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西十高铁Ⅰ级高风险隧道西岭隧道掘进过半
...铁路(陕西段)站前工程XSZQ-3标段正在快速推进,其中Ⅰ级高风险隧道——西岭隧道累计开挖突破9092.5米,迎来了掘进过半的重要节点,为后续隧道贯通打下了坚实基础。图为中铁七局西十高铁项目开挖作业面施工人员正在进行开...……更多
西十高铁西岭隧道1号斜井掘进突破5000米大关
...集团有限公司施工的西十高铁全线重点控制性工程、I级高风险隧道西岭隧道1号斜井累计掘进突破5000米大关,标志着全线重难点工程取得重大突破,建设进度进一步加快。图为西岭隧道施工现场。杜明洋摄西十高铁西岭隧道位于...……更多
...一号隧道进口至1号横洞段顺利贯通,成为全线三条一级高风险隧道首个贯通的作业面,也是标段内2024年完成的首个节点任务目标,标志着该条隧道工程建设取得阶段性进展。天竺山一号隧道全长14.742公里,穿越秦岭南麓低山...……更多
...碎带及危岩落石等多种不良地质。以解决困扰项目建设的高风险瓦斯问题为例,施工人员需每日对隧道内瓦斯浓度进行检测并保持全天不间断通风,为机械人员进场创造条件。“标准高、质量严、进度紧,我们必须凝心聚神,加...……更多
...16%。枫叶岭隧道是全线第三长大隧道,最大埋深370米,属高风险长大隧道。由于隧址区地质复杂,穿越2条断层破碎带,470米浅埋段,穿过1段长达6803米的岩溶区。同时,地下水极为丰富,隧道涌水量单日最高达15.7万立方米,严...……更多
...隧道全长10747米,为全线重难点控制性工程,穿越5处I类高风险区和浅埋段高地应力地段,建设者们以“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则组织施工,同时采用超前周边注浆加固围岩,降低围岩渗透率,保证了...……更多
突破两万米!渝昆高铁炳辉隧道建设取得新进展
...042米。据介绍,炳辉隧道单线全长21.17公里,被评定为I级高风险隧道,存在危岩落石、塌方、突泥突水、隧底变形等7种风险。施工作业要交替穿越玄武岩、泥砂岩、灰岩及煤系等地层,在作业高峰期,22个作业面需同时进行施工...……更多
西康高铁重点控制性工程安康隧道建设取得新进展
...地段,潜在危岩落石、围岩失稳、突泥涌水、软岩变形等高风险,是全线唯一一座的I级高风险隧道,重点控制性工程之一。此次施工的明挖段地处668米Ⅵ级围岩区,是安康隧道地质条件最复杂、风险等级最高、技术措施最强、...……更多
全长13407米!渝湘高铁重庆至黔江段全线最长隧道贯通
...据中铁二院隧道专业设计负责人吴伟介绍,该隧道为Ⅰ级高风险隧道,瓦斯区段共计6288米,占全隧正洞及辅助坑道总长的28.7%,并且富含岩溶、富水洼地、断层、软岩、岩爆及煤矿采空区等多种不良地质,施工安全风险高、难度...……更多
...万米长隧——桂花园隧道顺利贯通较计划提前1个月Ⅰ级高风险隧道有5个高瓦斯段桂花园隧道是全线重难点控制性工程,跨越武隆区平桥镇、和顺镇和长坝镇,全长10944米,设计时速350公里,为单洞双线隧道。“该隧道为Ⅰ级高...……更多
...景区境内,正洞全长14.1公里,为全线控制性工程和一级高风险隧道。隧道穿越15条断层破碎带,地质条件复杂多变。五台山隧道共有3个斜井、2个救援通道,其中1号斜井全长1540米,斜井口地面高程1476米,综合坡度5.44%,隧道地...……更多
渝湘高铁重庆至黔江段首座富水岩溶万米长隧贯通
...长10180米,设计时速350公里,为单洞双线隧道。该隧道为高风险隧道,地处西南喀斯特地貌区,地质条件复杂,存在进口严重顺层偏压、岩溶富水、煤层瓦斯及非煤有害气体等安全风险,最大埋深达550米,每日最大涌水量23万立...……更多
...目部副经理张学文介绍,该隧道为高瓦斯隧道,按照Ⅱ级高风险隧道进行管控,该隧道配置瓦斯综合管理系统,洞口信息化调度中心,实现隧道全过程施工的智能管控,确保了隧道施工安全。截至目前,周家湾隧道正洞开挖进尺...……更多
...检查。“岚皋段是全线施工难度最大的区域,其中包含5座高风险隧道,为了保证全线施工安全,特建立岚皋县应急救援站,进行24小时监管,保证全线项目能够按时顺利竣工。”康渝高铁应急救援站副队长刘昆说。据悉,康渝高铁(岚皋...……更多
高质量发展“开门红” | 重庆6条在建高铁复产率达80% 2万余名建设者复工忙
...全体参建人员正铆足干劲、攻坚克难。在项目康渝段二级高风险隧道合川东隧道,参与隧道建设的242名施工人员节后全部归队,分三班作业,24小时不间断,加快道进口、斜井工区建设进度。据中铁十四局西渝高铁康渝12标现场...……更多
西安全力追“光”逐“新”
...重点工程建设进度条再刷新。中国新闻网《西十高铁Ⅰ级高风险隧道西岭隧道掘进过半》、新华网《西十高铁蓝田制梁场开始批量生产》、国际在线《西延铁路铜川新区制梁场首榀箱梁成功浇筑》等报道关注度高。广大农户抢抓...……更多
