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撤回IPO申请,蜂巢能源没走前辈们的路 | 焦点分析
文 | 雪小顽、薛昱婷编辑 | 苏建勋蜂巢能源终止A股IPO的消息,来得颇为突然。12月22日,上交所官网最新信息显示,蜂巢能源科创板IPO申请状态更新为“终止”。而此前,蜂巢能源因募资金额高达150亿元,一度成为科创板在审最...……更多
锂电新贵蜂巢能源紧急叫停IPO:无奈还是明智?
12月22日,上交所官网最新信息显示,蜂巢能源科创板IPO申请状态更新为“终止”。而此前,蜂巢能源因募资金额高达150亿元,一度成为科创板在审最大IPO。也因此,蜂巢能源突然终止A股IPO的举动,引起外界诸多猜测。蜂巢能源...……更多
逐浪先「蜂」,蜂巢能源擘画产业合作新生态
2022蜂巢能源先蜂产业合作伙伴全球招募圆满落幕。2022年,汽车电动化与储能市场的发展速度大大超出预期,共同推动了电池行业的快速发展。1-11月,我国动力电池累计产量489.2GWh,累计同比增长160.1%。2022年中国储能电...……更多
...招标的160GWh电池订单“花落”中国动力电池企业。其中,蜂巢能源已经获得宝马欧洲区近90GWh的产能订单,国内近70GWh订单将由宁德时代或亿纬锂能提供。若按照每瓦时0.6元的价格估算,则宝马这笔订单的价值将到达960亿人民币...……更多
蜂巢能源杨红新:全域短刀、全面快充 努力成为“混动之王”
出品 丨 搜狐汽车·汽车咖啡馆在蜂巢能源第四届电池日的发布会上,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新,穿了与蜂巢能源第三届电池日上一样颜色的西服。这,或许是巧合,或许是标准的流程安排,抑或是有意为之。不管是哪种可能...……更多
蜂巢能源执行副总裁:中国电池企业出海要跨越“本土工厂盈利”等鸿沟
...于上海举办的第八届动力电池国际峰会上,国内电池新贵蜂巢能源执行副总裁王志坤认为,中国电池在出海过程中,需要跨过三条鸿沟——“建成标杆工厂,本地化的产品要得到成功的验证,最后本地化工厂要实现盈利。”值得...……更多
引领PHEV,又斩获欧洲重磅订单,这家动力电池实力派强在哪?
...电池招标,其中约90GWh的订单,就被本次招标的最大黑马蜂巢能源斩获,剩余约70GWh订单则将由宁德时代或亿纬锂能提供。2022年,蜂巢能源的营业收入总额为99.7亿元,这笔至少四倍于公司22年营收的大订单,无疑对蜂巢能源业绩...……更多
蜂巢能源150亿上市路终止:毛利率远不及同行,产能利用率堪忧
《港湾商业观察》黄懿原计划募集资金150亿元的蜂巢能源在2023年最后时刻宣告终止。据悉,蜂巢能源科技股份有限公司(下称“蜂巢能源”)及其保荐机构中信证券递交了撤回上市申请,2023年12月22日,上交所决定终止蜂巢能源...……更多
蜂巢能源终止科创板IPO原拟募150亿 为中信证券项目
...济网北京12月24日讯上交所网站12月22日披露了关于终止对蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称“蜂巢能源”)首次公开发行股票并在科创板上市审核的决定。上交所于2022年11月18日依法受理了蜂巢能源首次公开发行股票并在科...……更多
文|韩永昌编辑|李勤12月12日,蜂巢能源第四届电池日在浙江湖州举行。针对此前36氪独家报道的宝马订单一事,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在发布会上进行了确认,“虽然蜂巢能源和宝马的合作没有官宣,但实际情况与报道...……更多
蜂巢能源泰国工厂首款电池包下线,明年一季度搭载长城欧拉决战东南亚
开工不过5个月,12月20日,国内电池企业蜂巢能源在泰国春武里府是拉差市(Sriracha Chonburi)生产的首款电池包下线。据蜂巢能源方面介绍,明年一季度,这款电池包将实现批量供货,搭载长城欧拉好猫泰国版上市。在技术参数...……更多
...:人民网-四川频道近期,国网达县供电公司营销部前往蜂巢能源锂电零碳产业园进行用电走访,了解项目设备调试用电需求、园区建设进程及用电服务情况,以确保蜂巢园区项目顺利实施,保障建设用电的稳定供应。蜂巢能源...……更多
独家|Stellantis集团将向蜂巢能源增加采购近5.48GWh的PACK电池包 【独家|Stellantis集团将向蜂巢能源增加采购近5.48GWh的PACK电池包】《科创板日报》16日讯,《科创板日报》记者独家获悉,全球汽车制造商Stellantis集团将向蜂巢能源增...……更多
公司开启大规模裁员?蜂巢能源董事长:已加大末位淘汰,通过精益生产减人增效
...知名电池能源厂被猜测是脱胎于长城汽车动力电池部的“蜂巢能源”。2月27日,蜂巢能源董事长兼首席执行官杨红新在其微博中提到,公司为了应对行业形势变化,产能过剩,价格内卷,竞争激烈的情形,刀刃向内,从今年1月...……更多
四川遂宁:打通锂电产业链堵点 加快建设“锂电之都”
...-四川频道隆冬时节,寒意正浓。四川省遂宁市经开区的蜂巢能源科技(遂宁)有限公司生产车间里,却是一派热火朝天的生产景象。伴随着机器的轰鸣声,各种生产设备高速运转,工人们正铆足干劲投入生产……2021年1月27日,...……更多
