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开新能源车回老家,我肠子都悔青了
开新能源车回老家,我肠子都悔青了 去年2月,中消协在《春节消费维权舆情分析报告》中点名“高速充电难”是典型案例。今年春运,这一难题再次成为新能源车车主头疼的事。开新能源车出行,电是个大问题。据每日经济新...……更多
本文转自:南湖晚报为新能源车主出行 无忧“续航”乌镇景区大型新能源车充电站投运N晚报记者 谭罗敏 N通 讯 员 戈伟燕本报讯 清明小长假即将到来,桐乡市乌镇西栅景区东大门停车场内的一台台充电桩于昨日顺利启动,标...……更多
追踪|电动车主的“过冬”烦恼
...降雪,北京银装素裹,但雪后迎来的“速冻”模式让不少新能源车主有些头疼。北京市气象台发布的寒潮蓝色预警显示,受冷空气影响,12月15日—16日出现寒潮天气,48小时最低气温降幅超过10℃。寒潮突袭,新能源车秒变“电...……更多
...这个冬天的第一场雪,气温也降至零下,每当这个时候,新能源汽车在低温适应性等方面存在的不足也逐渐显现。冬季续航里程缩短、电池充电速度变慢……当新能源汽车处于低温环境时,电池电量和行驶损耗会加速衰减,汽车...……更多
本文转自:京九晚报寒冷天气,对新能源车的考验也随之而来。记者近日调查发现,不少新能源车主抱怨低温导致电池掉电快、电池储能效果降低等种种状况,使得新能源汽车在寒冷冬季的续航里程大打折扣。某新能源汽车品...……更多
年味里的经济活力 | 缓解春节高速路“续航焦虑”,新能源车企“花式”抢市场
...路车商则各显其招。“堵车、低温,续航都大打折扣。”新能源车主唐女士称,担心要么排队,要么遇到故障,不“满电”出发,还是有顾虑。新能源车主杨小姐称:“高速出行仍要提前将电充满才敢出发。”杨小姐称,高速服...……更多
自驾新能源车两千公里没怎么“里程焦虑”
...感觉80%的服务区有快充桩,沿途的镇上也有充电站”自驾新能源车两千公里没怎么“里程焦虑”周先生从武汉自驾新能源车到海南旅游。在手机上搜索显示北京至武汉高速公路沿途哪些地方可以给新能源车充电。□ 长江日报记...……更多
冬天的电动车主,困于续航焦虑
...我最大的教训一是长途旅行一定要做好路线规划,尤其是新能源汽车,要规划好充电站;二是要时刻关注目的地的天气情况,还有高速路况,及时调整出行方案;三是出现突发情况一定不要慌乱,及时拨打道路救援电话或者保险...……更多
...,我们将对车辆进行有序引导,让车能够正常充电,缓解新能源车主的里程焦虑。”临近春节,全国即将迎来春运高峰。为了解决新能源车主出行期间充电难问题,辽宁多地供电部门深入辖区内新能源汽车充电站开展专项特巡,...……更多
驾车2000多公里“没有太多里程焦虑”,新能源车主:80%服务区有快充桩
...。”1月27日12时,在沪蓉高速柏泉服务区,从广州返程的新能源车主高先生排队10分钟后,顺利为自己的新能源汽车“续航”充电。谈及首次开新能源车跑长途的感受,他说,比预想中要顺利,没感到太多里程焦虑。沪蓉高速柏...……更多
春节返乡记·路上|多位电车车主讲述艰辛回家路
...的测评数据和各厂商在工信部网站公示的续航相比,热门新能源汽车在冬天时续航“打骨折”。以特斯拉热门车型Model 3为例,在-15至-10摄氏度的冬季环境,续航达成率大幅降至46%。一方面,冬天温度低,电池活性下降;另一方...……更多
...充电自由”玉屏为绿色出行“续航”“这些充电桩对我们新能源车主来说既节能又便利,一般只要半小时到四十分钟,就能把车充满。”的士车司机刘远海高兴地说。12月2日,位于玉屏侗族自治县皂角坪街道办事处右侧的贵州东...……更多
困于春运的纯电动车:面对“暴雪+堵车”苦不堪言
...车圈提出“续航焦虑”这一概念,大概要追溯到10多年前新能源车刚刚发力的时候。那时的电动汽车续航偏短,而且充电站充电桩的建设也刚刚起步。充电难,便捷性不高给很多车主带来困扰,充电桩被占用,排队充电,甚至为...……更多
纯电车主自驾行  做好功课更放心
...放心提前规划出行路线,了解途中充电桩覆盖范围不管是新能源汽车还是燃油汽车,长途自驾前的各项检查都别忽略随着新能源汽车市场的快速发展,纯电汽车得到了越来越多消费者的青睐。春节临近,许多车主自驾回家欢度佳...……更多
...午,在沪蓉高速公路长岭岗服务区,提及此次春节出行,新能源车车主敖先生这样说。连续3年春节,长江日报关注新能源车车主的返乡故事。2022年,接受采访的大部分车主称,“出行前要做充电攻略”“行驶200公里就开始焦虑...……更多
