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超500亿巨额补贴与定增募资已亏一半,“掉队”的北汽蓝谷靠什么立足?
...。极狐汽车是北汽蓝谷整合全球优质资源打造的高端智能新能源电动车品牌。北汽蓝谷的前身北汽新能源是我国首家获得新能源汽车生产资质的企业,初期将业务重心放在了B端,曾一度问鼎销冠。随着B端市场日益饱和,北汽蓝...……更多
知豆复活,是王者归来,还是没落持续?
...辆出口欧洲,正式进入欧洲市场。在2015年左右,知豆是新能源车市最亮眼的选手之一。当时在不少城市乡镇的道路上,都可以看到一个圆鼓鼓两门小车的身影,这样的造型甚至一度影响着中国小型新能源汽车的设计风格走向。20...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
...方式变相降价。年终最后一搏根据中汽协数据显示,9月新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆,环比分别增长4.3%和6.8%,同比分别增长16.1%和27.7%。1-9月,新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆,同比分别增长33.7%和37.5%...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...假期结束的那一刻起,便未曾停歇。2月19日,全球最大的新能源汽车制造商比亚迪宣布,比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,其中DM-i车型起售价首次降至8万元以内,纯电动车型起售价首次降至11万元以内,宣传口号也从...……更多
华为“啄食”,从“穷者”下手
...财年营收达到524.9亿。扣非净利润8.44亿。第三是大举进军新能源车。全年销售新能源车1.84万辆、同比增长75%。第四是对外合作取得重大突破。《2016年报》喜气洋洋地声称:“牵手蔚来、联姻大众,为公司发展创造更大空间。”...……更多
BBA的过去一年:地主家还有余粮
在新势力的围攻中、自主新能源的强压下,以及一浪高过一浪的“再不努力就只能买BBA”的嘲笑声里……年过一百、经验老到的一线豪华“老炮们”,依然算得上优雅地度过了2023年。元旦刚过,BBA就陆续发布了自家的业绩:2023...……更多
当“金九银十”遇上十一黄金周,车企们都“拼”了,新能源品牌更是连出高招。二胎家庭、10年驾龄的大众迈腾车主李明,打算增购一辆新能源SUV车型。“想增购新能源车的原因主要是维护成本低,在单位午休时希望有一个能...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...车销售低于预期,将其电池部门的营收预期下调了15%。LG新能源则表示,由于全球经济的不确定性,2024年电动汽车的需求可能低于预期。然而,在考量这些来自汽车制造商和电池供应商的保守发言时,直接断定电动汽车需求已经...……更多
电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
宁德时代连续7年装机量蝉联全球第一。2月7日,韩国新能源和电池咨询机构SNE Research 发布的全球电池装机量显示,宁德时代连续7年稳坐头把交椅。7年来,龙头老大未变,退出的是那些曾经在磷酸铁锂电池领域呼风唤雨的头部...……更多
多位阿维塔车主中招“购车补贴陷阱”,官方应及时解决
...济于事,很难想像这是国产自主一线车企长安汽车的高端新能源品牌。销量长期低迷,目前阿维塔也启动了经营渠道改革,将开启经销商加盟模式,此举对阿维塔的销量贡献仍有待观察,但不论采用何种经营方式,类似成都阿维...……更多
销量被零跑反超,哪吒困于“以价换量”
11月1日,多家新能源车企纷纷交出了10月销量答卷。一个最为明显的现象是,造车新势力的销量出现了两极分化,其中理想汽车月销量首次突破4万辆,蝉联造车新势力销量榜首,小鹏汽车销量首次突破2万辆,零跑汽车和蔚来均...……更多
BBA终端大幅降价,部分车型优惠幅度超12万元,经销商:与销量压力有关
...压力有关。此外,目前降幅最大的车型都是2023款,或是新能源车型。不到30万元,成为BBA车主去年3月的价格战高潮时期,有传闻称奔驰C级降价11万元,低配车型裸车价低至22万元。“假的!那时是综合优惠,包括地方补贴、金融...……更多
国鸿氢能登录港交所:等待氢能源的降本“甜蜜点” | 见智研究
...看短期输赢。11月27日深圳八部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》其中提到,延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策,对符合条件的氢燃料电池汽车按照广东省奖补政策予以...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...”成为贯穿全年的关键词。2023年1月6日,特斯拉打响中国新能源汽车“价格战”第一枪。彼时,特斯拉中国官网宣布,特斯拉国产车型大幅降价,降幅超6%,创下历史最低价格。突如其来的降价让国内的新势力措手不及,小鹏、...……更多
销量跳水、持续亏损,北汽蓝谷押宝享界能有多少赢面?
...乎越来越小。按照最新产销快报,今年5月,子公司北京新能源汽车股份有限公司销量仅为5433辆;本年累计销售1.84万辆,同比下滑23.07%。月均销售三千多辆,这不该是一个曾经霸榜中国电动车的行业翘楚该有的成绩,此前的北汽...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...。随后,小鹏汽车与AITO问界跟进降价,一时间“搅动”新能源车市场。然而,新能源车调价仅是“前菜”。3月初,湖北省开启新一轮购车政企补贴,对东风汽车旗下东风风神、东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田等多...……更多
全球看涨欧洲下跌,2年前中国电动车焦虑,传到欧洲了?
