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海能达:问界汽车销量增加公司将会受益 具体受益情况将受市场需求影响 【海能达:问界汽车销量增加公司将会受益 具体受益情况将受市场需求影响】财联社10月9日电,海能达在互动平台表示,公司旗下全资子公司深圳海能...……更多
...攀升。尽管通用汽车提出的薪资涨幅为20%,但双方仍然没能达成一致。通用汽车补充道,计划的改变与UAW的谈判无关。一些分析师担心,成本更高的合同可能会影响该公司的支出计划。不过,延迟扩产让人们对通用汽车此前宣布...……更多
徐长明:现阶段车企很难兼顾利润和份额 2024年汽车价格战仍将继续
...价格战常态。但是我初步判断,2024年的价格战的力度可能达不到2023年的水平,2023年降价幅度太大了,已经没有几个企业的利润可以支撑大幅降价。所以从我的个人的角度来讲,我希望行业是比较健康的发展,像欧洲那么多国际...……更多
合资品牌发力,20万内首选插混,燃油车还有机会吗?
...用P2这种结构的混动方式开发成本低,技术难度不大,也能达到很好的节能效果。比如大众途观L PHEV和途观L 380TSI的百公里综合油耗分别为5.2L和8.2L,节油效果达到37%。但缺点也一目了然,就是硬要在发动机与变速箱所处的轴向空...……更多
...以往在日本国内小排量汽车销量中排在首位,市场占有率能达到33%,但2月的市场份额已经骤降到8%。 ……更多
2024年的理想,销量很可能超越BBA?
...相对今年翻倍不止,就算把蔚来、小鹏合并了,也不见得能达成。但是在理解理想的基础上,我认为莫说80万辆,就算是100万辆,也不是太远。80万辆这个事儿,乍一看很像是拙劣的标题党行为,毕竟11月,理想汽车交付新车41,030...……更多
唯独在华业绩大滑坡,中国人为何不爱日产汽车了?
...携手共建的合资乘用车工厂,将在不久后关闭。这座年产能达到13万辆的汽车工厂,曾是日产在中国市场的骄傲,如今却成为了其战略调整的牺牲品。回望这座工厂的辉煌历史,它曾是日产在华布局的重要一环。然而,随着市场...……更多
还有大招!吉利汽车:前5月销量目标完成率近42%
...集团官微」剩下7个月,吉利汽车月均完成约15.86万辆,即能达成目标。吉利汽车之所以能保持较高质量的高速增长,在《汽车K线》看来主要有三点原因。首先,刚过去的5月,吉利汽车新能源板块累计销售5.87万辆,同比涨145.87%...……更多
利润暴跌、大规模裁员,市场表现欠佳的理想,今年很难“理想”了
...继续按照这种态势发展,理想别说是完成年销量目标了,能达成50%进度都算是不错了。 ……更多
...多久,目前还是未知数。其武汉第三工厂和成都工厂的产能达66万辆,以目前的销量来看,闲置率超过88%。合资品牌退市并不是什么新鲜事,之前已经有长安铃木、东风雷诺、广汽三菱、广汽讴歌、广汽菲克、东风裕隆纳智捷等...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
...一汽丰田累计零售销量约为80万辆,同比下滑5.6%,不仅没能达成目标,反而出现同比下滑的迹象。2023年是一汽丰田成立20周年,此前,管理层将2023年的销量目标定为102万辆。然而,从今年的情况来看,9月,一汽丰田尚能在厂商...……更多
雷军酝酿汽车价格新模式?2024有官降潮,更会有退订潮
...营销部门与研发部门争功。推出B新车后,销量惨淡,没能达到预期。营销部门与研发部门互相甩锅。营销说,是研发没有读懂车市需求,研发说,是营销没有把那么好的一款新车卖好。所以,对于雷军和小米汽车,初步可以拭...……更多
月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
...纯电续航也都在200公里以上。理想L9和问界M9 CLTC续航甚至能达到280和275公里。哪吒L、零跑C11等增程版车型,纯电续航更是做到了300公里以上,而价格还不足20万元。按照实际能跑200公里计算,这些车型的纯电续航,已经可以满足...……更多
关闭工厂、加大新能源布局,日产汽车能否摆脱在华困境?
