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上汽集团:多事之“秋”
...集团产销困局,创近十年最高跌幅上汽集团稳坐了18年的中国汽车产销冠军宝座,恐将易主。据上汽集团发布产销快报显示,5月集团销售33.2万辆,同环比分别下降17.1%、7.7%。这样的销量,放在业内处于什么水平?「图片来源:...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...之前就向天祈祷,那么你的生意就很糟糕。”在 2023 年的中国汽车市场,如果一个品牌只降价 10% 就能守住份额,已经属于成功的典范。今年 1 月,特斯拉率先在中国市场降价以提升订单量。随后数月,一众电动车厂商和燃油车...……更多
「每周新闻」一汽丰田汽车回应未来3个月将继续减产
...和经销商的盈利能力都受到了较大的冲击。今年的10月,中国汽车经销商库存预警指数位于荣枯线之上,多家汽车品牌经销商库存状况不容乐观。当下市场环境严峻,车企减产降经销商目标是合理有效的经营手段,有利于促进企...……更多
国内车市为年底收官赛做最后冲刺。12月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,今年前11个月,汽车产销同比分别增长10%和10.8%。其中,11月产销量同比增长均接近三成。中汽协副秘书长陈士华表示:“...……更多
打“骨折”的BBA门店,围满了消费者
...再不努力,就只能开BBA了”,成了广泛流传的段子。随着中国品牌,特别是造车新势力集体攻入高端汽车市场,无论是贯穿百年汽车历史的奔驰、宝马,还是在国内高端车市场一度形成垄断效应的奥迪,都受到了前所未有的冲击...……更多
一汽丰田过冬,万亿天津工厂减产
...售卖汽车。汽车流通行业不景气。乘联会数据显示,11月中国汽车经销商库存预警指数为60%,位于荣枯线之上。为缓解经销商库存压力,一汽丰田调整产能,天津工厂部分产线停产,意料之中。有数据显示,截至2022年,天津基地...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...出口的90%,A0+A00级纯电动出口占新能源出口的57%。伴随着中国新能源的规模优势和市场扩张需求,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升,以及服务网络的不断完善,由此新能源出口市场仍然向...……更多
...的数据显示,9月(10月的销量数据尚未公布)玛莎拉蒂在中国市场的进口销量仅为38辆,同比暴跌87%,在超豪华品牌中的跌幅最为惨烈。其实,玛莎拉蒂卖不动的事实并不局限于中国市场。据Stellantis的最新官方数据显示,玛莎拉...……更多
发力出海,上汽集团能否借此守住“老大哥”地位?
...智能电动“全球车”,全面覆盖主流细分市场,全力推动中国智造走向全球。净利、销量双降上汽集团虽然海外市场发展得风生水起,但在国内汽车行业中却表现得越来越疲软。作为国内产销规模最大的汽车集团,2018年,上汽...……更多
...的背景下,取得这样的成绩殊为不易。”11月14日上午,中国汽车流通协会会长沈进军在以“新时代 新汽车 新服务”为主题的2023中国汽车流通行业年会上表示。事实上,为提振汽车消费,自年初以来,中央和地方政府密集出台...……更多
网曝Mirai库存积压没人要,丰田氢能源这条路真的走错了吗?
...,首次引入国内的Mirai只有50辆,与其说此举是为了打开中国市场,不如说是到国内来打个广告。而截至今年4月,该车在国内的销量也基本聊胜于无,以广州地区地区为例,Mirai在当地累计只卖出了56辆。当然这种情况并不只是在...……更多
4S店时代还剩最后一道光亮
2023年,中国汽车销量突破3000万辆,创下历史新高,汽车产销连续15年保持全球第一。硬币的另一面,却是汽车经销商在生死边缘挣扎,半数以上的4S店亏损,倒闭、暴雷、跑路的新闻不绝于耳。一边是海水,一边是火焰。奋斗...……更多
活不下去的经销商,为何还有底气加价销售?
