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东风日产大vdd-i超混动试驾体验
...比亚迪的“单挡直驱”成功引起了各厂家的注意,类似的发动机集成双电机的DHT路线也出现了不少变种,长城有2挡DHT、吉利和奇瑞是3挡DHT。如果说未来插混市场还能否冲出一匹黑马?或许集百家所长的启辰DD-i能出乎所有人的意...……更多
纯电能跑205的家用插混SUV 试驾东风风神L7
...风风神L7这套马赫电混PHREV系统有哪些黑科技呢?它由1.5T发动机与电机组成,可混动、可增程、可纯电,拥有多项行业首创,发动机热效率为45.18%,啥水平?丰田发动机热效率也才42%。传动方面,集成了功率分流ECVT和4挡DHT串、...……更多
东风本田hr-v试驾体验感受如何
...通透性。而在动力方面,燃油版车型搭载240TURBO涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,并且在1800rpm下即可达到,依然发挥着本田套动力组合熟悉的低转高扭特性。我们这次试驾的是混动版,搭载本...……更多
试驾东风奕派 eπ008,带彩电冰箱沙发的大六座SUV,理想L6平替
...内置呼吸式灯组。车头下方还带有三段式的导流槽,配合发动机盖上隆起的线条,为整个车头带来了不错的力量感。 车身侧面,新车长宽高分别为5002/1972/1732mm,轴距为3025mm。21英寸马牌静音轮胎和双层夹胶玻璃,让整车舒适度...……更多
旗舰版闪耀上市!全方位试驾东风风神皓瀚DH-i
...强的弹射起步功能,通过弹射起步这项功能,可预先提高发动机转数和扭矩,在松开刹车的瞬间将汹涌澎湃的动力完全释放出来。驭见皓瀚,拼高人一“挡”的快、顺、省 在试驾活动中,媒体亲身体验了皓瀚DH-i的卓越性能和优...……更多
馈电试驾启辰大V DD-i超混动,总结如下11个要点
...错的品质感。二、馈电也有电。启辰大VDD-i超混动采用1.5T发动机和150kW电动机,混动结构和比亚迪DM-i大同小异,都采用单挡DHT混动,不同的是它比同级车型宋PLUSDM-i的发动机和电动机功率都大。馈电时,中低速油发电,电驱动,...……更多
理想L8平替六座大SUV 东风奕派eπ008试驾体验
...最大功率200kW。增程版搭载马赫E超级增程系统,采用1.5T发动机作为增程器,增程器功率108kW。纯电版本CLTC综合续航里程为636km,增程版本CLTC纯电续航里程为210km,综合续航里程超过1300km。 eπ008提供纯电优先、燃油优先、油电混...……更多
比亚迪宋plusdm-i51km两驱尊贵型试驾体验
...i51KM两驱尊贵型,搭载插电式混合动力,采用1.5L自然吸气发动机和永磁同步电机,其中1.5L发动机,最大功率81kW,最大扭矩135N·m;永磁同步电机,电动机总功率132kW,电动机总扭矩316N·m。电池方面,搭载磷酸铁锂电池,纯电续航...……更多
零下20度很靠谱 试驾比亚迪海豹DM-i
...豹DM-i1.5L 121km尊贵型,它搭载一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,热效率达到43%,最大功率81kW,最大扭矩135N·m。匹配的高综合效率的EHS电混系统其前电机的最大功率为145kW,最大扭矩325N·m,匹配E-CVT无极变速箱。小计里程和表显...……更多
比亚迪唐dm-p巅峰试驾会在武汉举行
...能展现了超舒适的驾乘体验。唐DM-p采用骁云插混1.5T高效发动机,发动机最大功率达到102kW,再配以双电机,前电动机最大功率160kW,后电动机最大功率200kW,整车系统综合功率达452kW,总扭矩达675N·m。“三动力”加持下,大力出...……更多
2022-12-21 17:25比亚,武汉,试驾,巅峰
比亚迪唐dm-p试驾体验,纯电续航200km
...亚迪唐DM-p改变最大的地方,该车采用了1.5L骁云混动专用发动机+双电机的动力系统,整体来看与DM-i插混系统相差也不大,但是由于双电机的加持,该车可以迸发出452kW的系统综合功率,在强大的性能加持下,比亚迪唐DM-p的0-100km/...……更多
东风Honda新一代混动车型试驾体验与强电智混技术展示
...的市场规模也在持续扩大。以电为核心的“电混”相比以发动机驱动为主的“油混”,更符合电动化趋势,并以兼顾节能、性能等优势,成为了许多汽车制造商主流的混动技术路线。其中,Honda作为电驱混动技术的始创者,早在1...……更多
新能源时代 依然可以相信本田 抢先试驾东风本田猎光
车市中,本田汽车一直是典型的技术流,从地球梦发动机到i-MMD双电机混合动力系统,这些核心科技得到业内的广泛认可,也是本田品牌最显著的标签。如今,车市进入电动化时代,传统国产车企快速超车,新势力风起云涌,本...……更多
东风本田皓极1.5t自动舒适版试驾体验分析
...惊喜。虽然速度上来之后,胎噪声音还是会比较明显,但发动机噪音并不算大,且车厢内多处位置都加入了隔音材料。 实际进入到皓极的内部座舱之中,可以看到整体设计很有个性,中控轮廓比较平缓,能够为驾驶者提供开阔...……更多
试驾东风风神L7:家用取向明显,电耗比纯电轿车还低?
