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AEB嘴仗大结局:小鹏输了测试,华为输了人心?
...统之所以能在超纲的测试环境中获得亮眼成绩,是车辆将驾驶辅助系统功能,下放到人主动状态下,这是所有高阶自动辅助驾驶厂商的基本能力。言下之意便是,小鹏车型也可以实现,只是没必要这么去做。何小鹏认为,在有人...……更多
华为恐惧在汽车行业扩散
...不仅担心汽车同行的表现,10 月 10 日,智能座舱和智能驾驶上市公司德赛西威被质疑有可能受到华为智能座舱业务的侵蚀,股价跌停。华为智能汽车解决方案 BU 董事长余承东之前在朋友圈说问界新 M7 定单超过 5 万辆。而问界门...……更多
两个月后,华为ADS 3.0推出,停车想撞都难?
...负责预决策规划。来最终实现,细节处理能力更好的辅助驾驶效果,并且在复杂路况、交错路口等情况下的通行率,会有明显提升。那么,在我们实际用到ADS3.0系统之后,会在哪些方面有明显提升?和FSD不一样,更适合国内最近...……更多
“能否给予理想汽车压力?”,问界M9现场实拍,华为技术行不行
...是否能够充分发挥华为的技术优势,为消费者带来更好的驾驶体验?首先,让我们来看看问界M9的外观设计。这款车展现出了豪华与力量的完美结合。整车的线条流畅,采用了大量的曲线和圆润的造型,使得它看上去既动感又稳...……更多
特蔚小理极埃深塔,八大新造车国庆出行数据横评
...动的浪潮下,各家卷得「无孔不入」,但毫无疑问,辅助驾驶能力是今年十分显性的竞争点之一。这个长假,也是考验车企们辅助驾驶功能好不好用、车主们愿不愿意用的节点之一,所以 ADAS 里程数据往往是出行报告比较引人注...……更多
...务包的车型均有资格,随机推送。从全球主要国家的自动驾驶推进规划以及当前发展阶段来看,法律监管不断优化,实现在2025年前后达到L4级高度自动驾驶的目标。2020年-2030年是自动驾驶发展的“黄金十年”,政策驱动下全球自...……更多
特斯拉确认正在研发感应充电技术,华为、比亚迪等大厂也已入场
...28年将接近4100亿元。众多企业开始关注这一方向随着自动驾驶技术的不断发展,无线充电技术的优势逐渐显现。作为行业先行者,特斯拉已经敏锐察觉到无线充电技术的优势,并开始逐渐向这个方向发展。今年夏天,特斯拉收购...……更多
震惊!理想的新势力销量第一,被问界抢走了?
...包括全新一代“计算+通信”CCA架构和5大智能系统:智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联、智能车云;也利用其在消费电子领域的经验,帮助车企进行产品测试、迭代和优化;还利用其在国内外拥有的5000家高端体验店、6...……更多
广汽传祺将联手华为!新电机比小米SU7强,新底盘明年上车!
...全新夸克电驱、全固态动力电池以及GARCIA无图纯视觉智能驾驶。全新夸克电驱重量小于1kg,比上一代减重30%,传动效率高达98.2%,使用碳纤维转子,转速可达27000rpm,比小米SU7使用的电机性能更强。 传祺未来车型将搭载全新...……更多
何小鹏余承东“隔空互怼”,新势力蜂拥而至“蹭热度”,智驾汽车“AEB之争”是什么?
...的情况太多了。”问界遭“点名”后,11月3日,华为智能驾驶灵魂人物余承东连夜在朋友圈阵地“开炮”:“AEB 是什么,居然有车企的一把手还根本没有搞懂”。次日冲上社交平台热搜榜。对此,11月4日晚间,何小鹏在朋友圈...……更多
不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
...几乎霸占着智能座舱的最大利润份额,英伟达霸占着智能驾驶层面的最大份额。 有技术门槛,且是核心零部件的供应商板块,成长最快的其实是激光雷达。包括速腾聚创、禾赛科技、华为、大疆等都在这一领域有所涉猎,但眼...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...关联,日本如果在这两大产业均落后,将在全球车市的新一轮竞争中处于不利地位。目前,日本新能源汽车渗透率不足3%。图片来源:本田事实上,由于中国新能源汽车产品的不断挤压,日系车企不仅在中国市场颓势已显,在东...……更多
特斯拉计划2025年第一季度在华推出全自动驾驶
...新动态,特斯拉计划于2025年第一季度在中国推出全自动驾驶(FSD),目前正等待批准。此举可视为特斯拉加速全球FSD部署战略的一部分,尤其是在其CEO埃隆·马斯克今年4月“闪电访华”后,更加明确了推进FSD在华落地的决心。...……更多
...线充电卡槽、双层中央扶手,最大化提升空间利用率。副驾驶前方也拥有一块纯平多功能仪表台,不仅可以当“桌面”使用,还能变成一个独立的储物格。至于动力参数,目前还没有详细信息流出,目前来看,智界R7大概率会和S...……更多
“遥遥领先”后,余承东决定“亏本卖”
...订数量已突破10000台。2023年以来,汽车产业的价格战打了一轮又一轮,尽管近期似乎有偃旗息鼓的趋势,但关注汽车行业的人发现,价格战不是停了,而是已经蔓延至新车发布会——在新车上市时,就给出底价。不只是智界S7,...……更多
眼下,华为、小米很难改变潮水的方向
...持。2024 年必定是“智驾之争”的关键一年,华为在智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动、智能车云等多个模块的布局,以及全栈式的智能汽车解决方案,是其“遥遥领先”的资本。小米汽车试图打造的人车家生态,虽然...……更多
“无人驾驶”,在当下谈论这个话题,似乎很近又很远。近的是它真的已经来到了我们的身边,各车企陆续推出L2+,乃至L3的驾驶辅助车型;各企业用于物流及公交的区间性无人驾驶车辆逐步上路。远的是无人驾驶的大规模商业...……更多
...大战”,到近期的“全国都能开”热潮,高阶的城区智能驾驶已经走到量产决战路口。华为率先全量推送无图城区领航功能;小鹏也在全国243城稳步开放城区智驾;蔚来则招募了2万用户在全国706城、总计72.5万公里道路内测。但...……更多
华为不造车,但车圈处处有华为,目前华为的技术值得信赖吗?
