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拼价格、比越野、秀豪华,最近的车市很“卷”
...主打满级配置岚图梦想家以及“卷”出新高度的准900V双碳化硅的智己LS6。昊铂SSR:国内第一量产纯电超跑作为昊铂的首款车型,纯电超级跑车昊铂SSR正式公布售价并开启上市交付。新车共推出包括常规版、Sp rint极速版、Ultim ate...……更多
小米汽车SU7公布价格,21.59万让雷军站稳车圈了吗?|凤凰车研所
...为 800 公里,101kWh 麒麟电池,15 分钟补能 510km,采用 871V 碳化硅高压平台。其智驾版本与 Pro 版一致,小米 Pilot Max,搭载激光雷达,拥有 508TOPS 算力。智驾增强功能同样终身免费。总体的定价体系区间,与此前网上曝出的或者网...……更多
我市聚焦重点产业链做强“最大增量”
...,以及简化制造工艺、减轻质量等方面能起到重要作用。碳化硅第三代半导体材料与器件关键技术研究:针对1200V碳化硅结势垒肖特基二极管的器件结构、制备工艺、结终端等方面进行关键技术攻关研究,提高电力电子系统性能...……更多
性能,如此不值钱!4秒内“破百”的车子,最低不到20万
...用让智己LS6能够采用更高性能极限的电机和电池,搭配SiC碳化硅电控系统和20英寸倍耐力轮胎,让整车有着非常夸张的账面数据以及加速能力,并且高速极限也比400V平台的更强,极限转速能达到21000rpm。而在底盘架构部分,这台...……更多
销量能提升吗?极氪001推出限时优惠政策
...“千里续航套装”,即升级搭载140千瓦时麒麟电池以及含碳化硅技术电机,CLTC工况纯电续航里程达到1032公里。极氪001WE版86千瓦时电池包车型、ME版100千瓦时电池包车型以及YOU版100千瓦时电池包车型均采用双电机四驱形式,电机...……更多
抢了小米造车风头,但极氪007依然难解极氪“困局”?
...了极氪001的高性价比策略,全系标配800V,全系标配310 kW碳化硅后电驱,提供极氪自研的“金砖电池”和宁德时代的“麒麟电池”,采用一体式压铸后端铝车身,扭转刚度达43500 N·m/deg,起售价仅为20.99万元。对此,安聪慧宣称,...……更多
小米造车:决赛打响,卷王登场
...是电池,而电池领域的竞争方向是电压。小米SU7采用800伏碳化硅平台,尽管800伏是目前主流车型的标配,但据雷军所说,很多号称800伏的车实际上大部分只有700伏,个别甚至只有600伏,而小米SU7最高有871伏。此外,小米SU7采用了...……更多
“不造车”的华为 余承东最新表态却这样说
...括转速超过行业标准近50%的22000rpm的全新电机,还包括800V碳化硅高压动力平台、华为途灵智能底盘等全新技术。在众多“黑科技”加持下,智界S7的0-100km/h加速仅需3.3s;100-0km/h制动距离低至33.5米;百公里综合电耗仅12.4 kW·h;CLTC...……更多
...h电池,CLTC续航也可达到668km。小米SU7 Max采用小米自研800V碳化硅高压平台,最高电压达到871V,充电5分钟续航增加220KM,充电15分钟续航可达510KM,20分钟内可将电量从10%充至80%。目前没有SU5。在未来数年里,也没有增程车型。 ……更多
小鹏g6上市半年销量44545台,年度冠军加冕
...强扭转刚性41600N·m/deg;极致能效:国内首发量产全域800V碳化硅平台2在哪都是超快充,超长、超扎实续航、超低能耗。据了解,小鹏G6于去年6月29日正式上市,共推出了5款车型,官方指导价为20.99万-27.69万元。该车采用了全域800V...……更多
中国机会|东芝:中国功率半导体需求持续增长,市场潜力最大
...源电力的柔性直流输电系统HVDC、大功率器件IEGT、新一代碳化硅(SiC)功率器件、SCiB™锂离子电池,面向生产现场的AI图像检测技术,重离子癌症放射治疗系统等等。功率半导体是工业控制及自动化领域的核心元器件,相当于电...……更多
北京奔驰计划引进MB.EA平台
...辅助系统。预计V540将搭载800V高压系统、永磁同步电机、碳化硅功率电子器件等先进技术。 ……更多
...士毕业后,他孤身来到太原,加入山西烁科晶体有限公司碳化硅材料研究团队,迄今已深耕十年有余。从“跟跑”“并跑”到“领跑”,他带领研发团队积极响应国家重大战略需求,紧跟国内国际市场发展趋势,始终牢记报国使...……更多
又一个换道超车的领域:车规级碳化硅
...,芯片领域的卡脖子,将卡个寂寞。一、三安光电车规级碳化硅三安光电在2022年9月在新能源汽车电驱动技术创新峰会上发布碳化硅 Mos 1200V 系列新品。11月,公司全资子公司签署了碳化硅芯片的《战略采购意向协议》,预估订单...……更多
“亲儿子”扩容,华为汽车夺嫡之争来了
...斯拉Model 3一个水平。此外,智界S7搭载的全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台和华为途灵智能底盘,也是余承东推荐的重点。这也让市场上多了许多比较的声音,尽管华为已经在车型上对问界和智界进行了差异化布局,但关于二...……更多
零跑朱江明:卷是好事,好的技术要在合适的时间上车|钛度车库
...说,并不是好一定就是好。”其次,现在车企在竞相建设碳化硅模块工厂,而这一技术大规模普及的时间点是2025或2026年。届时,碳化硅模块的成本将和IGBT相差无几,而且快充电芯的成本也将接近普通电芯。在朱江明看来,此时...……更多
又一国产纯电超跑将上市,配蝶翼门,1.9秒破百
...。零百加速仅需1.9秒。值得一提的是,新车还配备了900V碳化硅芯片,不仅工作效率能够有效提升,还能进一步降低功耗。而这台车在动态表现上还有一大亮点就是AI赛道科技,通过轨迹牵引和数字教练等功能,教你将这台车在赛...……更多
理想MEGA实车街拍!官宣:12月上市,50万级销量能成第一?
