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雷军晒成绩单:小米SU7锁单7.5万台,北京车展最火的新能源车!
论2024北京车展最火的车企大佬,非雷军莫属。自带流量的雷军,就连到友商的展台参观打卡,都引发了很大的轰动。不过,小米汽车首次参展,位于W2展馆的小米汽车展台同样是人潮涌动,前来看车的媒体和消费者都络绎不绝...……更多
小米SU7成爆款!背后最大赢家,不是雷军而是北京
...上海(200万台),也不如西安(130万台)。如果我们只看新能源汽车,北京就更加落后了。去年我国新能源汽车产量前十城市,分别为深圳、上海、西安、合肥、长沙、常州、广州、重庆、柳州、郑州,而北京甚至都无法跻身十...……更多
北京智能制造结新果
...动车本质上就是选智能科技的实力,这是大家对小米、对新能源车真正的期待。”在雷军看来,“智驾+智舱+生态”将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点,他也在现场展示了小米汽车的部分智能体验。 从手机行业“跨界”...……更多
小米su7亮相北京车展 单月锁单超7.5万辆 上市表现亮眼
...”,即便如此,其仍然经受住了挑战,交出了一份亮眼的成绩单:锁单量超过75723台,累计交付5781台。雷军表示,经过三大垂直专业媒体的实测,小米SU7在性能、隔热、高速NOA、智能驾驶等方面均实现“遥遥领先”。以性能为例...……更多
拿跑车淘汰传统轿车,小米和比亚迪的2024已成功一半?
...伪装谍照也开始被曝光。一个是流量巨头,一个是真实的新能源汽车巨头,二者在造车逻辑上的选择却莫名一致。例如,按照猜测消息,仰望U6的车身尺寸为长度5.2米、宽度2米、轴距3米,这一级别。小米SU7的工信部申报数据为...……更多
罗永浩称赞小米威武,看好小米SU7将上演良币驱逐劣币
...悉的字眼再现,似乎预示着小米SU7将席卷整个20-30万元的新能源汽车市场,前途不可限量。小米汽车掌门人雷军曾表示,小米SU7的目标是成为50万以内最好看、最好开、最智能的轿车。换言之,他认为,小米SU7在50万以内没有对手...……更多
为了小米汽车,雷军豁出去了
...截图)然而,和三年前小米官宣造车的那天相比,如今的新能源汽车市场已经发生了翻天覆地的变化。2024年以来,多家车企打响价格战,激战正酣:2月,比亚迪打响降价第一枪,宣布旗下两款车型最低售价为7.98万元;随后,长...……更多
比亚迪销量“冲天”,“革命”成功了吗?
...迫不及待“炫耀”上一年度的成绩单。2023年12月,比亚迪新能源汽车销量达到34.1万辆,继续刷新其单月销量纪录;1-12月,比亚迪累计销售新能源汽车302.44万辆,同比增长62.3%,顺利达成年销300万辆的目标任务,继续稳居“销冠...……更多
小米第二款车型定位纯电SUV,预计于2025年上半年推出
...小米汽车交付中心目前已覆盖全国29城,这些城市覆盖了新能源汽车主要市场。到今年年底,小米汽车交付中心将覆盖40座城市。雷军还透露,小米SU7今日已在北京、深圳两地开启正式版车型的交付。当前小米汽车全国29城、59家...……更多
雷军宣布:追加开售!还为张颂文准备了一辆SU7
...。此外,雷军还在个人微博中提及:“听说这个周末各家新能源车销量都涨了,太好了!新能源汽车企业就应该团结,共同推动行业进步!” 3月28日晚7点,在小米汽车发布上,雷军宣布,小米SU7正式上市,新车共分为三个版本...……更多
雷军“卷”到了直播 ,直言造车是漫漫征程
...辟谣。和用户交朋友一直是小米的风格,但在竞争激烈的新能源汽车赛道,越来越多的车企老板开启了直播。例如此次出现在雷军直播间的魏建军,4月15日,他首次开启直播,实测长城汽车全景NOA;蔚来汽车创始人李斌、奇瑞汽...……更多
雷军:小米北京昌平智能工厂落成投产,预计产能超千万台
2月18日下午,小米集团创始人雷军发布微博称,小米北京昌平智能工厂2月18日正式落成投产。工厂旗舰手机制造产能超过千万台,是小米历史上第一座自有大规模工厂。根据雷军的说法,小米14海湾蓝以及小米14Ultra工艺创新验...……更多
交付7058台?热销背后惹争议,小米SU7能承受住流量的反噬吗?
