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皮卡界“战火”重燃:长城炮、游骑侠、悍途EV……你pick哪
...用的家用皮卡,到狂野不羁的改装猛兽,再到传统动力与新能源驱动的跨界碰撞,各式皮卡车型竞相登场,特别是新能源皮卡更是占据了半壁江山。有行业专家预测,当前皮卡市场正处于变革关键期,或将成为细分市场的新风口...……更多
新能源汽车冬测的热度仍未散去:这一次问界M7「遥遥领先」
...程中的车辆速度和加减速轨迹是否统一。众所周知,影响新能源汽车续航的因素复杂且多变。要做到客观标准,就要尽可能多地将所有变量统一,至少要做到将消费者能关注到的变量都统一。对此,以长城汽车为代表的车企站出...……更多
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
...月负增长。但整体来看长城汽车依然保持着增长的势头。新能源汽车的销量增长,带来了更大的利润。长城汽车1-6月份新能源汽车销量13.23万辆,同比增长41.99%。这为长城汽车的利润增长贡献不少。长城汽车继续保持硬派越野车...……更多
长城能否掀得动比亚迪的桌子?
...布会上,王传福出场说的是世界能源可持续发展的问题,新能源汽车改变了汽车产业的格局,给了中国品牌向上的机会,给了我们超越列强的可能性,同为新能源汽车的发展指出方向,并致敬了钱学森先生的高瞻远瞩。接着就是...……更多
山海炮PHEV即将亮相广州车展 山海炮性能版同步上市
...,玩转全场景皮卡车生活。 用电赋能燃油山海炮PHEV提供新能源皮卡最优解新能源化已经成为目前皮卡行业的共识,但相比其他汽车品类,皮卡新能源化第一步,不会是纯电动。混动,是现阶段皮卡新能源最优解决方案。长城炮...……更多
去年我省乘用车销量16万余辆
...售乘用车161716辆,其中燃油车87950辆,占总销量的54.4%。新能源汽车73766辆,占总销量的45.6%。据数据统计分析,海口市销售116486辆, 占总量的72%,较上2021年度下降15%。三亚市销售29668辆,占总量的18.3%,较上2021年度下降14.4%。其...……更多
比亚迪魏80申报信息曝光,前脸设计看上去很奇怪
长城旗下的魏牌汽车现在已经变成了一个新能源属性的中高端品牌,从“魏派”到“魏牌”,中间还发生了一个小插曲,魏建军想变更品牌名称的时候,发现“魏牌”已经被比亚迪汽车注册了,因为比亚迪有“王朝系列”,唐...……更多
长城汽车港股回购,是只回购还是要私有化?
...股也于去年开始回购2000-4000万股。对于整车制造企业,在新能源革命大潮的关键时期,论常理,应该是急需资金用于新能源转型,但是长城汽车却拿出上百亿资金疯狂回购,意欲何为?凡事都有其背后的逻辑,对于长城汽车的非...……更多
锂电新贵蜂巢能源紧急叫停IPO:无奈还是明智?
...术的预研工作。此后数年,在政策的大力扶持之下,中国新能源汽车销量一路走高。2016年,该项目组升级成为动力锂电池相关的事业部。到了2018年,全球新能源汽车迎来爆发式增长,全球汽车制造巨头们纷纷宣布电动车计划。2...……更多
奇瑞新能源汽车推荐的三款新能源汽车,续航可达1000公里
哪些新能源汽车性价比很高?如果你觉得宏光的续航太短,建议你考虑一下江铃的E200N。我个人对这款车有很深的了解。家里提早用江铃的车,有朋友买了驭胜系列SUV。质量还是没得说,E200N的产品设计更偏向于微型家用车。300...……更多
李瑞峰:有人出老千长城就要掀桌子
...争对手包括燃油车市场的长安CS75 PLUS、吉利博越L,以及新能源汽车市场的比亚迪宋Pro、AION Y等。 然而,在全新哈弗H6上市发布会现场,热度最高的并不是价格有多低,也不是配置有多高,而是李瑞峰在现场的一席话。李瑞峰在...……更多
“重大失信”!长城汽车致歉
...13.47万辆。其中,坦克300年内累计销量为4.81万辆;坦克400新能源、坦克500新能源次之,销量分别为2.35万辆和2.32万辆。天眼查“招投标”内容显示,长城汽车曾多次参与南方电网旗下公司招标,最近一次是在2022年11月,长城汽车...……更多
...个海外全工艺整车制造工厂,也是长城汽车第一个海外纯新能源汽车制造基地,占地面积65.88万平方米,初期规划年产能8万辆新能源汽车。那时,颂·娜塔堪是通用汽车罗勇工厂的一名普通工人。听说收购的消息,她很担心自己...……更多
跨圈赛事独具特色:2024长城汽车智慧工厂半程马拉松圆满举行
...子里。技术创新方面,长城汽车Hi4技术体系是全球首创的新能源四驱混动技术;智能化领域,长城汽车在智能驾驶、智能座舱等领域实现了全栈自研。在品类创新方面,长城汽车深入洞悉市场需求,持续开拓细分品类,铸造品牌...……更多
2024年四款“顶流”新能源车,都是大厂,你最期待谁?
