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...副司长、新闻发言人张星介绍,截至2023年底,我国充电基础设施总量达859.6万台,同比增长65%。其中,充电基础设施体系规模持续扩大、网络加快完善。截至2023年底,全国共有6328个服务区配建充电设施,占服务区总数的95%,北...……更多
本文转自:中国工业报 中国电动汽车充电基础设施促进联盟 (以下简称“充电联盟”)统计的数据显示,2023年,我国新增充电基础设施338.6万台,同比上升30.6%,桩车增量比为1:2.8,充电基础设施基本满足新能源汽车快速发...……更多
...25日从国家能源局获悉,截至2023年底,我国电动汽车充电基础设施总量达859.6万台、同比增长65%。充电基础设施体系规模持续扩大、网络加快完善,全国共有6328个服务区配建了充电设施、占服务区总数的95%,北京、上海、河北、...……更多
...第一使用大国,截至2022年底,我国特种设备总量达1955.25万台,另有气瓶2.35亿只、压力管道85.9万公里。近十年来我国特种设备增长迅猛,保有量由 2012 年的821.67 万 台 增 长 到 2022 年 的1955.25万台,十年间增加了1.38倍,增长速度...……更多
...现了装车应用,技术创新水平不断提高。此外,我国充电基础设施的不断完善也为新能源汽车快速发展提供了保障。中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示,今年1-11月,充电基础设施增量为305.4万台,其中公共充电...……更多
珠海布局公共充电设施一公里服务圈
...,珠海市发展和改革局编写印发了《珠海市电动汽车充电基础设施“十四五”规划》(以下简称《规划》)。该《规划》提出,到2025年年底,珠海全市将建成各类型充电桩总量约4.67万台,实现全市的公共充电基础设施充电服务...……更多
...新能源汽车产业高质量发展行动计划》。产业布局和充电基础设施建设是新能源汽车发展的重要引领和关键支撑,山东在这两个方面有什么样的总体安排和工作打算?据悉,近年来,山东全面贯彻国家关于推动新能源汽车健康有...……更多
中国物流与采购联合会:2023年我国冷链需求总量预计同比增长超6%
...2023年我国冷链需求总量预计达到3.5亿吨,冷链物流相关基础设施快速增长,冷藏车保有量预计超过43万辆。根据中物联冷链物流专委会统计,2023年我国冷链需求总量预计达到3.5亿吨,同比增长6.1%;冷链物流总收入预计达到5170亿...……更多
...投运锂离子电池储能占比97.4%。——859.6万台,我国充电基础设施总量同比增长65%。充电基础设施体系规模持续扩大、网络加快完善。截至2023年底,全国共有6328个服务区配建了充电设施、占服务区总数的95%。——117.7亿立方米,...……更多
液冷超充场景助新能源车畅行318国道
...521万台,复合增长率高达63.5%。截至2023年9月,全国充电基础设施累计数量为764.2万台,同比增加70.3%。充电桩的数量虽然增加了,但原有充电场景依然存在充电桩充电慢、排队时间长等问题。“充电不便捷、续航焦虑、性价比不...……更多
多项“火热”数据折射经济“热度” 内生动力不断积聚
...023年,我国冷链需求总量预计达到3.5亿吨,冷链物流相关基础设施快速增长,冷藏车保有量预计超过43万辆。11月我国外汇市场运行稳中向好国家外汇管理局12月15日公布数据显示,我国外汇市场运行稳中向好,跨境资金流动基本...……更多
...,建议从以下四个方面入手。一是加快新能源汽车充换电基础设施建设。我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展阶段,但“充电焦虑”是持续伴随新能源汽车产业发展的一大困扰。做好充电桩建设是促进新能源汽车消费的“...……更多
...国智能算力需求激增。近期多方积极展开部署,优化算力基础设施布局,加大高性能智能算力供给,激发创新活力和应用潜力。智能算力需求强劲增长当前我国智能算力保持强劲增长。从基础设施方面看,中国信通院发布的《中...……更多
我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,连续9年位居世界第一
...859.6万台,数量居全球第一,逐步形成新能源汽车与充电基础设施相互促进的良性循环。金贤东表示,国家发展改革委将会同有关部门抓紧完善政策,积极扩大新能源汽车消费,推动产业高质量发展。一是加快优化促进新能源汽...……更多
...万亿元,均居世界首位;工业对经济增长贡献率达到36%。基础设施更加完善。截至2022年末,全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中4.2万公里的高速铁路营业里程世界领先。我国还建成全球规模最大、技术领先的网络基础设施。...……更多
...长5.2%。在冷链需求逐步企稳回升带动下,冷链相关物流基础设施也在加快发展。2023年冷藏车保有量预计达到43.1万辆,同比增长12.8%;冷库总量预计达到2.28亿立方,同比增长8.3%。 ……更多
多领域“火热”数据折射经济“热度” 印证市场蓬勃活力
...增长,主要经营指标实现回升,新兴业务持续拉动,网络基础设施建设和应用成效显著。工业和信息化部数据显示,截至10月份,我国电信业务量质齐升,电信业务总量同比增长16.6%。电信业务收入累计完成14168亿元,同比增长6.9...……更多
我国通信业电信业务量收“双增长”
...合,全行业主要运行指标平稳增长,5G、千兆光网等网络基础设施日益完备,各项应用普及全面加速。据了解,2023年我国电信业发展提质增效明显,新兴业务支撑作用巩固,行业拓展数字化转型服务成效凸显,业务结构呈现移动...……更多
国家统计局副局长盛来运:攻坚克难回升向好,夯基蓄能向新而...
