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“新能源时代车越造越大了”，这可能是关注汽车行业的人都有的感受。诚然，细分市场数据也在印证这一观点。2023年，乘用车批发同比增长9.8%达2579.3万辆，豪华车、MPV等多个市场销量、市场份额均有明显增长。一片“涨”声...……更多
2024-02-07 09:16:00三连,新能源,份额,时代,车型,市场
...2023年，公司四大整车业务整车销售同比增长7.3%；其中，新能源产品销售同比增长46.6%；海外市场销量同比增长超过200%。随年度业绩同步发布的还有北京汽车的分红计划，分红比例依然维持年度利润1/3的高位，给资本市场、投资...……更多
2024-04-30 22:05:00一轮,北京,布局,战略,汽车,北京
...2005年，轿车销量前十车型中有一半以上是小型车，当时新能源汽车还没有崛起，小型车市场还是燃油车的天下。但之后的消费升级以及竞争加剧，大众的喜好逐渐改变，“大空间”成为消费者更为青睐的选车标准，SUV开始走俏...……更多
2024-01-26 10:02:00小型车,繁花,时代,发展,小型车,市场
...广州车展现场，一名上汽大众销售向时代财经表示。随着新能源汽车的快速发展，合资品牌近年来正在加速电动化转型。本届广州车展上，众多合资品牌对外展示了旗下最新的电动汽车产品。上述上汽大众汽车销售告诉时代财经...……更多
2023-11-18 20:08:00别克,万起,大众,电车,广州,价格战
...万元级汽车品牌，主打车型集中在80至150万元以上的豪华新能源市场。看来兜里不揣个百八十万，都有点不好意思看自主品牌的新车了。2023年广州车展，新能源汽车彻底登上主场。造车新势力的展台越来越多、越来越大，人气也...……更多
2023-11-25 09:09:00车展,品牌,小鹏,新能源,市场,车型
...业产销双破3000万辆大关的号角中，一方面是中国品牌和新能源的高歌猛进，另一面是合资品牌和传统燃油路线的踌躇转型。据乘联会数据显示，2023年自主品牌市场份额上升至52%，合资品牌及进口品牌市场份额由2022年的52.6%下滑...……更多
2024-01-19 15:29:00大众,战事,大众,品牌,奥迪,捷达
宁德时代连续7年装机量蝉联全球第一。2月7日，韩国新能源和电池咨询机构SNE Research 发布的全球电池装机量显示，宁德时代连续7年稳坐头把交椅。7年来，龙头老大未变，退出的是那些曾经在磷酸铁锂电池领域呼风唤雨的头部...……更多
2024-02-18 09:49:00宁德,装机量,头部,电池,玩家,时代
...只是顺应时代趋势，调整品牌电动化策略，选择燃油车与新能源车两条腿走路，能够更好地满足市场对汽车的多元化需求。奔驰不仅没有放弃电动化转型，还加大新能源车的投资力度，将带来更多新车型，现在，这在北京车展上...……更多
2024-04-12 09:52:00亮起,新能源,车型,中国,巴赫,市场
...部车型的月销量依然稳定在万辆以上。现在进入2024年，新能源车的市场越来越内卷，进入市场的新车在售价上不断下探，但是纯电小车的价格越来越贵，车辆的定价基本在6万元以上。那么一向以低价吸引消费者的纯电小车还能...……更多
2024-01-11 09:09:00小车,小车,市场,车型,宏光,比亚
...E Research的统计，去年宁德时代市占率达到36.8%。若以每辆新能源车搭载50 KWh电量(50度电)计算，宁德时代去年动力电池的装车量可配套超500万辆新能源汽车。可即便高贵为“宁王”，随着汽车动力电池行业野蛮生长时代的落幕，...……更多
2024-04-07 14:10:00宁德,直播,电池,时代,宁德,时代
...，海外车企欲“抱紧”中国技术追赶。继推出e:N与Honda 0新能源系列后，本田针对中国市场推出纯电品牌——“烨”并在全球范围内率先使用全新“H”标识。本田中国本部长五十岚雅行更直言，该品牌将坚持中国研发中国智造。...……更多
2024-04-18 00:00:00中国,技术,中国,本田,丰田,大众汽车集团
...出来的“路”。可以说，银河E8是2023年银河乃至吉利交给新能源汽车时代的“答卷”之一，这不仅限于设计领域。按照官方说法，银河E8可以带动产业技术的又一次升级，从0到1地改变整个车载高清屏幕的生产和供应链。
