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铜价和电池出变数,汽车价格战结束,没买车的人赢麻了
...不是德系,也不是日系。中国车市从2023年1月开始至今,价格战和降价潮开打17个月,最新的局面忽然转变成了,车企整体开始回缩保守。N+1,是理想裁员的分手费,N+3是特斯拉裁员的分手费,N+5是广汽本田的分手费。随着越来...……更多
2024年买车防割指南,做个坚定的等等党
...今年中旬,10-20万元的纯电市场也许会迎来产品大爆发,价格战也会打得更加火热,所以想买电车的不妨再,等等。虽然说消费者对新能源车市场的接受程度越来越高,但技术迭代快、价格不稳定等依然是新能源市场备受争议的...……更多
为了智驾而买车的乱局,又在动力电池上重新上演?
...特斯拉、蔚来之外,多数二手新能源车的流通,被如今的价格战打到受阻。即便是相对好流通的三家品牌,3年的二手ModelY,如今只值17万,相当于1年蒸发3-4万元。而随着动力电池越卷越疯狂,车主手里的车,随时有残值大蒸发...……更多
降价潮反倒劝退消费者,想买车可以再等等
...2.6万元起步。提车一个月,就亏了近5000元。新能源车企价格战正酣,但被降价背刺的车主们却叫苦不迭。“每一分钱都是自己辛辛苦苦赚来的,结果却成了车企降价前的‘韭菜’。”甚至有车主向新能源前瞻透露,自己上午交...……更多
比亚迪开启价格战后,是立刻下手、还是“再等等”?
...为赢家。我们分析一下这两年的情况:由于去年各家都在价格战中厮杀的非常惨烈,有些车型明明看着不错,但上市之后热度不及预期就立马降价,整个市场主打一个乱战。而且由于新能源市场的挤压,原来作为现金奶牛的燃油...……更多
新能源车价格战打到10万,现在是买车好时候吗?
...情况显然不同,距离春节还有两个月,从今年3月开打的价格战不仅没有任何停息的征兆,反而越发激烈。相比之前,这一次新能源车价格战的主战场变成了10万元左右的家用车,连今年年初以“998一统天下”闻名的比亚迪秦PLUS...……更多
碳酸锂期货反弹!但锂矿股拐点真的来了?
...企业为了尽早去掉碳酸锂库存避免库存跌价损失,打起了价格战。超额利润转眼送到了汽车企业的手上。但是扭亏为盈的车企还是没几家,除了比亚迪和理想是盈利之外,其他新能源车企还在亏损。为了吸引消费者购买,车企们...……更多
买车注意了,高端车型还有10%以上降价空间
文/土木年后的汽车市场“价格战”就没断过,4月份刚开始,马上各家车企就开始跟进新的优惠政策,降价依然是主旋律。针对当下的价格战问题,腾讯汽车采访了中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树。一共有十个...……更多
听句劝:固态电池普及才是买电车的最佳时机
...台,600km左右续航的电车有些已经被干到了20万元以下。价格战要是再继续打下去,说不定很快就会往15万元区间的方向奔了。再加上现在电车的智能化水平普遍比油车都要高出一截。这意味着,电车的能耗、充电效率、续航、智...……更多
大众又掀桌子了!ID.7 VIZZION上市仅3月,现已优惠3万起
自2024年开年以来,各大车企都纷纷打起了“价格战”。而在这其中,既有主动开打的厂商,例如五菱、比亚迪、长安启源,也有像别克、现代、大众、本田等被动迎战的车企。可以说,“价格战”打到今天,最后拼的其实就是...……更多
降价潮逐渐停息,真降不动了?想买车怎么办,等?还是不等?
...良心。其实细心观察一下就会发现,今年合资燃油车参与价格战的力度比去年小了许多,因为它们实在没有多少降价空间了。凯美瑞、帕萨特之类的再怎么降价,也不太可能降到10万元以内。3、下一波降价潮,大概是什么时候?...……更多
价格战下,没有赢家
...拉等品牌陆续公布现金直降/优惠政策,宣告着新一轮“价格战”的到来。不只局限于新能源领域,传统燃油大厂也纷纷跟进,比亚迪、吉利、奇瑞、上汽大众等品牌同样推出诱人的限时优惠政策。不同于以往,本次“价格战”...……更多
新能源“价格战”你来我往,齐鲁国际车展(济宁)带您一一探访
...节刚过,国内车市就掀起了一轮降价潮,疯狂“内卷”的价格战频频上演。在这场激烈的竞争中,各大汽车品牌纷纷降价促销,以期抢占市场份额。比亚迪率先宣布降价,旗下两款车型最低售价为7.98万元,价格均下降了2万元。...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
眼看汽车价格战愈打愈烈,油车和电车之间的讨论也随之变得激烈——去年让油车电车达成一致的“油电同价”,似乎已经“俱往矣”。然而,在汽车市场越来越激烈的竞争内卷下,无论是“油电同价”还是“电比油低”,没...……更多
车企让利,现场“一网打尽”
...春节刚过,国内车市就掀起了一轮降价潮,疯狂“内卷”的价格战频频上演。在这场激烈的竞争中,各大汽车品牌纷纷降价促销,以期抢占市场份额。比亚迪率先宣布降价,旗下两款车型最低售价7.98万元,均下降了2万元。随后,长安启源...……更多
复制华为机海神话,国产车用车海战术,取代传统价格战
...推出的数量也是不够。以及,全新的趋势正在出现,随着价格战的初步暂停,且短期内全行业很难恢复,越来越多的车企转向了下一个逻辑,用超出常规的新车数量拖垮对手,用车海战术杀出重围。新车数量少,合资难卖的主因...……更多
奇瑞用多挡插混回应理想,价格战继续,明年买车更划算?
