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2024,汽车业22大预言
...”中,新贵们的日子也不一定好过。一面是不减的火热:新能源汽车月销首破百万、汽车出口量首次跃居世界第一、世界汽车巨头首次入股新造车公司。另一面则是刺骨的严寒:从车企到经销商再到供应链,均沦陷于价格战之中...……更多
比亚迪不想离开铁王座
...和王传福来说,2023年是值得庆祝的一年。两年蝉联全球新能源汽车之王,是少数几家完成销售目标的车企,归母净利润也有望首次超过300亿,比亚迪已跻身“全球顶流”。并且不出意外,2024年比亚迪将会取代特斯拉,成为全球...……更多
长城汽车遭多家投行看空下调目标价:最差净利率,拿什么保销量?
...工薪酬和经销商回扣增加,季内利润下降,目前市场聚焦新能源汽车(NEV)转型。具体来看2022年第四季度,长城汽车的营收、净利润双降。其中,营业收入同比下降16.97%;归母净利润下降93.34%至1.19亿元;扣非净利润同比下降64.3...……更多
长安半年业绩“转好”,与华为合作是“后程关键”
...系中国品牌乘用车销量82.1万辆,同比增长7.0%;自主品牌新能源销量29.9万辆,同比增长69.9%;自主品牌海外销量20.3万辆,同比增长74.8%。今年第二季度,深蓝品牌的首款硬派SUV深蓝G318迎来了正式上市,与华为深度合作的阿维塔11...……更多
广汽集团三季度营收360.69亿元 “两田”转型崭露头角
...集团表示,在中国汽车市场发生深刻变革的当下,集团在新能源赛道上不断提速。作为广汽集团“排头兵”,埃安销量增速几乎翻倍,在此背景下,扩大产能也成为其重要工作。10月24日,广汽集团发布公告称,拟对广汽三菱、...……更多
发力出海,上汽集团能否借此守住“老大哥”地位?
...16528辆发展到去年的62010辆,在印度市场排名第8位,其中新能源车排名市场第二。为有效防范经营风险,上汽MG印度公司以股权转让和增资扩股方式,引入JSW等印度本土投资者。据悉,JSW集团是印度跨国企业巨头,总部位于孟买...……更多
...,但相较于BBA等豪华品牌的在华表现,以及国内市场众多新能源品牌的销量屡创新高,目前来看,捷豹路虎在华尚未迎来转折点,而“电动化”将是考验其能否在华实现“翻盘”的重要因素。 在本次报告中,捷豹路虎也再次强...……更多
蔚来突曝大消息!
...唯独没有“成为特斯拉”?一是市场,二是底蕴。中国是新能源汽车最大的市场,上个月“油电反转”渗透率突破50%,但也是竞争最激烈的市场,“卷”过2023,又“争”2024,不会再出现一家独大的局面。当然,这一切的前提都...……更多
一汽丰田减产降库存背后:更多经销商希望主机厂降低考核目标
...达诉求。当然,销量下滑依然是不容忽视的问题。1-9月,新能源乘用车累计销售590.4万辆,同比增长36%。新能源车型仍然是市场主要增量。日系乃至整体合资品牌在新能源方面上缺乏爆款车型,显然更难实现销量目标。因此短期...……更多
...在中国市场一直处于领先地位,但现在正面临着来自本土新能源制造商的激烈竞争。国产造车新势力不断拿出更低的价格吸引消费者,竞争对手不得不跟进。福特此前宣布旗下电动皮卡F-150 Lightning降幅最高达17%,大众ID.3也宣布...……更多
...马和理想),奥迪直接被怼出了国内豪车的前三。在全球新能源汽车发展最为迅猛的中国市场,面对“新势力”们的竞争,以及“老乡”宝马和奔驰的“插刀”,奥迪确实显得后劲不足。作为奥迪集团最为重要的市场,2023年上...……更多
...现三大亮点,分别是汽车产销和出口均创历史新高,同时新能源汽车延续快速增长势头。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在接受《证券日报》记者采访时表示,过去5年,行业经历了转型的关键期,迎来了电动化...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...阵痛期,上汽、广汽三季度销量、利润双双下滑。三季度新能源销售246万辆,同比增长31.3%,增速相较二季度大幅放缓。但比亚迪持续高增长,部分销量规模较小的企业从以往的“越卖越亏”下滑到“卖不动亏更多”的局面,这...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...汽车全行业?2023年可以说是汽车市场加速洗牌的一年:新能源势头不改,加速替代燃油车;轰轰烈烈的新能源汽车市场,有人倒掉,有人调整,也有人加速入局。一边流血,一边高奏凯歌,这样魔幻的局面在2024年想必会继续。...……更多
6年亏损860亿,蔚来仍然不差钱,李斌是凭啥搞钱的?