更重要...……更多
2023-12-25 10:05:00银河,标杆,雄心,吉利,银河,吉利
...低，当作不买中国品牌车型的理由。
硬核产品力，保值三连冠的密码产品实力能否满足用户的需求，是衡量其保值率高低的关键所在。作为广汽传祺“智能化+电气化”战略落地的首款车型，全新第二代GS8集广汽传祺最新、最尖...……更多
2023-01-20 14:09:00三连,二代,保值率,保值,全新,品牌
...”的口号，取代了一年前的“油电同价”，由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元，与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起，五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格战。过去的一年，国产...……更多
2024-02-28 14:00:00新能源,车市,比亚,哪吒,车型,新能源
...）随着比亚迪率先打响龙年汽车市场价格战第一枪，多家新能源车企品牌，纷纷通过新车上市或降价优惠等形式宣告集体“参战”。新能源汽车新一轮价格下探，也正式开启了“电比油低”新时代，新能源汽车不断加速抢占传统...……更多
2024-02-29 20:47:00深蓝,荣耀,元起,燃油,份额,售价
...销车型的售价区间里，不少消费者正不断将目光转向自主新能源汽车产品。
尽管捷尼赛思目前也在不断押注电气化领域，但在乘联会秘书长崔东树看来，突围依然较难。他对时代财经表示，“品牌培育的好时间已经过去，现在...……更多
2023-10-19 17:53:00尼赛,中国区,首战,水土,中国,电动
...驾驶，都会体现在下一代推出的车型设计中。温泽岳：就新能源市场而言，奥迪才刚刚开始。已经上市的奥迪Q4e-tron、奥迪“Roadjet陆地专机”Q5e-tron率先打开紧凑型和中型车型细分市场电动化的局面。大约在2025年到2026年，豪华...……更多
2023-04-25 01:21:00电动车,电动,竞争,时代,市场,电动
...合资吃肉，自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来，自主品牌份额就迟迟得不到进展，甚至开始走下坡路，2011年，自主品牌乘用车市场份额为42.2%，到2020年，市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
2024-02-05 09:43:00份额,新能源,销量,汽车,比亚,中国
...者 | 陈元亨；编辑 | 张丞36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，10月16日新能源行业动态日报如下：政策、行情早知道广东佛山最大工商业储能电站正式并网据北极星储能网，10月15日，日丰企业（佛山）有限公...……更多
2023-10-18 00:50:00神行,宁德,储能,佛山,广东,新能源
近两年在中国新能源汽车产业快速发展背景下，合资品牌遭遇前所未有的挑战。攻守易势，导致外界唱衰合资品牌的声音越来越多。合资品牌对新能源产业变化反应迟缓，即使一些车企推出新能源车型也多是油改电产品。不能...……更多
2023-12-20 09:35:00新能源,新能源,品牌,汽车,市场,燃油
...文转自：南宁晚报前三季度宝马奔驰销量实现“三连跳”新能源车带来较大助力前三季度宝马的销售稳中有进前三季度，宝马和奔驰在华分别销售60.28万辆和57.87万辆，同比增长1.7%和3%。相比之下，国内生产的高端品牌乘用车同...……更多
2023-10-20 07:11:00三连,宝马,销量,宝马,增长,品牌
...下降是必然趋势。黄金时代宁德时代的崛起，搭上了我国新能源行业换道超车的绝佳机遇，保持先发优势就可持续领先。宁德时代最早注册于2011年，由ATL（中国新能源科技有限公司）内部的动力电池研发部独立而来，摒弃了ATL...……更多
2024-01-17 09:16:00德化,宁王,只是,原因,宁德,时代
