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...0月29日,由中车大同电力机车有限公司研制的全国首台氢燃料电池混合动力机车安全运行两年,为铁路装备领域实现绿色发展提供了创新示范。2021年10月29日,全国首台氢燃料电池混合动力机车在内蒙古锦白(锦州—白音华)铁...……更多
“氢”装上阵 辉耀首都丨福田欧辉BJ6126氢燃料客车亮相中国国际氢能产业展览会
3月26日,2024中国国际氢能及燃料电池产业展览会(2024中国氢能展)在北京中国国际展览中心(朝阳馆)盛大开幕。福田欧辉携旗下国典品质氢燃料客车明星——欧辉BJ6126氢燃料电池客车重磅参展。2024中国氢能展由中国氢能联...……更多
本文转自:天津日报保税区首批自产自用氢燃料电池叉车交付单台车储氢量约2.4千克 可连续工作约10小时陈璠 袁诚本报讯(记者 陈璠 袁诚)从天津港保税区管委会获悉,日前,临港控股旗下天津氢鸿新能科技有限公司正式交...……更多
山西省支持发展氢能制储运加用全产业链,加快形成新质生产力
...级氢能市场,各地如何做?中国科学院院士、国际氢能与燃料电池协会理事长欧阳明高表示,氢能是第三次能源革命的主题。他认为,氢能产业在“碳中和”的时代背景下,已经迎来新的发展浪潮,在政策、技术、市场、资本等...……更多
四部门发文:飞行汽车加快到来,上天的锂电池能量密度有新要求
...人注目。《纲要》提出,到2025年,目标使用可持续航空燃料的国产民用飞机实现示范应用,电动通航飞机投入商业应用,电动垂直起降航空器(eVTOL)实现试点运行,氢能源飞机关键技术完成可行性验证。到2035年,建成具有完...……更多
...。输氢费用仍然是一项重要的成本。万钢强调,要以建设燃料电池汽车示范运行城市群为契机,着力推动氢能和燃料电池汽车的核心技术创新,连通“氢能高速”,推动跨区域规模运营。同时,要合理布局和建设氢能设施,构建...……更多
...压缩空气储能示范项目、氢能科技年产4000台套风冷型氢燃料电池堆项目、矾山黄帝城太阳能跨季节储热试验示范项目、中科储能百兆瓦先进压缩空气储能装备制造项目、明阳新能源高端装备制造产业基地项目(一期)。“5个项...……更多
三峡集团:“两翼齐飞”助力人与自然和谐共生的现代化建设
...卫战”。围绕贯彻落实中央经济工作会议精神,中国长江三峡集团有限公司(以下简称三峡集团)党组表示,2024年集团要坚守绿色发展主赛道,培育壮大战略性新兴产业,为建设人与自然和谐共生的现代化助力添彩;狠抓项目...……更多
...也是推动高质量发展的“必答题”。“绿能”之行,始于三峡。宜昌位于长江中上游接合部,是中部地区区域性中心城市,也是首批国家港口型物流枢纽,这是宜昌得天独厚的区位优势。翻滚奔涌的长江水、呼啸武陵的山风、藏...……更多
氢能车难以复刻电车之路,发展商用车型为重点方向
...定了氢能汽车发展纲要,明确了在2030年前普及100万辆氢燃料电池车、1000家加氢站的目标,并开始着手确立相关法律与政策研究。2020年10月国务院发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,其中明确提及要攻克氢能储运、...……更多
尽快驶入商用氢能车市场主赛道
...分发挥汽车产业优势和科研底蕴优势,以品牌为引领,以燃料电池研发制造和氢制储运技术不断发展、加氢站基础设施的快速完善为基础,丰富氢能多场景应用,推动氢能商用车领域的应用发展。中韩示范区以国电投氢能产业基...……更多
飞驰科技助力唐山打造“钢铁氢城”
本文转自:中国改革报飞驰科技第二代49吨燃料电池半挂牵引车本报讯 近日,一批由广东省佛山市飞驰汽车科技有限公司生产制造的第二代49吨燃料电池半挂牵引车分批次交付河北省唐山市。此批车辆以更高端、智能、舒适及零...……更多
...目标,融合智能检测与智能制造,坚持自主开发,提升氢燃料电池检测技术储备和产业化水平,不断引领行业高质量发展。 ……更多
通用航空装备:让创新在应用中生长(附图片)
...、清洁、集约、循环的绿色低碳发展的结合,如eVTOL、氢燃料飞机等。可持续航空燃料的应用被认为是最具潜力的技术,对助力实现碳达峰、碳中和目标以及保障能源安全具有不可替代的作用,可实现航空动力系统的重大变革。...……更多
...续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求。燃料电池汽车方面,结合燃料电池汽车示范工作进展,优化了燃料电池汽车纯氢续驶里程、系统额定功率、系统额定功率与驱动电机额定功率之比等指标要求,补充了燃料...……更多
福田汽车:从氢能商用车的先行者到领跑者
...车产业的先行者、“双碳”目标的践行者,福田汽车在氢燃料商用车领域同样是先行者,早在2006年就率先发力氢能领域,并经过近二十载的潜心研发和大力投入,已成为氢燃料商用车的领导者。11月4日,2023北京国际青年创新发...……更多
...氢能源商用车,用车成本是关键因素;与其他能源相比,燃料电池拥有零碳、长续航、大载重、效率高、性价比高、耐低温等多种优势,更适宜在商用车上首先使用。”近日,骥翀氢能创始人付宇在谈到燃料电池的发展前景时这...……更多
上汽大通:抢抓机遇主动作为  探索氢能源汽车发展之路
...去了六年——2017年,上汽大通推出中国首款商业化运营燃料电池宽体轻客FCV80。此后首次将燃料电池技术带到乘用车领域,大家MIFA氢打破技术壁垒,将国际商业化车载最高压力70兆帕储氢技术落地乘用车。去年,大家MIFA氢开始...……更多
本文转自:河北日报首批氢燃料电池冷藏车投入运营张家口运输业加速驶入“氢”时代河北日报讯(记者王雪威 通讯员郭霞)10月17日,张家口市举行百辆氢燃料电池冷藏车交付暨首批运营仪式。据悉,这是该市继氢燃料电池应...……更多
