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欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...属于红色或黄色组。近些年,国际舆论谈到汽车,尤其是电动汽车,都会特别提到中国,《华尔街日报》日前的一篇报道甚至称“电动汽车催生全球行业两大阵营:中国造和非中国造。”就电动汽车而论,中国和全球其他地区确...……更多
美国正处于绿色浪潮的中心,预计到2030年,电动汽车销量将达到轻型汽车总销量的40%,一些人甚至认为,到那时这一比例将超过50%。虽然在美国,从政客到企业都在不断推动向电动汽车的转变,但最新民意调查显示,消费者们...……更多
美媒:电动汽车不应成为“政治选择题”
...了一次追尾事故后,41岁的达琳·威尔逊租了一辆特斯拉电动汽车。使用几周后,她发现自己爱上了电动汽车。威尔逊告诉美国《今日美国》报网站,“我花在充电上的钱远比花在汽油上的少”。她正在考虑购买一辆电动汽车。...……更多
美国一半新车购买者认为电动汽车太贵
调查显示,美国有一半的新车购买者认为电动汽车太贵。在美国销售的大多数电动汽车的起价都超过30000美元,其中大部分成本超过50000美元。只有少数电动汽车低于40000美元大关,例如MiniCooperSE,现代KonaEV和大众ID.4。根据凯利...……更多
...统汽车制造商必须学习、推陈出新、快速变革。一款小型电动汽车正在对全球汽车行业产生巨大影响。它之所以能够引起轰动,原因并不是因为它是一辆电动汽车,而是它的价格以及它所具备的颠覆全球各国汽车行业的潜力。这...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...特斯拉的整体看法也在恶化,主要因为在高利率压力之下电动汽车销量增速放缓的迹象日益显著,并且全球各政府的激励措施日渐枯竭,加之来自中国的竞争对手比亚迪所生产的廉价电动车型严重威胁到特斯拉在电动汽车领域的...……更多
2024年1月1日起,美国电动汽车税收减免门槛提高。由于美国《通胀削减法案》关于新的电池采购规定生效,许多电动汽车已失去了最高7500美元的税收抵免资格。美国财政部2023年12月发布了新的指导方针,详细说明了新的电池采...……更多
来源:看看新闻Knews 美国又要出手打压了!这次是在电动汽车领域!当地时间12月1日,美国财政部推出新规,从明年开始,美国生产的电动汽车中,如果包含中国等国家制造或组装的电池组件,将不能享受高达7500美元的免税优...……更多
砍掉电车增产皮卡:美国车企还电动化转型吗
看起来,美国传统车企纷纷决定:与其顶着亏损卖电动车,还不如增产利润更高的燃油车,甚至将电车产线改造生产大排量的皮卡车。美好愿景明日黄花仅仅是三年前,电动车在美国还是前景一片光明。行业领头羊特斯拉股价...……更多
...设施建设法案》和《通胀削减法案》的助推下,美国正在电动汽车领域进行更多的投资,创造更多就业机会,但现实距离拜登的设想显然还有很大的差距……据美联社报道,2023年以来,美国电动汽车的销售量已经超过100万辆,...……更多
...陈思佳】为打压中国汽车产业,美国近期不仅宣布对中国电动汽车征收100%关税,还扬言要禁止美境内智能网联汽车使用中国硬件和软件。但英国《金融时报》10月3日发文指出,美国的电动汽车市场规模太小,在软件方面无法与...……更多
美国打压中国电动车,日本这次为什么不跟?
...多国家眼红了。美国打头。在上个月,美国宣布把对中国电动汽车的关税,从25%直接增加到100%!甚至,美国有议员说,“征收关税还不够,我们需要禁止中国电动车进入美国。”接着,欧盟也宣布,对比亚迪、吉利汽车、上汽...……更多
美国为何频繁炒作“中国产能过剩论”?