...充电10分钟增加400km续航。同时新车还将提供800V高压平台+碳化硅模块+4C充电倍率,并配备Orin X芯片、激光雷达、毫米波雷达、高清视觉摄像头等驾驶辅助相关硬件。 ……更多
...纬湃科技公司加大在经开区的新产品布局力度,积极引入碳化硅功率模块、800伏电机定子及转子、EMR3三合一电动轴驱动系统、高压逆变器、新一代变速箱控制器等新产品,以满足小鹏等新势力汽车制造企业订单需求。项目将持...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...题——智界S7搭载的是搭载华为全新一代 driveone 800V高压碳化硅动力平台,而阿维塔12用的是华为上一代的750V平台。在电池方面,阿维塔12使用宁德时代特别定制H型三元锂电池,最长续航是700公里。但目前30万元以上的新能源汽车...……更多
小米汽车,一桌“好菜”攒了个局?
...由其自研,拥有77.8%的体积效率 ,并自研了全新超级800V碳化硅高压平台,最高电压高达871V。雷军也介绍到,小米与宁德时代一起投入上千名研发工程师,历时两年多共同研发小米800V高压电池包,采用其自研CTB一体化电池技术,...……更多
试驾|智界S7:动态堪比Taycan,运动舒适我都要
...象深刻。熟悉智界S7的都知道,这款车搭载HUAWEIDriveONE800V碳化硅黄金动力平台,四驱版总功率365kW,扭矩679N·m,百公里加速仅需3.3秒。从加速表现看,已经达到了高性能轿车的水准。在场地的直线加速环节中,一脚“电”门下去...……更多
新极氪001无伪实拍!尺寸加长+电池换新,年内上市,会降价吗
...增加7mm;动力上提供单/双电机2种版本可选,全系搭载800V碳化硅高性能后电机,标配800V极芯电池包,并配备自研“金砖”电池。目前极氪001车型推出限时优惠,2024年1月1日-31日期间购车,赠送价值34000元的空气悬架套装+YAMAHA环...……更多
华为智驾,抛弃了高成本地图,激光雷达辅助路测,可谓遥遥领先
...季度在全国不同城市上线。动力系统方面,智界S7标配800V碳化硅高压平台,四驱版前电机功率为365kW,零至100km/h加速时间为3.3秒,100-0km/h制动距离仅为33.5米,麋鹿测试成绩83.1km/h,几项性能数据均表现出色。电池方面,搭载大容...……更多
诚意如何?比亚迪宋L四驱版详细配置曝光
...前交流异步电机与后永磁同步电机的布局,后电机应用SiC碳化硅技术,总功率380千瓦,总扭矩670牛·米,0-100公里/小时加速时间4.3秒,在87.04千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下,CLTC工况纯电续航里程602公里。此外,602KM四驱卓越型...……更多
常州天宁经开区:聚焦“三新”赛道 打造园区样板示范企业
...新增产业链企业26家。创新研发助力“中国芯”员工测试碳化硅晶片 天宁经开区供图功率半导体能广泛应用于通信和消费电子、计算机、汽车等多个领域,但这一市场一度长期由外资企业占据主导地位。随着5G和新能源汽车等新...……更多
售价26.9万元起,全新极氪001脱胎换骨全能上市
...发的前感应异步、后永磁同步电驱系统,每个电机均配备碳化硅电控模块;使用与001 FR同源「双联齿行星排减速器」,以行业顶尖级别的紧凑体积,实现行业第一的98.69%系统效率,扭矩密度260 N·m/kg。依托先进电驱黑科技,全新...……更多
小米汽车官方发布电驱控制器功率模块
...解与支持。IT之家发现,小米汽车还科普了“全系全域SiC碳化硅高压平台”的定义和优势如下:我们常说的IGBT/SiC是指代电驱控制器中的功率模块。是由一到多组功率芯片并联组成的开关器件。有以Si为材料的IGBT类型芯片,有以Si...……更多
27分钟订单破5万?小米SU7有啥卖点一篇给你说明白
...28秒完成,极速设定在时速210公里。电气规格采用456V电压碳化硅平台,搭配电量73.6kWh的比亚迪弗迪刀片LFP磷酸铁锂电池,原厂虽未公布DC最高充电功率,但10%~80%快充可在25分钟完成,可支援15分钟补电续航达350公里,CLTC能耗测试...……更多
我市全力打造新材料产业高地
...电、光电、半导体等领域的关键零部件,是第三代半导体碳化硅芯片最匹配的封装材料。另一家位于威县的专精特新“小巨人”企业河北利江生物科技有限公司,研发生产的DJ—95吸附树脂,填补了国内该细分领域的技术空白。...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00