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中国汽车市场仍在不断发展与演进,涌现出新的亮点与变革。在辞旧迎新之际,即将开幕的广州国际汽车展览会成为车企展示实力的最后一仗。这场盛大的车展汇聚了各大厂商,他们将在这个平台上展示哪些新产品,呈现哪些...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...叹道。作为每年最后一个A级车展,广州车展向来被视为中国车市的“风向标”。相比上海车展“拥抱汽车行业新时代”、成都车展“驭见未来”的主题,广州车展“新科技,新生活”的标语更加具有科技融入生活的实用主义。...……更多
价格战下,没有赢家
...他们似乎只会陷入更加危险的境地。“未来5年时间内,中国市场上的中国品牌,存活下来的可能只有5家,而第6名到第10名的企业可能生存下来,但活得并不滋润。”“到2030年,仍能存活下来的车企会在8家以内。”不管是长安...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...齿轮开始转动。2021年11月,理想ONE以13438辆的成绩,成为中国造车新势力中首个单月破万的车型,同时也是中大型SUV销量第一名,理想汽车不仅成功后来居上,更是破除了车企卖不好增程式电动汽车的宿命。更重要的是,凭借理...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...12个月减少了几千元。”1月10日,长沙市中南汽车世界某大众门店销售人员对时代财经表示。由于年末销量冲刺任务已经结束,门店的优惠政策在1月开始收缩。 该大众门店内摆放了数十台展车,不过时代财经到访时店内仅有1组...……更多
“油电共进”显成效,最懂中国人的B级车依旧很能打!
...到电这场变革也将持续存在,作为全球最大的汽车市场,中国无疑站在了这场变革的前沿。在油电共存的行业大趋势下,不少传统车企表示“油电全都要”,众多车企积极布局以适应市场的变化和满足消费者需求,于是油与电的...……更多
中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
中国车又把老外整破防了。“买中国车是一种背叛”,奥地利政府有意采购中国新能源车做公务车的消息引发了轩然大波,外媒声称:“德国汽车厂商及其奥地利供应商将面临艰难岁月。”不止欧洲,据国内外多家机构预测,...……更多
...燃油产品吉利博越L广汽丰田凯美瑞一汽丰田卡罗拉上汽大众朗逸一汽-大众速腾广汽本田全新皓影长城哈弗H6东风本田CR-V上汽通用别克GL8广汽三菱全新欧蓝德长安福特新一代蒙迪欧全新奥迪A8L年度美好出行新能源产品比亚迪汉EV...……更多
降价的刀,扎到自己身上
...的态势,而且真正能让纯电卖起来的市场有哪些,无非是中国与北美,其他市场的体量还都不成气候。那么这个时候,比亚迪的崛起其实是依靠其不单独依靠纯电这一路线,其插电混动产品的在过去的两年当中迎来了高速的增长...……更多
...159%,并创下历史新高。如果说7月小鹏和大众的合作,是中国车市的第一个高潮,那零跑与Stellantis集团的合作则是开启了新合资的开端。10月26日,零跑汽车与Stellantis集团共同宣布,双方建立了全球战略伙伴关系,Stellantis以15亿...……更多
...见金2023江苏汽车总评榜揭晓新能源汽车继续高奏凯歌,中国品牌市占率突破50%、豪华车企加速本土化、传统合资车企全面迈向电动化……2023年中国车市经历了多重挑战与机遇的交织。大浪淘沙,沉者为金;风卷残云,胜者为王...……更多
“油电共进”的一汽-大众,给出新时代标准答案
...速增长,以及燃油车需求依然强劲的当下。作为长期读懂中国用户的老牌车企,一汽-大众在坚守自我的基础上变革创新。坚持“油电共进”战略,强化油车动能,高筑电车势能。持续为70%用户造好油车,为30%电动用户蓄能待发...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...破xx万之类的新闻稿,看起来让人心潮澎湃。表面上看,中国贵为世界第一大汽车市场,年产销常年居于世界首位,似乎在中国市场取得好成绩是理所当然的事情,但实际情况并非如此。在中国市场要想取得成功,需要考虑许多...……更多
疗伤一年,小鹏还是没能止血
出品丨虎嗅汽车组作者丨肖漫头图丨视觉中国小鹏汽车发了一份很有意思的财报。基于横向对比,多项经营数据环比上升,尤其是毛利率表现,一举由负转正;但通过纵向同比可以看到,毛利率水平远低于去年同期,亏损幅度...……更多
都市车界|2023年,车圈发生了七件大事
记者 张雪 见习记者 鹿青松2023年对中国汽车行业来说,是大事频发的一年。国内外的政策背景、技术迭代和市场需求等因素的变化,给各汽车品牌带来了前所未有的挑战和机遇。接下来,我们将共同回顾国内汽车行业的七件大...……更多
车企高管“扎堆”入驻,平台助推,直播卖车将成趋势?
