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...委员陈国贵建议推进氢燃料电池车 加快驶入商用市场主赛道本报沈阳专电(大连新闻传媒集团记者石朕)“东北地区陆路运输量巨大,东北三省大型载客汽车保有约18万辆,重型载货汽车保有约113万辆,每年柴油消费总量约2000...……更多
尽快驶入商用氢能车市场主赛道
本文转自:长春日报尽快驶入商用氢能车市场主赛道市政协委员建言:在新能源汽车发展迅猛态势中寻找新突破口本报记者 胡晓琼中国一汽红旗轿车生产车间。 赵滨 摄氢能是全球能源结构转型的重要方向,长春作为新中国汽...……更多
氢能商用车万亿级赛道,海珀特领跑
...亿元。被称为“21世纪终极能源”的氢能,正在全球资本赛道“狂飙”,国内也已全面入局,赛道风起云涌。12月1日,在北京市大兴区国际氢能示范区,北京市经济和信息化局、北京市大兴区人民政府、中国汽车技术研究中心有...……更多
抢抓氢能源赛道 九龙坡聚力打造“西部氢谷”
...西部氢谷”发布会举行。据了解,九龙坡区正抢抓氢能源赛道,全力打造“西部氢谷”。九龙坡区立足西部丰厚氢能资源,高起点谋划氢能产业发展,出台了《重庆市九龙坡区氢能产业中长期发展规划(2023—2035)》,在西部(...……更多
...高位。而在轻型货车、重型货车、大型客车等商用车细分赛道,新能源仍是一片蓝海,正吸引充电、换电、氢能等多种技术路线掘金千亿级风口。近期,宁德时代发布全新商用车电池品牌“天行”,并已搭载多款车型。全球电池...……更多
福田汽车:从氢能商用车的先行者到领跑者
...强大实力,在这背后是企业深厚的技术积累。在氢能这条赛道上,福田汽车已经全面掌握了国内首辆大功率燃料电池发动机、超大容量储氢技术、燃料电池整车集成技术、先进智慧物流技术、分频均衡能量管理、极寒环境冷启动...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...研发,并且已经推出了一些产品。 当然,相比入局氢能赛道更早的日本、韩国车企,现代和丰田的氢能技术显然更加发达,这也意味着我国氢能乘用车还有较大提升空间,自主车企仍需加快步伐、奋力追赶。01国内玩家不少随着...……更多
...州日报钱远坤调研新楚风研发中心时提出抢抓机遇切入新赛道争当行业发展领导者随州日报讯(全媒记者张琴)1月10日,市委书记钱远坤到湖北新楚风汽车股份有限公司研发中心调研,察看氢燃料电池商用车新品开发情况,并慰...……更多
未来产业向未来!氢能,距离商业化还有多远?
...为主运力,第一次国产自主化技术和国际一流品牌在同一赛道竞争,第一次新能源汽车在严寒冬天野外场地进行长达数月(包括热身赛)的服务。”湖北新楚风汽车股份有限公司则凭借氢能转型,从濒临破产的绝境走上行业转型前...……更多
“协氢新能源”完成数千万元PreA轮融资,以两轮车、无人机切入万亿氢能赛道 | 36氪首发
文 | 雪小顽编辑 | 苏建勋36碳获悉,协氢(上海)新能源科技有限公司近日完成数千万元PreA轮融资。本轮投资方为泉为科技等,本轮资金主要用于建设小型风冷氢燃料电池生产线,以及布局膜电极、碳纸等前端材料。协氢新能...……更多
...新平台发力前沿产业,需要持之以恒的创新投入。在氢能赛道,企业研发能力的提高离不开“产学研”一体化推进。 在郫都区,东方氢能产业园将打造为西部氢能高端先进装备制造产业园区。东方氢能产业园二期项目建设近日...……更多
成都氢能产业已形成完整链条
...产业显示度和竞争力,抢占国内氢燃料电池商用车产业新赛道。市经信局市新经济委相关负责人表示,目前全市已聚集东方氢能、厚普股份、中材科技、荣创新能等100余户氢能关联企业,四川大学、电子科大、西南交大、清华四...……更多
...,未来还将购买170辆东风氢能重卡,抢占氢能车路协同新赛道。“东风汽车一直坚持混动、纯电、氢能路线并进。”东风公司党委常委、副总经理尤峥表示,在氢能动力上,公司已建立“东风氢舟”氢能技术品牌,包含东风氢元...……更多
入局制氢赛道,骥翀氢能致力于让全产业链“变绿”
...装备的研发、生产和销售,正式宣布向上游延伸,入局制氢赛道。骥翀氢能是国内为数不多打通金属双极板电堆产业链的企业。在近年来燃料电池汽车行业的喧嚣沉浮间,骥翀氢能回归市场与商业的本质,开辟出一条“高性价比”产...……更多
...潜力,是国家鼓励的发展方向。面对氢燃料汽车这一全新赛道,陕汽集团商用车有限公司在多年前便开始进行相关产品的研发,拥有完整氢燃料汽车产品生产制造能力。作为西部传统工业城市,宝鸡以科技创新为驱动,正在形成...……更多
湖北新楚风:以“氢”赋能,引领新能化转型
...转型前沿,驶入纯电动+氢燃料电池商用车“双轮驱动”赛道,新楚风只用了短短两年时间。 新楚风拥有新能源商用车整车生产资质,自2015年开始生产纯电商用车整车,由于种种原因曾经一度陷入破产困境。2022年,我市成功引...……更多
