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冬天一到,电动汽车又成了电动爹。由于锂电池的材料和电化学反应都会受到低温的影响,冬天电动汽车的续航普遍都要大打折扣,这个问题到今天也没有解决。除此之外,电动汽车还要经历快充、驾驶性能的拷打。新能源汽...……更多
鲜橙财经|雷军:小米SU7充电桩兼容性全国覆盖突破99%
...米SU7在充电桩兼容性方面的出色表现,将进一步提升其在电动汽车市场的竞争力。随着电动汽车市场的不断扩大和用户对充电设施需求的日益增长,充电桩兼容性将成为电动汽车发展的重要因素之一。小米汽车在这一领域的突破...……更多
雷军再造辉煌,小米SU7领跑电动汽车市场,成就年轻人的第一部车!
...市场有很大突破,还在汽车领域有成就,一款备受瞩目的电动汽车——小米SU7,它凭借出色的性能、创新的设计以及合理的价格,吸引了众多消费者的关注。下面,我们将从外观、内饰、性能、续航、智能化等方面,对小米SU7进...……更多
小米造车1003天的技术大揭秘
雷军可能担心在小米SU7真正上市那一天,也像李佳琦一样忍不住喊出“哪里贵了”,于是用一个下午的时间为可能的用户打预防针——9.9万不可能,14.9万也不可能。昨天小米致敬了一圈品牌却没致敬吉利的“小风波”或许只是...……更多
小米汽车“借用”北汽生产资质?将由小米集团在小米工厂自行生产
...30日,小米集团正式发布公告,宣布董事会正式批准智能电动汽车业务立项,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务,首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元,雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行...……更多
雷军发车
...米在车市竞争中的“先手棋”。此前,雷军表示:“智能电动汽车的终极境界是科技跨越、人车合一。只有最先进的科技和最完整的生态,才能够做到人车合一,在驾控上如臂使指、掌控自由。” 让SU7秀出同侪、也让雷军自豪...……更多
「卖爆」的小米SU7,眼里其实只有一个对手
...左右。从去年 12 月 28 日召开技术发布会以来,中国智能电动汽车市场也迎来了新一轮的价格战,小米汽车一度被认为面临行业里诸多对手的集体「围堵」。公布售价和拿下订单只是万里长征的第一步,接下来,雷军和发布会坐...……更多
雷军:小米汽车答网友100问(下)
...仅研发一辆车,这在行业中绝对是一个惊人的数字。智能电动汽车是汽车和消费电子的融合,小米过去13年在消费电子行业积累的大量技术和经验,和对软硬件融合的深刻认知,可以很好应用在智能电动汽车上。同时,过去10年...……更多
小米造车:决赛打响,卷王登场
...”2021年3月,雷军站在舞台上说,“小米将正式进军智能电动汽车市场。”(2021年3月30日,小米春季新品发布会) 雷军在那次发布会上提到,2021年1月15日,小米董事会建议关注电动汽车产业,但他的内心非常抗拒:“小米好不...……更多
摆在小米汽车面前的“三道槛”|钛度车库
...在年度演讲时放出的狠话。在雷军来看,自动驾驶是智能电动汽车决胜的关键点,小米也将选择自动驾驶作为智能电动汽车的突破方向,坚定不移地走全栈自研的路径。在公开这一路径之前,雷军早在 2021 年就开始组建以 L4 为...……更多
小米汽车已布局7款车型?公司紧急回应!雷军最新发声
...互联网30周年座谈会上,与小米集团创始人、董事长兼CEO雷军交流时提及,“小米SU7这么火,是不是也送我一部体验一下?”雷军表示“小米SU7是给追求驾驶乐趣的用户设计的,不适合我,等小米做SUV版时再给我推荐。”彼时,...……更多
小米电动汽车渲染图曝光,比特斯拉还贵
...题一直热度很高,主要原因是,绝大多数人认为小米跻身电动汽车领域太晚,又或者是质疑小米的造车能力,实际上,小米还在前段时间测试了电动汽车的自动驾驶技术,事实证明小米是有造车的能力的,雷军口中的“年轻人的...……更多
7分钟大定破2万!小米汽车21.59万元起售,能打穿哪些同行?