...其中一方面的导向是,对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车,并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴。政策推出后,多地响应,比如上海,对于符合条件的燃油新车,可申请一次性2800元的购车补贴...……更多
氢能车难以复刻电车之路,发展商用车型为重点方向
...能车暂免收取高速公路通行费的通知》,这是全国首例对新能源车道路使用方面的特殊待遇。此后,两会上,我国首次将氢能发展列入政府工作报告上,这也意味着氢能迎来了新的发展阶段,且今年开年以来已有22个省市政府报...……更多
造车新势力冰火两重天
...大面积退网、供应商暂停发货等重重负面消息。近年来,新能源市场发展迅猛,造车新势力品牌如雨后春笋般涌现。伴随着新设计、新科技以及新服务模式的推广,再加上营销手段层出不穷,造车新势力品牌迎来了令人震惊的成...……更多
特斯拉小鹏们又掀起价格战,这回没多少车企敢奉陪
...旺季不旺”的局面。在北京网红商场合生汇五层,有一个新能源汽车市集,该市集位于商场中央区域,每个入驻品牌可拥有一个摊位,能容纳两到四台汽车。▲ 北京合生汇新能源汽车集市。图 / 每人Auto拍摄 周六午间,商场人...……更多
豪车价格“腰斩”上热搜,“太香了”还是“再等等”?
...…世界折叠,在汽车行业展现得淋漓尽致。有人说,中国新能源车企在教豪华品牌重新做人;也有人说,豪华品牌拥有百年积淀,至少在品质上更有保障,现在的价格“太香了”……我们也随机走访了宝马4S店,发现宝马i3并不...……更多
...厂家还给出了两年无息等优惠政策。不仅是燃油车,多家新能源车企也在国庆期间推出赠送权益等限时优惠活动。其中,特斯拉将Model 3和Model Y部分车型限时5年0息活动的截止日期延长至10月31日。此外,豪华车当前促销力度较大...……更多
深度绑定的汽车经销商,2023与2024的痛苦挣扎!
...别为51.3%及48.0%。合资品牌经营压力大主要是2023年受自主新能源车冲击,依靠燃油车业务的合资品牌市场份额快速萎缩。 2024困难更多伴随“新四化”技术快速发展,各大车企旗下车型的同质化现象日渐严重,不同车型的技术水...……更多
国富氢能科创板转港股:持续亏损研发占比偏弱,核心产品销量下降
...提升研发能力、持续进行技术升级和产品迭代、投资相关新能源氢能公司、购买机械设备等,招股书并未披露详细的具体融资数额及分配比例。财经评论员郭施亮对《港湾商业观察》表示,氢能行业成本取决于公司成本管控能力...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...东大会上宣布,将电动化目标推迟五年,预计到2030年,新能源销量占比达到50%。并向投资者保证将继续改进其内燃机车型,计划未来十年内继续生产内燃机汽车。而过去奔驰定下的目标是:2025年新能源车销量占50%,2030年在条件...……更多
恒大汽车深夜公告:被责令停产停售,19亿奖励补贴需退回!此前称29%股份将被收购
...标;第二,未依期建成生产基地及研发中心并投产及完成新能源汽车车型的研发;第三,从相关附属公司的经营状况判断相关协议的目的客观上已无法实现。故根据《中华人民共和国民法典》等中国法律法规的规定作出处理决定...……更多
欧盟加税,内卷叠加,价格战继续,二手车受伤
...品牌有上汽名爵、奇瑞、比亚迪、吉利、长城、长安等。新能源汽车也有蔚来、小鹏、零跑、岚图等,此外宁德时代、国轩高科等零配件企业也在欧洲建厂布局。出口欧洲的汽车,其中新能源占比超过25%,也就是意味着这次欧盟...……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
...对此次亏损,东风指出,除合资销量、利润下滑外,其对新能源转型升级,持续加大新能源、智能化领域研发、品牌和渠道建设的投入也是造成净利润亏损的原因之一。合资失利、新能源持续投入,处于转型发展调整期的东风集...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
在过去一年半时间里,“早买早享受”成为了新能源车主的自嘲,“等等有惊喜”正在被越来越多潜在的新能源汽车消费者奉为圭臬。2023年中国汽车市场的三轮主要降价潮,在2024年上半年仍然没有停止的迹象。2月底,比亚迪...……更多
...将目光投向了中国市场。乘联会数据显示,今年1月-9月,新能源乘用车批发销量达591万辆,同比增长36%。同期零售销量达520万辆,同比增长34%。渗透率方面,9月新能源车厂商批发渗透率33.9%,较去年同期提升4.6%。 在业内人士看...……更多
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证券之星消息,1月8日,鑫宏业(301310)融资买入512.58万元,融资偿还356.25万元,融资净买入156.33万元
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百融云(6608.HK)涨超5.7%,报8.83港元。消息面上,根据市场调研机构Canalys,2024年第三季度,中国大陆云基础设施服务支出达到102亿美元
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