...汽车销售呈现出“淡季不淡、旺季更旺”的特点。不过,中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示,今年的汽车市场跌宕起伏,是艰难回升的状态。在当前的新形势下,汽车流通企业必须坚定信心,要以创新的服务内涵去适...……更多
“中国智造”新名片 新能源汽车“出海”如何更好行稳致远?
1月11日,中国汽车工业协会发布的数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高。其中,汽车出口491万辆,同比增长57.9%,出口对汽车总销量增长的贡献率达到55.7%。更多值得关注的亮点是:2023年,我国...……更多
一汽奥迪销售高管落马:揭露行业贪腐黑幕
文丨Autodealer综合1月27日,据中国一汽纪委、吉林省纪委监委消息:中国一汽奥迪销售有限责任公司运营中心总监叶华明涉嫌严重违纪违法,目前正接受中国一汽纪委和吉林省松原市监委纪律审查和监察调查。市场上关于叶华明...……更多
乘用车市场终于迎来“金九”。10月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,今年9月国内汽车产销量环比增长均超10%。同日,来自乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)的数据显示,9月份国内狭义乘...……更多
大众集团软件业务艰难转型:CARIAD或将裁员2000人
...!李想:明年如果月均只有5万辆,我就要出去找工作了中国经济周刊-经济网讯 10月31日,理想汽车CEO李想发微博称,三款车月交付4万/月完成后,继续挑战下一个更高的难度:整体5万/月,以及理想L7的2万/月。 有网友留言称,...……更多
2024年,30万内继续打价格战,哪些车没资格卖到20万?
...逼近40%,远高于燃油车型。另据第三方调查机构的数据,中国市场L2+渗透率在去年第三季度达到5.7%,远高于全球3.1%的水平,同时也持续领先德国和美国市场。 而且从具体覆盖品牌来看,以德国和美国为例,在提供L2+驾驶辅助...……更多
“银十”放榜,问界成黑马,新能源车卖疯,自主品牌交付节节攀升
...生产制造、销售和服务等组织能力的进一步提升;这也是中国新势力车企首次达成这一规模,由此理想汽车迈入加速规模化发展新周期。在今年初的时候,李想就说过年内将挑战“月付4万辆”的高度,如今交付数据已证实他做...……更多
到底是臭搞技术,还是真搞技术,从1024看小鹏之变
...鹏引以为傲的电子电气架构、智能驾驶软硬件方案得到了大众这个全球级巨头的青睐,带来的不只是50亿元的资金,更实现了小鹏品牌影响力跨越性的提升。紧接着又和滴滴拉上小手,不仅换来了一款准量产的15万级车型和平台...……更多
抢了小米造车风头,但极氪007依然难解极氪“困局”?
...就推出了首款车型极氪001。该产品定位电动猎装车,也是中国新能源汽车市场的首款猎装车。除了产品形态差异化明显,极氪001还极具性价比。以长续航双电机 001 WE版极氪001为例,其搭载双子电驱系统,最大功率400 kW,百公里...……更多
何小鹏拼了:业绩要翻倍,3年30款!
...第一年;是小鹏率先迈向高阶智能驾驶、并让高阶智智从中国走向全球的第一年;是小鹏营销策略做战略升级的第一年,将汽车、互联网和手机的营销策略融合发展的第一年;在设计领域做战略升级的第一年等等,可以说2024年...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...人强调油电并行,自研产品加速推出;法国人则更愿意将中国现有产品带到海外2023年是中国市场混战的一年,从价格战开始一路打到了技术战,每位身处其中的品牌都感受到了市场的压力。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官...……更多
一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...资品牌市场份额相应萎缩。不过,多重压力之下,一汽-大众依然稳住了市场规模,完成了全年经营目标。官方数据显示,一汽-大众2023全年累计完成终端销售191.02万辆(含奥迪进口车),同比增长4.8%,实现8.6%的市场份额。一汽-...……更多
CAA中国顾抒航:职业体育是场「无限赛局」丨即氪运动
...必修课。对此,即氪运动与平台型娱乐与体育经纪公司CAA中国CEO顾抒航聊了聊,在她看来,关键在于构建独特的个人“品牌价值”。CAA中国CEO 顾抒航运动员的长期主义“品牌价值”原本只局限于企业,是一种加深消费者印象,...……更多
年销量连续十八年位居国内前列:上汽转型志在必得
2023年,中国汽车市场乃至全球汽车市场都在经历着历史性的时刻,产业转型风起云涌,价格大战硝烟弥漫,造车新势力、传统车企与合资品牌逐鹿群雄。时代的车轮正滚滚向前,为了不在这场战争中销声匿迹,汽车制造商们必...……更多
斯柯达还活着,新明锐确认年内国产,新增1.5T插混
当前大众系的燃油车基本上也是最后一代了,除了大众品牌以外,像捷达、斯柯达等子品牌上也毫不吝啬,新引擎说给就给。当前斯柯达新款明锐就是如此,此次新明锐属于半期改款车型,但是赶上这个大众加速转型的阶段,...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00