...、董事长张建勇、中国汽车工业协会副秘书长柳燕、中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟等人均到场支持。堆料十足,配件亮相 与小米手机一样,小米汽车堆料十足。雷军在发布会开始就喊出,“小米汽车是50万以内...……更多
配置拉满,小米SU7加入战场
三年了,一共1003天,雷军第一次向公众主动揭开了小米汽车的第一层面纱。在发布会前些天,雷军曾发微博表示此次发布会“只说技术,不说产品”。但或许是被米粉们高涨的热情所打动,亦或是觉得再继续憋下去会不利于产...……更多
小米造车,与华为终有一战
...目录上。“小米造车的话,有很多天然的优势,今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合,是一个大融合。进入汽车行业对我们来说有挑战,总体难度可控。”日前,雷军在接受央视新闻《面对面》栏目采访...……更多
发布会到底看什么?写在小米汽车发布会前
...性。在他看来,小米造汽车有很多天然的优势,因为智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合,是一个大融合,所以进入汽车行业对小米来说有挑战,但总体来说难度可控。手机企业造车并非没有先例,但区别于...……更多
对标保时捷特斯拉,小米汽车要卖多少钱?雷军:14.9万是不可能的【附小米造车业务分析】
(图片来源微博:小米造车)12月28日,小米集团创始人雷军在小米汽车技术发布会上,详细介绍了小米首辆轿车SU7的性能。雷军在对比中表示,小米汽车拥有不逊于特斯拉Model S的性能指标,包括0-100km/h加速、100km/h-0刹车距离以...……更多
小米宣布造车1003天后,雷军开始用卖手机的方式卖车
...厂商的通行做法——用户听得懂,产品更好卖。“电机是电动汽车最核心的技术,直接决定了汽车的性能。相同扭矩的情况下,转子转动越快,电机的功率越高,车的动力性能就越好。”雷军表示,像BBA、保时捷这样的主流豪华...……更多
小米SU7价格成关注焦点!雷军:智驾+智舱+生态将成为小米汽车技术制高点
...智能是汽车的灵魂,而这也是小米的强项。雷军称:智能电动汽车,本质上就是“汽车 x 电动 x 智能”。过去十年,已经解决了电动化的问题;未来十年,将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。小米从2010年开始...……更多
雷军转发小米SU7实车上牌照片,下面全是拆台的,笑死在评论区里
...么必要。毕竟,如果是如此价格定位的话,那么作为一款电动汽车其同级别的汽车似乎可选择性有很多。比如,特斯拉Model 3,这款车可谓是在目前市场上比较受欢迎的一款电动车,它的外观设计简单时尚,内饰也很具科技性。...……更多
小米汽车SU7专门设计了电动尾翼物理按键 雷军:方便给朋友演示
小米汽车SU7专门设计了电动尾翼物理按键 雷军:方便给朋友演示快科技12月31日消息,小米汽车SU7的外观及核心配置已经悉数公布。如果用一个词来定义,就是运动。今日,雷军发微博和网友互动:“你觉得电动尾翼帅吗?我们...……更多
外媒关注:小米首款电动汽车加入市场比拼
...报道,中国消费电子科技巨头小米28日在北京发布其首款电动汽车,进军全球最大汽车市场中竞争激烈的电动汽车领域。报道称,中国电动汽车行业近年来发展迅速,国内汽车制造商为了在拥挤的市场中占据领先地位,展开激烈...……更多
小米的下一场战争
...布鞋,用塑料普通话缓缓道出:“小米正式宣布进军智能电动汽车。”彼时雷军把造车描述成“人生最后一次重大的创业项目”,甚至“愿意压上人生所有积累的战绩和声誉”。说这话时,眼含泪水,几近哽咽。画面多少有几分...……更多
21.59-29.99万!小米SU7这个价格要杀疯了
...+CDC自适应阻尼减震。雷军曾说过:车是用来开的,智能电动汽车首先还得是一辆好开的车。所以小米SU7的驾驶体验绝对是可以期待的。小米SU7的智能驾驶也是重头戏,它分为纯视觉和激光雷达两套方案,纯视觉方案搭载一颗英...……更多
汽车同行价格绞杀、质量问题冲上热搜,小米SU7上市意味着什么?
...定比谁都清楚。但是他还是决定亲自带队,担任小米智能电动汽车业务的CEO,下场ALL IN 智能电动车,并将这作为自己人生最后一次重要的创业。三年过去了,车造出来了,发布会上能够看到雷总脸上的疲惫。他的感叹也很打动...……更多
雷军:小米汽车售价未定,但50万元内没对手,没有“丐中丐”版
...举办的是小米汽车的技术发布会。这次我们只介绍了智能电动汽车最核心的5项技术,关于产品也仅仅是梗概介绍。我们还有大量的技术、产品内容没有展开。在小米SU7正式发布会时跟大家详细介绍。5. 大压铸是不是压力越大越...……更多
小米雷军现身上海车展 先看小鹏再观极氪、蔚来
...发团队超 2300 人。小米年报显示,2022 年,小米围绕智能电动汽车等创新业务费用投入 31 亿元,占小米整个研发开支 19.38%。据IT之家了解,小米汽车将于 2024 年上半年量产。有观点认为,顺利完成冬季测试的小米汽车,已具备明...……更多
小米汽车来了!对标保时捷特斯拉,9.9万、14.9万是不可能的
12月28日,小米宣布进军电动汽车行业的第1003天,小米汽车举行技术发布会,首款产品SU7揭开神秘面纱。雷军称,小米汽车要通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商。此次发布会并未公布SU7价格,雷军只是表示,售价9....……更多
雷军:小米汽车五大核心技术大融合
...自研、多项全球技术第一,重新定义汽车工业技术栈智能电动汽车的发展趋势,是汽车工业与消费电子工业、智能生态的融合,而汽车工业全栈技术的大融合,更是汽车工业新百年进化的必由之路。雷军表示,融合工业硬科技、...……更多
车企流量焦虑新解药?CEO化身KOL,车圈大佬走向台前
“向余承东学习,向雷军学习,亲自去讲解、介绍产品,逼着我这六十多岁的老汉也出来了”。在4月14日,奇瑞董事长尹同跃在经历近4个小时的试驾直播后,回应直播原因时的自我调侃,这句话也暴露出传统车企对流量的渴求...……更多
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