...蒙智行项目于2016年正式立项,主要是辅助车企研发智能驾驶系统,根据华为官方的消息,华为目前在智能汽车领域直接研发人员超过7000人,每年直接研发投入超过人民币100亿元,其中70%至80%投入智能驾驶领域,智能座舱、智能...……更多
都是跨界造车的互联网企业,华为、小米和百度,谁更有优势?
...,接下来我们就来盘点一下各家的表现。华为华为在无人驾驶汽车领域的实力不容小觑,对自动驾驶技术的研究可以追溯到2014年,经过长达十年的深入研发和精心打磨,华为已经具备了强大的技术实力。目前通过各方面的数据...……更多
问界“起死回生”之后
...调4万元。东吴证券的研报提到,M7全新升级,有望带来新一轮上量周期。新M7整体增加5亿元投入,核心升级点,一方面在于智驾升级至ADS2.0,另一方面在于座舱互联,舒适度提升,新增maglink接口,但暂未升级至鸿蒙4.0。此外,...……更多
中国汽车市场:一边打价格战 一边忙“吵架”
...费者的关注点发生了被舆论裹挟之下的漂移。在智能辅助驾驶与自动驾驶以及电动化加速性能提升等技术背景下,汽车操控的重要性被弱化,甚至是消费者也有所忽视。路特斯集团CEO冯擎峰认为,这种产品层面的客观问题不容闪...……更多
复制华为机海神话,国产车用车海战术,取代传统价格战
...到我们的准确消息,已经证明了头部合资车企正在孕育下一轮的反攻。随着销量的波动,舆论场照例进入了,XX要不行了,不好了的广泛猜测。并不怪舆论会猜测,因为从销量上看,多数都在下滑,以往的畅销车型排名顺序被打...……更多
AI应用超级风口出现,华为、英伟达都入局了
...驱动机器人研发的初创团队——银河通用日前宣布完成新一轮5亿元天使+轮融资,其已累计融资超12亿元。它成立仅一年半,背后的投资阵容却十分豪华,包括经纬创投、源码资本、IDG资本、美团战投、北汽产投、北京大学、清...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...想和华为两家,都在加速自己的城市NOA落地节奏,打着新一轮抢客暗战。销量上,敢立Flag的人,快绝迹了 另外,还有一个现实是,2023年里尽管大家敢说自己是爆款,遥遥领先,X万最强,但敢在销量数字上立Flag的人是越来越少...……更多
...瘾了,但仔细想想,他们到底争的是什么?争的是“智能驾驶”的标签。因为无论是华为加持下的问界,还是小鹏,都刚刚从生死边缘走回来,在刚刚过去的10月,小鹏交付新车20002台,环比增长31%,同比增长292%。而10月问界也...……更多
...可能的市场竞争和技术创新铺平道路。NO.3 马斯克称自动驾驶将大量减少事故近日,马斯克回应了特斯拉投资者、德国工程师AlexAvoigt的一条帖子,后者声称,保险业正密切关注特斯拉的FSD技术,他最近接到一家德国大型保险公司...……更多
自动驾驶:冰火两重天 | 氪记 2022
...及农机信息化解决方案提供商惠达科技也在年中宣布了新一轮融资。并且农业自动驾驶公司们在商业化层面更接近市场,不仅均已实现多个作物品类的规模化商业落地。中科原动力产品累计无人标准化农田作业突破30万亩次,还...……更多
“不造车”的华为,搅局中国车市
...核心技术和资源整合至新公司,聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。 基于新公司,华为广发“英雄帖”,不断扩大“朋友圈”。11月28日,余承东在智界S7及华为全场景发布会上表示,华为...……更多
汽车供应链格局生变,新军崛起
...求最高的汽车零件。一个合格的刹车,要在几十毫秒内将驾驶员踩出的力放大 20 倍,作用到卡钳上,让一辆两吨重、时速超过 100 公里的汽车在 40 米内停下来。从零下 40 度到 50 度,5 到 8 万公里内,刹车都要保持稳定,只有 11 ...……更多
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00