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德媒:中欧初步和解,本周开启电动车关税磋商
#深度好文计划#在电动汽车关税争端中,中国和欧盟已初步和解。德国新闻电视台24日称,德国经济部长哈贝克在结束中国之行时,以“非常满意”来概括此次访华。他把中国和欧盟就欧盟威胁对中国汽车征收惩罚性谈判举行会谈,称为“良好的一步”。德国《商报》从欧盟委员会内部人士处获悉……更多
平行进口车调查:车商数量减半,暴利时代一去不复返
车商吴华是汽车销售行业的一名老兵,2010年前后开始在汽车4S店卖车,彼时合资车企发展如日中天,桑塔纳、捷达、雅阁等是当时家用车中的热销品,奥迪、奔驰和宝马等豪华车产品的市场需求还相对较低,进口车价格高昂,而平行进口车业务在国内尚未兴起。2013年,吴华开始接触平行进口车业务……更多
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
即使是“英伦贵族”,来到中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书,拟共同推进全新合作模式,旨在进一步强化其合资公司——奇瑞捷豹路虎的产品矩阵,迈向正在到来的电动化时代。据悉,基于该合作意向,奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品……更多
魏建军李瑞峰当反思!长城汽车为何活成了怨妇模样?
引言:长城汽车近年来掉队明显,越来越有下行压力,肉眼可见的急眼和快玩不起了,就叫嚣着要站起来拍桌子、甚至掀桌子!借李瑞峰十个胆,真的敢吗?拍给谁看,掀了谁的桌子?!说到底,有句话怎么说的来着,关键时候见不得自己人好、对自己人“下狠手”的,还得是所谓的自己人!恕我直言……更多
氢能商用车商业模式已经打通,乘用车普及还会远吗?
在6月4日-6日召开的国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC)上,中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华指出,要加大燃料电池重型商用车发展力度,持续加强关键核心技术攻关,进一步提升核心材料和零部件产品性能,加强车辆跨区域协同联动示范……更多
广汽集团,容易招黑
在汽车市场的变革时代,中国汽车品牌的日子过得确实愈发艰难,国内市场被逼卷价格,海外又遇关税围墙。在这样的背景下,还有大批“网络暴力”不胜其烦的侵扰,严重干扰车企正常的销售节奏,破坏正常竞争环境,已成为车企的“心头大患”。广汽集团成立网络举报中心,便是企业对愈演愈烈的“网络暴力”进行新一轮反击……更多
价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
说起今年的车市价格战,大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶,尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i,确实给消费者带来了福利。现在卡罗拉和轩逸的价格也都降到了这个水平,终端降幅如此之大,想想供应链成本被压缩得多大,利润就更不用提了。其他价格区间的车型……更多
小鹏、特斯拉“兄友弟恭” 四年前你绝对想不到
梁家辉和马自达的世纪大和解,结束了“你坐马自达,难怪你塞车的历史”,但这并不令人惊讶,毕竟那只是一句电影名梗。令人惊讶的是,两个在四年前对喷的车企居然在2024年这个“卷”字当头的年份,出现了友情的互动,且不止一次。最近,小鹏汽车CEO何小鹏去了美国,人在美国旧金山……更多
保时捷打7折,我梦中情车的情怀碎了
在我设想的所有与“油车的终结”有关的故事中,都绝对不包括7折保时捷这种选项。因为光是“保时捷”这三个字,都太过耀眼、太过如雷贯耳了。当我说保时捷是大多数人的梦中情车时,我相信没有人反对。让我来详细描述一下保时捷这个牌子,带给我的品牌压迫感——即当保时捷4S店那特有的威严出现在我的视线中时……更多
唯独在华业绩大滑坡,中国人为何不爱日产汽车了?
在中国新能源车的攻势下,这次轮到日产汽车遭遇大危机。6月23日,一则令人震惊的消息传遍了汽车圈:日产汽车将大幅削减在华产能,这一比例高达10%。更令人难以置信的是,他们位于江苏常州的那座与中国东风汽车携手共建的合资乘用车工厂,将在不久后关闭。这座年产能达到13万辆的汽车工厂……更多
乱象频生大卷当道,合资品牌如何破局?