...布的《通胀削减法案》细则规定,只有最终在北美组装的电动汽车才能以税额扣除的方式获得最高7500美元的补贴。清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵表示,“现代经济体几乎没有一个例外,任何一个国家要发展自...……更多
美媒给美国车企打气:中国能让电动汽车物美价廉,我们也行
...烦。”《纽约时报》2月28日发文,再度把焦点放在了中国电动汽车产业对美国传统车企带来的挑战。文章指出,世界即将迎接中国电动汽车的洪流,美国传统车企却陷入了向电动化转型的困难,但这种竞争或许能鼓励美国企业克...……更多
麦肯锡:近半数美国电动汽车车主“倒戈” 考虑重回油车阵营
财联社6月24日讯(编辑 周子意)由于电动汽车充电设施不完善、成本太高等因素,更多的电动汽车车主正重新考虑内燃机汽车——这是全球知名管理咨询公司麦肯锡(McKinsey & Co.)的一项最新调查所显示的结果。该调查的受...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...支,或出于对其他国家供应链的限制。市场担心,这将对电动汽车的销售业绩产生严重影响,甚至影响到全球减碳的电动化进程。多国收紧政策德国经济部表示,该国针对电动汽车的补贴计划在12月18日提前终止,该补贴原计划...……更多
电动汽车比燃油车诞生得更早,一百年后,电动车重新回到人们视野
随着能源的消耗和对环境要求的提高,越来越多的电动汽车走入千家万户,很多人都误以为电动汽车的发明要晚于汽柴油车,而现实却恰恰相反,电动车在上世纪初就迎来了它的黄金时代,而本世纪又开始发力,不得不说世界...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...策;美国政府在考虑放宽“2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量”的目标;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里...……更多
...“考克斯汽车”日前发布的一份报告显示,美国第三季度电动汽车销量首次超过30万辆,但行业领军企业特斯拉的市场份额却下滑至历史最低点,其领先优势正不断缩小。据美国雅虎财经网站13日报道,“考克斯汽车”旗下的研...……更多
中国日报网讯 美国政府14日宣布,将对中国电动汽车等产品加征关税。美方此举滥用贸易保护主义措施,将严重影响美国汽车产业转型升级,给消费者带来严重负面影响,也将损害世界经济绿色转型,破坏全球应对气候变化的...……更多
...产能过剩论”背离客观事实和经济规律,效仿美国对中国电动汽车等产品加征关税只会损害欧洲企业的利益、消费者的利益和公平竞争的国际贸易环境。“请不要这么做”欧盟委员会于去年10月发起对中国电动汽车的反补贴调查...……更多
丰田汽车在美国市场销量连续下滑,为何美国用户对日系车的热情也在降低
...业正在制造业回流的大潮中重构。并且美国也在加速布局电动汽车产业,而以丰田汽车为首的日本汽车制造商是不看好汽车电动化的。可是近期的美国正在对电动车补贴方案进行调整,其为鼓励本土车企加速电动化,将税收减免...……更多
拜登的7500美元电动汽车税收抵免,或被特朗普废掉
...社,当选总统特朗普的过渡团队正在考虑废除7500美元的电动汽车税收抵免政策,这一政策旨在鼓励消费者购买电动汽车。特朗普的竞选团队在竞选期间曾承诺,将废除这一政策。7500美元的电动汽车消费税收抵免,是拜登《通胀...……更多
电动汽车不“香”了?
...译|杨玉科编辑|沈天香出品|帮宁工作室(gbngzs)当被问及电动汽车面临的挑战时,丰田汽车会长丰田章男(Akio Toyoda)终于一吐为快。他强调,汽车行业已经开始意识到,在减少碳排放这条路上,没有单一的答案。2023年10月26日...……更多
...,他是个好人,也是一个聪明人。但我反对每个人都拥有电动汽车。”这是将气候变化视为骗局的美国前总统特朗普关于电动汽车的最新表态。当地时间7月31日,特朗普在芝加哥全国黑人记者协会大会上表示,他反对每个人都拥...……更多
美国加州强推汽车电动化 丰田高管:这是不可能的
...要求减少乘用车的排放量,35%的新车为插混动力汽车或纯电动汽车,并且电动汽车的比例将逐年增加,到2035年,电动车的比例将达到100%。Jack Hollis对此回应称,“我没有看到任何地方能够实现这样的电动化目标,目前看这是不...……更多
电动汽车卖不动了?调查显示更多美国人仍钟情于燃油车
...,美国人更倾向于购买标准燃油汽车,而不是混合动力或电动汽车。这项调查评估了美国国内1100名成人的观点。只有约五分之一(21%)的受访者表示,他们会购买电动汽车,而不是汽油动力汽车或混合动力汽车。34%的受访者表...……更多
欧美电动车,凉了
过去几年,美国和欧洲的电动汽车市场一直紧随中国脚步——“停产燃油车、All in新能源”。然而,如今这种坚定的决心出现松动。近期,美国和英国等国家在电动汽车政策上已经出现明显的开倒车迹象。就在这两天,拜登政...……更多
美国汽车租赁公司赫兹计划出售2万辆电动汽车并购买燃油车 【美国汽车租赁公司赫兹计划出售2万辆电动汽车并购买燃油车】财联社1月12日电,曾经是特斯拉最大客户的美国汽车租赁公司赫兹,计划出售其在美国三分之一的电...……更多
2024年,让特斯拉紧张起来的七个理由
...n Stanley)分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)认为,随着全球电动汽车市场出现疲软迹象,特斯拉将在2024年面临一系列挑战。他预计,即使特斯拉在2023年取得了令人印象深刻的业绩,马斯克也会对未来一年的前景持谨慎态度。对此...……更多
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高培良,天津奇谱光电技术有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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没有任何事情能阻挡人们春节回家的脚步,从80-90年代大包小包几十个小时绿皮火车硬座,摩托大军返乡,再到现在的自驾车回家
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作者 | 杨 璐编辑 | 李国政中国汽车正掀起一股整合热潮,而每家每户的改革,几乎都绕不开一个熟悉的名字——华为。1月10日
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