...位PHEV技术的入局,意味着明年插混市场或将再次迎来“价格战”。现阶段的所谓“第二代”插混产品,将会进一步下探,蚕食合资燃油车在15万元以内的产品线。预计经济型合资车,将会率先感受到寒意。另一点就是帮插混技术...……更多
厦门新能源车市场大打价格战
本文转自:海西晨报厦门新能源车市场大打价格战比亚迪、特斯拉、长安、蔚来等先后入局,有车型降价超25%在比亚迪枋湖路店,市民正在选购新能源车。实习生 黎远玥 摄晨报讯(记者 邓丽萍 实习生 黎远玥)“五一”消费旺...……更多
...身于这场没有硝烟的战争之中,新能源汽车的“深水区”价格战已经打响。其中理想、蔚来、极氪、上汽奥迪、腾势、极狐、零跑、远航、大运、奇瑞冰激凌、创维、比亚迪、极越、smart、岚图、智己、欧拉这场价格战的背后,...……更多
路特斯CEO:价格战会伤害品牌 车主买车不止看价格 也有情绪价值
...息,近期,宝马、奔驰、奥迪等品牌,相继被曝退出国内价格战,引起行业关注。路特斯CEO冯擎峰今日发文,对此事发表了自己的看法:价格战本质目的就是短时间内以价换量、换市场占有率,解决企业眼前的危机。但通过一些...……更多
都市车界|国内车市“卷”起降价潮,新春车展买车正当时
...在2024年的增速将进一步承压,因此以头部车企为主导的价格战仍将持续,竞争将非常激烈。与此同时,电池成本的下行也为车企的降价提供了一定的空间。乘联会秘书长崔东树曾在接受媒体采访时表示,2024年是新能源车企站稳...……更多
...也有一定缩减。华夏时报记者 刘凯 北京报道汽车行业的价格战,或许迎来了拐点。2023年初,汽车市场开启了一轮价格战。这场价格战规模宏大,几乎覆盖了整个汽车行业,无论是新能源车还是燃油车,都纷纷卷入其中。到了202...……更多
政策补贴促出手 “聪明”汽车受欢迎
...贴刺激消费需求,前期观望者出手春节过后,汽车市场的价格战再度燃起,多家车企宣布降价。就在“五一”假期前几天,商务部、财政部等七部委联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》,多家车企随即推出“以旧换新”政策...……更多
更激烈的价格战,是友商送给小米汽车的见面礼
...好问候”的感觉了。这也刚好印证了此前大家的猜测——价格战不断加剧,新能源汽车还有降价空间,“等等党”更是做好了抄底的准备。2024年2月份,比亚迪以“798”打响新能源价格战第一枪,没想到的是,新能源价格战的第...……更多
重塑价格体系,索纳塔、凯美瑞打响中高级市场反击战
春节过后,对于汽车市场来说,“价格战”是最热的话题,各个车企之间“打”的好不热闹。以至于有不少网友都在说:今年买车绝不能着急。的确,这场价格战不光是像比亚迪、吉利、五菱这种自主品牌在卷,合资车企同样...……更多
广汽埃安再度放大招,aionsmax星瀚降价
2月19日之后,一场新的价格战正在席卷中国的智能汽车行业。正当不少网友还在惊叹于比亚迪7.98万元的秦PLUS和驱逐舰05的时候,CNMO注意到,广汽埃安方面再度放出大招,旗下AIONSMAX星瀚官方降价23000元人民币,这已经是广汽埃...……更多
...对面】2024年春节刚过,比亚迪带头打响龙年新能源汽车价格战的“第一枪”,宣布下调旗下多款车型售价,而后多家车企纷纷跟进宣布。对于消费者来说,2024年是不是买车的好时机?中国汽车流通协会专家委员会委员章弘认为...……更多
当华为介入比亚迪带起的价格战,北京车展难办了
...,一时间“电低于油”的话题成了新主流。但,2023年的价格战打了一年,很多人有了PTSD,1-2个月时间过去,自己刚买的车平白无故蒸发了3万甚至更多。眼前的这次,从结果上倒推:秦PLUS荣耀版官降2万起步,2个月前终端优惠1.7...……更多
各车企Q1财报出炉,卖混动为主的都赚钱了,纯电呢?
...9%,营业收入增长了7%,但净利润却下滑了87.2%。原因就是价格战下,长安汽车、深蓝汽车和阿维塔,均以放弃利润为基础,加入价格战,销量提升了,但利润却断崖下降。数据显示,加入价格战后,今年一季度长安汽车扣非净利...……更多
AITO问界M7销量超过L8紧追L7,中年人买车逻辑变了
...的人还是在优先购买相对稳妥的燃油车。新事物即将开打价格战,也是一种中年人的纠结被改变的汽车消费习惯,还有“从冲动消费,变成了延迟消费”。不仅因为贯穿2023年全年的降价潮与价格战,更因为智能手机当年的启示...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00