问界M9车主自制光伏、风力设备充电 网友:这才是真正的新能源车
...也让不少网友叹为观止。有网友评论道:“这才是真正的新能源电动车”。“增程车主,绝对不让加油站赚到钱,现在连充电站也赚不到了”。“会不会充电三小时,续航增加3公里”。“买这套充电设备的钱,够他充多少年的...……更多
...相比去年有所改善。业内人士看来,随着技术不断升级,新能源汽车冬季使用体验有望逐步好转。低温天为省电关闭暖风“今儿我一天充了4回电,这活儿没法跑了!明儿还这么冷,我打算干脆休几天得了。”上周,网约车司机...……更多
春节出行 新能源汽车又迎“大考”
本文转自:广州日报春节出行 新能源汽车又迎“大考”建议自驾出行人士提前做好规划 错峰出行 避免“充电拥堵”图/视觉中国广东电网工作人员在进行充电桩运维工作。新能源车主跑远途一定要做好补能规划。 春节假期,...……更多
本文转自:宁夏日报沈 琪刚刚过去的元旦假期,新能源车主出行是否顺利?据报道,我区高速站点共投运站点36座充电桩65台,为元旦期间前来充电的电动汽车全速补能。每逢冬季,新能源汽车都会迎来“大考”。低温天气电池...……更多
...冷充电站开展巡查,对充电桩进行系统“体检”,为广大新能源车主返程保驾护航。据悉,福州岳峰悦享充电站是全液冷式充电站,创新引入全液冷、光储一体化超级充电新技术、新工艺。相比传统的风冷一体式充电桩,全液冷...……更多
...特春节假期,自驾车出行成为众多人中短途旅行的选择,新能源车的身影也逐渐多了起来。今年,在补能设施优化升级的背景下,新能源车车主的体验明显改善,但高峰时期和极端天气情况下仍存在供不应求、效率较低等情况。...……更多
增加充电桩数量,设置“潮汐式”通道……武汉高速助力新能源车主顺心返乡
...兵 孙笑天)春节假期最后一天,返程高峰,不少人驾驶新能源车行驶在返程路上。1月27日,长江日报记者走访武汉高速公路服务区看到,服务区充电桩运转正常,还有服务区通过设置“潮汐式”充电通道、增加充电桩数量、改...……更多
从首台到N台还有多远?
...速服务区从首台到N台还有多远?移动充电机器人正在为新能源车充电。(海南交控能源有限公司供图)■ 本报记者 曹马志刚刚过去的中秋国庆假期,海南文琼高速的冯家湾服务区来了位特别的“新员工”——一台专门服务新能...……更多
...报移动充电机器人“双节”首次上岗我省高速服务区,给新能源车主带来续航新体验——充电10分钟 能跑70公里■ 本报记者 曹马志“充电10分钟,新增续航70公里。”10月3日下午,在海南文琼高速公路冯家湾服务区,广东新能源...……更多
新能源车辆超过2千万台,争抢充电桩纠纷越来越多
截止到2023年底,我国新能源汽车保有量达2041万辆。今年4月上半月,全国新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。新能源车销量还在以惊人的速度在快速增长,取代燃油车的市场地位。新能源车销量增长,...……更多
抛开“续航焦虑”,高德小长假前夕正式推出“电车可达圈”
...说走就走的中短途自驾游,对于近些年来数目增长迅速的新能源车主们来说,老生常谈的问题——“续航焦虑”。年前,高德地图推出了具备自学习能力的新能源导航服务,能够综合坡度、气温、路况变化等全方面因素,提供更...……更多
本文转自:中国电子报开着新能源汽车回家过年!本报记者 张维佳“今年明显感觉高速公路服务区的充电桩多了。”在济广高速金溪服务区充电站新能源汽车充电区,江西籍新能源车主曹先生从苏州开车返乡,顺利地为自己的...……更多
中国石化广西石油打造充电一张网满足车主多元化出行需求
...很好!”在中国石化贵港南服务区体验液冷超快充技术的新能源车主蒋先生说。近年来,中国石化积极响应国家政策号召和消费者关切,主动顺应电动革命、绿色革命大势,推出了“石化易电”充电运营品牌,依托完善的综合能...……更多
合肥新增8个超级快充桩 10分钟内车辆可实现“续航”
...在位于合肥市始信路的国网合肥滨湖智慧能源服务站内,新能源车主徐先生使用超级快充桩,10分钟内车辆实现“续航”。据悉,这个国内首座“多站融合”示范项目目前功能已全面升级,该项目新落成8个超级快充桩、3个V2G双...……更多
北方接连暴雪:被打回原形的电动汽车
每年,新能源车的“遮羞布”总会被扯下两回。一回是盛夏黄金周,一回是寒潮来临时。如果说一场极端温度下的“冬测”,太远离大部分人的日常生活,那么最近北方多地进入的“严寒模式”,就是实打实的冬季真实写照。...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00