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本文转自:新华日报“花式”打折难阻销量下降“降价潮”来袭,燃油车“路在何方”?□ 本报记者 姚政宇春节刚过,汽车市场迎来了一波“降价潮”。前不久比亚迪宣布,旗下两款车型最低售价为7.98万元,打响2024年汽车市...……更多
10月B级车:“迈帕”力压“日系三剑客” BBA加速电动化
...系品牌“向下”成为基本旋律。10月,帕萨特以20483辆的销量领跑细分市场,这也是其今年第四次获得月度销冠,迈腾则以20320辆的成绩紧随其后,获得亚军。“德系双雄”成为10月唯二销量破两万的车型,力压日系车型的同时,...……更多
...的答卷!整体而言,在眼下烈火烹油般的价格战下,车企销量表现各不相同,并且呈现两大明显发展趋势。首先,从技术路线看,在浩浩荡荡的电动化浪潮中,多家传统车企并不局限于纯电,而是更倾向于纯电、插电混动、燃油...……更多
某合资车企被曝计划裁员关厂!
...于江苏常州的乘用车工厂。与此同时,上述报道称,由于销量减少,日产汽车决定削减在华产能约10%。官网显示,东风日产在广州、襄阳、郑州、大连、常州、武汉等地均有战略布局,整车年生产能力为160万辆。其中,常州工厂...……更多
新能源价格战继续,结果油车苦不堪言
...比海鸥大一圈。但海鸥因为有比亚迪品牌势能的加持,在销量上领先缤果。但这次降价后,缤果相对海鸥的价格优势就非常明显了。深蓝S7在大年初四这天,深蓝S7给出了全系1万元的现金优惠。S7有增程和纯电两个版本。优惠1万...……更多
广汽三菱重组调查:比广菲克退出“体面”,欧蓝德最高优惠5万
...0%。2016年,广汽三菱国产第三代欧蓝德,取得不错的市场销量。虽然2018年-2022年广汽三菱在华销量持续下滑,分别销售14.4万辆、13.3万辆、7.5万辆、6.6万辆、3.3万辆车,累计销售量超过45.1万辆。2023年上半年,广汽三菱累计销量...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
传统豪华车与新能源豪华车在销量端上的分化,正在中国豪华车市场中上演。数据显示,2022年整体豪华车市场零售销量为309万辆,同比增长6%。其中,传统豪华车市场同比下降4%,新能源豪华车市场同比增长49%。也就是说,在传...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...极分化的一年。以大众、奔驰、宝马为代表的德系车在华销量同比微增,法系车则呈现收缩状态。根据乘联会最新数据显示,2023年德系车市场零售量超440万台,同比增长3.1%;法系车销量则同比下滑38.9%。虽然欧系两大阵营表现...……更多
全年销量或超30万,捷途汽车欲凭山海再造一个“捷途”
销量快速增长的同时,捷途汽车在产品设计、产品质量管理,以及新能源转型等方面也面临不少挑战,这为捷途2026年实现年销百万辆的目标增添了变数。作为奇瑞控股集团旗下的汽车品牌,捷途汽车今年的市场表现亮眼。根据...……更多
国产品牌9月在重庆卖车24163辆 市场占比超六成
...24日,上游新闻记者从重庆市汽车商业协会获取重庆最新销量数据显示,重庆市场狭义乘用车9月份销量为3.84万辆,同、环比双增,分别增长7.8%、1%。其中,中国品牌“一枝独秀”,实现增长,其余品牌均出现下滑。自主市占率...……更多
自主品牌4月销量发布,比亚迪继续领跑,吉利、长安、奇瑞增速猛
...的态势,内卷也是各大车企不约而同的心声。比亚迪4月销量:313,245辆整个4月,比亚迪品牌共计实现销量313,245辆,同比增幅高达49%。这一成绩不仅创下了该公司单月新能源车销量新高,也再次突显了其在国内新能源车市场的领...……更多
官宣降价至高6万元,雪佛兰在销量下滑泥潭中挣扎
在行业普遍降价促销的背景下,雪佛兰的降价能对其销量上涨带来多大的帮助还未可知。随着2023年接近尾声,众多车企为冲击年度销量目标不断进行降价促销,雪佛兰也加入到降价促销的行列。近日,雪佛兰官方发布消息称,2...……更多
...应和强大的产业链垂直整合能力。仅2023年,比亚迪的年销量就已超过300万辆,秦家族更是突破48万辆大关。在庞大销售规模加持下,比亚迪可以十分轻松地将小收益变成大收益,进而拥有更强势的定价权。不仅如此,比亚迪还将...……更多
...次同比大涨100.3%。今年1月至9月,宝马集团在全球的累计销量同比增长5.1%至1,836,563辆。正如8月份所宣布的那样,宝马集团预计2023年全年的交付量将实现稳健增长(此前为小幅增长),增长动力包括高价位车型和纯电动车型,并...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...本本土市场的消费特征有关。数据显示,2022年日本新车销量中,纯电动车占比仅为1.5%,远远落后于其他发达汽车市场。作为对比,2022年中国销售的新车中电动车占比超过20%。同时在日本国内,以丰田为首的车企认为大举转向纯...……更多
销冠易位,车市变天
...国汽车市场发生了历史性变化。前三季度,上汽集团累计销量为264.9万辆,同比下滑21.6%。而比亚迪累计销量达274.8万辆,同比上涨32.1%,比上汽集团多卖了10万辆。这意味着,上汽集团长期蝉联国内厂商销冠的纪录被比亚迪终结...……更多
上汽通用的首个新能源“10万+”:销量的一小步,转型的一大步
...通用2023年新能源汽车业务“交卷”:旗下新能源车全年销量同比增长125.2%,并首次突破10万辆,在合资车企中创造了又一个“10万+”。诚然,无论是对上汽通用的百万量级规模,还是其在新能源汽车市场的雄心壮志而言,“10万+...……更多
销量创4年来最差!名爵这样的汽车还能买吗?