...88063台,放眼中国车市,对一款刚上市的新车来说,这份成绩单可以说是亮眼至极,足以让不少品牌眼红了。那么对于一款2021年3月才正式立项的汽车产品,小米SU7究竟靠谱吗?缺乏造车经验,小米汽车的产能问题“我们正全力...……更多
雷军官宣:年销目标10万辆
...军也在昨日回应了这个问题,“如果实在着急购车,国内新能源汽车都不错,比如智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等,大家也可以考虑选购!”尽管雷军认为小米SU7在“第一阶段肯定算成功”,但自上市以来,小米汽车也因种种问...……更多
第一批小米车主,靠租车日赚3000
...当前(小米SU7)行情价是2000元~3000元一天。”在北京从事新能源车租赁和二手买卖的刘磊告诉字母榜。与之对比,被雷军拿来对标的保时捷Taycan,当前一天的租车价格在1500元~2500元之间,特斯拉Model 3租一天价格大致在300元。小...……更多
“雷军,雷神”热搜爆了!开售27分钟,大定破5万,服务器被挤爆!股价狂飙,一度涨超10%
...上,除了小米集团创始人、董事长雷军亲自介绍小米首款新能源汽车小米SU7外,中国造车新势力——理想汽车创始人、董事长李想,蔚来创始人、董事长李斌,小鹏汽车创始人、董事长何小鹏也被邀请到现场为小米新车捧场。另...……更多
Redmi卢伟冰,终于成功“干掉了”小米雷军
...坐稳了全球第三的位置。今年1月16日,卢伟冰在微博晒出成绩单:2023年在手机大盘持续下滑的背景下,实现了四个季度的稳步提升,逐步缩小跟前2名的差距,全球逐步形成苹果/三星/小米的头部品牌格局。 雷军直接给了一个大...……更多
小米SU7上市24小时,年轻人挤爆门店,雷军可以睡个好觉了!
...仍然不在少数,而小米SU7身处的20-30万的价格区间,也是新能源汽车市场最“卷”的价格区间。在25万上下,有特斯拉、极氪、小鹏、智界等一众对手,个个都不是“省油的灯”,小米颇有点“舌战群儒”的意思。雷军宣布造车...……更多
小米SU7退订率40%赢麻了?雷总快去亦庄拧螺丝吧
...成功,所谓的“退订率”没多大意义。要知道之前最火的新能源车是问界M7,车发布后也是到去年国庆期间(9月12日发,10月5日大定4万),才累积大定4万辆。退订40%,意味着锁单60%,等于一天卖出去半年产能,这还是市场偏小...……更多
雷军,梦回「1999」
...费车市场上重新上演良币驱逐劣币的史诗性一幕。那么,新能源车市场将要迎来大洗牌了吗?造车:并非天命所归而是水到渠成众所周知,造车烧钱。雷军在2023年接受央视采访时曾说,“我们第一辆车整体投了3400名工程师,整...……更多
7分钟大定破2万!小米汽车21.59万元起售,能打穿哪些同行?
...但是相信未来一定能超越。对于目前竞争相当激烈的中国新能源市场而言,性能早已不是关键指标,续航和智能化更被消费者所看重。小米SU7全系长续航,700公里起步,“上下班通勤,每天往返 100 km,足够用一周。”顶配的小...……更多
雷军,硬仗才刚刚开始
...,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军和他一手打造的首款新能源汽车小米SU7不仅成了整个汽车行业绝对的焦点,一场小米手机的代言人张颂文与雷军上演的“总裁送我车”的戏码,更是赚足了网友的眼球。就连360集团创始人兼董...……更多
车界大佬站台 大定过5万 小米SU7上市办成了新能源联欢会
...称汽车界的春晚,小米汽车将小米SU7的上市发布会搞成了新能源联欢晚会。新车共推出3个版本车型,标准版售价21.59万元,Pro版24.59万元,Max版29.99万元。新车发布后,4分钟大定破万,27分钟后大定突破5万辆,堪称车界奇迹。有...……更多
面对华为和吉利两座大山,小米汽车雷军如何出招?
...很难做到领先华为和吉利。而且,生死存亡的压力之下,新能源车市的竞争逐渐白热化,智界S7极氪007和都已经将配置卷到天花板,价格踩穿地下室了。换而言之,雷军没得选,小米SU7只能打价格战。否则,价格太高的话,只能...……更多
...(证券时报)今日观点: 比亚迪王传福最新判断:今年新能源汽车单月渗透率将超50%比亚迪董事长兼总裁王传福2月18日在广东省高质量发展大会上表示,我国新能源汽车产销量已连续9年全球第一,占到全球60%以上比重,新能源...……更多
雷军把自己也逼进了直播间
...付量分别为1093和2394辆,并且在第二周就挤进了国内市场新能源车企销量排行榜的前十名,位列第八且仅次于蔚来(2529辆)。要按照车型对比,在销量这一口径上,4月8日至14日期间,国内主流纯电动轿车的销量榜单上,小米SU7...……更多
钱好赚,车企大佬争相做网红
...。要知道,当前汽车市场的趋势是燃油车份额不断减少,新能源车却在持续增长。然而几乎所有传统汽车的销量大头依然是燃油车,新能源车没能充分延续燃油车板块的良好表现,那么通过传统车企一把手为自家的新能源产品和...……更多
“截胡”小米已成趋势?
...一事进行了回应,其表示,“如果您实在着急购车,国内新能源汽车都不错,比如,智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等,大家也可以考虑选购。”其还披露,目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升,标准版和Max已经提前交付,...……更多
...。用时14个月,深蓝的销量就突破了10万辆,创造了自主新能源品牌最快突破10万销量的新纪录。而零跑的销量更是猛增,9月,零跑汽车交付15800台,创历史新高。三季度累计交付44325台,环比增长30%,月均交付近1.5万台。中汽协...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...开年就降价,进行的销量抢夺,各车企为了保证自己2023新能源计划而做的应激反应。但,出发点并不在于此。出发点是,恐惧。恐惧带来焦虑,焦虑带来尽可能多的尝试,尽可能多的尝试带来内卷,而所有车企都做同一件事时...……更多
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