...店都在艰难求生存,能卖出去就不错了,哪有底气加价?中国汽车流通协会统计数据显示,2023年全国汽车经销商生存状况调查报告,超过七成的经销商未能完成年度任务指标;亏损比例占到43.5%,盈利比例只有37.6%。这组数据表...……更多
车市岁末冲量进入“百米冲刺” 购车正当时?
...日益火热,也进一步影响了消费者对燃油车的购买态度。中国汽车流通协会发布最新数据显示,2023年11月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%,同比下降4.9个百分点,环比上升1.8个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
...一汽集团与丰田汽车在2003年成立的中外合资企业,进入中国市场已经20年。2018年至2021年,一汽丰田年销量持续走高,分别达72.0万辆、73.8万辆、80.0万辆、86.0万辆,一汽丰田在2022年还定下了“冲击百万辆”的年销目标。近两年...……更多
经销or直营,新老车企殊途终要同归
...正嗷嗷待哺的汽车经销商来说,这无疑是雪中送炭。来自中国汽车工业协会的数据显示,2023年,我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,双双创历史新高。但欢笑是新能源汽车的,不是燃油车的,是...……更多
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
8月8日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会在线上召开月度信息交流会并发布《2024年7月全国乘用车市场分析报告》。搜狐汽车研究室根据报告及发布会内容整理了7月乘用车市场的总体情况,具体如下:一、产销情况1...……更多
重庆11月卖了3.63万辆汽车 新能源占比超42%
...环比微增0.6%。新能源汽车销量持续飘红,渗透率超42%。中国品牌、德系品牌、美系品牌、日系品牌都呈现倍增。韩系、欧系、法系单月销量加起来不足千辆,市场占比不到3%。数据显示,11月,重庆市场燃油车销量占比为54.94%,...……更多
新能源汽车的“一池春水”,或许不再由价格战掀起波澜?
图片来源@视觉中国文|松果财经,作者|一棵菠菜2005年12月15日,丰田普锐斯混合动力车进入中国,拉开了国内新能源汽车发展的序幕。18年后的今天,国产及进口的新能源汽车已经渗透我国超三分之一的乘用车市场,与油车二...……更多
车市“金九”纯度不足?| 见智研究
...旺季,销量历年毋庸置疑都是每年的高峰。而且不仅仅是中国,海外的汽车市场同样迎来汽车销售旺季,美国和欧洲主要国家的9月汽车销量分别达到137.5万辆和110万辆,同比增长幅度分别达到18%和11.1%,均为年内高点。但具体来...……更多
车市“毒药”再现,年底价格战掀起
...然远远不及疫情前。经销商库存指数就是一个体现。根据中国汽车流通协会统计,11月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%,环比上升1.8个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。这种情况下,各...……更多
三菱败走,广汽接手
最终,三菱汽车败走中国市场,此前陆续曝出的“广汽集团接盘”“埃安接手广汽三菱工厂”等传闻,大差不差。10月24日,广汽集团发布公告显示,董事会审议通过《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,拟对广汽三菱、广汽...……更多
国产品牌9月在重庆卖车24163辆 市场占比超六成
...量为3.84万辆,同、环比双增,分别增长7.8%、1%。其中,中国品牌“一枝独秀”,实现增长,其余品牌均出现下滑。自主市占率超62%。新能源带动 自主品牌“飘红”数据显示,重庆市场,中国品牌9月销量达24163辆,同比增长24.6%...……更多
“即将进入年底”,而汽车价格也将来到最低,你准备抄底吗?