...被市场抛弃的困境。上汽的飞凡汽车大面积的裁员减岗,销量低迷来到垫底水准,消费者购买信心大减,可以说已经很难。而上汽的另一家车企名爵同样面临市场低迷的问题。名爵汽车3月销量只有5476辆,比2月份春节长假期间的...……更多
720长续航版车型的推出,能挽回起亚EV5销量低迷的现状?
...了解起亚为何推出720长续航版本,我们首先需要了解EV5的销量情况。从销量表中可以看出,EV5在内卷严重的市场中表现不容乐观。2023年两个月的累积销量只有451辆,虽然从趋势上看呈现出上升的态势,但速度还有待提升。一月...……更多
投资百亿元、低产能利用率,岚图欲盘活东风日产新工厂
...但随着落地该厂的东风日产全新奇骏及纯电动车型艾睿雅销量持续低迷,云峰工厂也出现产能过剩。此时,急需扩产的岚图汽车成为盘活该工厂的关键。再现“代工”传闻随着岚图第四款新车的信息逐渐曝光,东风日产云峰工厂...……更多
站在20周年起跑线上,东风日产选择原地踏步,还是放手一搏?
...容乐观的挑战。最新数据显示,东风日产中国区在9月的销量仅为63823辆,几乎跌破了6万辆的关口,同比下滑30.68%,环比下降1.7%。这一幅度的下滑让人感到担忧,尤其是考虑到9月通常是汽车市场的传统销售旺季。显然,在如此竞...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...自主品牌车型在售。其中,2022年MG汽车、长城汽车在当地销量十分可观。澳大利亚汽车数据网站CarExpert统计数据显示,在2022年,MG汽车、长城汽车在当地销量分别为49582辆、25042辆,同比增幅分别高达27.1%、36.2%。在2022年澳大利亚...……更多
620亿,“80后的第一辆车”要破产了
...企居然正在走向破产,这令人震惊不已。回溯日产汽车的销量滑铁卢,始于三年前。 从日产汽车在中国地区的销量来看,2022年在华销量104.52万辆,同比大跌22.1%;2023年销量继续暴跌24%,全年销量为79.38万辆;今年前十个月,在...……更多
高喊“高端”口号的智己,市场竞争中盼突围
...但它们最终未能在市场上引起预期的巨大反响。为了扭转销量下滑的趋势,智己汽车近期推出了智己LS6。尽管官方将其誉为“史上最强的6系”,但外界对于这款车是否过度堆砌配置持有保留意见。智己LS6,尚有几分可战?智己...……更多
多家车企销量出现暴跌!上月最高才卖出480辆,高合才40辆凉凉?
...,但是大浪淘沙也是必然的经历。在上个月有很多品牌在销量方面大幅下滑,其实对于我们选车来说也是比较不错的参考,毕竟群众的眼光是雪亮的。上汽飞凡汽车:大家都知道,飞凡汽车目前旗下的车型并不多,仅包含飞凡R7...……更多
4月首周多车企销量下滑,价格战打不动了,还是憋大招?
4月第1周销量出炉,造车新势力销量排名发生变化。理想终于拿回了第一的位置,问界降至第二位;极氪001大卖,加上007推出的低价版车型,来到第四名,与第三名的零跑相差无几;令人意外的是蔚来,在插电混动车型销量激增...……更多
靠油车扛旗,奇瑞新能源转型没有退路
...1500亿元的估值。最新数据显示,2023年11月奇瑞集团新车销量约21.21万台,同比增长111.0%,再创历史新高。1-11月累计新车销量达166.56万辆,同比增长47.8%,已超过去年全年销量。2023年前三季度,奇瑞集团实现营收约2130.2亿元,同...……更多
2月销量9994台,深蓝汽车,价格战中能否让其更上一层楼?
...如坦克300、方程豹豹5以及捷途旅行者等等。根据公开的销量显示,在刚刚过去的2月份,深蓝汽车的单月销量为9994台,实现了143.6%的同比增长。接近1万台的单月销量虽然说还不足以媲美理想和问界,但是,要比蔚来汽车的8132台...……更多
2022年豪华车市场销量同比增长4.9%,宝马下滑3.9%
...落到BBA身上。这一次的理由更充分了,因为BBA过去一年的销量集体出现了下滑。一直稳坐头把交椅的德系三大巨头都出现跌幅,这对于整个豪华车市场并不是好的信号。过去的豪华车市场一直稳如泰山,宝马、奔驰、奥迪三家就...……更多
小鹏用实际行动证明 李想说得没错
都2024年了,增程依旧是车企寻求销量增长的一大捷径。据36氪汽车消息,小鹏正在开发首款增程车型,预计2025年下半年量产。据悉,小鹏首款增程车是以G9为原型车开发,是一款大型SUV,内部项目代号G01,该车型将在小鹏汽车...……更多
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对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
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一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
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2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
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吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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