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神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
...纪录。2023年,神龙汽车销量仅8.03万辆,同比下降35.81%。东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理陈彬甚至公开表示,神龙的“口碑不好”。所持3275万元股权被冻结近日,天眼查显示,东风集团股份(00489....……更多
合资车企的中国工厂,从辉煌盛世到何去何从?
...直以来都是相辅相成,相互成就,正因如此一汽、上汽、东风、长安等自主品牌才有了厚积薄发的很多必要条件。要想富,先修路,要卖车,那肯定得先建厂。工厂建设自然也随之一路狂奔。 现代汽车:1月16日现代汽车表示,...……更多
...全媒体记者 杨柳 黎贵波 通讯员 夏慧慧 乔凤梅一季度,东风纳米01、东风日产探陆、东风御风V9E、第四代360THP发动机、国内首批新中重型集成电驱桥等一系列整车及动力新品相继下线,高新区汽车产业开局展示了转型发展新气...……更多
最高降8万!东风本田在多省打出骨折价,日系车加价买已成往事
近日,包括东风本田在内的东风系车型在湖北地区大幅降价,4S店热门车型被一抢而空,甚至有外省市消费者通过代购买车。而且,“特价甩卖”并不仅限于湖北地区。3月8日,澎湃新闻记者从安徽、云南、四川、重庆等多地东...……更多
日本三大车企7月在华销量出炉:本田实惨、日产垫底
...5万辆,主要生产车型为中型车雅阁;到了11月,将暂停与东风集团合资的一家工厂的生产,该工厂的年产能为24万辆。之所以会关停工厂,也是因为中国的燃油车市场下行,电动汽车市场竞争激烈,本田无法兼顾,只能顺应趋势...……更多
东风日产8月销量下滑超28%,日产总裁直言在华面临“生存游戏”
...在华销售业绩数据,透露出严峻的市场挑战。数据显示,东风日产(涵盖日产、启辰及英菲尼迪品牌)当月销量为46,479台,同比大幅下跌28.39%,轻型商用车事业板块(郑州日产)也未能幸免,销量为2,725台,同比下滑7.25%。截至20...……更多
【东风日产回应常州工厂关停:资源优化调整 将加大新能源研发布局】财联社6月24日电,针对东风日产常州工厂关停一事,东风日产回应称,基于整体战略和商业环境的变化,东风日产对内部产能和资源进行优化和调整,以更...……更多
常州:“新能源之都”是怎样炼成的
本文转自:半岛都市报常州:“新能源之都”是怎样炼成的理想、比亚迪、中创新航等龙头企业构筑全产业链作为常州的“链主”车企,理想起到了引领行业“龙头”带动作用。 以中创新航为代表的动力电池集群助力常州新能源...……更多
北上广深,谁才是“新能源汽车第一城”?
...强劲,长春、武汉、重庆等城市老当益壮,合肥、西安、常州等城市未来可期中国诸多产业中,目前最火热的之一,莫过于新能源汽车产业。围绕着这个产业,各大城市展开了激烈的角逐,谁也不服谁,都想拿下“新能源汽车第...……更多
湖北扔“价格核武”救市,下一代汽车生态圈加速形成
...湖北抢车!”登上各大网络平台热搜。最高补贴9万元的东风汽车旗下7大品牌56款车型让购车消费者挤满了武汉4S店。第一财经记者了解到,湖北产燃油车扔出的“价格核武”,地方政府几乎承担了一半的补贴资金,但同时湖北又...……更多
本田7月在华新车销量降41%
...集团合资的“广汽本田”销量下降24%,降至3万1085辆。与东风汽车集团合资的“东风本田”销量下降56%,降至2万1482辆。中国的汽车市场上,在纯电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHV)领域,本土企业正在通过降价或打折展...……更多
曝东风集团已开始研发整合:岚图汽车开始向东风日产技术输血
快科技2月13日消息,据报道,自长安、东风相继放出重组信号后,新汽车集团的整合动作正在加速。知情人士透露,东风集团已开始研发整合。岚图汽车等自主品牌,已开始向东风日产等合资品牌进行技术“输血”,涵盖三电...……更多
...公司”,开始在中国生产“雅阁”轿车。后来,本田又与东风汽车集团合资,成立了“东风本田汽车有限公司”。本田先后在中国建了7家工厂,年生产能力达到149万辆,占到本田全球500万辆生产能力的约30%,中国成了本田在全...……更多
2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...了下滑,比如南北大众、上汽通用和上汽通用五菱等。而东风本田的销量,也出现了下滑。对于东风本田销量的下滑,在年末各车企收官之际,兵哥还是很感诧异的。毕竟,过去数年,作为东风旗下最好的利润贡献体,作为湖北...……更多
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
...周末通常是汽车销售市场较为活跃的时刻,但全国多地的东风日产4S店内却显得格外冷清,仅有几位顾客光顾。店内精心陈列的9辆汽车中,7辆依旧依赖传统的汽油动力,剩余两辆则为混合动力车型,电动汽车的身影完全缺席。...……更多
全球标杆工厂嗨翻双十一 全系“良心车”再推“良心价”
...系汽车品牌的制造品质——神龙汽车成都工厂。它不仅是东风集团和Stellantis集团的“全球新一代标杆工厂”,也是Stellantis集团全球二十多家整车工厂对标中,十五次获得综合绩效第一的工厂。而就是这样一座拥有先进的冲压、...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...。”对此决定,中国一汽高层回应:“必须努力完成”,东风集团内部人士亦表示:“确实有必要(进行调整)”。截至发稿,方面尚未作出回应。央企正在落后1953年,一穷二白的新中国在长春那片黑土地上建起了中国第一汽...……更多
...引零部件配套商陆续落户。位于长三角中心地带的江苏省常州市,围绕新能源汽车产业已培育和集聚3400多家上下游企业,产业规模超过7680亿元。据常州海关统计,2023年常州市电动载人汽车出口41062辆,同比增长731%。“目前常州...……更多
谁杀死了广汽三菱?