...力高,通过9条区域断裂,地质条件极为复杂,是全线的高风险隧道,所以今天我们要采用‘地质素描法+地质雷达法+弹性波反射法(TSP)’进行综合探测,确保结果准确无误。”李科说。童斌手持地质罗盘测量围岩状况;李林蔚...……更多
...建有限责任公司副总经理吴建华介绍,福厦高铁全线途经高风险隧道4座,存在浅埋偏压、涌水涌泥、断层破碎带等不稳定因素。同时,特殊桥跨多,结构形式新颖复杂,主跨150米以上特殊结构达14联。BIM(建筑信息模型)技术的...……更多
杭衢铁路迎重要节点 全线隧道全部贯通
...,穿行于低山丘陵区,地势起伏较大,节理裂隙发育,为高风险隧道,施工过程中安全风险高,施工难度极大。隧道施工现场检查。杭衢铁路有限公司 供图为保证施工的安全与质量,参建单位多次组织全国勘察设计大师为组长...……更多
沉浸式体验 让安全“看得到摸得着”(图)
...承建的成达万高铁长胜隧道是全线的高瓦斯隧道,被列为高风险、重点控制性工程。为了保障安全施工,项目部在洞口外建立了一座工地安全体验馆,设置了VR体验、隧道逃生体验、高空坠落体验、触电体验等多项内容,定期组...……更多
长期戴口罩会降低免疫力
...情况、人员密集程度,可以将风险分为高中低三个级别,高风险区域(如医疗机构的发热门诊)、中风险区域(如人员密集的高铁车厢)、低风险区域(如人员稀少的室外公园)。高风险区域建议佩戴口罩,但低风险区域则不建...……更多
印尼留学生洪婉晴:中国高铁给我们带来很多便利
...闻网中新网成都11月21日电 题:印尼留学生洪婉晴:中国高铁给我们带来很多便利作者 王鹏 何芦恒“印尼和中国因为共建‘一带一路’倡议的联系,关系越来越密切,我也希望把中医知识带回国。”近日,来自印度尼西亚的留...……更多
本文转自:陕西日报日前,经过700天连续奋战,西延高铁枣林隧道顺利贯通。这是西延高铁全线贯通的第22座隧道。西延高铁全线隧道掘进已完成约八成。西延高铁是陕北革命老区的首条高铁,也是陕西“米”字形高铁网主骨架...……更多
西渝高铁安康至重庆段最长隧道正洞掘进逼近千米
...电 (张旭)记者15日从中铁十一局获悉,由该局承建的西渝高铁铁峰山隧道正洞掘进已达868.2米,逼近千米大关。图为12月14日拍摄的西渝高铁铁峰山隧道。张旭摄西渝高铁康渝段自安康西站起,经陕西省安康市,重庆市城口县,四...……更多
国内高铁隧道最大直径盾构机在江西南昌始发掘进
...昌 华山)5日上午,在位于江西省南昌市高新区的新建昌九高铁天祥大道隧道始发井口,随着“英雄号”盾构机刀盘缓缓转动,由昌九城际铁路公司建设管理、中铁十四局集团承建的天祥大道隧道开始掘进。这标志着国内高速铁路...……更多
南深高铁玉岑段容岑隧道顺利贯通
...日摄,无人机照片)。当日,南宁至深圳高速铁路(南深高铁)玉林至岑溪段(玉岑段)容岑隧道顺利贯通,夯实了全线打通架梁通道的基础。容岑隧道全长7036米,为双线单洞隧道,是南深高铁玉岑段项目全线重难点控制性工...……更多
西延高铁新尚家沟隧道贯通
...西公司”)建设,中铁二十一局集团有限公司施工的西延高铁新尚家沟隧道安全顺利贯通。西延高铁新尚家沟隧道位于陕西省延安市宝塔区境内,全长1450m,为单洞双线隧道。该地区属黄土梁峁沟壑区,隧道穿越黄土冲沟,以浅埋...……更多
...日报■首席记者 梁璠 记者4月1日从铁路部门获悉,西康高铁、西延高铁建设“进度条”更新,为后续施工顺利推进奠定了坚实基础。西延高铁新尚家沟隧道顺利贯通4月1日,由西成客专陕西公司建设,中铁二十一局施工的西延高...……更多
西延高铁全线最长全黄土隧道顺利贯通
...延安11月21日电 (记者 阿琳娜 张远)经过810天的建设,西延高铁洛川隧道21日顺利贯通,这是西延高铁全线最长的浅埋全黄土隧道,为西延高铁后续工程建设打下了坚实基础,同时也为同类复杂地质隧道施工积累了经验。11月21日,...……更多
渝湘高铁重庆至黔江段长江隧道有望明年7月完成盾构施工
...司管内重庆在建铁路项目固定资产投资完成73亿元。渝昆高铁、成渝中线、成达万、新渝万、渝湘高铁、西渝高铁等铁路重点项目建设取得突破性进展。渝昆高铁渝宜段进入“四电”冲刺阶段今年即将通车的渝昆高铁渝宜段正在...……更多
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本文转自:人民网-广西频道12月12日,2024年全区古树名木保护暨乡愁树选认培训班在浦北县举办。来自全区的优秀学员代表参观了浦北县白石水镇良江村委长山村
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“标准化+制造业”深化粤桂重点产业合作 推动制造产业提质增效
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