...氢能源商用车,用车成本是关键因素;与其他能源相比,燃料电池拥有零碳、长续航、大载重、效率高、性价比高、耐低温等多种优势,更适宜在商用车上首先使用。”近日,骥翀氢能创始人付宇在谈到燃料电池的发展前景时这...……更多
...“加速度”“成功完成此次测试,也是宇通加速布局‘氢赛道’的成果展现。”河南省氢能与燃料电池汽车产业研究院院长、宇通集团燃料电池专业首席工程师张龙海介绍,作为一家致力于推进绿色智慧商用车研发制造与推广应...……更多
...动绿氢全产业链高质量发展及推广应用,积极抢占未来新赛道、形成新质生产力,为全省高质量发展注入新动能,为保障国家能源安全大局贡献更多四川力量。黄强首先来到德阳经开区东方电气氢产业科技应用示范园,了解企业...……更多
...CEV规划累计推广量超10万辆,远超5万辆的目标。十万亿“赛道”的蛰伏与机遇氢能源产业链可以分为上游(氢生产与供应),中游(燃料电池及核心零部件),下游(氢气应用)。现阶段,比较具备商业化前景以及规模化推广的...……更多
现代盛图氢燃料电池轻卡首批交付 助力广州区域绿色转型
...物流车交付及氢能绿色物流配送启动仪式,在现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司黄埔工厂盛大举行。盛图氢燃料电池轻卡正式交付客户,加入黄埔区氢能示范应用推广行列。这是现代商用车在氢燃料电池技术领域的重要突破,...……更多
氢能商用车商业模式已经打通,乘用车普及还会远吗?
在6月4日-6日召开的国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC)上,中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华指出,要加大燃料电池重型商用车发展力度,持续加强关键核心技术攻关,进一步提升...……更多
氢能发展前景如何?技术成本仍需突破,商用车正适合
...素是地球上储量最为丰富的元素,氢能被认为是最洁净的燃料,是“21世纪的终极能源”,氢能汽车是目前中国氢能应用最主要的领域。和氢能相比,电动汽车最大的不足还在于电池,特别是能量密度的瓶颈、电池衰减的“必然...……更多
江苏张家港:竞逐氢能产业新赛道 打造更具竞争力的“富氢城市”
...花板”的战略性新兴产业,是引领未来发展的新支柱、新赛道。近年来,江苏张家港市积极布局氢能产业,构建氢能全链条产业生态,完善多层次创新体系,实现多场景示范应用,不断从“张家港制造”向“张家港创造”转变。...……更多
氢燃料电池乘用车为何难推广
...电子展上公布,全新Nexo将于2025年正式发布,新车定位氢燃料电池中型SUV,搭载氢燃料电池系统。据了解,现行Nexo于2018年首发,截至2023年10月底,全球累计销量超3.7万辆,成为全球最畅销的氢燃料电池车型之一。商用车市场已...……更多
电动汽车正忙着打价格战,氢能车找到了奇袭突破口
...车,包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车(氢能汽车)等多种类型。其中电动汽车和氢能汽车的暗战,也正在升级。 谁才是新能源汽车的未来电动汽车和氢能源车都是以电机为动力的汽车,但...……更多
本文转自:保定日报未势能源牵手关联企业领跑新赛道国内首批氢能轿运车在保定“跑起来”保定日报讯(记者苏兰生 田莉)10月25日,由未势能源科技有限公司联合长城商用车旗下的如果科技有限公司、蚂蚁物流公司开发制造...……更多
...,近年来,东风公司坚持核心科技自立自强,转型新能源赛道,在“卡脖子”技术领域取得系列突破,新能源业务板块迎头赶上,展现出良好的发展态势。新能源板块迎头赶上成立于2020年的岚图汽车是东风公司旗下高端新能源...……更多
泾河新城发力氢能源高地建设
...里快速成长,展现出强劲的增长态势。产品覆盖纯电、氢燃料电池两大技术路线,完成145款产品开发。氢燃料重卡领域的市场占有率达到30.49%,上半年累计销量位居行业第二,并被评为‘潜在独角兽企业’。”10月25日,德创未...……更多
氢能车难以复刻电车之路,发展商用车型为重点方向
...定了氢能汽车发展纲要,明确了在2030年前普及100万辆氢燃料电池车、1000家加氢站的目标,并开始着手确立相关法律与政策研究。2020年10月国务院发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,其中明确提及要攻克氢能储运、...……更多
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吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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