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直营成不了汽车巨头
...回主流自特斯拉进入中国市场的那一刻起,就预示着一场新能源汽车市场的变革即将拉开帷幕。特斯拉凭借其前卫的设计理念、卓越的性能和先进的电池技术,迅速在中国纯电市场站稳脚跟,并逐步崭露头角,最终成为领军企业...……更多
CICC党建栏目|从“中国之车”与“中国之船”,看中国的改革开放
...中国改革开放的最新成就。第一组数字:11月14日,中国新能源汽车年产量首超1000万辆,成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。今年前10个月,新能源汽车出口超过百万辆,达到105.8万辆,同比增长6.3%。11月14日在湖北...……更多
京东汽车,“虎”口夺食
...创新,汽车4S店销售模式已经发生了巨大的变化,特别在新能源汽车销售方面。4S店长久以来是汽车销售与服务的代名词,但这一模式并非无懈可击。价格不透明、服务质量参差不齐等问题一直为消费者所诟病。如今,燃油车市...……更多
零首付、零利息,买车有新利好
...监督管理总局联合印发通知称,自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例改为由金融机构自主确定。这意味着,个人买车贷款额度最高可以达到100%,零首付购车将成为现实。在此之前,个人购买燃油车、新能源车...……更多
从一辆新能源车看产业升级与变革
...以“链式”思维进一步思考培育和发展新质生产力从一辆新能源车看产业升级与变革智己L7首批200台Beta体验版交付现场。上海海通码头,大批中国新能源汽车正整装出发,远渡重洋“抢攻”欧洲市场。 均本报记者 张伊辰摄 ...……更多
特斯拉将进军南美市场?一则智利招聘启事暗示将有大动作
...达500多万辆,占全球汽车市场约6%的份额。然而,拉美的新能源汽车变革进程却远远落后于全球水平,显然,该地区对特斯拉而言意味着巨大的市场机遇。来源:财联社 ……更多
特斯拉五年免息回归 银行鏖战汽车金融江湖
...、内饰、轮圈造型等,相较首次推出的方案更加灵活。在新能源汽车产业蓬勃兴盛的今日,汽车消费金融已然成为各大银行竞相追逐的战略高地,不仅利率优惠遍地开花,多样化的分期补贴政策、与车企联袂打造的“0利息”“...……更多
换电联盟再下一城,一汽集团与蔚来就换电领域达成战略合作
...建设运营等方面,建立长效合作机制。受限于当前技术,新能源汽车目前在充电、换电、混动、增程等方面都有着不同程度的发展,其中换电车型,相对更短的补能速度,对用户来说也有着不错的体验。但这一方式对于企业来说...……更多
人形机器人出货量年均增长超80%!方正电机布局机器人关节站上
...的主营业务为缝纫机应用类产品、汽车应用类产品(包括新能源汽车驱动电机、配套电机、动力总成控制类产品)以及智能控制器的研发生产和销售。经过多年的技术积累和沉淀,方正电机逐渐在新能源汽车驱动总成、汽车发动...……更多
比亚迪的仰望能否突破高端汽车品牌?
作为中国新能源汽车知名品牌的比亚迪,一直以来都是大众消费者对于新能源汽车的首选。不仅是因为安全可靠的性能和科技,更多的是因为性价比和实用性更高。然而最近,比亚迪声称首个百万元级的电动汽车——仰望汽车...……更多
...来看,客流络绎不绝,订车需等待成为这个金九银十不少新能源车品牌门店的普遍现象。特斯拉新款“加量不加价”在埃安门店,李燕飞向时代财经表示,以首款续航超过1000公里的埃安LX Plus为例,可以享受最高10000元全险,3年1...……更多
用车新习惯有隐患 选车不宜“贪新”
...次问题还是出在智能驾驶辅助功能上。事实上,随着近年新能源汽车保有量增加,人们对汽车召回的聚焦点也转移到了新能源汽车上。广州日报全媒体记者据2023年全球与国内汽车召回的情况分析发现,虽然燃油车因保有量巨大...……更多
小米SU7开启预定的“非官方”海报曝光
...出全新的荣耀版,起售价很可能会是15.98万元。同样的C级新能源轿车定位,却比小米SU7低了足足7万元。如果小米SU7的价格属实,能实现破局吗?让功夫汽车带大家一起看一下。(1)汉荣耀版大概率属实,SU7有哪些卖点?此前比...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...特征。所以,将威马的倒下,映射到造车新势力乃至整个新能源汽车行业,都是非蠢既坏的表现。创业,本身就是一件风险极高的事情。更何况,造车又是复杂程度最高的工业制造。所以,只要迈上了创业造车这条路,谁都没有...……更多
空姐卖车、月入10万?背后是新能源车企的内耗与焦虑
...文转载自微信公众号降噪NoNoise(id:forjingyijing)原标题 | 在新能源前线,看见月薪10万、空姐卖车之外的残酷真相作者 | 墨迪编辑 | 孙静从入职蔚来的第一天起,焦虑和挫败就伴随着孟哲。曾是BBA金牌销冠的他从没想过自己有一天要...……更多
美国新势力进入中国,上海开设首家门店
...季度特斯拉中国销量为43.37万辆,同比增长36.3%,占中国新能源汽车市场份额8.4%,仅次于比亚迪。特斯拉早于2016年进入中国市场,通过Model 3和Model Y两款车型迅速占领市场,而如今中国市场已经成为全球最大的新能源汽车市场,...……更多
华为牵头带车企做智驾,为的是集体阻击特斯拉FSD?