...未来。作为广汽三菱的最后一根救命稻草,全新欧蓝德与东风日产新奇骏同平台,却迟迟未引进中国市场,也没有同步导入具有技术领先优势,备受中国市场青睐的插电混合动力车型。最终,东风日产未能拯救三缸新奇骏,也让...……更多
东风牵手长安?东风系、兵装系上市公司同日公告:控股股东正与其他国资央企筹划重组
东风系、兵装系多家上市公司密集发布提示性公告。2月9日,包括东风股份(600006)、东风科技(600081)、东风集团股份(00489.HK)在内的东风系上市公司公告称,公司当日接到间接控股股东东风汽车集团有限公司(下称“东风...……更多
破解“加能”难,让新能源车“加速”下乡
...动上,有50多家车企带着优惠车型亮相,今年1月刚推出的东风“纳米01”就是其中之一。“我们将产品定位在8万—15万元,像这款产品,补贴后只要6.98万元起售。”东风纳米销售部副部长郝鹏表示,随着乡村居民的收入水平提高...……更多
岚图汽车9月销量“水分”有多大?
...住严格推敲,据此前公开信息显示,岚图汽车工厂是在原东风雷诺工厂基础上进行多项升级改造而来,其生产智能化已经达到世界级4.0数字工厂水平。要知道东风雷诺工厂设计产能为30万辆/年,首期规划可满足SUV、MPV等车型生产...……更多
日产汽车,刀尖舔血
...同比增长3.29%,整体成绩逆势上扬。燃油车板块优势明显东风日产乘用车主要经营日产、英菲尼迪、启辰三大品牌,其中,日产品牌是日产中国主要的销量来源,在售车型包括轩逸、天籁、奇骏、逍客、途达、劲客、楼兰等,轩...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...外销售数据统计发现,在2022年,上汽集团、奇瑞汽车、东风汽车等头部厂商海外汽车销量均有大幅增长。其中,上汽集团(旗下出海品牌包括MG、大通等)全年海外汽车销量首次突破百万辆,达到1017459辆,高居中国汽车品牌首...……更多
“全链条”发力 常州新能源汽车开上消费“快车道”
...引擎,也是消费市场中有潜能的消费增长点。春节期间,常州新能源汽车消费市场仍持续加速升温、活力迸发,各大新能源汽车经销店、大型商场汽车展厅内人头攒动,看车买车的消费者络绎不绝。“新能源车是现在的新趋势,...……更多
博主:日产奇骏就是死在三缸上 很先进但消费者不买单
...消息,近日,日产汽车正式宣布,将关闭位于中国江苏省常州的乘用车工厂。该工厂产能约为每年13万台,关闭后,将使日产在中国总产能少10%。此消息一出,引起了业内人士的热议。有汽车博主分析称,日产常州工厂已宣布停...……更多
官宣!岚图全新SUV命名“岚图知音”
...知音将在湖北武汉经济技术开发区军山街云峰大道8号的东风日产云峰工厂生产,该工厂正是东风日产纯电动车型Ariya的生产基地。据此,有媒体报道称,东风日产将沦为代工厂,为东风岚图生产全新车型。公开信息显示,云峰工...……更多
神龙成都工厂转型发展新能源汽车,首期将导入3款东风自主开发车型
...生产基地进行改造升级,转型发展新能源汽车,首期导入东风汽车自主开发的新能源车型3款,并利用现有土地建设新能源“三电”零部件产业园。而在此之前的3月8日,东风公司刚刚发布了2024年的战略规划和目标。其中,在新...……更多
...资“独苗”——神龙汽车,2022年初神龙将二工厂出售给东风本田,去年神龙汽车开启降价策略,但销量依旧未见起色。今年北京车展上,神龙汽车旗下的东风标致与东风雪铁龙也双双缺席。 不仅韩系与法系品牌,日系品牌在华...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...过。具体来看,早在2020年4月,雷诺集团就宣布将持有的东风雷诺股份全都转给东风汽车集团,原因是雷诺品牌的市场销量不断下降以及东风雷诺的经营情况不好。数据显示,东风雷诺成立于2013年,2017年是其巅峰时期,年销量...……更多
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低能耗+智驾,顶配只要10万多,海豹05DM-i是你的菜吗
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2025-02-18 21:06:00
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2025-02-19 06:02:00
极氪领克火速重组完成,互补短板,剑指BBA
面对汽车行业百年未有之大变局,多数车企都面临前所未有的挑战,加上新能源转型、智能化转型遇到的资金压力、市场压力,全球汽车行业又一次进入了合并周期中
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随着新能源汽车的普及率不断提升,消费者对于新能源汽车的性能要求也越来越高,尤其是在冬天极寒情况下的表现,几乎成为新能源汽车必须过的“一道坎”
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