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比亚迪真的要卖车险了,是“狼”还是“鲇鱼”?
...亚迪在收购易安财险之后,获得了经营车险的资质。作为新能源汽车主机厂的比亚迪经营车险业务,对于车险市场影响几何?当前,大部分保险公司在新能源车险上还处于亏损状态,新能源车出险率高、维修成本高、赔付率高、...……更多
财险业深耕市场助发展
...的赔付成本。在2023年年报中还有一个现象值得关注,即新能源车险占比快速上升。近年来,随着新能源汽车的大量普及,消费者对新能源车险的需求也在不断上升。在年度业绩发布会上,中国人保副总裁于泽表示,2023年人保财...……更多
...转自:沈阳日报国家金融监督管理总局辽宁监管局:提高新能源车险服务质效本报讯(沈阳日报、沈报全媒体高级记者刘洋)记者3月24日获悉,新能源车险专属产品推出以来,辽宁省财险行业服务新能源车产业和消费者的能力持...……更多
金融监管总局规范新能源车险承保,不得对特定车型“一刀切”限制承保
1月20日,新能源电动汽车在位于海南省海口市的椰速充海口文体公园全液冷超充站充电。新华社 图1月24日,澎湃新闻从业内人士处获悉,国家金融监督管理总局财险司向各监管局财产保险监管处、各有关财产保险公司下发《关...……更多
国家金融局甘肃局:指导辖内财险公司切实做好新能源车险承保工作
...监管局在2024年03月07日发布《指导辖内财险公司切实做好新能源车险承保工作》,该局印发《关于切实做好新能源车辆保险承保工作的通知》,督促辖内财险公司提高思想认识,深入挖掘新能源车险市场潜力,为新能源车险消费...……更多
中国人保管理层回应关切:做强财产险 保持稳定分红
...产险综合成本率三年平均值优于上市同业。”王廷科称。新能源车险成车险业务增长点财产险业务作为中国人保的核心主业,始终受到市场高度关注。2023年,人保财险实现保险服务收入4572.03亿元,同比增长7.7%;原保险保费收入...……更多
究竟|保险公司称“愿保尽保”,新能源车险续保到底难不难?
近段时间,一则“上海多位新能源汽车车主续保遭拒”的消息引起市场关注。作为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,新能源汽车也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。与新能源汽车密切相关的车险业务,为何...……更多
315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费也上涨
新能源车险续保难在“蔚小理”中依然存在。近日,有消费者向澎湃新闻反映称,其2023年购买的小鹏G9遭遇了续保难。其此前在一家头部财险公司投保新能源车险,但今年即将续保时销售人员未报价就劝其去其他保司看看。这...……更多
小米SU7车险保费曝光,新能源车险为什么这么贵?|钛媒体金融
...价不一:有人说这个保费不贵,比预期要低;也有人吐槽新能源车险普遍太贵,省的油钱全搭保险上了。近年来,“新能源车险贵”频频引发热议。很多车主投诉,在购买车险时保费大涨,甚至被拒保。数据显示,2023年新能源...……更多
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
“没有出险,保费却涨了2000块”“新能源车开了一年后,被告知无法续保了”“多花2000元购买了座位险,才给自己的新能源车顺利投保”……近段时间,新能源车主吐槽“投保难”的问题引起了广泛关注。经济观察网记者了解...……更多
解释SU7保费为何贵,“小米们”能否将价格“打下来”?
...小米SU7保险费用和50多万油车接近,小米汽车回应表示,新能源车和燃油车商业险条款不同,不能简单只通过车价进行比较。新能源车走进千家万户的同时,投保贵这一话题总是形影不离。背后有哪些深层原因?车主若寄希望于...……更多
...到了1.2万元,省下的油钱都交保费了。”近日,一位深圳新能源车主向时代周报记者吐槽,自己遭遇了保费“刺客”。今年以来,新能源汽车市场迎来降价潮,但新能源车保费不降反涨,车主需要承担较高的保费,还出现续保难...……更多
保险服务在身边|2024山东保险业服务质量调查报告(财产险篇)
...相关“罚单”来看,车险拒保情况仍有出现,主要集中于新能源车,尤其是新能源营运车辆以及摩托车方面。有消费者称,新能源车第一年未出保,但行驶里程较多,第二年进行续保时就遇到阻力,有的保险公司拒保,有的将保...……更多
谢跃:新能源车险是车险的终级之战
...聚焦的主要方向与三个突破点。对于转型突破点,他认为新能源车险是车险的终极之战;产业保险是产险公司提升专业化的有效途径;提升效率是产生效益的正确方式。谈及“新能源车险是车险的终极之战”这一观察,谢跃指出...……更多
国家金融局辽宁局:印发通知强化新能源车险承保工作要求
...理总局辽宁监管局在2024年03月18日发布《关于进一步强化新能源车险承保工作要求》,指出为提高新能源车险服务质效,促进新能源车险高质量发展,进一步提升消费者获得感,国家金融监督管理总局辽宁监管局印发通知,对辖...……更多
...车维修专业、地方性自律和服务标准等内容,其中增加了新能源车知识的比例。据承办方介绍,本次实操时就选用新能源车的配件进行命题。随着保险理赔技术的提升,定损的手段也在不断地变化,近年来保险公司都推出了一些...……更多
新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起
就在几天前,《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式发布。《实施办法》明确,2024年上海将对购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。使用新能源汽车既节能减排,也节约用车成本,值得鼓励和推广。然...……更多
人保财险于泽:我们有信心守住盈利的底线,确保新能源车险经营优于行业
...023年度业绩发布会。人保财险总裁于泽表示,人保财险在新能源车险业务方面具有定价优势和成本优势,实现新能源车险的高质量发展对人保财险来说任务艰巨,但是我们有信心守住盈利的底线,确保新能源车险经营优于行业。...……更多
比亚迪财险获得经营车险资质,业绩将迎来扭亏转折点?
