全球首创智能四驱电混技术“压垮”纯电领域！更省、更远、更安全

导读：随着最近几年国内新能源领域快速的发展，越来越多的新能源品牌快速的上市，给传统的燃油品牌带来了很大的压力，尤其是纯电车型因为长时间的使用后，很多弊端也是渐渐的暴露了出来，所以很多全新的油电混动车型也是纷纷上市，因为比肩燃油车型的便捷性以及纯电车型的体验感成为了消费者最为关注的动力，所以现在很多插电式混动、非插电式混动以及增程式动力都是纷纷上市来抢占新能源市场，这样以来竞争压力就越来越大，很多背景雄厚的老牌车企都在纷纷研究更加出色的混合动力，以此来更好的增加市场影响力，尤其是其中的长城作为国内SUV领域“第一人”，不仅在越野领域中发展迅速，而且最近也是亮相了全球首创智能四驱电混技术，接下来就为大家介绍。

长城品牌在国内影响力出色，已经成为了家喻户晓的国产品牌，尤其是在越野SUV领域更是国内汽车市场的“佼佼者”，不仅仅是在外观方面十分的硬朗霸气，符合当下年轻消费群体的审美需求，售价方面也是一如既往的亲民，超高的性价比以及满足消费者对车型所有需求的情况下销量也是十分的出色且稳定。所以在新能源领域渐渐成为未来发展趋势的时候长城也是拿出了自己的“看家本领”，全新的两大技术序列—Hi4、Hi4-T技术。比起目前市面上大多数的混动动力技术来说更加的先进，而且是基于长城汽车“更省、更远、更安全”的理念，构建行业独有的新能源四驱混动技术架构，将新能源智能节能优势与四驱性能安全优势完美融合，形成可覆盖从日常城市驾乘到潮酷越野的全品类覆盖，满足用户更广泛四驱需求场景。

今天为大家介绍的长城第一大序列—Hi4全新智能电混四驱技术，现在已经搭载到了哈弗枭龙MAX、哈弗猛龙这两款车型上，哈弗枭龙MAX相信大家都已经比较熟悉了，而最近刚刚上市不久的哈弗猛龙却是吸引了很多消费者的关注，Hi4全新智能电混四驱技术主要是面向城市驾驶为主及户外轻越野场景，注重经济节能需求用户。亲民的油耗经济型以及看齐燃油车型的售价都让新车的性价比远超同级混动SUV，而且采用了3擎9模智能切换最佳工作模式，动态无感切换，怎么开都很省。如果说主要用车需求就是城市内通勤代步，接娃上下学以及在路况相对较好的地方驾驶完全够用，在油价上涨的当下非常适合。

而哈弗猛龙在外观设计方面也是非常的硬朗且越野感十足，不仅拥有着灵活的模块化组合，兼顾动力性与经济性，且具备四驱能力，尤其是新车主后驱加速+前后轴动力动态分配，让新车达到了接近50:50的轴荷分配，还可以可选配差速锁，具有更强脱困能力。就算是比起BJ40来说也是相差无几。

而长城第二大序列—Hi4-T越野超级混动架构，Hi4-T是长城集团Hi4技术的超级越野混动版，T（TANK）代表坦克专属，是长城汽车面向越野新能源，基于坦克平台，专属研发的纵置并联混动架构，具有可持续的强动力输出、精准的智慧能量管理、耐用可靠的四驱系统等特征，让越野“要劲有劲儿要电有电要省能省”，做到“全工况从容驾驭，全场景极致体验”。从名字就可以看出来这款越野超级混动架构就是专为硬派越野消费者的需求为主，更加注重越野性能和四驱体验的硬核玩家用户需求，而且坦克系列硬朗的外观也是十分的霸气，也是深得年轻消费者的喜爱。

目前搭载Hi4-T越野超级混动架构且上市的车型为坦克500Hi4-T、坦克400Hi4-T，其中坦克500Hi4-T因为大尺寸的车身以及出色的越野能力已经超越了丰田霸道，而坦克400Hi4-T的外观则是棱角分明机甲风格浓郁，而且售价都是在各自同级车型领域中十分亲民，也是满足了消费者的需求，尤其是在保证了可持续强动力输出的同时，让油电并联，以油为主，以电为辅，从而让新车的油耗经济方面更加出众，结合毫秒级响应的能量转换系统，智能SOC策略，以及全地形高效四驱，无论日常家用还是外出越野都能够从容应对。

而坦克500新能源版搭载了2.0T/3.0T高功率发动机，与之匹配的是9HAT混动专用变速箱，再结合超薄硅钢片永磁同步电机，功率120kW，扭矩400N·m，结合越野车专用电池包，让新车越野时更加的安全，比起普通的混动车顶更加可靠。而哈弗猛龙则是搭载的1.5T混动专用发动机的性能强劲，可带来123kW的大功率及243N·m的峰值扭矩，这款发动机偏于扭矩输出的调校，其极具爆发力的性能不仅能让其能在城市的大街小巷里轻松扭转穿梭，更有能在野外通运行时的动力需求。而且两款车型的综合续航里程都是超过了1000Km。

无论是Hi4电混四驱还是Hi4-T极致越野，让长城旗下的新能源SUV拥有着同样可靠的新能源DNA，最为重要的就是出色的油耗经济让消费者日常用车成本有着明显的改善，而且在纯电模式下，全新Hi4电耗可降低约3%，制动能量可多回收约3%，电混模式下，发动机始终工作在高效区，油耗最大降低18.07%，让消费者可以用燃油车型的价格买到混动车型，用纯电车型的驾驶体验以及经济性享受到混动车型的便捷性，这样一来就可以满足消费者对于车型的所有的不同需求，更加适合当下市场。

总结：全新的技术让长城新车做到了四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能，两驱的能耗”，让用户“买得起，已经成为了国内SUV领域作为出色的品牌，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！