国的销量首次超越德系车,当时对此产生的短暂的反应就是“这是日系车进军中国扩大阵地的一个显著成果”
2024-07-01 15:29:00