...后,比亚迪财险或迎来天然红利。就各厂商公布的10月份新能源车销量来看,比亚迪始终处于领先地位,10月份销量301833辆,首次突破月销30万辆大关。五大上市车企披露的三季度报显示,比亚迪成为中国最能赚钱的上市车企,净...……更多
金融监管总局:财险公司要调整对新能源车险设置的不合理考核目标
...融监督管理总局财产保险监管司近日下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》明确,大型财险公司要发挥行业头雁作用,履行社会责任,积极承保新能源车商业保险,确保实现愿保尽保...……更多
新能源车险定价机制优化势在必行,行业有望迎来新一轮供需共振
...逐步扩大出口信用覆盖面。车险市场谋变公开资料显示,新能源汽车保险是指针对新能源汽车的风险保障,主要包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险等。根据中国银保信(CBIT)发布的《新能源汽车保险市场分析报...……更多
净利同比下降23.25%!A股五大上市险企如何重拾信心?
...人发展策略为稳规模、增绩优、提产能。 成本率刹车、新能源车险提速不同于寿险业的新业务价值快速增长,2023年,随着车险自主定价系数范围扩大、出行增多,财险公司在理赔方面压力增大,“老三家”人保财险、太保产险...……更多
“一年跑2万公里以上”,他的新能源车被拒保
...却被业务员告知,因为“一年跑2万公里以上”被拒保。新能源车险专属产品推出已经两年多,续保难、续保贵问题在一些地区仍然突出。近日,《每日经济新闻》记者从多位车主处了解到,除“车型拒保”因素外,续保的次新...……更多
金融监管总局:不得在签订新能源车交强险合同时提出其他附加条件
...融监督管理总局财产保险监管司近日下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》指出,新能源车险专属产品推出以来,财险行业服务新能源车产业和消费者的能力持续提升,但近期出现了...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...章本次观察关键词:绿色保险、产品责任和油车比起来,新能源车买得起养不起,锅或许可以让保险企业背。一般油车一年两三千的保险费用,而新能源车保险费用动辄五千起步,还有部分特斯拉车型一年的保费要上万块,高昂...……更多
金融监管总局规范新能源车险承保 不得对特定车型“一刀切”限制承保 【金融监管总局规范新能源车险承保 不得对特定车型“一刀切”限制承保】财联社1月24日电,记者从业内人士处获悉,国家金融监督管理总局财险司向各...……更多
“买了新能源车之后,连保险公司都开始嫌弃我”
...自公众号半熟财经(ID:Banshu-Caijing)原标题 | 车险歧视新能源?文|尹路 陈烛编辑|余乐新能源车投保难、续保贵,是保险行业和新能源车主共同的难题。“新能源车险”的话题下,不少电车车主分享了自己续保被拒的经历。...……更多
险企主动规范手续费,从监管主导到机构自律,车险市场变了
...0贴费方面,仅保留系统基础手续费,即燃油商业险15%、新能源商业险8%、交强险4%,驾乘政策区分续保及转保;二是家用车及驾乘0返现方面,禁止代理人端以任何形式返现,包括基础手续费不得返现,如违反监管自律,分公司主...……更多
...,原天平车险总裁、久隆保险原总经理谢跃也谈及了当前新能源车险发展面临的挑战。他坦言,新能源汽车因其运行成本远低于传统燃油车,私人购买新能源汽车从事如网约车的营运业务,导致保险公司面临更高的赔付风险。与...……更多
本文转自:广州日报近日,有多位新能源车主反映,自己在购买车险时遭遇了保费大幅上涨甚至被拒保。(2月21日《经济日报》)大家都知道新能源车险要比燃油车的贵,油车一年保费一般为两三千元,而新能源车保费动辄五...……更多
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工匠汇·第二届“保定工匠”|史金超:扎根光伏行业的“追光者”
史金超,男,1980年出生,河北大学光学工程专业博士,正高级工程师,现任英利能源发展有限公司技术总监。多次荣获河北省拔尖人才
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克拉克森最新数据显示,中国正以绝对优势超越希腊,成为世界上最大的船东国,其领先优势已接近3000万总吨。去年8月,按总吨位计算
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点击上方蓝字“核电那些事”→点击右上角“...”→选择“设为星标”,就能快速找到我啦。请一定要给我一个星标!韩国核电站运营商韩国水电核电公司(KHNP)周四表示
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国家发布禁令后,浙江企业仍对美国出售先进设备,填补其技术空缺
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