今年以来,车圈的价格战打的那是一个比一个猛,从年初比亚迪喊出“电比油低”那句口号开始,整个国内汽车市场就陷入了更加剧烈的内卷斗争,从价格卷到配置,再继续卷数据。而合资车型,在这种环境下,日子就显得一天比一天难过,只能被迫加入到降价行列中。来看到目前的一些合资车型……更多
卡罗拉等大跳水,丰田跌落预示一个时代走向终结
强如丰田,也支撑不住价格战。一汽丰田官方微博发布卡罗拉7.98万元限时综合优惠4.3万元的直降信息,一石激起千层浪。尽管一汽丰田注明“限时限量”,但限时过后卡罗拉还能回到原价吗?一汽丰田海报上的“BeYonD”,超越的对象明显指向比亚迪,而正是比亚迪新上市的秦L……更多
销量这么差,怎么产能还跟不上?
2015年前后,中国车市涌现出了一大批的造车新势力。有人粗略统计过,巅峰时期的数量达到100多家。而到了这两年,真正有销量统计的造车新势力,只剩下蔚来、小鹏、理想、零跑和哪吒这5家。还有一个数据就是,同样是粗略统计,这上百家的造车新势力的总产能超过了1000万辆……更多
8万的丰田,能挽回多少中国车友玩家?
不到8万的丰田,难以想象!汽车价格战浪潮狂涌之下,称霸一时的日系车也扛不住了,纷纷大降价。丰田、本田、日产等品牌均有不小的优惠,但最“疯狂”的莫过于是丰田了。价格“大跳水”背后,销量下滑可能是最直接的原因,在5月桥车销量榜单上,丰田的品牌一个也没能进入前十。要知道……更多
奇瑞与捷豹路虎的自我救赎
在刚过去的618消费大促活动中,除了自主品牌加入到电商促销活动中,传统的合资品牌也都纷纷放下身段,一同参与进来。可以说,这两年合资品牌的日子并不好过,特别是在自主品牌市场占有率突破50%以后,合资所拥有的市场被大范围压缩,除了传统的家用车市场被攻城略地外,在豪华车市场……更多
人流量减少,二手车降价!去网红效应后,小米SU7真正挑战开始
“刚上市的时候,看车的人太多了,展车一天能坐4000人什么概念,我们销售连饭都来不及吃。”一位小米汽车销售顾问在回忆SU7刚上市时的盛况时说道。如今两个半月过去了,小米门店人流也开始逐渐“降温”。6月23日(周日)是商场的人流高峰期。在当日下午4点-6点,明镜pro小编在某省会城市的一家小米体验门店……更多
越改款越难卖,车企为啥在2024有了换代销量失灵的新病?
2024年至今的汽车圈,车辆改款换代后销量上成功的,只有华为和吉利,且只有2款车。“全新没见过的车,才有吸引力,之前已经有的车,就算做了全新换代,也有很大几率没人看。”虽然北京的购买政策和购买底价与全国不一样,但胡涛在4S店做销售的经历,全国有无数同行感同身受……更多
5月车企融资不足70亿元 碎片化资本投资时代结束
6月24日消息,数据显示今年5月,有关汽车领域的融资约有28起,其中已经公开的融资金额共计超61.2亿元人民币。5月份融资事件与4月份保持持平,但融资金额规模环比下降约34%。据悉,这也是连续两个月出现融资规模下降。对5月融资进一步分析发现,当月共有7起亿元级别的融资……更多
造假40年!起底日本工业腾飞真相,可恨还是可怜?
轰轰烈烈的造假事件曝出后,丰田汽车年度股东大会于6月18日照常举行。从会长丰田章男,到社长佐藤恒治以及剩下的其他9名董事会成员,无一人职位发生变动,全部正常获得连任。平静得仿佛本月初波及整个日本车圈、牵涉38款车型、超500万辆车的大规模造假事件,在丰田汽车内部根本不存在……更多
新能源汽车,比燃油车环保多少?
