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从中国铁路武汉局集团有限公司获悉,由长江沿岸铁路集团有限公司建设管理、中铁建工集团承建的新建沪渝蓉高速铁路武(汉)宜(昌)段宜昌北站站房首桩于日前开钻,这标志着宜昌北站正式全面开建。
高铁带来激情,高铁带来梦想。众所周知,修建铁路是推动城市经济发展的重要组成部分,现如今全国各地的工程建设项目正平稳有序地向前推进,铁路部门的修建工作也围绕着年度的规划,制定相关的建设推进计划,全力推进相关工作任务的落地落实,尽显政府部门对铁路建设工作的关注与支持。可以说,加快高铁建设助推社会经济快速发展。
沪渝蓉高铁发挥着极其重要的作用。沪渝蓉高铁武宜段东连沪渝蓉高铁合肥至武汉段,西接沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段,在武汉枢纽与合武、武九等高铁衔接,在宜昌通过在建的宜昌至兴山高铁与郑渝高铁相连。项目建成后,将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离,促进宜昌城市的发展。
沪渝蓉高铁充满着无限期待。沪渝蓉高铁武汉至宜昌段起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站,设计时速350公里,项目总投资522.7亿元人民币,建设总工期4年。可以说,便利的交通运输环境有利于城市的经济发展,多个省市都将修建铁路作为工作规划的重要组成部分,并且纳入到年度的规划和任务当中,通过各种形式的宣传发动,得到了政府部门和众多企业的关注和支持,着实为铁路建设工程的良性可持续发展注入了活力与动力。
时不我待,只争朝夕,在新时代发展的良好环境中,大力推进铁路工程建设不但有利于城市的整体规划,而且有利于推动社会经济的发展,在推动企事业和社会建设方面发挥着不可替代的“加速度”和桥梁作用。(黄乔)
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快照生成时间:2023-06-30 12:45:03
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