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我国研发4米和5米级新火箭,5米级是长征十号,4米级是哪一款?
...非这两款火箭都更换为可重复使用的液氧煤油或液氧甲烷发动机,不然它们都无法重复使用,那么这么说来,航天科技集团宣称正在研制的“4米级火箭”,就不一定是这两款火箭了。那么该集团还有其他的4米级火箭吗?目前已...……更多
浙产朱雀三号试验箭完成“蚱蜢跳” 中国民营可复用火箭何时起飞?
...号(ZQ-3)一子级垂直返回关键技术的飞行试验平台,其发动机产自浙江湖州,箭体产自浙江嘉兴。试验的顺利完成,为后续朱雀三号首飞奠定了坚实的技术基础。那么,火箭回收是如何实现的?中国民营可重复使用火箭又何时...……更多
航天也要节能减排?揭秘火箭的“绿色革命”
...和氮氧化物还会导致酸雨,对各种生物不利。在固体火箭发动机产生的尾气中含有氯、氧化铝,是航天活动产生的特有污染物,由于是已知的“臭氧杀手”,最早受到航天界的关注。火箭发射尾气中的烟尘对臭氧层也有着重大的...……更多
固体动力提档升级 陕西力量助“长六改”顺利升空
...送入预定轨道。据悉,该火箭捆绑的四枚两分段固体助推发动机均由中国航天科技集团四院(以下简称:航天科技四院)研制。图为航天科技四院研制的固体分段助推发动机。资料图据了解,长征六号改运载火箭为两级半构型,芯...……更多
重复使用运载火箭发动机系 “蚌埠造”
...本次飞行-回收试验所使用的三台九州云箭龙云液氧甲烷发动机,均是在蚌埠总装基地进行发动机整机装配与测试,可谓真正意义上的“蚌埠造”。发射中,图源:上海航天。据了解,此次试验的龙云液氧甲烷发动机为率先完成...……更多
新一代载人登月火箭来了!长征十号完成一子级火箭动力系统试车
...火箭成功完成了一子级火箭动力系统试车。试车过程中,发动机正常启动、稳定工作、定时关机,各项参数测试正常。此次试验是长征十号系列运载火箭的首次系统级大型地面试验,对一子级增压输送系统与发动机的匹配性、推...……更多
新一代载人登月火箭来了!采用了哪些革命性技术?
...在航天六院101所进行,试车过程中,长征十号火箭的三台发动机正常启动、稳定工作、定时关机,各项参数测试正常。未来可用于载人登月和执行空间站任务长征十号火箭为三级半火箭,是为载人月球探测工程研制的新火箭。火...……更多
全球最大!引力一号首飞成功,开启规模化、便捷化商业火箭发射新篇章
...一,集中体现为系统创新、单元可靠:通过2.65米级固体发动机模块化、组合化捆绑设计,实现运载能力的跨越;优化飞行时序,解决固体助推器不同步导致的分离难题,有效保证助推分离过程及控制的可靠性;通过构型优化,...……更多
焦点分析|朱雀二号遥三发射成功,商业闭环还需突破哪些挑战?
...后产物是水和二氧化碳,有利于火箭重复使用。液氧甲烷发动机是世界各国发展的主要研究方向之一。例如,SpaceX旗下备受关注的“星舰”也是采用液氧甲烷推进剂,但目前火箭尚未发射成功。其次,朱雀二号遥三搭载三颗卫星...……更多
“谷神星一号”海遥三运载火箭发射成功!海阳火箭发射迎十二连捷
...需求,谷神星一号在研制过程中突破了全金属3D打印轨控发动机、分布式带压分离姿控动力系统、海上无导向热发射等16项技术创新,实现了低成本、快响应、高可靠发射服务能力,创新拓展了火箭末级在轨应用服务。据介绍,...……更多
...东路东方空间的工厂内看到了“原力-85”百吨级液氧煤油发动机,五六个工程师在它周围,进行拆检工作。就在上周,它刚刚成功完成了半系统热试车,作为火箭的核心部件闯过了研发的最重要一关。“‘原力-85’刚运回无锡,...……更多
嫦娥揽月|长八火箭托举鹊桥二号奔赴月球,中国探月再启新征程
...直径4.2米。动力系统芯一级配置2台120吨级YF-100液氧煤油发动机,芯二级配置2台8吨级YF-75氢氧发动机,助推器配置1台120吨级YF-100液氧煤油发动机。在短短半小时的飞行过程中,长八火箭展示出为鹊桥二号中继星任务量身定制的3...……更多
“长八火箭”有望明年在海南商业航天发射场发射
...3.35的氢氧末级。同时在结构制造、动力系统以及相应的发动机等方面优化提升。这个改进在提高运载能力同时,也在总体设计、结构优化,以及低温动力系统设计和发动机技术方面进一步提升。宋征宇表示,希望海南商业航天...……更多
全球最大固体运载火箭更强的“二号”,可重复至少30次,明年首飞
...三级半构型,配备4台助推器,芯级和助推级均采用固体发动机,柔性摆动喷管,芯三级还可改用液氧煤油发动机,进一步提升运载能力。其高30米,整流罩直径为4.2米,起飞重量为405吨,起飞推力达600吨,运载能力则是能达到6.5...……更多
...组件、非电系统、爆炸螺栓、分离装置等产品,主要起到发动机点火、助推器分离、级间分离等作用。川南火工公司技术部门负责人说:“我们交付的火工品,占火箭上全部火工品的97%以上。”在嫦娥六号探测器上,该公司研制...……更多
浙产试验箭完成10公里“蚱蜢跳”,我们离可重复使用火箭还有多远?