...亏到哪里去了?首先还是蔚来备受争议的换电站,蔚来是新能源汽车行业里唯一坚持换电模式的大厂,这一直被李斌视为“护城河”。换电的优势非常明显,几分钟就解决车子充电的问题,在便捷性上可以和油车掰掰手腕。但是...……更多
比亚迪股份董事长王传福提议2亿元回购公司股份,H股应声上涨近3%
...因和目的,比亚迪方面表示,基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信心,以及对公司价值的认可,为维护公司全体股东利益,增强投资者信心,稳定及提升公司价值。在公布上述回购股份公告前,比亚迪...……更多
长城汽车业绩\\\
本文转自:中国经济网“新能源转型分电动化、智能化两个战场。目前电动化转型竞争格局比较清晰,智能化的竞争刚刚开始。我们内部定义,2024年将会是智能化竞争的元年。”长城汽车总裁穆峰说,“长城汽车一直秉承长期...……更多
国产车出口“船不够用了”?车企跨界忙造船
...海外销量同比增长18.8%。其中,自主品牌销量占比近92%,新能源车销量占比近24%,上汽首款全球车MG4 EV成为欧洲紧凑型纯电动车销量冠军。2023年上汽MG品牌全球销量超过84万辆。筹备着造船的奇瑞在去年汽车出口量中排名第二,...……更多
数读车市|年底冲量透支 “蔚小理”低位开局
...今年1月乘用车零售市场约220万辆,环比下滑6.5%。其中,新能源乘用车零售量为80万辆左右,环比下滑15.3%。“每年1月的‘开门红’是地方政府和车企需要共同努力的方向,但由于去年12月冲刺力度很猛,今年车市开局压力较大。...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...看,基本皆大欢喜,不论是新造车品牌,还是主流车企的新能源品牌,大部分都收获两位数甚至三位数的涨幅,行业协会也给出了新能源汽车销量将再创新高的预期。但就在这时,高合出事了,比较确切的说法是,供应商被欠太...……更多
岚图难借“东风”
...车和东风汽车集团有限公司(以下简称东风集团)是否在新能源汽车领域“起了个大早,赶了个晚集”的询问,岚图汽车CEO卢放进行了详细的回应。卢放首先否认了岚图汽车和东风集团“赶了个晚集”,而是“还在赶集的路上”...……更多
数据车轮上的北京新能源汽车
作为全球最大的新能源汽车市场,近年来,我国新能源汽车市场保持高倍速增长,已经提前三年达成20%的渗透率目标。北京在新能源汽车领域的发展上一直处于领先地位,通过政策推动、基础设施建设、创新研发等方面的努力...……更多
股价暴跌,赛力斯还能在神坛上待多久?
...限公司,成立于1986年9月,而赛力斯汽车是该集团旗下的新能源汽车品牌。截至今年一季度,重庆小康控股占据26.53%股份,位列第一大股东;东风汽车集团占据21.68%股份,位列第二大股东。2016年至今,赛力斯在新能源汽车业务持...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...成了利坏?01.下挫的股价,拦不住的迪王根本原因,在于新能源车圈的市场行情变了。还记得年中,王传福在提及比亚迪销量时洒脱的表示:今年 300 万辆起,对我们来说铁板钉钉,在 10 - 20 万元区间,比亚迪还是有制空权、定...……更多
小鹏汽车“过冬”:亏损91亿元毛利率腰斩,何小鹏称将严控成本愿牺牲短期销量
...重道远。何小鹏也在财报电话会上坦言,去年宏观环境和新能源车行业的竞争带来很多挑战,公司业绩承受了压力,这些压力也让小鹏更早看到行业的挑战和公司的问题。于是从去年底开始,小鹏汽车进行了战略复盘和调整,在...……更多
被券商下调目标价及盈利预期,青岛啤酒小便事件或继续影响销量
...查结果。不过,即便事件告一段落,但无疑对青岛啤酒的销量方面影响恐怕还需要逐渐消化。11月1日晚,青岛啤酒发布整改情况说明,经平度市联合调查组调查,2023年10月19日13时许,外包业务公司青岛智和商贸有限公司装卸工...……更多
...亚迪有充足的准备。从比亚迪披露的产销数据来看,10月新能源汽车月销量突破30万辆大关,同比增长38.4%。今年1-10月,比亚迪新能源汽车累计销量238.15万辆,同比增长超七成。以全年300万辆销量目标来看,完成率接近80%。比亚...……更多
新能源重磅利好!外资突然唱多宁德时代
...储能紧密相连。而谈及储能,宁德时代自然是王中之王。新能源估值修复之机周日,宁德时代突然传来重磅利好。摩根士丹利发布报告,将中国电池巨头宁德时代(CATL)的评级上调至“超配”,并设定目标价为210元人民币。而...……更多
规模接近400亿,为何资金青睐这只ETF(159915)?
...现估值盈利的戴维斯双击行情。创业板指权重行业医药、新能源车景气度有企稳或即将企稳迹象。创业板ETF跟踪的创业板指数,由创业板中市值大、流动性好的100只股票组成,涉及电力设备、医药生物等成长领域,覆盖众多新兴...……更多
你知道哪些新能源汽车涨价的事?
...。并非不推荐自主品牌,而是它们以“原材料价格上涨或新能源汽车购置补贴取消”为由,一而再,再二三的涨价,性价比越来越低。中低端市场,消费者挣钱不易,原本就对价格敏感,它们却视而不见。比如荣威,科莱威CLEVER...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00