开得越远,新能源汽车减碳越多,如果继续提高清洁电力比例,新能源汽车还能更环保新能源汽车正在加速席卷全球。2023年世界汽车销量8918万台,其中新能源汽车销量1428万台,新能源车渗透率达到了22%。而在中国,最新的新能源渗透率已经超过了50%,买燃油车成了少数派……更多
小米汽车\
前几天,新中国有史以来金额最高的一场知识产权侵权诉讼案,重锤落地!吉利起诉威马窃取商业机密、技术侵权案,于最高人民法院二审宣判。威马败诉,被判赔偿吉利经济损失和维权合理开支共计6.4亿元!01. 吉利告死威马,醉翁之意不在酒?实际上,这场官司打到现在已经持续6年之久了……更多
718万国产车上市,宾利、大劳见它得让路!8缸4.0T,车长近6米
最近一两年,随着新能源汽车在技术和制造工艺方面的持续精进,很多国产中高端车型,越来越受到国内消费者的认可,比如理想L7/L8、L9,问界M9等等。但是在国内,还是有那么一些不在乎销量,级别和格调特别高的车型,比如红旗的那几款价格非常夸张的车型。日前,红旗国礼终于上市了……更多
合资品牌服软了?4.9米大车13万多,2.0T+9AT,7秒破百油耗7L多
随着国内新一轮价格战的打响,很多合资品牌被国产新能源汽车搅得“心神不宁”,连丰田卡罗拉这样全球畅销的车型,在国内市场也给出了7.98万元的起售价,可见竞争之激烈。而对于一些本身就不是很强势的合资品牌来说,面对来势汹汹的价格战,更是没有多少招架之力,这些品牌中……更多
顶奢超跑,8.3升V16+3电机,1800马力,2秒内破百,限量250辆
作为超跑界金字塔塔顶的一员,布加迪一直以大排量和极致的速度感为人所津津乐道。近日,布加迪全新一代旗舰超跑Tourbillon陀飞轮正式发布,作为Chiron的继任者,Tourbillon实力如何,我们接着往下看。优缺点速览优点1、V16发动机+三电机2秒内破百2……更多
江汽集团DEFINE概念车斩获2024红点奖
本文转自:中国工业报图片 新闻江汽集团DEFINE概念车斩获2024红点奖近日,备受瞩目的2024德国红点奖 (RedDotWinner2024)获奖名单正式揭晓,江汽集团旗下DEFINE概念车 (技术愿景概念车)凭借其出色的设计,成功斩获红点概念设计奖。红点奖是国际公认的全球工业设计顶级奖项……更多
奥迪发布新款RS Q8 前脸造型变得更帅 优化了核心机械部分
奥迪对自家高性能SUV进行更新。近日,新款奥迪RS Q8正式发布,这是中期改款版本,性能较老款进一步提升,4.0T V8双涡轮增压发动机拥有两种调校,最大马力分别为591hp与630hp,百公里最快只需3.6秒。这次新款奥迪RS Q8的一系列改变都遵循着与新款奥迪Q8相同的风格……更多
下半年上市的燃油轿车:新帝豪、新高尔夫等多款车型争相斗艳
2024年上半年中国汽车市场持续内卷,价格战逐渐白热化,汽车市场竞争格局也不断变化。新能源市场快速发展,同时燃油车细分领域也是暗流涌动。马上进入下半年,车市竞争也越演越烈,各大厂商除了降价政策,也在用推陈出新满足消费者多元化需求。众多厂商将放出的实力派新车型来应对激烈的车市竞争……更多
车市“龙头”,会易主吗?
上汽集团近期的日子不太好过。目前,行业内正流传着上汽集团高层即将出现大变动的消息,现任董事长陈虹的续任期限将至(2021年6月30日,上汽集团股东大会上宣布了陈虹续任的消息,按照三年一届的惯例,陈虹的续任任期即将届满),这家中国规模最大的汽车集团,即将迎来新一轮的人事大调整(6月21日晚……更多
某合资工厂关闭,投产不到4年! 官方:所有员工已安置
针对东风日产常州工厂关停一事,6月24日东风日产回应称:“基于整体战略和商业环境的变化,东风日产对内部产能和资源进行优化和调整,以更好适应企业转型发展。”同时,东风日产方面表示,工厂约 300 名相关员工均已得到妥善安置,安置方法包括本地转岗、裁员补偿等等。据媒体此前报道……更多
合创汽车员工拉横幅讨要跟投款,5月卖不到200辆,曾要求全体员工卖车
据多家媒体报道,近日,3名疑似合创汽车员工在拉横幅维权,要求合创汽车退还跟投款。后续广汽中心的安保人员出面沟通,现场没有发生肢体冲突,请愿人员被安排到其它地方进行交涉沟通。报道称,合创公司此前制定《员工强制跟投管理办法》的制度要求,自2018年-2021年间分批实行了合创汽车员工持股计划……更多
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