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为蔚来“赚钱”而来,“老二”乐道汽车行么?
或许,蔚来也开始急了,在持续亏损的业绩面前,他开始了“绞尽脑汁”,今年与多家车企签署了“换电”合作。不仅如此,蔚来的中低端品牌,也终于是来了。5月15日晚,蔚来汽车正式推出全新品牌“乐道”,其首款车型乐...……更多
对话|蔚来李斌:2025年进入决赛,但决赛无止境;不要做无底线的恶性竞争
...从前一日发布的ET9谈到三大品牌,从蔚来的发展谈到未来汽车格局。李斌表示,2025年开始要进入决赛圈,但决赛是没有止境的。李斌判断,在2035年,中国品牌会在全球前十汽车集团中占5家,蔚来希望努力成为其中1家。谈及市...……更多
蔚来李斌剧透新品牌!下月发布,会比小米更好卖!你期待吗
...,从而被大家看到、被认可是分不开的。车展期间,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌与蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪接受了网上车市等媒体的采访,就蔚来市场表现、未来规划、品牌营销等话题,与现场媒体进行了坦诚布...……更多
ET9仰望80万 蔚来高端野心不灭
...董事长、CEO李斌表示:“ET9的设计是蔚来的迭代进化。在汽车历史上,设计是从来不颠覆自己的,奔驰、保时捷都在自我迭代和升级,外界也不希望蔚来的设计老变。”一年后交付的“期货”NIO Day上,神玑NX9031、46105大圆柱电芯...……更多
看过乐道L60之后,我开始相信“乐道铁成”了
...的媒体同行,都对乐道L60的空间表现表示惊叹。尽管蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌此前在采访中谈到乐道“并没有什么秘密”,也很直白地表示乐道L60会对标Model Y。但即便只是产品本身的对比,L60所呈现出的体验也让人有...……更多
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
车东西(公众号:chedongxi)蔚来汽车未来要怎么走?CEO李斌和总裁秦力洪作为企业的一二把手,已经有了明确的思路。车东西12月24日消息,在刚刚落幕的NIO Day上,蔚来集中展示了其目前正在核心研发的内容和产品,首款行政旗...……更多
都市车界|蔚来旗下全新品牌乐道汽车正式发布 21.99万起售
...雪 济南报道5月15日晚7点半,蔚来旗下全新品牌——乐道汽车正式发布。发布会上,乐道汽车总裁艾铁成公布首款车型乐道L60预售价为21.99万起,比特斯拉Model Y便宜3万元,新车将于9月上市。乐道汽车是蔚来汽车旗下全新子品牌...……更多
李斌最新透露:蔚来新品牌萤火虫,比mini更smart,定价比乐道低
...新同行,也一直在泥泞路上跑马拉松。“未来两三年,是汽车行业竞争资格赛的最后阶段,能不能留在牌桌上,能不能参与决赛,就看这两三年的表现。”李斌表示,现在的汽车行业已进入了高维度竞争阶段,这种竞争不是简单...……更多
界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 赵柏源蔚来汽车CEO李斌第一次在每年最重要的品牌活动NIO Day之前公开接受媒体采访,用2个多小时的时间,回答了外界最关心的140个问题。当蔚来汽车不到4年时间里再次陷入倒闭的传闻,...……更多
蔚来李斌:想买豪车品牌,看这两家就够了!
...但现在越来越多的消费者开始倾向购买一辆高价格的电动汽车,因为能够有着更丰富的舒适配置,更加丝滑的动力系统。那么问题来了,如果你有爱国情结,想要购买一辆自主品牌的高端电动汽车,会如何考虑呢?近期蔚来汽车...……更多
蔚来et9和尊界s800区别:价值主张完全不同
进入新能源时代,中国汽车品牌的豪华梦早已实现。但在百万级豪车市场,踏足者依然寥寥无几,蔚来和鸿蒙智行第四“界”尊界算是其中的代表性品牌,二者对应的车型分别是蔚来ET9和尊界S800。据CNMO了解,蔚来创始人李斌近...……更多
蔚来李斌:车企不能有短板,行业盈利能力有望在两三年后恢复
车企老总们无一例外地判断,汽车行业已经进入淘汰赛的最后阶段。12月12日,蔚来创始人、董事长李斌在媒体沟通会上提出,现中国在汽车行业已进入“最激烈、最残酷的阶段,更高维度的竞争”。李斌说,所谓最激烈、最残...……更多
蔚来李斌完成1000公里续航挑战 13小时直播回应一切
...腾讯新闻《远光灯》2023年12月17日早间6点30分开始,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌联合腾讯新闻运营总经理黄晨霞一起,开启一段亲测电池包之旅。他们从上海出发,前往福建,亲身测试蔚来“150度电池包”,挑战自驾1000公...……更多
首款车型对标特斯拉Model Y,蔚来的乐道有没有未来?
