• 我的订阅
  • 头条热搜
...在市场上的价格竞争力、交付效率和产品质量,是喧嚣的车市之外,真正主导战场走向的那股暗流。无论新老车企,整肃和升级供应链,都成为他们的当务之急,而反腐无疑是那把最锋利的尖刀。小鹏汽车也在10月中旬发起了反...……更多
小鹏汽车1月销量大跌59%,X9订单积压上万,扭转毛利率是关键
...累计销量只有109.3万辆,在超过2000万辆(乘用车)规模的车市之中,占比微乎其微。卖的最好的腾势D9也只有111560辆,还是在DM-i插混和纯电两种动力加持下获得的,小鹏X9作为纯电MPV,受众群体会小不少。产品之外,小鹏汽车对...……更多
多家新能源品牌官宣降价 车市打响年终“价格战”
本文转自:南宁晚报多家新能源品牌官宣降价 车市打响年终“价格战”目前有些车企虽然没有发布促销措施,但消费者也可享受优惠多家新能源品牌官宣降价,消费者购车迎来好时机进入11月,多家车企纷纷晒出10月销量数据。...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...在这场车企大考中经历“生死劫”。客观地说,2023年的车市竞争激烈程度超乎想象,就算是“吊车尾”,还能留在牌桌上的车企也已实属不易。只是车市翻腾之下,车企们也要为下一轮淘汰赛早做准备了。 3、2024年三大趋势显...……更多
理想下滑,深蓝跃至第二,新能源车销量格局生变?
国内新能源车市场内卷之残酷、竞争之激烈,令人叹为观止。特别是随着理想周榜单的定期发布,各大车企销量PK的时间周期,已经从年、月缩短为每周。从这份每周销量榜单,也能一窥各家新能源车企的发展态势和喜怒哀愁。...……更多
别光盯着小米SU7,这几款“纯电新生”同样值得期待!
2024年一季度尚未结束,新能源车市“卷”的程度已经更甚于2023年了,我们看到了比亚迪开年降价启动“电比油低”,我们经历了理想MEGA一系列负面消息,我们见证了高合停工停产的新闻,一场竞争更凶猛的厮杀悄然来临。身...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
...牌和洋品牌能够在新能源市场发力。竞争必然激烈,中国车市已突破3000万辆,但整体市场想要持续扩大,难度不小。也就是说蛋糕就这么大,燃油车继续大促销,捍卫最后的领地,还是特斯拉新一轮的内卷,或是新能源品牌之...……更多
4月第一周销量出炉:小米SU7进入轿车前四十,理想MEGA仅售418台
...于下滑,更值得关注的是4月份各细分市场的车型排名和车市格局变化。以懂车帝平台公布的销量数据作为参考,轿车市场方面,比亚迪仍然赢得了大满贯,四款车型进入轿车前十强。其中,海鸥凭借5407辆的成绩夺得了轿车市场...……更多
百家争鸣之后能否百花齐放 借由小鹏X9浅谈中高端MPV的未来
出品丨搜狐汽车·搜狐新车都说国内车市内卷严重,但没想到2024年的“卷”来得这么快、这么直接。新年的第一天晚上,小鹏旗下中大型MPV“小鹏X9”在广州宣布正式上市,全系一共4款配置车型,售价区间35.98-41.98万元。无疑,...……更多
问界、理想的热销,原来是中年大叔的功劳?
...月累计超5万辆的大定数量,可谓改款即封神,成为今年车市一个现象级的存在。而值得注意的是,问界M7的买家,几乎很难有30岁以下的。有数据表明,新问界M7的主要用户年龄层已经拓展到了50岁,80%为男性,且用户多为事业单...……更多
1月新造车销量盘点:反超理想,问界稳了?
...,导致今年1月开门不红;另一方面,高速发展的新能源车市场近来也确实有了偃旗息鼓的迹象,据乘联会统计,从2021年到2023年,国内新能源车市场增速分别是169.2%、90.1%、36.4%,逐年放缓;除此之外,持续性的大规模价格战,...……更多
国庆购车观察:有客无市,为什么大多数人持币观望
...,从几年前的嗤之以鼻到现在慢慢接受,对于整个新能源车市来说无疑是个利好消息。确实在油价不断攀升的今天,即将突破九元大关,新能源车的用车成本低太多了。加上现在家用充电桩的普及,电车的补能条件得到改善。所...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...年河西”来形容盛衰轮流转,这句话用来形容过去在中国车市犹如常青树一般的合资车企恰如其分。丰田的卡罗拉、大众的高尔夫、本田的思域等等经典车型让合资车企在中国汽车市场的地位坚如磐石,在那个躺着赚钱的时代,...……更多
...限时优惠带动消费,再到“金九银十”延续降价风潮助推车市飘红,国内车市如火如荼的“价格战”与节节攀升的市场销量交相辉映,不断重塑车市利益分配机制。“2023年,中国汽车市场呈现三大亮点,分别是汽车产销和出口...……更多
为什么高价新能源mpv,在家用市场上大获成功?
