• 我的订阅
  • 国内

达嘎拉隧道中的“冰火两重天”

类别:国内 发布时间:2023-02-22 07:47:00 来源:每日看点快看

本文转自:人民铁道报

周悦翔 马生明

“今天的任务是对达嘎拉隧道开展检查……”2月19日下午,拉萨基础设施段朗县综合维修车间检查工区工长张文斌组织召开班前会,对当晚作业进行分工。

坐落于雅鲁藏布江畔的朗县综合维修车间检查工区现有14名职工,担负着拉林铁路18座隧道、33座桥梁、137公里线路工务设备的日常检修任务。其中,检修难度最大的达嘎拉隧道不仅是拉林铁路最长的隧道,而且常年伴有地热高温。建设之初,隧道内温度达50摄氏度;建成之后,即使在使用大量通风设备的情况下,隧道内温度也常年保持在35摄氏度左右。

19时40分,达嘎拉隧道外暮色低沉,雅鲁藏布江上吹来阵阵寒风。伴随“天窗”作业命令下达,张文斌带领作业人员步入隧道。没走几步,一股热浪便扑面而来。“刚才还感觉是在冬天,转眼就进入了盛夏,真是‘冰火两重天’啊!”职工赵祥感慨道。

脱去厚厚的外套,职工们按照分工各司其职,有的推着轨道检查仪测量核对线路几何参数,有的拿着手电筒检查隧道内环境和设施设备情况,有的拿着检查锤敲击钢轨扣件和隧壁……幽深的隧道内,呼唤应答声、手锤敲击声、检查仪“嘀嘀”声四处回荡。不到半个小时,大伙儿个个汗流浃背。

“这里有裂纹,小刘、小单快过来。”检查中,张文斌发现一处细微的裂纹,立即喊来青工刘国庆和单青松,指导他们做记号并拍照记录。拉林铁路开通以来,张文斌以学用结合为导向,坚持让青工多动手、多锻炼,帮助他们早日成长成才。

春运落幕后,以朗县综合维修车间检查工区为代表,拉萨基础设施段职工对拉林铁路的线路几何尺寸、轨旁设备、防护栅栏和隧道桥梁等设备“把脉问诊”,为检修人员有的放矢整治病害提供科学依据。

23时40分,长达4个小时的“天窗”结束。如墨夜色下,职工们有序从隧道撤出。一股冷风吹来,又从“夏天”到了冬天。大家赶紧穿上厚厚的外套,头灯射出一道道摇曳的光柱,勾勒出四周高耸静默的群山轮廓。

以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。

快照生成时间:2023-02-22 08:45:11

本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。

信息原文地址:

...共有47条隧道、121座桥梁,整体桥隧比高达75%,最长的达嘎拉隧道全长17310米,许多隧道的埋深超过1000米。曾祥文作为中铁五局参与项目施工的一线建设者,回忆当年的建设
2024-10-21 00:38:00
世界最长超高海拔公路隧道在西藏投用,全长 12.79 公里
...道 318 相接),沿途经过多雄朗沟经念喀村、新仓村、圭嘎拉隧道,终点与贡嘎机场至泽当专用公路相接,路线全线长 47.46 公里,设计采用双向四车道一级公路标准建设,设计时速
2024-12-20 09:33:00
西藏拉林铁路开启节后设备春检工作
...安排。当晚,拉林铁路春节过后设备春检工作开始。检查隧道照明设施。马生明 摄“‘天窗’命令已下达,人员可以上道作业。”19时40分,现场防护员李洪哲通知作业开始,大家有序进入线
2023-02-11 21:23:00
圭嘎拉隧道
...自:西藏日报作为西藏S5拉萨至泽当快速公路的隧道,圭嘎拉隧道左(全长12798m)、右(全长12790m)分离式设置
2022-12-22 08:32
圭嘎拉隧道预计明年贯通
本文转自:中国西藏新闻网图为圭嘎拉隧道(拉萨段)出入口。记者 格桑伦珠 刘琳琳 摄作为西藏S5拉萨至泽当快速公路的隧道
2022-12-22 10:21
他们在雅鲁藏布江畔“涂鸦”
...奔腾、寒风呼啸。21时许,在紧邻江边的拉林铁路朗赛岭隧道深处,彻骨的寒风中,拉萨基础设施段扎囊工电工区的职工们手握排笔刷,正在对隧道内的标志标记进行涂新,随着起身蹲身,昏暗的
2024-02-27 14:03:00
...转自:人民日报客户端马生明节日期间,在拉林铁路米林隧道内,中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段林芝综合维修车间的桥隧工们头戴安全帽、手举敲击杆,像忙碌的“啄木鸟”一样,正在
2024-05-04 17:46:00
桥墩底下战春运
...桥隧工区现有职工21人,担负着拉林铁路上72座桥梁、18座隧道、299座涵洞的日常养护任务。在他们的精心养护下,管内桥梁、涵洞、隧道设备自建成通车以来,未出现过一起安全隐患。
2024-02-01 12:41:00
离家8000里!东北四兄弟“铁脚”丈量拉林铁路
...工程车一路颠簸返回工区,准备晚上用“铁脚”继续丈量隧道安全。
2023-09-08 15:49:00
更多关于国内的资讯: