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本文转自:成都日报成都公开征求意见氢燃料电池商用车通行部分高速拟免费拟免费通行范围成温邛高速双流机场高速成彭高速成灌高速城北高速日前,成都市经信局制定了《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动...……更多
龙蟠科技:公司业务不涉及氢燃料电池
...资者互动平台提问:请问贵司是否有用于绿氢发电站的氢燃料电池?龙蟠科技(603906.SH)11月20日在投资者互动平台表示,公司业务不涉及氢燃料电池,公司氢能产业布局在制氢、储氢、用氢三大环节,具体产品为氢燃料电池催...……更多
国华投资实现绿氢“制储输用”全链条一体化运营
...报本报讯(记者 王宁 通讯员 秦子瀚)10月26日,随着氢燃料电池公交车驶出万全油氢电综合能源站,国华投资(氢能公司)的赤城风氢储多能互补示范项目完成了制氢全系统调试,从充装首车合格氢出厂输运至万全站,实现对...……更多
【推动高质量发展 深化全方位转型】创新引领我省民营企业高质量发展
...限公司,运输焦炭的重卡停靠在门前等待加氢。近百辆氢燃料重卡,承担着清徐工业园区的物流重任。据介绍,一辆氢燃料重卡,在加满氢之后续航能够达到400公里,相对于百公里耗油三四百元的柴油车,成本降了不少,并且真...……更多
...铁塔龙岩基地绿色备用电源示范项目的“10kW级‘氨-氢’燃料电池分布式发电系统”,由嘉庚创新实验室研制的“基于低铱阳极的百千瓦级高电流密度PEM电解槽”。据介绍,福大紫金氢能开发的“氨-氢”燃料电池分布式发电系统...……更多
...由福大紫金氢能科技股份有限公司自主研发的“氨-氢”燃料电池发电站正式交付牛津绿创,迈出开拓海外市场的第一步。牛津绿创是一家由英国牛津大学孵化和衍生的绿色能源高新企业,所购“氨-氢”燃料电池发电站是福大紫...……更多
...更加智能、便捷和安全的交通出行新时代。 路径之变 氢燃料电池汽车加快应用推广在一派繁忙的成渝高速公路上,重庆汽车消声器有限责任公司司机杨文斌驾驶一辆氢燃料电池汽车从重庆驶向成都。“这辆车加氢后能跑500多公...……更多
...双碳战略落地的重要新型能源选择。氢能市域列车采用氢燃料电池和超级电容相结合的能源供应方式,能量由氢气和氧气在氢燃料电池中进行电化学反应产生,反应产物仅为水,反应过程平稳,噪音小,具备环保、零碳的特征。...……更多
...过整合国内前沿的氢能产业资源,主要向物流行业提供氢燃料载具运营及销售业务。截至2023年,该公司已在京、沪、浙、粤等多地投放氢能车辆近500台,累计行驶总里程数超1000万公里。该公司将投资1.68亿元,在经开区(头区)...……更多
英伟达黄仁勋:AI的尽头是光伏和储能!氢能数据中心渐行渐近
...步较早,更早意识到数据中心的能耗及碳排放问题,且在燃料电池研发方面处于领先地位,早在2010年,Bloom Energy 公司就推出固体氧化物燃料电池微型电站。2013年,eBay的数据中心使用了 Bloom Energy的燃料电池作为主要供电设备,...……更多
...企业落地需求。同步进行的南区三期规划,将建设国家级燃料电池汽车检验检测中心,形成检测、认证一条龙服务,助力企业聚集和产业效应。北京市大兴区相关负责人指出,2023年,大兴区将以示范区南区为试点,利用光伏发...……更多
2023世界新能源汽车大会开幕
...,要统筹推进纯电动汽车、插电/增程式混合动力汽车、燃料电池汽车发展,持续加强动力电池体系、新型底盘架构、自动驾驶系统等关键技术协同突破,加快车能路云一体化发展的典型场景应用和新型基础设施建设。万钢指出...……更多
...带队开展全国两会联名提案调研时强调进一步推动我市氢燃料电池汽车产业发展本报讯 (新重庆-重庆日报记者 罗静雯)2月21日,市政协党组书记、主席程丽华带队深入相关企业开展全国两会联名提案调研,为形成高质量提案做...……更多
...然较大。未来可以寻求更加多元化的替代方案,如发展氢燃料电池汽车等。北京人均需货运体系运输的物资为17.6吨/年,如何破解货运环节减污降碳难题?北京交通发展研究院节能减排中心副主任王聘玺告诉记者,以北京为例,...……更多
...年投资5.7亿元建设的氢能检测中心是国内首座大型氢能、燃料电池汽车关键组件综合型研发中心,多项核心技术均达到国际领先水平,已具备整套“氢动力系统(燃料电池系统、储氢系统)及核心零部件的自主研发与规模化生产能...……更多
两会声音丨陈红委员:将氢能源产业发展规划提上日程
...加大城市公共交通领域使用氢能源汽车的力度,争取将氢燃料电池汽车推广纳入试点示范省市,降低燃料电池汽车购车成本。”上游新闻记者 陈竹编辑:饶治美责编:孙琼英,吴忠兰审核:陈旭 ……更多
丰田承认氢能源失败,但并不代表氢能源没有未来
在中国品牌专注电动车的时候,一直对氢燃料情有独钟的丰田,被业界看作在埋头苦干,会有一天厚积薄发。丰田的氢燃料电池车“Mirai”,在日语中的意思是“未来”,这也看出了丰田对于氢能源汽车美好前景的看好和期待。...……更多
六赴“进博之约”,丰田将展出多款未来汽车
...续航的更换式氢气瓶集成储存模块,刚刚在日本发布的氢燃料电池车CROWN SEDAN等。同时,丰田氢燃料电池车第二代MIRAI、氢能重卡和150kW燃料电池系统以及氢燃料发动机车型COROLLA CROSS等产品也将在展台一一亮相,向观众展现氢能...……更多
...展机遇,助力中国高质量发展。现代汽车集团海外首家氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”于去年6月正式竣工、投运。目前,现代汽车集团基于“HTWO广州”的技术实力,与中国氢能领域相关合作伙伴签订合作谅解...……更多
...介绍,氢能产业园项目总投资40亿元,一期目标是年产氢燃料电池发动机2000台(套)、空压机5万台、增湿器5万台、氢气循环泵5万台,双极板100万组。产品量产后,将为宇通集团等企业提供大马力商用车、大马力燃料电池发动机...……更多
“三桶油”持续加码新能源业务;亿华通前三季度亏损同比扩大
...度营收约3.91亿元;归母净利润亏损约9460万元。点评:氢燃料电池由于应用范围较小,目前应用成本始终较高,作为氢燃料电池领域的亿华通业绩也受到影响。目前氢制造、储存和运输等环节的成本高昂,是氢能大规模发展需要...……更多
中科纳米哈尔滨产业集群项目落地哈经开区
...其中首期投资约27亿元,将建设氢动力农机组装产线、氢燃料电池发动机系统产线及测试工段、氢燃料电池电堆生产及测试工段、燃料电池产品测试中心、配套氢气充装设备、纳米泡沫铝产业、微生物土壤修复产业、高端教育项...……更多
国富氢能科创板转港股:持续亏损研发占比偏弱,核心产品销量下降
...业观察》发表的《重塑能源成本偏高亏损加剧:狂押注氢燃料电池,盈利前景承压》就已指出行业递表企业近乎清一色亏损成为常态,成本居高不下,且政府补贴资金不少也是现实。 招股书显示,报告期内,国富氢能的政府补...……更多
...车用氢气要求。”李英超介绍,抢抓辛集入选第二批全国燃料电池汽车示范应用城市群的机遇,他们投资3000万元建设了这座加氢站,日加氢能力达4吨,能满足100辆氢能重卡加氢作业。“未来,我们还将继续在废气利用、水电解...……更多
陕西榆林聚焦能源产业智能化升级 探索多元化发展路径
...、天然气化工、生物化工的融合发展路径,发展煤基特种燃料、煤基生物可降解材料等,持续延伸产业链条、丰富产品种类,大力发展清洁能源,守住资源消耗上限、环境质量底线、生态保护红线。与此同时,陕西坚持加快推进...……更多
“氢能汽车之都”,还看合肥,还看明天!
...氢能公交与纯电动公交车相差无几。相比纯电动汽车,氢燃料汽车加氢时间短,10分钟即可加满;续驶里程长,一次加氢续驶里程可以达到300km以上。事实上,此次示范运行的氢能公交,得益于安徽对于氢能汽车的鼎力支持,依...……更多
新能源战略布局提速,这家零部件企业正形成“双轮驱动”业务格局
...入氢能领域时,主要聚焦于氢能在汽车上的应用,包括氢燃料电池汽车储氢和供氢系统低、中、高压核心阀门产品。海力达35MPa和70MPa氢瓶阀以储氢瓶阀门为例,海力达采取低压和中压阀先行的策略,通过逐步扩大市场份额,为...……更多
完成车载液氢储供系统7项关键技术攻关 我国重型车辆液氢储供技术取得重大突破
...键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价。本项目以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点,围绕重载燃料电池商用车高密度储供氢的行业需求,以101所为项目牵头单位,氢能业务首席专家刘玉涛作为项目负责...……更多
助力成渝氢走廊建设,西南最大车用氢气供氢中心在渝投用
...布局西南地区的首个供氢中心——3000标准立方米/小时氢燃料电池供氢加氢项目在重庆长寿建成投运。该项目是国内首个利用天然气副产氢气提纯的氢燃料电池供氢加氢一体化项目,供氢能力位列西南地区最大,满负荷运行每天...……更多
探路绿氢产业化
...而,目前我国氢气生产主要依赖煤、天然气、石油等化石燃料,占比将近70%,工业副产氢约占30%,电解水制氢占不到1%。后者,才是真正在制备环节就能实现零碳排放的绿氢。业内人士认为,中国现在不是氢够不够用的问题,而...……更多
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“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
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2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
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