...息传输、软件和信息技术服务业增加值增长11.9%。现代化基础设施更加完善,新建高速铁路2776公里,年末5G基站数达338万个。科技创新实现新的突破。我国深入实施创新驱动发展战略,加快推进高水平科技自立自强,强化国家战...……更多
新能源车补能难题,快要解决了
...动,粮草先行”,在很多人看来,只有更加完善的充换电基础设施布局,才能进一步解决新能源汽车里程焦虑、充电难等问题,才能进一步推动车网互动建设。众所周知,中国新能源汽车的发展已经进入了高速发展阶段。相关数...……更多
手握十余万充电桩,小桔能源依然“慌”
...国充电联盟9月11日发布了《2023年8月全国电动汽车充换电基础设施运行情况》,数据显示,TOP15运营商拥有总量94%的充电桩,运营超过10万台充电桩的企业达6家,超过5万台的企业达11家。排名前五的分别是特来电运营45.1万台、星...……更多
我国通信业电信业务 量收“双增长”
...合,全行业主要运行指标平稳增长,5G、千兆光网等网络基础设施日益完备,各项应用普及全面加速。据了解,2023年我国电信业发展提质增效明显,新兴业务支撑作用巩固,行业拓展数字化转型服务成效凸显,业务结构呈现移动...……更多
新春车市观察:价格战烧到三四线城市,消费者爱上新能源车
...车,否则将购买混动汽车,作为折中的选项。可见,充电基础设施的建设,将进一步对新能源车的销量起到促进作用。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示,截至2023年11月,我国充电基础设施保有量达到826.4万...……更多
...会中,充电桩再次写入政府工作报告,新能源汽车和充电基础设施建设等依然是全国两会代表委员热议的话题。今年开年以来,从中央一号文件到中央政治局集体学习会议,国家频频发声,对新能源汽车及充电基础设施建设提出...……更多
工业经济高质量发展扎实推进(权威发布)
...我国拥有完整的产业体系、庞大的市场规模和完善的信息基础设施等优势,工业经济长期向好的趋势不会改变。”辛国斌说。信息通信业加快发展,服务提质升级2023年,电信业务收入同比增长6.2%,电信业务总量同比增长16.8%。...……更多
多项权威经济数据发布 六部门部署推动算力基础设施高质量发展
...消息:10月9日,多项权威经济数据发布。其中,推动算力基础设施高质量发展,大宗商品市场情况继续向好,我国农业保险规模居全球前列……来看《新闻联播》报道。△10月9日《新闻联播》报道,六部门联合推动算力基础设施...……更多
充电桩加盟是门好生意吗(图)
... 随着新能源汽车销量增长,充电桩市场需求逐渐增大,充电基础设施保有量快速提升。中国电动汽车充电基础设施促进联盟(简称中国充电联盟)最新数据显示,截至2023年9月,全国充电桩保有量764.2万台,较去年同期增长70.3%。然而...……更多
竞逐“超充之城”,深圳成色几何丨投资深圳①
...速度正在迎来新变革时代。充电桩作为新能源汽车的配套基础设施之一,被分为慢充、快充和超充三种类型。超充是基于直流充电技术的高压快速充电方式,最大输出功率可达600KW,充电速度快到“一秒一公里”的程度。如今“...……更多
处理好传统产业和新兴产业关系 加快制造业高质量发展
...造、新能源、新材料等产业创新发展,注重加快新型信息基础设施建设和应用,加强5G、千兆光网建设等网络设施和智能计算中心、新型数据中心等算力设施统筹规划。注重推进数据资源持有权、数据加工使用权和数据产品经营...……更多
比亚迪推“乘用车双枪超充技术”,能否缓解车主补能焦虑?
...扩大。中国汽车工业协会充换电分会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗日前在2023中国汽车充换电生态大会上指出,充电问题尤其是私家车充电问题迫在眉睫,在使用中,车主有很多痛点,例如充电平台不互...……更多
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比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
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豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
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2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
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冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
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车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
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