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今天(3月21日),由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机完成刀盘焊接。“领航号”盾构机刀盘直径15.4米,总重量440吨,是目前世界最大直径高铁盾构机刀盘,将用于上海崇...……更多
沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机正式始发
...的入海口上海市崇明区,由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机顺利始发,正式进入盾构掘进阶段,开启越江之旅,标志着上海至南京至合肥高铁沪宁段目建设取得重大进展。...……更多
“领航号”将越江
本文转自:解放日报世界最大直径高铁盾构机“领航号”将越江张海峰日前,沪渝蓉高铁崇太长江隧道盾构机“领航号”刀盘吊装下井,与主机合体。“领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,最大开挖直径15.4米,是目前世界...……更多
...号”盾构机组装进入最后冲刺阶段,后续将投用于沪渝蓉高铁崇太长江隧道建设。“领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,由刀盘、主机、 设备桥和4节拖车组成,其中刀盘直径15.4米,是目前世界最大直径高铁盾构机。该盾...……更多
本文转自:南通日报在世界最大盾构直径高铁隧道的施工现场,近距离探访江底“巨无霸”——猛龙穿江 指日可待怎么像拼乐高一样把直径15.4米、5层楼高的大盘子拼装起来?又怎么把一个个坚硬如锯齿般的刀头焊在盘子上?22...……更多
捷报连连、数据“火热”,中国经济向前“进”有支撑、底气足
...“领航号” 在湖南长沙下线,将应用于杭州萧山机场东高铁隧道建设。这台刀盘涂装“杭”字图案的“领航号”盾构机全长约126米,总重量约3100吨,刀盘开挖直径14.3米,将应用于杭州萧山机场东高铁隧道建设。据了解,杭州萧...……更多
7月27日,杭州机场高铁第二台盾构机“领航号”在湖南长沙下线,该盾构机刀盘开挖直径14.3米,将应用于国内最长下穿机场滑行道的盾构隧道——杭州机场高铁萧山机场东隧道。“领航号”盾构机由中铁十五局集团和铁建重工...……更多
成渝中线高铁新进展!“成渝号”盾构机预计12初开始掘进施工
10月23日上午10时,连接简州站至成都站的成渝中线高铁全线控制性工程蜀安隧道迎来关键节点,由中铁十一局承建的“成渝号”盾构机刀盘吊装下井,进入始发井预定位置,标志着“成渝号”盾构机始发进入“倒计时”。成渝...……更多
京津冀地区最大高铁盾构隧道开始掘进
本文转自:人民日报客户端李心萍1月18日,津潍高铁津沽海河隧道超大直径盾构机“津城一号”顺利始发,标志着京津冀地区开挖直径最大、掘进距离最长的高铁盾构隧道正式开始掘进。据介绍,津潍高铁起自天津枢纽滨海站...……更多
穿越山海,链接甬舟
本文转自:钱江晚报世界最长海底高铁隧道工程启动穿越山海,链接甬舟世界最长海底高铁隧道工程启动穿越山海,链接甬舟5月16日上午,新建宁波至舟山铁路(以下简称甬舟铁路)全线控制性工程,世界最长海底高铁隧道—...……更多
...股份有限公司了解到,5日,在位于南昌市高新区的昌九高铁天祥大道隧道始发井口,随着国内高速铁路隧道最大直径盾构机——“英雄号”盾构机刀盘缓缓转动, 由昌九城际铁路公司建设管理、中铁十四局集团承建的天祥大道...……更多
世界最大盾构直径高铁隧道主体结构完成
...随着最后一方混凝土浇筑入模,标志着世界最大盾构直径高铁隧道——崇太长江隧道盾构始发井主体结构全部顺利完成,为下一步的盾构组装、调试、始发、掘进奠定了坚实的基础。崇太长江隧道3号竖井施工现场。李童 摄崇太...……更多
世界最长、直径最大的海底高铁隧道“定海号”顺利下线
...在长沙顺利下线,并将投用于世界最长、直径最大的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。据介绍,该盾构机由 10余万个零部件组成,刀盘开挖直径 14.57 米,整机长度约 135 米,总重量约 4350 吨,是普通盾构机重量的 8...……更多
...文转自:人民网-江苏频道3月28日,江苏省南通市北沿江高铁建设迎来新进展,穿越长江的两大控制性工程同日传来施工捷报,连接启东与崇明的崇启公铁长江大桥主墩承台正式进入混凝土浇筑施工,连接崇明与太仓的崇太长江...……更多
...运输厅消息,近日,江苏三条铁路建设有新进展:北沿江高铁沪宁段首个桥梁承台浇筑完成;北沿江高铁过江通道“南隧北桥”建设同步发力;沪苏湖铁路盛泽梁场完成箱梁预制任务;沪苏通铁路二期首孔现浇简支梁顺利浇筑。...……更多
385公里/小时!渝昆高铁跑出最高测试速度
本文转自:人民网-重庆频道近期,渝昆高铁、成渝中线高铁交通线路建设迎来了最新进展。渝昆高铁7月5日,渝昆高铁渝宜段,在前期逐级提速联调联试的基础上,进行最高测试速度等级提速试验,试验列车顺利跑出了385公里/...……更多