说起蔚来汽车,最近一年多随着理想和问界的强势崛起,在国内造车新势力中蔚来汽车的存在感似乎并不高。还有截止到目前,蔚来汽车也有很大可能是亏损最高的造车新势力车企。数据显示,蔚来汽车在过去8年累计亏损超1000...……更多
蔚来新车预售价80万元,李斌:中国汽车高端化需要耐心,说谁胜出都尚早
蔚来旗舰车型ET9创业9年之际,蔚来汽车又把售价天花板向上推了一把。12月24日,蔚来CEO李斌在接受澎湃新闻等媒体采访时谈道,“ET9是蔚来把车定位到高端核心市场上的一个宣言,我们越来越知道蔚来的用户是哪些人,这会反...……更多
蔚来李斌:现在全网教我做CEO 但我从上大学开始创业就挣钱了
...亿,这甚至一再引发了蔚来可能破产的猜测。李斌指出,汽车行业是一个资金密集、技术密集和人才密集,产业链非常长的行业,很多汽车公司也是在努力多年之后才实现盈利。特斯拉也是成立16年才盈利。第一天就挣钱的生意...……更多
李斌:我最后悔的事,就是两年前问错了问题
出品丨虎嗅汽车组作者丨周到“我这两年最后悔的一件事,就是自己2年前说,‘不明白为什么还有人想买油车’。”在今年的蔚来年度媒体沟通会上,该公司创始人、董事长兼CEO李斌罕见地对自己曾经的“出圈”言论发起了“...……更多
乐道App今日上线 李斌发文为乐道品牌预热
...有道!以上是李斌的一封信。在该帖子的评论区中,乐道汽车总裁艾铁成表示,庆祝乐道App今日上线,并下场与网友互动。乐道App采用了橙色界面,栏目设计上也基本复刻蔚来App,除了将“朋友”换成了“加电”,其余的四个板...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...王传福、尹同跃、余承东……一支底色鲜明的徽军,正在汽车行业崛起。整个安徽,造车的氛围都很浓烈。全国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”,全国每生产10辆新能源车,约有1辆“安徽造”。和如今扎根安徽不一样,造车...……更多
别光盯着小米SU7,这几款“纯电新生”同样值得期待!
...停工停产的新闻,一场竞争更凶猛的厮杀悄然来临。身处汽车圈的大家一定很期待3月28日,预热许久、话题度超高的小米SU7会在这一天上市发布,对于新能源车市,小米SU7一定会是一颗重磅炸弹。但除了小米SU7外,近期有很多同...……更多
小鹏X9传递友谊,小鹏蔚来再连线,打破内卷促发展
如今汽车行业竞争激烈,价格战、广告语中等各种商业“嘲讽”层出不穷,为的也是将自己的品牌营造更高的形象,而在这一波浑浊不清的竞争市场河流中,却有一股清流涌出,那就是国内新势力品牌小鹏汽车与蔚来汽车两位CE...……更多
不听李斌劝,雷军为何要死磕增程
...已提上日程,代号“昆仑”,将在2026年亮相。而在小米汽车获得造车资质之前,内部消息是“昆仑”车型为小米与北汽合作研发制造的增程SUV车型,小米汽车将靠“昆仑”走量。虽说小米官方在否认这一说法,但其相关的招聘...……更多
...务有了更深刻的人事变动。36氪独家获悉,1月5日晚蔚来汽车内部邮件显示,手机负责人尹水军将离职,手机相关业务由蔚来硬件负责人白剑兼任。在蔚来任职的两年间,尹水军主要负责手机业务落地,更早之前,尹水军在美图...……更多
奔驰加入蔚来换电联盟?李斌去德国和这件事有关?
据CNMO了解,有汽车博主爆料称,奔驰将加入蔚来的充电联盟,原来李斌去德国和这件事有关?奔驰有博主表示,某某(暗示品牌是两个字)确认加盟蔚来换电联盟!还让网友进行猜测。另外一个博主则直白地爆料称,下一个加...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
随着国内新能源汽车技术的持续发展,迭代速度加快已经成为了现实,当然随着技术迭代的加快,在市场层面也就发生了非常明显的变化,很多造车新势力和新能源汽车品牌的大佬们,在不久之前说的话,或者对行业、企业的...……更多
蔚来“向下”,乐道“铁成”?
...背景下,蔚来主打“大众家庭市场”的第二品牌——乐道汽车,进入了更卷的15万~30万元纯电“红海”市场。至此,蔚来开启双品牌运营时代。2021年创办乐道汽车之初,蔚来创始人李斌挖来前上海迪士尼度假区市场部副总裁艾铁...……更多
李斌谈乐道会与理想汽车竞争:有竞争很正常,对消费者是好事
... 万元起,详情可见IT之家此前报道。对于新车定位,乐道汽车总裁艾铁成表示,这个价位段,最重要的就是家庭用户,接近 90%,家庭定位这是很自然的选择。蔚来积累的体系化能力,让乐道生而成熟,加电能力是行业第二。他...……更多
成功套现15亿,烂摊子留给美团,摩拜创立者胡玮炜有多精明?
...业相关的经验。2014年,胡玮炜抓住机会,创立了“极客汽车新媒体”,开始专门做汽车行业的新闻资讯。因为手上缺少资金,胡玮炜租不起写字楼,只能把公司放在了一个四合院里。到了晚上,房东要开酒吧,胡玮炜就只能赶...……更多
李斌解读蔚来销量增长原因:体系化能力提升是主因
...来,蔚来累计研发投入超过460亿元,打造出覆盖智能电动汽车业务全景的12项全栈技术布局和四大核心技术。截至4月底,蔚来全球申请中及已授权专利总数达8,700件。基于汽车行业规律,尤其是对智能电动汽车行业市场发展的前...……更多
蔚来李斌:恕我直言,很多电动汽车设计是耍流氓!
恕我直言,现在很多电动汽车其实就是在耍流氓。这可不是我说的,而是一家著名车企的CEO这么认为!在燃油车时代,你有没有见过汽车失速?虽然比例少,但也确实存在,特别是德系车,一旦变速箱出问题就会出现动力丢失...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00