...车BU合资进行独立市场化运作,宣告了华为车BU正式成为新能源时代的“博世”。华为的下一步布标就是联合车企一起通过核心技术反哺车企,来加速国内新能源汽车的智能化进程。在这背后,也意味着国内智驾车型的规模将会...……更多
两巨头在华开启新一轮智驾之争
...自动驾驶,今年呈现出如火如荼的推广之势,尤其是中国新能源汽车品牌拔得头筹。但若说到L3级自动驾驶,距离真正量产却并没有明确时间表,依然在测试阶段。拿到L3级自动驾驶高快速路测试牌照的奔驰和宝马在世界上又处...……更多
汇川技术(300124.SH)分拆新能源汽车业务独立上市事项,近日迎来了新进展。根据江苏证监局披露的信息,汇川技术全资子公司,脱胎于公司新能源汽车事业部的苏州汇川联合动力系统股份有限公司(以下简称“联合动力”)...……更多
比亚迪入局车险,是大有可为还是无知冒险?
近年来,新能源汽车的保有量在持续增长,与之相伴的新能源车险市场也蓬勃发展。在这样的背景下,新能源车企也纷纷入局新能源车险市场。5月6日,国家金融监督管理总局发布批复,同意深圳比亚迪财产保险有限公司在部分...……更多
特斯拉“败走”中国
...别降价,更是在国内市场引起了一轮轮降价潮,从油车到新能源车型无一幸免。虽然以价换量带动的整体销量增长明显,但在国内新能源市场渗透率快速增长的当下,特斯拉在国内市场的销量增长反而并不明显,相比去年同期今...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
被业内预判将在上半年结束的新能源汽车价格战,缠绵了近一年之久,且在下半年经历数次升级,但结局出人意料。挑起战争的巨头特斯拉身陷泥潭,而国产车企却在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”。据《深网》不完...……更多
争夺电车“话语权”,马斯克与丰田章男“隔空对喷”
...拉2023年在全球累计售出超180万台电动汽车,而中国市场新能源乘用车渗透率更是超过35%。相比之下,丰田章男对纯电动路线的谨慎和疏离就更有些独木难支。但细想之下,丰田章男的这一系列言论确有其依据所在。不可否认的...……更多
充电费涨价,这下电车真成“电动爹”了
新能源汽车本身强调的科技感、智能感,让其吸引了众多一线城市的年轻用户,但续航问题、保值率、充电困境,以及目前的电价上涨等,都让新能源汽车车主感到焦虑。在他们口中,电动车俨然成了“电动爹”。作者 | 崔斯...……更多
成本低至 16.8 万的人形机器人,正在成为现实
...斯拉在上海生产时,没有人想到,它会间接影响中国此后新能源汽车的蓬勃发展。如今,特斯拉成本低至16.8万的人形机器人大军雄赳气昂而来,机器人行业或许也将迎来新的变革。雷峰网 雷峰网 雷峰网 ……更多
特斯拉VS丰田,估值逆转
...田章男近期再次批评了电动汽车被过度炒作的现象,认为新能源汽车倡导者没有考虑从燃油车向电动汽车过渡的成本问题、以及用电造成的碳排放。除了高昂成本,电动汽车面临的挑战还包括续航里程焦虑、充电基础设施建设、...……更多
华为“略施小计”震慑A股车圈:问界、理想“隔空打架”,沾边概念股竟成最大赢家
...显示,圣龙股份是一家汽车零部件厂商,加速从燃油车向新能源转型主要源于去年,目前已囊括比亚迪、理想、合众、零跑、小康、青山工业、赛力斯和吉利等新能源头部客户。 圣龙股份最新公布的业绩快报显示前三季度营业...……更多
...腾讯游戏发布寒假限玩通知,未成年人假期限玩16小时;新能源车企2024年首周销量榜:赛力斯AITO问界登顶;特斯拉Model Y成为全球最畅销车型 纯电汽车首次年度销量超越燃油车……英伟达宣布与中国游戏企业展开AI数字人合作当...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...车支付了总计约100亿欧元的补贴资金。德国不是唯一一个新能源车补贴变动的国家。早在6月14日,英国宣布取消对电动汽车1500英镑补贴的政策,意味着英国于2011年开始的电动汽车补贴计划正式结束。此前,英国已经逐步退坡补...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...注目的是比亚迪的“四个第一”,这四个第一分别是全球新能源车市场销量第一、中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一,第四个第一则是中国第一大汽车企业。就在比亚迪晒成绩单的同时,上汽集团销量也传...……更多
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