...个生产基地的布局,整车年产能可达160万辆,发动机年产能达150万台。 然而,随着东风日产销量下滑,其生产基地也成了新的负担。数据显示,2020年—2023年,东风日产的销量从113.3万辆减少至67.37万辆。2024年1—5月,日产中国...……更多
贝特电子销量年增不足5%却要募投扩产80%
...投项目达产后,新增过流保护元件或过温保护元件的年产能达21.04亿个,为公司2023年主要产品合计产能25.47亿个的82.61%。届时,合计产能将达到46.51亿个,而公司销量最高的2023年只卖出20.05亿个,销量与届时产能的缺口接近26.50亿...……更多
岚图汽车交付量实现5个月连涨
...销量调整,工厂排产计划也几乎每天一涨,过不了多久就能达到每天下线400台。”乐学凯说。提前预判产销量会有明显爬坡过程,岚图汽车工厂制造领域早在四个月前就启动了爬产计划,人员储备和相关培训工作也同步进行,300...……更多
...况明显减少,消费需求稳步释放。预计,2023年我国汽车销量有望超2800万辆。”在中国汽车流通协会2023年1月3日召开的月度分析会上,中国汽车流通协会表示,各大车企及经销商进入年底冲刺阶段,预计2022年12月汽车市场较11月...……更多
江峰:2023年是哪吒汽车的调整年,明年海外销量目标10万辆
...。明年将是哪吒汽车海外市场全面扩张的一年,销量预计能达到8万~10万辆。”江峰称。据了解,2023年,哪吒汽车计划在海外布局30个国家和地区,渠道数量超过100家;到2024年,哪吒汽车全球销售网络将覆盖50个国家,建立500家...……更多
电池厂的新年:停产、裁员和降价
...厦门、武汉、合肥投建了电池生产项目,并规划2022年产能达200GWh,到2025年公司电池产能将超过500GWh,到2030年产能将达1TWh(即1000GWh)。中创新航的动力电池装机量基本稳定在行业第三位(前两名分别是宁德时代和比亚迪),但...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
...2023年其销量也只有14.2万辆。尽管蔚来、零跑和小鹏都没能达成2023年的目标,增幅也不尽如人意,可它们却比哪吒好得多。2022年哪吒曾以15.2万辆一跃成为彼时造车新势力中的“黑马”,那是它的高光时刻。然而,2023年哪吒仅售...……更多
实力拉满的起亚EV5给市场一点小震撼
...中,近期新增的起亚EV5720长续航版,CLTC工况下续航里程能达到720km,是目前同级纯电市场中同级唯一续航700km以上的纯电SUV,即使用户要出趟长途旅行,也不用担心续航不够。而且,它还能进行快速充电,电量从30%充到80%也仅需2...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...对比插混车,增程车通常配有更大的电池,纯电续航里程能达到 200-300km,是插混车的两倍乃至三倍。并且得益于其结构简单,维修比插混简单,出现问题的概率也会更低。毕竟,增程的技术简单粗暴,相应的也更为成熟稳定。...……更多
多款车型销量下跌,五菱汽车也不“灵”了?
...讨论一下五菱宏光,从今年4月开始,每个月的销量都未能达到一万辆,八月份仅售出了8707辆,而曾经轻松实现每月三四万辆的销售。在五菱宏光的整个生命周期内,这种销量的急剧下滑无疑是显著的。当然,我们不能忽视整个...……更多
拯救钢铁企业的不是地产,而是新能源车?
...来看,一旦减重20%,大部分新能源汽车品牌的续航里程都能达到或突破1000公里。于是,轻量化材料成为新能源汽车的迫切需求,其中包括高强钢,也包括其他轻量化材料,例如铝合金、镁合金、碳纤维等复合材料等等。虽然目...……更多
合资车企的中国工厂,从辉煌盛世到何去何从?
...达到3亿辆,一汽丰田新能源工厂于2022年10月投产,年产能达20万辆。丰田工厂在技术上以及规模上无需说明,能影响的也只有新能源的产能,在中国市场,面对中国新能源车企,也不得不停下好好想想。 福特汽车:年中,多家...……更多
比亚迪,重大宣布!
...车市零售业绩将明显优于4月。崔东树预计,报废总量应能达到近千万的规模,汽车以旧换新补贴对车市私人新车消费会带来百万量级的增量,也能带来千亿以上的年消费增量,5月车市必然会实现较好增长。本文首发于微信公众...……更多
大众的哪些车型值得入手?让视觉效果不再沉闷
...,无论是空间表现还是动力表现,中档车中真的没有几款能达到同级别。此外,迈腾在国内市场的知名度和影响力,以及对我们消费者需求的洞察也值得关注。显然,销售稳定,购买迈腾的消费者主要是小企业主和有业务需求的...……更多
反对内卷,广汽为何急了?油电同权,会发生什么连锁反应?
...坛上例举数据预测,新能源汽车纯电占比可能在2025年就能达到50%。广汽长期在吃油车时代的红利,后面的竞争会越来越吃力。反对内卷,广汽为何急了?在燃油车时代,由于国产车企技术较为薄弱,纷纷选择引进外国品牌,设...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...整体看法也在恶化,主要因为在高利率压力之下电动汽车销量增速放缓的迹象日益显著,并且全球各政府的激励措施日渐枯竭,加之来自中国的竞争对手比亚迪所生产的廉价电动车型严重威胁到特斯拉在电动汽车领域的绝对领导...……更多
乐道要补蔚来的坑
...投入的项目,蔚来肯定不能放弃换电,这个时间点,一辆能达到2万月销的乐道L60或许会成为解题的关键。纯电没有安全感随着极氪、小鹏等纷纷官宣混动车型,留给李斌的纯电队友已经不多的。当被问及有没有做混动的打算时...……更多
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