...端市场，助力比亚迪2023年销量突破300万辆，站稳了国产新能源“一哥”位置。此时推出百万元级别的仰望U8，既是为了“秀肌肉”展示技术实力，也是提升品牌形象之举。国产车发力高端市场，大背景是在国家“双碳”战略指引...……更多
2024-01-09 05:44:00国产车,高端,国产,市场,品牌,市场
...售量达294.8万辆，而去年同期零售量为至385.1万辆。反观新能源车，今年一季度零售量达131.3万辆，较去年同期增加约24万辆。新能源车抢占燃油车市场份额的现象在去年就有所显现，这也使自主品牌的销量占比快速增长，突破了5...……更多
2023-04-18 00:32:00纺锤形,纺锤,赛道,电动车,多家,电动
...田这类传统合资品牌出现颓势，有一个共通的特性，就是新能源转型过慢。根据乘联会的数据看，今年9月中国市场的新能源渗透率已经超过37％，而目前为止，一汽丰田车系中，只有2台正儿八经的电车一汽丰田bZ4X和bZ3，另外还...……更多
2023-11-08 13:57:00丰田,二线,品牌,丰田,销量,卡罗
...来看，部分合资品牌插电混动车型都布局得很早。比如在新能源车还没流行的2020年以前，大众就针对中国市场推出了几款“油改电”的插电混动车型。更早时期，刚进入2010年左右，上汽通用就打造了插电混动车型。但由于售价...……更多
2024-05-15 17:01:00燃油,机会,品牌,大众,车型,品牌
...开始出现下滑迹象。根据该公司披露的1月份产销快报，新能源乘用车销售15.02万辆，同比增长33.87%，较上年同期同比增速几近腰斩。与此同时，随着今年新能源乘用车渗透率增速将不及去年，价格战成了最直接有效争夺市场份额...……更多
2024-02-26 15:56:00比亚,屠刀,再次,价格,比亚,荣耀
...为储备更多过冬的粮食？
豪华品牌集体“秀肌肉”虽说新能源车正在逐步蚕食传统燃油车的市场份额，但这个过程却并没有想象中的迅猛。我国2023年汽车总销量破3000万辆，其中新能源汽车销量为949.5万辆，市场占有率达到31.6%...……更多
2024-01-24 09:33:00穷人,豪华,品牌,高端,燃油,车型
...乘用车和广汽自主的下滑势头还未扭转。其中，广汽旗下新能源板块——埃安，已经连续3个月出现销量同比下滑。在刚刚闭幕的2024北京车展上，自主品牌的展台当仁不让地成为“流量C位”。各家车企掌门人亲自下场互动，推动...……更多
2024-05-14 07:30:00五虎,助推,份额,流量,背后,比亚
...牌，均取得了不俗的成绩。而对于宁德时代，它则是全球新能源汽车电池的最大供应商，对于传统的燃油车来讲，发动机不仅是动力来源，同时也是核心技术部件，但对新能源车型，电池就成为了一台车型的核心。据统计，在202...……更多
2023-02-27 12:19:00宁德,吉利,全能,联合,时代,宁德
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我们注意到其实从X7开始，宝马就已经有意识的主动寻求转变，虽说相比奥迪、奔驰等速度上要慢了一些，但总体上还是朝着好的方向发展
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在本届的北京国际车展中，我们的自主品牌再次成为了焦点，可以说傲视群雄，但凡一款国产车的亮相都能引得媒体们的关注，而相反海外品牌
2024-05-17 20:30:00
从这两年终端市场的表现看，丰田汉兰达”往日的辉煌已经不在了，其实可以归咎为两方面问题，第一，就是竞品给的压力实在太大，以国产造车新势力为主
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对比本田、丰田，日产目前在国内的竞争力大减，一方面是来自竞争对手的压力，而另一方面，则是自身的原因。所以能有现在的境遇其实是能够遇见得到的
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关于老北京212的历史小花就不做过多介绍了！虽说目前关于它的销量可以忽略不计，但你绝对不能忽视它的存在，毕竟在国内被称之为“活化石”
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