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eVTOL适航认证:TC AC PC傻傻分不清?(附图片)
...取得的生产许可证型号合格证(Type Certificate,TC)、标准适航证(Standard Airworthiness Certificate,AC),半年多的时间内,EH216-S在中国民航适航审定领域集齐三证,率先迈入规模化生产阶段,也为其下一步的商业化运营提供了重要...……更多
出行版图延展:eVTOL领域迎政策、市场多点开花 “空中的士”何时真正到来?
...为中国乃至全球创新型eVTOL的适航认证树立重要标杆。“适航证是从产品研发到商业应用阶段的一个重要关口,也可以说它是区分产品和商业运用的一个分水岭。适航证之前是属于产品研发阶段,核心的目标是把无人机造出来,...……更多
合肥低空“上新” 这款无人驾驶载人航空器实现商业首飞演示
...业运营的资格。同年12月,获得由中国民航局颁发的标准适航证,成为全球首个获得适航证的无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器。适航证的颁发,表明获得认证的航空器产品符合已批准的型号设计,并满足商业运营的安...……更多
亿航二季度营收增长九倍:无人驾驶载人eVTOL进入量产爬坡阶段
...许可证(PC)。此前,已获得了型号合格证(TC)和标准适航证(AC)。至此,亿航智能成为全球首家三证齐全的eVTOL 企业。 “EH216-S已获得三项认证,亿航在广东省云浮生产基地也正式进入EH216-S适航机量产爬坡阶段。”胡华智...……更多
全球首台无人驾驶“空中的士”上架淘宝,标价239万元
...行。” “其次,目前我们是全球唯一取得载人(eVTOL)适航证的厂商,我们具备商业运营资格的产品。所以我们在平台上挂出,既做科普,也进行售卖。其他厂商目前还没有‘取证’,(暂时)也搞不了。”贺天星说。所谓的...……更多
上半年低空经济狂“吸金”,亿元级融资聚焦eVTOL企业
...适航审定,具体而言是取得三证,即型号合格证(TC)、适航证(AC)、生产许可证(PC)。其中,型号合格证(TC)是最重要也是取证难度最高的。去年以来,民航局便不断加快受理eVTOL机型TC认证。今年4月,亿航智能成为全球...……更多
专访华羽先翔白志亮:民航变革百年难遇,研发高技术门槛载人eVTOL的选择与坚守
...证(TC)、生产许可证(PC)。 不过,2028年后才能领取适航证,4年内会否已有足够多的载人eVTOL企业率先领取适航证并抢占市场?早在今年4月,亿航智能宣布成为全球首家领取载人eVTOL适航三证的企业,而且接连宣布获得太原...……更多
2600万买“空中劳斯莱斯”,烧15亿拿适航证,低空经济何时“起飞”
...需要三年,“这还是在一切顺利的情况下乐观估计的”。适航证是低空飞行器投入实际使用前所必须取得的证件。这也意味着,大部分企业的低空飞行器想要正式运行,至少需要三年的时间。当前,我国有两款 eVTOL 已经获得了...……更多
CTI华测检测前瞻布局“低空经济”新赛道,形成先发优势
...,能够确保生产的每架航空器均能符合获批的设计水平;3)适航证(AC),是颁发给该产品(仅针对这一架飞行器),认为其符合经批准的设计,处于安全可用状态。上述3 个证书均是产品出售前必备的证明文件。在航空器申请TC、PC、AC ...……更多
...、砸人和砸时间,还有希望克服。但正在的难题在于取得适航证和获批航线,这是车企难以靠自身力量完成的。飞行汽车,隶属于电动垂直起降(electric Vertical Take-off and Landing,即eVTOL)航空器,而对于要投入商业运营的航空器...……更多
上交会开幕,AI+、低空经济成展会新宠儿
...)审定中更进一步。据了解,盛世龙eVTOL预计于2026年取得适航证,届时可搭载1名安全员和4名乘客,用于空中载客运行,为普通公众带来安全可靠、高效快捷的空中出行新选择。2026年是多家低空经济企业申请适航证的目标时间节...……更多
飞行汽车离我们有多远
...取证最难。“与飞机类似,拿到(中国)民航局颁发的‘适航证’,也是eVTOL进入市场并‘飞入寻常百姓家’的先决条件。”沃飞长空市场总监费岚说,适航取证是向民航管理当局证明航空器的型号设计满足适航标准的过程,其...……更多
科幻照进现实,“低”空域喜现“高”机遇
...eVTOL)航空器型号合格证(TC)、生产许可证(PC)和标准适航证(AC),成为全球首个获得适航证和生产许可证的无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器。“新质生产力的‘新’关键在于有没有引领作用,我们从第一天起就...……更多
亿航智能eh216-s获适航证
...中国民用航空局(下文简称“中国民航局”)颁发的标准适航证,成为全球首个获得适航证的无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器。中国民航局向广州亿通智航技术有限公司颁发EH216-S标准适航证取得认证的EH216-S由亿航智...……更多
“飞车”C位出道,我们何时能天上飞?