...液氧甲烷火箭发射工位,朱雀三号VTVL-1试验箭直冲云霄。发动机在轰鸣,熊熊烈焰从试验箭尾部喷出,闪着液氧甲烷燃料特有的蓝。“这次试验很关键,是我们实现可重复使用火箭研制的重要技术节点。”蓝箭航天总装测发部负...……更多
...溪区,东方空间开展自研“原力-85”百吨级液氧煤油火箭发动机的研发、生产工作后,仅用4个月的时间,就完成了“原力-85”半系统热试车,为实现支持年产300台液体火箭发动机能力、“引力二号”运载火箭2025年首飞和后续量...……更多
降本立新 一艘不锈钢火箭的重复飞行
...面的性能,以换取成本低、制造简单的优势”。“蓝箭的发动机产能很高,而贮箱等结构使用铝合金作为材料产能可能会受到供应商限制。因此,选择不锈钢这种广泛应用于民间的工艺和材料,可以解决产能匹配问题,并大幅降...……更多
“神十八”胜利出征!六院58台发动机全程护航
...长征二号F运载火箭与神舟十八号飞船研制交付了共58台主发动机和姿轨控发动机,以及热控分系统及生命保障系统泵阀等关键设备。载人航天工程任务是一项系统工程,一次完整的载人航天飞行,需要多种型号、高可靠性的主发...……更多
第五代国产大飞机:速度超20马赫,可冲出大气层,钱学森遗愿成真
...在30公里以下高度层,再往上大气愈发稀薄,传统吸气式发动机难以工作,通常30公里以上高度就需要使用火箭动力。30公里至100公里高度层也被定义为“临近空间”,人类对于临近空间的认知在很长一段时间内是很有限的,能够...……更多
五月初择机发射!它这次“出差”要去月球背面
...朱海洋:我们这几年做了很多状态的改进,比如我们三型发动机它的可靠性是持续提升的,以及元器件国产化一些改进应用。以前我们的测发周期是50多天,目前我们持续优化到43天左右。这次任务我们也是本着稳妥可靠的原则...……更多
40年研究,打造一颗“强心脏”
...流体,我们打造的‘心脏’就越坚强。”上天追星让火箭发动机更稳定有力去年7月12日,朱雀二号遥二液氧甲烷运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射升空。朱祖超及其领衔的特种流体机械创新团队,正是助力攻克朱雀二号火箭...……更多
日本主力火箭面临服役即过时困境,中国专家解读
...不顺利。JAXA原计划在2020年实现首飞,但由于新研制的主发动机在试验中出现故障而两次推迟。2023年2月17日,H3火箭首次试射时因控制系统检测到异常而未发出点火信号,火箭未能发射升空。当年3月7日,H3火箭在种子岛宇宙中心...……更多
...可靠性直接影响火箭控制精度和可靠性;调节器用于火箭发动机动力系统调节,安装在二级发动机泵,通过调节泵后燃料支路流量,最终达到提高火箭运载能力的目的。时代导航技术人员介绍,团队不断优化陀螺装配工艺,先后...……更多
中国首型首飞即回收火箭,深蓝航天宣布星云一号 8 月底试验
...5 米,近地轨道运力约为 2 吨,配备 10 台雷霆-R 液氧煤油发动机,可根据任务载荷大小选用直径 3.35m / 2.25m 两款整流罩,一子级具备回收复用及快速维护、再次发射的能力。后续的商业化型号会在首飞型基础上改进并提升运载能...……更多
世界首次!全球首款入轨的甲烷火箭首送卫星入太空,一次就送三颗
...火箭,代表着世界甲烷火箭时代的开启,而由于甲烷火箭发动机可以重复使用,所以这款火箭的发射也标志着我国在可重复使用火箭技术领域迈出了重要的一步。 甲烷就是我们用来做饭的天然气的主要成分,人和动物放出的屁...……更多
...术,火箭垂直起飞,飞行至近200米高空后,开始下落,在发动机反推作用下,最后以不到每秒1米的速度垂直着陆。此次低空飞行回收试验虽然未能到达火箭入轨的几十公里高度,但已经能验证起飞、发动机变推、低空着陆、回...……更多
2022 年 12 个航天失败的大事,表明太空航行依然道阻且长
...分离。从机载摄像机的角度来看,整流罩似乎直到上一级发动机点火后才分离,由此导致火箭2个前鼻锥体炸裂,整流罩极速旋转。这一事件意味着,美国宇航局失去了ELaNa 41任务和四颗小型立方体卫星。 iSpace 双曲线 1 号火箭连...……更多
30次点火!我国可复用火箭主发动机刷新试验纪录
...院发布消息,我国自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机,近日已圆满完成2次起动地面点火试验。该台发动机累计完成15次重复试验,30次点火起动,累计试验时长突破3900秒,重复试验次数突破我国液体火箭主发动机试验...……更多
火焰四射、试车成功!中国探月工程步履不停“硕果累累”
...在航天六院101所进行。试车过程中,长征十号火箭的三台发动机正常启动、稳定工作、定时关机,各项参数测试正常。动力系统试车:一次不起飞的点火动力系统试车是运载火箭研制过程中系统最多、状态最复杂、难度最大的地...……更多
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