7年融资30亿,又一家氢能独角兽IPO【附中国氢燃料电池市场现状】
图源:摄图网继亿华通之后,“氢燃料电池第二股”来了!12月5日,国产氢燃料电池电堆研发商国鸿氢能正式登陆港股市场。据悉,国鸿氢能此次每股发行价为19.66港元,发行7952万股,全球发售所得款项净额估计约为14.56亿港元...……更多
...是中车株机公司发展新质生产力的创新成果。机车以“氢燃料电池+锂电动力电池”为动力,设计时速100公里,最大功率可达2400千瓦,最大起动牵引力560千牛,平直道可牵引载重10000吨,4‰坡道可牵引载重5000吨。机车搭载氢燃料...……更多
氢能源,又火了一把
...试行期2年,到期后依据执行情况适时调整。不管是用作燃料电池,还是用于储能,氢能源都大有前途。首先,氢气热值是常见燃料中最高的,可达142KJ/g,这一水平大约是石油的3倍、煤炭的4.5倍。这意味着,消耗相同质量的能源...……更多
...车品牌如果科技共同开发,搭载未势能源自主研发的110kW燃料电池发动机和车载30kg/320L×4储氢系统,最大爬坡度超过20%,最长续航可达580公里。此款车通过创新式分布储氢瓶和双开翼设计,满足大多数干线物流场景应用需求。项...……更多
全球最大海洋 核能装备展出
...辆。在展厅内,还能看到国家电投自主研发的百千瓦级氢燃料电池电堆——“氢腾”的相关成果。“‘氢腾’已落地城配物流、环卫、公交、重卡、通勤大巴、渣土车等多元示范应用。”上述负责人介绍,搭载“氢腾”燃料电池...……更多
...分:词汇和一般规定》和ISO/TR17326:2023《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车低温冷起动性能试验方法》2项国际标准正式发布。ISO7637-1:2023是电气/电子部件电磁兼容(EMC)关键基础方法标准,由中国、德国联合法国、日本等国家的...……更多
“氢新低碳纯境未来”—启辰大V氢境示范运营正式启动
...搭载启辰氢能源技术的首款车型,也是东风氢舟项目下氢燃料电池乘用车的重要成果,其集合了东风集团和东风日产技术中心的领先技术优势。 启辰大V氢境从关键部件的双极板,到电堆、系统实现全自主车规级开发。采用全绿...……更多
...明确新能源汽车后续支持政策,深入推进换电模式应用和燃料电池汽车示范,启动公共领域车辆全面电动化先行区城市试点,发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用,加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和...……更多
...带队开展全国两会联名提案调研时强调进一步推动我市氢燃料电池汽车产业发展本报讯 (新重庆-重庆日报记者 罗静雯)2月21日,市政协党组书记、主席程丽华带队深入相关企业开展全国两会联名提案调研,为形成高质量提案做...……更多
甲醇未来的前景
...范围内首次实现了将太阳能等可再生能源转化为甲醇液体燃料工业化生产。项目由太阳能光伏发电、电解水制氢、二氧化碳加氢合成甲醇3个基本单元构成,利用太阳能产生的电力,在催化剂的作用下,先后完成电解水制氢、二...……更多
氢能汽车前景广阔,但仍需攻克关键技术
...生电化学反应,可以发电;在工业生产中,氢能可以作为燃料、原料,或者作为还原剂等;在交通运输领域,氢气与车辆,甚至是船舶、飞机,都有相应的结合应用场景,特别是对于长途运输,氢能是一种非常良好的能源形式。...……更多
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凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
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比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
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ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
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3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
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哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
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正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
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理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
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冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
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