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哈弗h6dht续航升级,综合续航超1100km
日前,我们从官方渠道获悉,哈弗H6DHT-PHEV续航升级,DHT技术升级后,将会提供纯电、纯电优先、智能混动三种模式,NEDC综合续航至高增加74km,满油满电综合续航超1100km。三种驾驶模式,可以根据需要选择:1、纯电模式,当电...……更多
哈弗h6插电混动升级,续航超1100公里
...车辆拥有纯电、纯电优先、智能混动三种模式,NEDC综合续航最高可增加74公里,满油满电综合续航里程超过了1100公里。据介绍,如果家里有充电桩,不想日常通勤再花有钱,可以实现一键纯电模式,此时,H6DHT-PHEV将化身为纯电...……更多
2024款哈弗猛龙上市16.58万起 通过性加强、辅助驾驶升级
...池组成。系统族最大综合功率282kW,综合扭矩750N·m,纯电续航最高145km(NEDC)。除此外,2024款猛龙Hi4电四驱历经22项技术升级,带来更低能耗(通过17项控制策略优化,WLTC馈电油耗5.98L/100km、综合油耗1.68L/100km。),更优操控(...……更多
2024款哈弗猛龙主打一个听劝,三大升级解锁更多面的用车生活
...。2024款哈弗猛龙还有较低的能耗,这款车在NEDC工况下的续航里程为145km,这意味着城区里短途代步用车,完全用电即可,而长途行驶又不会有续航焦虑。而动力系统综合功率为282kW,综合扭矩750N·m,这样的动力性能拉动2024款哈...……更多
2024款哈弗猛龙再升级 尺寸加大配置更高
...Hi4电四驱技术也迎来进阶升级,实现更低的能耗、更强的续航保障和更优的操控体验。全新高热效率1.5T混动专用发动机,热效率41.5%,最大功率123kW,最大扭矩243N·m,1000转涡轮进入(扭矩平台),配合上峰值功率70kW、峰值扭矩1...……更多
冲这么好看,我也得买一台!「哈弗猛龙」
...机、前驱动模块、后驱动模块、动力电池组成。NEDC纯电续航最长145km,满油满电综合续航接近1000公里,为改装后的硬核穿越提供了续航保障。越野配置方面,哈弗猛龙搭载的机械牙嵌齿式锁止,搭配上7种驾驶模式,仅需根据路...……更多
主打一个听劝!2024款哈弗猛龙迎三大更新,更酷更省更实用
...h-磷酸铁锂:系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航145km,WLTC纯电续航115km;19.09kWh-磷酸铁锂,NEDC纯电续航102km,WLTC纯电续航81km,系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m——二者分别对应WLTC馈电油耗5.98L/100k……更多
第三代哈弗h6/dht/phev升级,新增隐私设置
...池亏电风险。电量显示策略升级后,剩余电量显示可选择续航或百分比。百分比模式可清晰看到电量剩余量;续航模式可结合里程合理规划行程和用车。第一代大狗OTA升级后,增加车辆设置系统设置内可见即可说功能,并依据法...……更多
拼价格、比越野、秀豪华,最近的车市很“卷”
...推出3款车型,售价区间为16.58万元至18.38万元,提供纯电续航102km和145km两个纯电续航版本。?外观上哈弗猛龙采用当下硬派越野车最流行的方正硬朗设计。全系搭载1.5T混动专用发动机+智能电四驱技术Hi4,综合功率282kW,综合扭矩7...……更多
2024款哈弗猛龙上市 全系售价16.58-19.28万元
...酸铁锂版本系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航102km,支持快充,功率峰值33kW。27.54kwh磷酸铁锂版本系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航145km,支持快充,功率峰值41kW。两套系统都支持V2L对外放电技术,...……更多
哈弗猛龙和深蓝S7,家用到底谁更值得选?
...,在19.09kWh的磷酸铁锂电池组的帮助下,可获得81km的纯电续航里程(工信部),最低荷电状态燃料消耗量5.98L/100km(工信部)。(深蓝S7)深蓝S7则采用增程式动力,1.5L的增程器可输出70kW(95Ps)的功率数据,后置单电机则有175kW...……更多
2024款哈弗猛龙官图发布,科技/越野能力再进阶
...278千瓦,匹配容量为19.09千瓦时的动力电池,NEDC工况纯电续航里程为102公里;高功率版本的系统综合功率为282千瓦,匹配容量为27.54千瓦时的动力电池,NEDC工况纯电续航里程为145公里。 ……更多
哈弗真会玩!猛龙冈仁波齐共创套件来了,官改就是省心
...然,这台车用作城市代步也十分合适,哈弗猛龙NEDC纯电续航达145km,支持最高41Kw快充,满油满电综合续航超1000公里,用户的后期用车成本也不高。写在最后哈弗猛龙的方盒子造型只是吸睛利器,更重要的是要看到猛龙自身的硬...……更多
高度增加/越野进阶 新哈弗猛龙起售16.58万
...酸铁锂版本系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航102km,支持快充,功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航145km,支持快充,功率峰值41kW,电量30%-80%需28分钟。 竞品分析在...……更多
城野两不误?哈弗猛龙如何做到“可油可电可改装”?