重大项目建设持续升温 为高质量发展增添澎湃“脉动”
...转自:央视网央视网消息:经过33个月建设,广州至湛江高铁全线控制性工程湛江湾海底隧道预计3月15日贯通。湛江湾海底隧道全长9640米,其中盾构段长7551米,穿越湛江湾海底和湛江城区,是我国目前独头掘进距离最长的穿海...……更多
...在铁建重工长沙第二产业园下线,将应用于 “中国城市高铁第一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。该设备同时搭载的 “推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术,在国内超大直径盾...……更多
世界最长海底高铁隧道首台盾构机成功下线
...挖直径14.57米,总重量达4350吨,将投用于世界最长的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。图为超大直径盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园下线。 新华社记者 陈思汗 摄 ……更多
中国7大科技领先全球,西方国家感叹,追赶上中国太难了
...一,具有高效、安全、环保的特点。它广泛应用于地铁、高铁、水利工程等重大项目建设中。如,北京地铁、大连海底隧道等项目中,国产盾构机的表现尤为突出。这些应用,不仅展现中国盾构机的卓越性能,也为国内外地下工...……更多
...梦号”盾构机刀盘开始缓缓转动,标志着新建南通至宁波高铁苏州东隧道开始盾构掘进。苏州东隧道是南通至宁波高铁控制性工程之一。隧道北端进口位于苏州工业园区京沪高铁北侧,南端出口位于苏州吴中区长浜路南侧,全长...……更多
全长9640米 广湛高铁湛江湾海底隧道贯通
今天(15日)上午,广湛高铁湛江湾海底隧道贯通。广湛高铁湛江湾海底隧道工程是广湛铁路全线控制性工程,由广东铁投集团所属广东广湛铁路有限责任公司投资建设。隧道全长9640米,其中盾构段7551米,开挖直径14.33米。湛...……更多
...设篇章正不断上演。惠民生,满足人民出行需求。成自宜高铁通车,与成贵高铁四川成都至乐山至宜宾段组成高铁环线,成都都市圈与川南城市群快速连接;杭昌高铁全线贯通运营,串起浙皖赣三省众多名城、名镇、名湖、名山...……更多
全球最深圳至江门高铁盾构机生产基地正在加快建设
...,成功挑战了106米中国盾构水下掘进的最深纪录。未来,高铁将在世界范围内首次驶入百米海底,助力打造大湾区一小时产业圈、生活圈和科研圈。系列报道《中国新地标》,今天记者带您探访百米深海中的建设现场,走进全球...……更多
世界最长海底高铁隧道,要来了
世界最长海底高铁隧道,有了新进展。日前,由中铁十四局集团承建的浙江宁波至舟山铁路——甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧盾构工作井建设完成,为世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道盾构机始发穿海奠定基础,施工建...……更多
我国自主研发的超大直径盾构机“京滨同心号”始发
...设,起自天津境内北辰站,经东丽、滨海新区,接入津秦高铁滨海西站和津潍高铁滨海站。建成后,将形成京津间第三条城际通道,进一步完善区域路网结构,助力京津冀协同发展。来源 新华社编辑 黄茜二审 陈朝晖三审 杨仪 ……更多
“机器人”铸造京滨津潍铁路坚硬铠甲
...将被运送至京滨城际铁路二期天津机场1号隧道以及津潍高铁津沽海河隧道,成为这些高铁隧道最坚硬的铠甲。正在建设的京滨城际铁路二期起自北辰站,经过滨海机场后,接入滨海西站。全线建成后,京滨铁路将与京唐、京津...……更多
国内高铁隧道最大直径盾构机在江西南昌始发掘进
...昌 华山)5日上午,在位于江西省南昌市高新区的新建昌九高铁天祥大道隧道始发井口,随着“英雄号”盾构机刀盘缓缓转动,由昌九城际铁路公司建设管理、中铁十四局集团承建的天祥大道隧道开始掘进。这标志着国内高速铁路...……更多
白云机场t3轨道交通枢纽广珠(澳)高铁区间隧道
...通预留工程(以下简称“T3轨道交通枢纽”)广珠(澳)高铁区间隧道顺利贯通标志着广州地铁最大直径14.31米盾构机首次穿越运营机场飞行区及周边建(构)筑物施工任务圆满完成T3轨道交通枢纽T3轨道交通枢纽位于广州白云国...……更多
...上的江苏”推进再加速宁淮城际、北沿江、通苏嘉甬3条高铁同日传喜讯“轨道上的江苏”建设全速推进。当前,江苏北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、宁淮城际铁路、沪苏通铁路二期、潍宿高铁、上元门过江通道等铁路项目同步在...……更多
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本文转自:人民网-江苏频道12月18日,2024无锡滨湖区未来能源发展会议举行,两项战略合作和10个新能源产业项目签约落地
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