...了马赫电混PHREV。整套动力搭载了45.18%热效率的混动专用发动机,再配合电机系统,其综合功率可达265千瓦,燃油经济型和动力性能都有了最基础的保证。同时在动力管理上,东风风神L7拥有7大混动能量管理模式,可以根据不同...……更多
比亚迪海洋网荣耀版新车成都上市,试驾体验之后感觉真不错
...DM-i前驱车型,搭载的是骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,有EV/HEV/SPORT/ECO/NORMAL等多种驾驶模式。在成都市区试驾全程采用HEV模式,起步阶段由电机进行驱动,驾驶起来可以明显的感受到非常的平顺,而且提速加速也很快,...……更多
比亚迪汉荣耀版试驾报告,能打赢丰田“木桶车”它凭什么?
...比较“大众化”的汉DM-i荣耀版。它搭载的是139马力的1.5T发动机,零百加速7.9秒,最高车速可达185km/h,对于一台接近5米的大车来说日常开很够用了。它最基础的版本纯电续航都有121公里,而且有65kW的最大充电功率,你日常上下...……更多
东风日产全新探陆上市试驾会济南站圆满落幕
...,发现更多美好。搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,探陆完美兼顾超强动力和超低油耗,匹配9AT变速箱实现更加平滑的换挡过程,提升驾驶舒适性;搭载增强版ProPILOT超智驾,配备20个高精度感知设备,5大控制智能...……更多
试驾海豹DM-i:双叉臂变麦弗逊,还能打不?
...也是遥遥领先。而此番海豹推出的,包括了1.5L和1.5T两种发动机共6款车型,纯电续航里程也有121公里和200公里(NEDC标准)两种选择。笔者此次试驾的,则是搭载1.5T发动机的旗舰版(发动机最大功率102千瓦,最大扭矩231牛米),...……更多
6座舒适宜家,不买理想者可选——试驾东风奕派eπ008
...驱总成最高效率可达94.5%。而增程版搭载1.5T马赫混动专用发动机,最大功率108kW,热效率高达45.18%,CLTC纯电续航可达210km,馈电油耗5.55L/100km,CLTC综合续航里程有1300km,按续航能力算,满油满电上海开到北京毫无问题。无论是纯...……更多
试驾东风风行星海V9,空间大还省油,这台插混MPV真香?
...技术——“马赫”混动系统。这套动力系统是由1.5T四缸发动机和电动机组成,其中发动机的最大功率为113kW,系统的综合功率为228kW,系统的综合扭矩则达到了540Nm。实际开起来的话,星海V9这台车给我的感觉就是很舒适。首先,...……更多
试驾东风风神L7,这可能是性价比最高的“L7”
...此外,这套系统还匹配了行业最高45.18%热效率的混动专用发动机,其系统综合功率265KW,综合扭矩达615N•m。单看数据没有直观概念,你只需要一脚油门下去,6秒级零百加速放在同级SUV中那可谓是一个炸裂。当然,风神L7也是一...……更多
奇骏2021款vc-turbo300cvt4wd试驾体验
...赞奇骏此次换代是由内到外的革新,也有人质疑它的三缸发动机。那么它的实际表现如何呢?借着这次试驾机会,我们好好了解一下。需要注意的是,下文中所提到的具体车型是奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD至尊版,其官方指导价为26....……更多
东风奕派eπ008试驾:大6座智能家用SUV,理想L8的完美平替
...本给大家提供了另一个选项,增程车型搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器,热效率达到了45.18%,纯电续航里程为210km,CLTC综合续航里程1300km。此外,5.55L/100km的馈电油耗对于一台超过5米车长的SUV来说也算的上优秀,更何况它还...……更多
试驾海豹DM-i 能否问鼎B级车新标杆?