...天气,可以开启四驱纯电。如果补能条件便利,102KM的NEDC续航里程也能满足3-5天的日常通勤。如果无法做到随时充电,选择智能混动模式无疑是最佳方案,“低速优先用电,高速优先用油”,最大程度提升综合续航。油耗方面,...……更多
哈弗h-dog首发亮相,续航1000公里
...功率240kW,综合扭矩530N·m,NEDC馈电油耗为5.52L/100km,综合续航最高可达1000km+。 ……更多
全新哈弗大狗Hi4版正式亮相
...系统,综合功率高达278千瓦,燃油效率颇高,102公里纯电续航。外观方面,小幅度更新,配备矩阵式镀铬进气格栅和全新“Hi4”尾标,车身尺寸为4705/1908/1780毫米,轴距2810毫米。车内配备全液晶仪表、悬浮式中控屏,提供L2级别...……更多
哈弗新猛龙核心配置曝光!6大升级,尺寸更大,4月25日发布
...矩243N·m;配备19.09kWh和27.54kWh两种规格磷酸铁锂电池,低续航版NEDC纯电续航102km,高续航版NEDC纯电续航145km。新车将标配11个辅助驾驶传感器,并提供带有26个传感器的L2+级辅助驾驶功能选装,可以实现NOH高速领航辅助等功能。 ……更多
彻底乱了!两轮电动车也能“置换”补贴4万,续航1200km,仅售9万多
...L发动机+双电机组成的插混系统,匹配2挡DHT变速箱,纯电续航里程达到105公里,最大续航里程达到了1200公里。 我在某品牌4S店干了8年,从没有听说国内二轮和三轮电动车也能享受置换补贴的!哈弗新能源“一鸣惊人”,推出了...……更多
哈弗在擅长的领域有多强?看看猛龙就知道了
...kWh/100km,WLTC馈电油耗仅为6.09L/100km,哈弗猛龙的NEDC纯电续航可达145km,综合续航里程可达1000km+;同时,哈弗猛龙还支持V2L对外放电技术,放电功率3.3kW,用户可在野外畅享有电生活。带T:哈弗猛龙的Hi4智能四驱电混系统使用热...……更多
方盒子之间的竞争,哈弗猛龙对比捷途旅行者,谁更适合你
...晶仪表,采用全新界面UI,可显示车速、档位信息、行驶/续航里程、油耗、智能驾驶等多种信息,提升车辆整体科技感与行驶质感,副驾驶还提供把手,无线充电面板还增加了防护处理,哈弗猛龙整车还经过36项NVH处理,配合前...……更多
“硬核实力”选手 哈佛猛龙的来了 扫码阅读手机版
...使用了高安全、高性能、低衰减磷酸铁里电池,NEDC纯电续航为145km,综合续航990km。位于车辆右后部的充电口支持快充和慢充,使用快充28分钟可从30%充至80%的电量。而所配备的V2L对外放电功能对于户外露营也算是十分实用的一...……更多
哈弗h6dht-phev,来势汹汹,欲挽狂澜
...布。新车搭载了DHT-PHEV插电混动系统,同时推出了NEDC纯电续航55km和110km两个版本,共计3款配置车型,综合补贴后售价为15.98-17.38万元。哈弗H6新能源,意味着哈弗在新能源赛道加速“加电”,来势汹汹,欲挽狂澜,或将再度延续H...……更多
比亚迪宋plusdm-i即将上市,车身上腰线十分犀利
...kW/145kW和265kW,总扭矩分别为316N·m/325N·m和596N·m,NEDC纯电续航里程分别为51km/110km和100km。亏电油耗仅为4.4L。车型优点:比亚迪宋PLUSDM-i造型大气,内部空间表现可圈可点,成熟的三电技术更是很受市场认可,这些都是车型大卖的...……更多
16.58万元起售!2024款哈弗猛龙进阶上市
...技术升级,带来了更低的能耗、更优的操控体验和更强的续航保障,让每一次驾驶都成为一次享受。 2024款哈弗猛龙越野性能提升不止于此,在车身姿态和通过性上持续优化。胎宽从245mm提升至255mm、265mm两种可选,驾驶时拥有更...……更多
...为例,设计足够主流,智能化也走在前列,还有着不错的续航能力,相对综合的整车素质,对于想“花小钱办大事”的消费者来说,确实称得上是个小福利。在最关键的动力方面,欧尚Z6iDD全系采用1.5T发动机+前置单电机的动力...……更多
哈弗h-dog海南车展正式亮相,续航50-150km
...DHT-PHEV动力总成,总功率为240kW,总扭矩为530N·m,纯电动续航里程为50-150km。同时新车还具备9种全地形模式专业越野配置,满足多地形的使用需求。另外,新车的接近角和离去角分别为24度和30度,前后悬的长度分别为934mm和961mm...……更多
哈弗h-dog海南车展正式发布,续航超1000公里
...绍来看,这款哈弗H-DOG的NEDC馈电油耗仅为5.52L/100km,纯电续航最高可达105km,综合续航更是超过1000公里。在充电效率上,哈弗H-DOG的快充功率达33kW,电量从30%充电至80%仅需22分钟,还是非常不错的。 新能源轻越野从此次海南车展...……更多
兼顾日常通勤/全家郊游 哈弗枭龙MAX是个不错的选择
...场景。对于长途旅行而言,不仅需要动力表现,还需要长续航和经济的燃油表现。哈弗枭龙 MAX 拥有NEDC105公里的纯电续航,在低速堵车时优先使用电机驱动,而在路况较好的高速工况下,再使用发动机进行驱动,这样的组合让哈...……更多
北京车展上,哈弗猛龙闪耀新装 黄金之怒挥洒水墨江南灰
...配备不同容量的磷酸铁锂电池。综合功率、电池容量以及续航里程等指标均有所提升。哈弗猛龙作为20万元以内硬派风格紧凑型插混SUV中的一员,面对竞争压力,2024款车型推出或许会带来定价上的惊喜。尽管市场上有诸如比亚迪...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
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比亚迪,还要继续卷吗?
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ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
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合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
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豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
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正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
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理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
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车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
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