...追求高销量、价格战频发和提前释放消费需求的情况下。中国汽车流通协会发布的数据显示,10月汽车经销商库存预警指数环比上升,经营状况没有好转,库存水平依然居高不下。今年8月,国内乘用车市场零售量达到历史同期最...……更多
销量遥遥领先,奇瑞却在我们面前消失了
...了水面。不管是产能过剩,还是技术提升,海外市场成为中国汽车的蓝海,出海成为热议话题。然而,我们或许不太清楚,作为自主品牌标杆的奇瑞,早已经在巴西和俄罗斯等地建立了工厂,实现了海外本土化生产。 在跨国车...……更多
深度绑定的汽车经销商,2023与2024的痛苦挣扎!
...业链下游的汽车经销商也面临着更大的竞争压力。2023年中国车市的关键词之一就是降价,车企官方在降价,经销商终端也在降价。当以价换量成为车市常态,经销商的经营困难愈发加剧,亏损额度持续扩大。而在经营困境的加...……更多
2024新车订单已开抢,理想靠3.6万优惠能抢5万销量吗?
...定年度交付目标的。而且特斯拉也给了优惠,只不过不在中国市场,而是在美国本土市场。也就是12月7日开始,特斯拉在美国市场也开始了对库存车的推动,但优惠幅度有3000美元左右(约合2.4万元左右);然后,在12月31日之前...……更多
“金九银十”汽车销售热潮来袭,政策红利助推车市繁荣
...度。很多车企重新燃起了冲击第四季度目标的决心。根据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2024年9月中国汽车经销商库存预警指数为54.0%,同比下降3.8个百分点,环比下降2.2个百分...……更多
...压抑的需求和经销商库存的改善,美国12月份新轻型汽车销量比上个月增长了3.2%,与去年同期相比激增了近17%。美国经济分析局(BEA)的数据显示,大多数细分市场的销售都有所增长ICIS全球化学品高级经济学家Kevin Swift表示,202...……更多
通用汽车考虑在中国市场上调整战略
2月19日,CNMO了解到,据外媒报道,通用汽车考虑在中国市场上调整战略,将关注重点从主流车型转向豪华车型,当前该公司正在努力在全球最大的汽车市场中实现反弹,此前该公司在中国的销量和利润都在不断下滑。尽管通用...……更多
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电动小G只要9.98万元起,iCAR V23到底卖给谁?
什么定位?iCar V23定位:A级新能源越野风格SUV,注意风格这个词,橙味汽水不一定有橙汁,很多人买Timberland
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躲不掉的付航,绕不开的思域
随着脱口秀演员付航荣获年度总冠军,“人生就要充满Passion”,也成为网络热梗,如同一股暖流,激荡着每个人的心田。没有人能永远年轻
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星舰7爆单《启示录》:没有永远的强者
有一种交付速度,叫星舰7。截止12月19日,星舰7交付破10000辆。此时距离星舰7上市仅仅13天。上市阶段交付速度超越同级竞品
2024-12-21 13:55:00
星纪元ET四驱“钉胎”爬雪坡遭质疑,销量低迷局面何时破?
都说奇瑞是理工男,不会玩儿营销,但是星途星纪元似乎是个例外。就拿星纪元ET在5月上市时来说,就先后做过-30℃24小时浸泡冰封极限挑战
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年末还纠结买什么车?这款大牌好开到心趴上了
随着年末临近,汽车市场迎来了又一波购车热潮。众多消费者在这个时间点纷纷选择入手新车,以迎接新的一年。然而,面对琳琅满目的车型选择
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奇瑞iCAR V23,9.98万能买到哪些配置?续航为何仅301公里
奇瑞iCAR V23是一款方盒子纯电SUV,当方盒子的高风阻遇上10万级纯电车型的小电池,就会发生奇妙的化学反应,大部分潜在用户冲着颜值而来
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从国产汽车销量目标达成率看,哪些新势力品牌值得考虑?
今年11月,国内新能源汽车销量达到了142.9 万辆,环比增长 9.7%,同比增长 53.8%;且1-11 月国内新能源汽车累计销量达1012
2024-12-21 13:57:00
续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
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新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
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年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
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【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
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汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
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