...日报□ 本报记者 胡春春除夕夜,合家欢。在常州金坛的蜂巢能源总部,电芯产线上的800多名工人没有回家。他们仍坚守在岗位上,为2024年订单交付冲刺。动力电池产业是新能源发展的“第一棒”。作为国内排名前十、总部落在...……更多
宁德时代之后,蜂巢能源也加入快充混战|钛度车库
...卷,造电池也卷。卷技术、卷产能、卷价格.....但2024年,蜂巢能源想要尝试新的“卷”法。从2020年开始,蜂巢能源已经举办了三届电池日。之前的三届更多是围绕着产品和技术本身在做发布,比如车规级的工厂、叠片电池、无...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦) 2月28日,蜂巢能源宣布,蜂巢能源泰国工厂即日正式投产,产品开始批量交付,即将搭载长城和合众旗下多款新能源车型在泰国上市。据了解,根据客户订单需求,蜂巢能源泰国工厂预计今年...……更多
首款产品下线!成都东部新区这家超级工厂正式投产
10月25日,位于成都东部新区的蜂巢能源(成都)动力电池制造及西南研发基地首款325Ah储能电池产品顺利下线,标志着成都东部新区这一龙头项目正式投产。蜂巢能源(成都)动力电池制造及西南研发基地首款325Ah储能电池产品...……更多
...于上海举办的第八届动力电池国际峰会上,国内电池新贵蜂巢能源执行副总裁王志坤认为,中国电池在出海过程中,需要跨过三条鸿沟——“建成标杆工厂,本地化的产品要得到成功的验证,最后本地化工厂要实现盈利。”就全...……更多
...池承受的挑战可能更大一些,因为价值量大。”9月25日,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在接受21世纪经济报道记者采访时表示,整车企业的价格压力已传导至产业链各个环节,电池企业承载着较大的成本压力。“不同于别的零部件...……更多
哪吒l申报信息曝光,搭配蜂巢电池
...版本搭载170kW无锡中车时代电驱科技有限公司电机,配有蜂巢能源电池。该车的增程版本搭载型号为H15R的发动机,净功率为65kW,1499ml排量,同样是蜂巢能源电池。 此外,哪吒L可选装行李架、单色车身等,图中可以看到粉色、...……更多
国产电动mini曝光,配备由蜂巢能源供应的三元锂离子电池
...、黑色车顶、渐变色车顶等选项。动力方面,该车配备由蜂巢能源供应的三元锂离子电池,总成由自家光束汽车有限公司供应,发动机由联合汽车电子有限公司供应,功率160kw,最高车速170km/h。据此前报道,宝马集团去年9月宣...……更多
长城汽车港股回购,是只回购还是要私有化?
...争夺港股的定价权做准备,可以说是名利双收。分析三:蜂巢能源IPO,提升长城控股资本运作的实力和信心蜂巢能源和长城汽车虽然是两家独立的公司,但是对于长城控股来说,都是其控股公司。蜂巢能源IPO,只要成功过会,就...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...名榜单的中国企业还有中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源。分别位列第七到第十位,装车量为3.6GWh,1.8GWh,1.7GWh和1.6GWh,市占率分别为3.8%、1.9%、1.8%和1.8%。四家企业均实现了电池装车数量的正增长,其中蜂巢能源的电...……更多
...”。据不完全统计,目前处于问询状态的百亿IPO项目仅有蜂巢能源科技股份有限公司(下称“蜂巢能源”),融资规模达到150亿元,其科创板IPO申报时间为2022年11月。这意味着,截至10月8日,蜂巢能源的IPO排队时长已经接近1年...……更多
...器等设备安装的施工。与此同步进行的,还有一座如同“蜂巢”一样的综合楼建设项目。作为光伏基地的标志性建筑,该综合楼外观设计由知名设计顾问HKS建筑设计事务所操刀。这座综合楼将满足中绿电达坂城广恒500MW光伏项目...……更多
宝马千亿元电池大单落地:蜂巢中标欧洲 宁德时代、亿纬锂能角逐国内 【宝马千亿元电池大单落地:蜂巢中标欧洲 宁德时代、亿纬锂能角逐国内】财联社10月12日电,宝马年初对外招标的约160GWh电池订单终于浮出水面。从多位...……更多
达州高新区三项目即将投产
...吨池窑项目。 苎麻纤维新材料生产线建设项目一期。 蜂巢能源达州锂电零碳产业园项目一期。 蜂巢能源达州锂电零碳产业园 年产5万吨磷酸铁锂正极材料生产线月底投产本报讯(达州日报社全媒体记者 刘姣 摄影报道)12月20...……更多
滋补佳品,还是致癌毒物?蜂巢蜜跌落神坛,说到底还是人心惹的祸
你了解过蜂巢蜜吗?这款曾备受追捧的养生佳品,如今却声名狼藉,人人避之唯恐不及。究竟是何原因让其风光不再?只能说,这一切都是其自作孽不可活。【蜂巢蜜致癌是真的吗?】你一定看过那种短视频,网红手中托着晶...……更多
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牙膏挤不动了:iPhone可能不再一年升级一代
彭博社知名记者马克·古尔曼(Mark Gurman)发文称,传统上,苹果公司都是在秋季进行年度产品更新,但是现在,由于硬件和软件系统太多
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