...人飞行。这款航空器可载5人,核心模组100%国产化,在获取适航证后,将于2026年开启载人飞行。“打个飞的”去上班不再是梦。不久前,成都高新区企业——沃飞长空研发的AE200电动垂直起降飞行器(eVTOL)适航技术验证机成功首飞。这...……更多
新能源汽车之后,中国又一产业王炸横空出世
...,始终坚硬。因为所有人都必须突破一个天大的难关——适航证。所谓“适航证”,是一连串许可证的总称。在中国,意味着闯过三关:第一关,如果航空器设计获得适航标准认可,可获“型号合格证”(TC)。第二关,如果航...……更多
...行。该飞行器已取得中国民航局颁发的型号合格证和标准适航证,成为全球首个获得适航证的eVTOL。 ……更多
...动类直升机。由此,喆航成为全国第一家取得轻型直升机适航证的民营企业。本次推介的ZH281A轻型运动类直升机,由山西喆航航空工业有限公司自主研发、设计、生产,历时18个月取得民航局型号合格证(PC)和生产许可证(TC),是...……更多
“飞行汽车”的虚与实
...是十年,飞行汽车可能缩短至五年左右,但如果算上申请适航证的时间,时间成本依然很高。基础设施建设是一个巨大的挑战。刘勇认为,飞行汽车的起降场、充电设施、现有机场改造、eVTOL飞行员培训,都是长期巨大的投入,...……更多
...飞V2000CG(载货)两个型号的eVTOL取得民航监管部门颁发的适航证,小鹏汇天 “陆地航母”飞行体型号合格证 (TC)的申请也于3月21日正式受理。在全球缺少统一标准的背景下,审运结合可以让企业获得试运营的权利及空间,以...……更多
...商业化运营提供保障。生产许可证是自型号合格证、标准适航证之后又一关键证书,以保证每一架出厂的航空器及其零部件均能符合经批准的型号设计和安全要求。中国民用航空中南地区管理局适航审定处处长林和勇表示,短短...……更多
...航局颁发的型号合格证(TC)、生产许可证(PC)和标准适航证(AC),成为全球首个也是目前唯一一个获得适航证的无人驾驶载人eVTOL机型,也是目前为止唯一一款具备规模化量产和商业运营的无人驾驶载人eVTOL机型,具有无人...……更多
低空经济飞上新台阶:成本大幅下降,飞行器龙头看好三年内商业化运营
...航及商业运营程度,以eVTOL为例,目前仅有亿航EH216-S取得适航证,因此存在取证经验不足、取证难的问题。低空应用模式何时能跑通?在各地政策的鼓励下,低空经济在应用端的场景越来越丰富,低空运营能力也逐渐成熟,已有...……更多
亿航三季度营收增三倍:计划启动新工厂建设工作,首张运营合...
...许可证(PC)。此前,已获得了型号合格证(TC)和标准适航证(AC)。至此,亿航智能成为全球首家三证齐全的eVTOL企业。 王钊在电话会上表示,目前,运营合格证审定工作正稳步推进,预计首张OC证将在今年年底前获批。OC审...……更多
无人驾驶的空中出租车?2024是否会成为低空经济元年
...一个多小时。据峰飞航空负责人介绍,在该航空器在获取适航证后,预计将于2026年开启载人飞行。2024年4月1日,峰飞航空科技正式向日本AAM(先进空中交通)先锋运营商交付首架eVTOL电动垂直起降航空器——盛世龙。据公开资料...……更多
消博放大镜 | “新”风扑面 “质”感满满 从消博会看“新质生产力”
...航空器系统已顺利获得中国民航局颁发型号合格证、标准适航证和生产许可证,成为全球首个获得“适航三证”的无人驾驶载人电动垂直起降航空器(eVTOL)。“希望通过消博会平台,让更多人了解低空经济。”贺天星说。在第四...……更多
无人驾驶载人航空器引关注
...是该无人驾驶载人航空器在获得型号合格证(TC)、标准适航证(AC)、生产许可证(PC)后首次在东北地区亮相。据长海县相关负责人介绍,这款航空器可以广泛应用于载人交通旅游观光、物流运输、医疗急救等场景,随着航空...……更多
关注低空经济 | 国内首款自主知识产权新能源轻型运动飞机在合肥交付,实现核心零部件100%国产
...龙机场正式交付,同时,这架飞机也是全球首款取得标准适航证的新能源运动类飞机,标志着安徽省电动轻型运动类飞机运营实现“零”的突破。作为全国首批低空空域管理改革试点省份的领先城市,为支持低空经济发展,合肥...……更多
...tificate, TC)、 生产许可证(Production Certificate, PC)、单机适航证(Airworthiness Certificate, AC)以及无人驾驶载人航空器运营合格证(Air Operator Certificate)(下称“OC审定”)。 7月,我国知名……更多
...ype Certificate)、生产许可证PC(Production Certificate)和单机适航证AC(Aircraft Certificate)。其中,TC是用以证明民用航空产品的设计符合相应适航规章的证件,也是“三证”中最难攻克的。用业内的话来说就是“剩下的两证在流程上...……更多
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本文转自:人民网-江苏频道活动现场。鼓轩摄1月12日,中国科学技术大学江苏校友发展大会在南京市鼓楼区召开,一批校友创业项目落地
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