根据乘联会公布的数据,2023年国内新能源乘用车批发销量达到了888万辆,同比去年增长达到38%,预计在乘用车市场的渗透率将达到40%。也就是说,每卖出去10辆车,有4辆就是上绿牌的插混或纯电,如果把蓝牌的油电混动车也算...……更多
车长5.5米,定位高端新能源轿车,长城推出全新品牌ZX
...车宣布将推出全新品牌ZX,并且首款车型是一款D+级高端新能源轿车。这款车拥有令人惊艳的车身尺寸,将达到5500毫米左右,与劳斯莱斯古思特的尺寸相仿。一辆车身修长、造型霸气的新能源轿车,相信无论是车内配置还是外观...……更多
自研电池“上车” 车企加速“去宁化”
...是,车企也不想将利润拱手相让。数据显示,动力电池在新能源汽车整车成本中占比高达40%~50%,近年来动力电池的“高价”更是让车企的盈利空间进一步被压缩。尤其是车企一直无法控制这部分成本,而是被宁德时代等电池供...……更多
...结果备受争议,主要在于会影响消费者的购买选择。对于新能源汽车,消费者始终会比较关注续航里程到底有没有“大打折扣”,若冬测结果和车企公开的标准续航里程数有较大出入,无疑会对品牌的产品口碑会造成不好的影响...……更多
哈弗h-dog开启“狗”品类新能源之路
...我们也不能就此判断哈弗品牌不再重要或者不会进行更多新能源车型的推陈出新,这不在近日开幕的海口新能源车型之上,哈弗品牌2023年首款新能源车型——哈弗H-DOG正式亮相。从哈弗品牌推出大狗车型系列之后,“方盒子”的...……更多
突发!长城遣散欧洲总部所有员工,中国车企闯关欧洲有多难?|飞灵
...车企的大本营,中国车企想要在这一市场破局,机会就在新能源转型上。在众多欧洲国家中,中国电动车大多会将挪威和瑞典作为布局欧洲的跳板,而后陆续布局英国、德国、法国等市场。在这些市场中,此前不少中国车企已经...……更多
长城汽车巴基斯坦杜工厂迎来3000辆哈弗h6hev
...在投产一年后,迎来第3000辆哈弗H6HEV车型下线,实现当地新能源车市场份额第一的“里程碑”。该项目一阶段已经实现哈弗H6/H6HEV、哈弗JOLION(IT之家注:在国内名为“哈弗初恋”)两款SUV车型的组装,其中哈弗H6HEV是巴基斯坦首...……更多
全球首创智能四驱电混技术“压垮”纯电领域!更省、更远、更安全
导读:随着最近几年国内新能源领域快速的发展,越来越多的新能源品牌快速的上市,给传统的燃油品牌带来了很大的压力,尤其是纯电车型因为长时间的使用后,很多弊端也是渐渐的暴露了出来,所以很多全新的油电混动车...……更多
坚守长期主义,魏建军用真诚再圈粉
...2023年长城汽车实现销量123万辆,同比增长15.85%。其中,新能源车销售25.64万辆,同比增长113.88%,海外年销售31.4万辆,同比增长82.37%,均创历史新高。可观的数据不代表长城可以高枕无忧,比亚迪、奇瑞、吉利等国产品牌均有不...……更多
长城:五大品牌新能源闪耀广州车展,看河北车企创新之路
编者按:随着全球汽车市场的不断变化,新能源汽车成为了各大车企竞相角逐的重点。在2023广州车展上,长城汽车五大品牌带来了多款新能源产品,引起了广泛关注。作为河北本土车企长城汽车为河北的经济发展做出了重要的...……更多
插电混动热销背后的底层逻辑
...奇瑞也推出了风云A8远航版,同样宣称续航超过2000公里。新能源销量中 插混销量数据持续增长从乘联会公布的终端成绩单来看,5月新能源车批发销量达到89.7万辆,同比增长32.1%。其中,纯电动批发销量达到53.1万辆,同比增长9.4...……更多
2023年40款皮卡新车:大屏、自动挡“卷”成标配,新能源、原厂改装成为风口
...新皮卡品牌,通过品牌焕新发力高端化;创立于2022年的新能源皮卡品牌雷达,发布两款新车型下探售价区间;江铃福特携游骑侠Ranger来势汹汹,为中国皮卡市场带来了又一款全球平台车型。在车型、品牌越来越多的大背景下,...……更多
比亚迪引发了一场战争
...“反卷”开题,剑指比亚迪。大佬们激烈讨论的背后,是新能源汽车行业极度内卷之下,车企们集体的生存焦虑。如今的新能源汽车渗透率过半,甚至燃油车快要成为“非主流”。这片曾经的蓝海已然成为红海,这个过程中也出...……更多
长城汽车董事长魏建军:汽车产业高质量发展需要底线思维
...表示。2020年7月,在长城汽车三十周年之际同时也是中国新能源汽车产业转型的关键时期,魏建军曾反思,“长城汽车还能挺得过明年吗?”正如魏建军的思考,面对电动化转型的浪潮,长城汽车2022年经历了较大的销量压力。数...……更多
2023皮卡厂商销量:长城领先,江铃/大通/江淮紧随其后,福田增长超五成
...车型。除了对原有产品进行更新换代之外,长城皮卡还在新能源方面推陈出新,以应对汽车新能源化浪潮。长城认为,面向C端市场,皮卡新能源化的第一步不会是纯电动。因此,2023年,越野超级混动架构浮出水面,基于该架构...……更多
“豁命”出海:零跑向左,长城向右
...运输能力、生产制造、销售终端、售后服务等。 具体到新能源汽车,我们通常会把新能源汽车出海分成两种情况,一种是由中国生产,经海运、陆运等方式,输送至国外市场;另外一种则是,去到海外各国建厂,通过当地生产...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00