...到位,纯电动模式下车内几乎没有任何噪音,混动模式下发动机工作时驾驶舱确实会感受到一定的噪音,但并不会觉得吵闹。 动力方面就是比较大的亮点了,试驾的这台顶配车型搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,发...……更多
十万级省油家轿/秦PLUS平替 试驾奇瑞风云A8
...-DM混动技术跟上一代最大的区别就是换装了插混系统专用发动机,并在这款车上采用了单挡DHT结构的超混C-DM技术,其中1.5T发动机热效率达到了44.5%。 新车将在本月开启预售,1月3日正式上市,新车上市后将会和十万级插混的销...……更多
试驾东风奕派eπ008:操控灵动底盘扎实,冰箱彩电也配全了
.../100km,续航里程可达636km,而增程版搭载马赫1.5T混动专用发动机,最大功率108kW,CLTC纯电续航可达210km,馈电油耗5.55L/100km,CLTC综合续航里程有1300km。总之一句话:作为家用SUV完全没有续航里程焦虑。此次试驾,我们驾乘的是一...……更多
东风日产超混电驱奇骏试驾体验
...e-POWER混合动力系统的工作原理与增程式混动比较相似,发动机用于发电,车辆由电机进行驱动,因此其行驶质感与纯电动车没有太大差异。其中前电机最大输出功率150千瓦,后电机最大输出功率100千瓦,运用同级唯一可变压缩...……更多
护卫舰07试驾体验,搭载1.5T发动机
...驾驶。先简单说下动力,护卫舰07DM-i车型搭载的是由1.5T发动机与电动机组成的DM-i插电混动系统,发动机带T之后,让这台大五座的插混选手,在动力表现上更得心应手,哪怕是ECO模式,超车也不会拖泥带水,运动模式下动力输出...……更多
试驾比亚迪宋Pro DM-i,主打科技颜值,领潮而来
...然保留了电机驱动车辆起步就是最大扭矩的优势。没有了发动机起步时吃力的声音,也没有了换挡的动作,既安静又平顺,这是AT甚至CVT变速箱都无法达到的境界。况且7.9秒的百公里加速,其实也足够快了。 而它的刹车脚感感...……更多
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哪里有充电桩?还剩多少充电车位?每逢假期,这些都是困扰新能源车主的问题。眼下,正值春节假期,民众自驾出行意愿强烈,再加上目前已渐入返程高峰
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随着生活水平的提高和户外文化的普及,消费者对汽车的需求不再局限于日常通勤,而是更加注重个性化和多样化。自从iCAR品牌独立后
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外观变化大/或2025年发布 新款丰田塞那SIENNA假想图曝光
日前,我们从相关渠道获取到了一组新款丰田赛那SIENNA的假想图。据悉,新车将作为中期改款车型,有望在2025年发布。依据此次曝光的假想图来看
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特斯拉执行长 Elon Musk 在财报电话会议上,揭示其确认品牌将会在 2025 年上半年推出预告已久的神祕入门平价车款
2025-02-02 22:10:00
与采用 Daihatus DNGA 平台的 Yaris Cross 有所不同,采用自家 TNGA GA-B 平台打造的欧规丰田 Yaris Cross
2025-02-02 22:10:00
继先前 IS300h F Sport Mode Black IV 车型后,日规雷克萨斯 IS 车系也在近期推出 2025 年款更新
2025-02-02 22:10:00
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出品|搜狐汽车2月1日,长城汽车公布2025年1月销量数据,1月,长城汽车共销售80933辆车(含商用车),其中方盒子车型销售35
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超豪华行政旗舰轿车的市场格局比较稳定,德系品牌影响力根深蒂固。而当新能源的大幕拉开时,各种智能科技喷涌而出,用车体验发生了很大变化
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这几天的推送给大家预热了一波新年重磅的国产车型,毋庸置疑,现在国产新车是最受关注的,也有很多亮点可聊,不过,过年期间海外品牌也没闲着
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