...到了40%。而且,中大型MPV的消费增速,这几年一直领先于车市。比如2021年增速达到23.04%,车市增速才6.54%。中大型MPV,几乎代表高端定位,既然豪华市场体量更大、发展更好,主流厂商自然愿意造高价新能源MPV。不过市场前景好...……更多
价格战下,没有赢家
...朱华荣还是小鹏汽车创始人何小鹏都同样认为,未来中国车市的竞争将会更激烈,有更多的车企将面临淘汰。在经过了“价格战”这样一轮又一轮的考验后,留下的只能是自身拥有“造血能力”的强势企业。那么等弱势品牌都倒...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
...……总之,“渠道下沉”成为车企市场攻坚战的重头戏。车市竞争“由上至下”全面铺开虽然2023年的汽车销量保持了一定速度的增长态势,但面对2024年的汽车市场,没有车企会感到轻松。一二级市场的消费能力趋于饱和,车企...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...向天祈祷,那么你的生意就很糟糕。”在 2023 年的中国汽车市场,如果一个品牌只降价 10% 就能守住份额,已经属于成功的典范。今年 1 月,特斯拉率先在中国市场降价以提升订单量。随后数月,一众电动车厂商和燃油车厂商跟...……更多
9月新能源市场战报:蔚来小鹏掉队蔚小理,传统势力正在崛起?
相较于前几个月,9月的车市情况又有怎样的变化呢?接下来的时间,就让我们一起来了解一下。事实上,今年九月车市最让人意外的一点就是,在新能源赛道上,新势力车企遥遥领先的态势,开始有了一定的减缓趋势,而传统...……更多
...车企完成率低于90%,要完成初定目标已难。其中,新能源汽车市场是销量目标难以达成的重灾区。目前,仅有理想汽车提前完成30万辆的年度销量目标。接近七成的车企,新能源汽车销量目标完成率不足70%。尽管全年车市销量依然有望...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...已臻白热化。背后的原因有:1、经济低迷的大环境下,车市整体需求不振;2、新能源汽车逐渐进入成熟期,难以维持前几年的高速增长态势,大部分厂商2023年未完成全年销量目标。即使是行业龙头比亚迪和特斯拉,也是勉强完...……更多
已有15家车企官宣促销,2024年车市开启首轮价格战
2024年伊始,中国车市开启新一轮价格战。据红星资本局不完全统计,截至1月4日,已有15家车企官宣新年促销。这一波促销活动很多都持续到春节前,促销形式包括直接下调售价、金融政策、置换补贴或现金让利。业界普遍认为...……更多
...车企环比下滑、交付量跌破万台背后,2月整体新能源汽车市场也有所遇冷。乘联会此前预测数据显示,2月狭义乘用车零售市场约115.0万辆左右,环比下滑43.5%。新能源零售预计38.0万辆左右,环比下滑43.0%,渗透率约33.0%。对此,...……更多
MEGA交付 李想反击
...年李想也制定了冲击80万辆的年销目标。不过,随着今年车市竞争进一步升级,理想汽车的竞争对手们也持续加码。今年前2个月,理想汽车月销量均被AITO问界超越。此外,春节后,比亚迪开始“掀桌”降价,随后多家车企跟进...……更多
冬展完美收官,春展再续前缘
...以用“突飞猛进”来形容,就拿刚过去的11月来说,新能源车市场零售84.1万辆,同比增长39.8%,而当月新能源车国内零售渗透率达到了惊人的40.4%,也就是说,现在市面上每卖五台车,就有两台是新能源车。而这一趋势也体现在了今年的山...……更多
理想汽车的狂欢,实用主义的暂时胜利
...是撞得头破血流退出去。只是短短几年时间,中国新能源车市,就从蓝海杀成了一片血海。期间,新势力销售榜第一的位置上,城头变幻大王旗,理想汽车从未品尝过登顶的滋味。2023年,它却一举逆袭,率先“上岸”。是什么...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
...进行了实地探访。A 新能源汽车纷纷降价进入2024年,国内车市的竞争愈发激烈,众多车企组团降价,纷纷对旗下车型调低了价格或是采取限时优惠,也掀起了新一轮的“价格战”狂潮。自今年2月19日起,比亚迪发布秦Plus荣耀版...……更多
理想L7/8大跌,2月中大型SUV销量前十出炉
在今年2月,中国车市见证了国产品牌在大中型SUV领域的强势崛起。因为大家只要一看2月这个细分市场的销量排行榜,就能发现前十名中鲜见国外品牌的身影,只有宝马X5和南北大众的途昂/揽巡,总共占据十分之三的席位。和上...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...。作为每年最后一个A级车展,广州车展向来被视为中国车市的“风向标”。相比上海车展“拥抱汽车行业新时代”、成都车展“驭见未来”的主题,广州车展“新科技,新生活”的标语更加具有科技融入生活的实用主义。在本...……更多
市场明显回暖 车企乘势而上
...销量数字,与2月相比,车企3月的销量超出预期,显示汽车市场明显回暖。其中,比亚迪3月新能源汽车销量增至30.25万辆,重回30万辆以上,相较于上年同期增幅约46%;吉利3月份售出新车15.08万辆,同比增长约39%;奇瑞3月份同比...……更多
更多关于汽车的资讯:
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00